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当前位置：&>>&&>>&&>>&急速充电还是快速充电，总比普通充电好
　　急速 （）和快速（quick）这样的词汇带有非常主观的意思。比如，有一次我去看医生比往常到得要早些，接待员说我来得早，可以很快看完病离开。真好，我预计能够及时回去工作，还能赶上一场我原本以为已经赶不上的会。在看完一本《人车志》和一本两年前的《国家地理》杂质后，我才被叫到就诊室。
　　在看医生之前，我甚至还有时间看完了两本去年的《公路与赛道》（Road & Track）杂志。这么长时间足够开完会了……当我向接待员提出这次看病似乎比我预计的时间要长时，她说这已经是够快的了。好吧，可能我的预估是急速，而最终结果是快速。我认为这其实就是慢速。
　　在镍镉为大多数便携式产品的的时代，我们对不同的充电速度有着不同的术语，对其做了清晰的定义。在“标准”充电速度C/10下，从没电到满格需要大约12小时。该速率下电池不需要充电终止功能。然后是“快速”充电C/3，从没电到满格将近4小时，其需要充电终止。最后是“急速”充电C/2至C，C速率下电池充满只需1小时多一点的时间。该充电速率需要终止功能，而且通常在进入维持充电模式之前需要加足充电。
　　随着成为便携式充电的首选，快速充电现已成为创新的好领域。设备向智能手机和平板电脑的转变平添了更多挑战。一个比较极端的实例是我正在考虑的三星最新平板电脑Note Pro 12.2。该平板电脑采用9500mHr电池，配套提供2A充电器。这就意味着如果用户不插电源使用一整天，肯定会充电一整夜。目前从评论来看，我应该使电池工作10小时以上，才算满意。
　　回到这类设备的快速充电问题上来，需要设定消费者预期。“快速”或“急速”这样的术语可以用来设定预期。图1是在不同最大充电电流下从不同电量状态（SOC）到充满电所需的时间。从图中可以看出，当从75%的SOC开始充电时，使用2A或3A容量的其实无所谓。充满电需要1.2小时多一点的时间。这是因为在恒定电压模式下充电。因此，如果消费者期望使用急速或快速充电器更快将电池充满电，他们就会感到很失望。
　　然而，如果从空电量开始充电，那么2A与3A充电速率之间有大约20分钟的差别。这完全在于预期的设定。在一篇Botsford和Szczepanek撰写的论文中，他们提供了慢速、快速、较快速 （rapid）和急速充电的参数。尽管这篇论文是关于电动汽车的，但指出了对这些术语一致的定义。在这篇文章中，快速慢于较快速，而较快速则慢于急速。这与其它的电池充电术语是一致的。
　　图1. 从不同电量状态到充满电所需的时间与最大充电电流的对比。
　　该论文例举了加州空气资源局（ARB）的指令。指令要求急速充电器在充电十分钟后能带来100英里的行驶里程。当然，这意味着汽车要有能够行驶100英里以上里程的电池。
　　我们可使用相同的概念来表达便携式设备中的急速或快速的寓意。例如，我们可以规定急速充电器在充电30分钟后得到的电池电量应维持至少5小时的设备工作。这只是一个实例，假设急速充电电流为1C的速率，而且电池能支持10小时的普通工作。
　　我知道提供更快速充电所获得的优势要大于解决实际技术问题所带来的困难。如果我们不能设定预期以评估消费者的看法，那么急速充电可能就没有我们想象的那么有价值。提供一个比当前10W适配器大不了多少的墙式适配器，同时以远小于两倍的成本提供双倍的电源，这绝对会让我们忙个不停。在很多情况下，消费者希望在使用设备的同时对其进行充电，因此就需要更大的电源。要解决在非常纤薄的智能手机和平板电脑中以双倍速率充电而产生的发热问题，需要转换效率的显着提升。
　　快速或急速，实际就是预期问题。无论是在医生诊断室候诊，是等待家庭成员做好准备外出，还是给我的新平板电脑充电，我的慢速就是有些人的急速。我想知道您就此问题的看法，以及您认为达到快速或急速的挑战是什么。顺便说一下，我都还没提在进行更快速充电时可能造成的容量衰减问题。
　　如欲了解有关该电源主题以及其他电源主题的更多详情，敬请访问TI《电源之家》：/powerhouse-ca。
　　参考资料
　　Charles Botsford、Adam Szczepanek,《快速充电与慢速充电：崭新电动汽车时代的利与弊》，挪威斯塔瓦格EVS24, ~ 16日。
技术资料出处:中电网
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单片机、ARM、DSP这三者的可以说是CPU，那这三者有什么区别吗？
首先，说CPU，中央处理器，本质就是一个集成电路，实现的功能就是从一个地方（如rom）读出一个指令，从一个地方（如ram）读出数据，然后根据指令的不同[][][][][][][][][][]
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推荐电子百科快速充电靠谱吗?使用不当恐发生爆炸 原装配件最靠谱
作者:IT之家
现在发布一款新手机，几乎必讲一件事，那就是快速充电。没办法，这也是被逼的，想一想充了半天电池还充不满，好心情就一下子没了，所以快速充电就出来了。
不过，有小伙伴担心，快速充电到底会不会损伤电池、减少其寿命呢？下面我们就具体了解一下。
什么是快速充电？
快速充电是一个相对笼统的概念，它有着三种不同的实现形式：（1）电压不变，提高电流；（2）电流不变，提升电压；（3）电压、电流均提高。
目前真正意义上的快充技术其实有两种：一种是闪冲技术，一种是高通的Quick Charge 2.0技术。这两种技术都需要&充电器与手机&相结合才能实现，缺一就会影响效果。
什么是闪冲技术？
闪冲可再分两个实现方式：一个是分段充电电流控制，简单来说，其实就是在手机电池电量较低时，采用较大电流充电，随着充电电压升高，充电电流逐级降低，这就是所谓的分段充电电流控制。
这就好比是往水球里注水，一开始大水量注水速度是快了，但水球很有可能会炸掉；小水量注水的话很安全但太慢。解决办法就是，开始时慢慢注水，随后增加水流加速，当接近最大容量时，再减少水流，这种办法在时间和容量上达到平衡。
另外一个是充电线缆和电池的多线路设置，闪充的充电线缆线路是由普通的4针或5针扩充为7针，打个比方，这就好比把高速公路从双车道改成了四车道，相同时间内充好的电量也会增加一倍。
这种方式有效解决了大陆电流下电池发热问题，不过却会出现兼容性问题，因为该闪充的精髓主要集中在充电器上，所以用别家的充电器时，充电效率就会大打折扣。
同时，如果你用闪充充电器给其他手机充电，因为手机没有相应的适配，所以充电效果也不过是等同于大电流充电，效果也不会有与闪充适配的手机好。因而，充电器与手机一个都不能少。
高通Quick Charge 2.0快充
其核心技术是通过提高充电器电压来降低充电电流，从而减小在充电线路上的功耗，在手机端会有相应的降压电路，该电路将高压低流变换为低压高流。
从本质上来说，闪充和Quick Charge 2.0是相同的，都是通过在电池初期给手机电池供给较大的充电电流，随着电池电压升高而逐渐降低充电电流。
最后，我们再回到最初的问题，使用原装的充电器和充电线，是不会伤害电池的，但如果使用第三方的，那就有危害了。甚至就连用iPad的充电器（2A）给iPhone充电，也不是很好的选择（虽然快了很多）。
总之，电压不够还好说，如果超过设备的额定功率，至少电流不能超过，否则电池就会&受伤&。
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快充技术成趋势 给手机充电有安全隐患吗？
我们知道，几种快充方案在速度上，相比于此前的充电效率，要提高了很多倍，其中比较令人耳熟能详的广告文案便是“充电5分钟，通话XX小时”。这就不免令人怀疑，在如此告诉的充电效率下，安全性真的能够保证吗？
　　快充是否会影响电池使用寿命？　　看过了几种快充方案，下面回到干货问题上，快充是否会影响电池使用寿命呢电？其实电池快充技术对于电池寿命的影响的说法最早从时就存在了，不过这一说法真正的被外界担忧，还是出现在电动车刚兴起的时候，当时充电桩和充电站还非常稀缺。　　所以为了保证充电速度，一部分充电站使用了直流电，能够让电动车在短时间内充满尽可能多的电量。所以，问题便自然而然的出现了，因为在技术不成熟的情况下，用直流电频繁的快充，势必令电池的寿命缩短。　　不过，美国能源部SLAC国家加速实验室中，一支由来自于斯坦福大学和斯坦福材料与能源科学研究所的研究团队最新研究发现，这种说法很可能是错误的。快速充电或者快速放电，对于电池本身是有影响的，但或许并没有大家之前所设想得那么严重，而慢充，对于电池的益处也并没有那么大。　　我们都知道，电池的充放电过程，就是阴极与阳极释放和吸收离子的过程。而这这个过程中，电池电极的变化是决定电池寿命的因素之一。但是直到这项研究之前，电极在充放电过程中的变化一直并没有被充分地理解和认知。　　在电池充放电的时候，电池的阴极与阳极会随着离子的释放和吸收而缩小和膨胀，这也是电池电极会受到损耗和损伤的主要原因之一。在研究时，科学家们选择了磷酸铁锂电池作为观察对象。在观察中发现，如果材料中的大多数或者所有的离子都参与到充放电过程中，那么这些离子被释放和吸收的速度就会放缓，也会更加统一。　　所以，对于快充对于电池的影响，我们还是要辩证的看，对于不支持快充的手机来说，如果采用大电流或者大电压的充电器，设备无法承受如此高的电流电压，电池自然会出问题，不过只要你使用的是原装配套的充电器或者是其认证的配件，就不必担心。　　或者直接充电脑的USB接口上充电，任何设备几乎都不会有问题。这也是此前很多专家建议大家用原装充电器的原因。　　每款设备在出厂前，都会有一系列的监测机制，对于电流电压的承受力，也都会有一个标准，只要不超过这个标准，就不会有太大的影响。我们前面也提到，电压、电流和电阻都是相互联系的，电压越高，电流会更高效，不过高电压也会更危险，所以就需要一个智能的电压控制器来监控电压并依此调节送入设备的电压和电流，而大部分充电器以及手机都是拥有这一功能的。　　至于快充，在我们分析过其原理后，更能够确认其保护机制，比如高通以及联发科的解决方案，即便自动分档的每个档位断档较大，那么对于电池的影响也是极其有限的。　　快充的安全性到底有没有保障？　　那么快充的安全性到底有保障吗？这个可以举个简单的例子，比较利于理解，可以想象电池是一个水球，那么在水球小的时候，我们可以很随意的快速加水，不过当水量达到一定的程度，水球承受能力快达到临界值，如果继续快速加水，很可能把它水球弄爆炸。　　所以为了保证水球不爆炸，最后阶段就要减小水量，控制得当，就可以在水球不爆炸的情况下把水球灌满。　　而结合快充，我们看到不管是哪种快充协议，都是前期爆发式充电，将效率最大化，而到了90%的电量后，则进入涓流充电，充电器与设备里的芯片协同工作，以控制进入电池的电流，达到充电5分钟，通话几小时的快充效果。　　正是因为有了这样的协同工作，所以根据手机的情况，控制好电流，在安全性上就不会出现太大的问题。当然，这一切都需要手机与充电器相匹配才行，如果采用早期不支持自动调档的快充充电器，为不支持快充的手机充电，还是可能出现安全性的问题，所以在匹配充电器的时候，大家还是多费心研究一下比较好。
责任编辑：Shiro
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与三星S7/S7 Edge阉割快充技术、华为救急式启用快充相比，vivo的双引擎快充更显成熟，用户体验评价也更加的给力。
负责华为P系列的COO-HW老施在微博上问粉丝：“有快充，当然是很好的。但是，如果因为有快充，把电池容量做得过小，白天就要补一二次电，恐怕也不大方便。所以，基于足够大的电池，至少够大部分用户一天续航的快充，才更贴心。又，如果只是晚上充电，是否有快充，用户体验的差别就不太大。你们说呢？”，虽然事情已经过去许久了，但是等到华为P9发布之后，我们不难发现，华为P9最终还是上了快充技术，华为P9的电池只有3000mAh，这或许就是折衷快充技术后的考量。华为P9宣称自己的手机“充5分钟通话5小时”，然而魅族 PRO6表示不服、不解，原因便是充电一快功率就高，这样会极大地伤害到电池的使用寿命，快充时的发热也会影响用户的体验度，如此一来华为的快充在体验上聊胜于无。&
最新消息显示，备受大家关注度的三星Galaxy S7系列在MWC 2016上亮相，三星Galaxy S7系列在很多方面多做了提升，IP68级防尘防水、双核全像素、重新支持Micro SD卡等，但是三星Galaxy S7系列并没有在快充的性能上做出升级，没有使用最新的高通QC3.0快充技术。于是网络上哀叹声此起彼伏，《S7不支持QC3.0快充，自家处理器拖后腿?》中援浙江外媒Sammobile猜测，之所以三星Galaxy S7/S7 Edge不支持QC3.0快充，是因为该机还有自家处理器Exynos8890的版本，该处理器只支持QC2.0快充标准，为了避免两个处理器版本手机之间性能有差距，还出于配件通用性的考虑，因此三星在骁龙820版S7上也最高支持到QC 2.0快充。也正是因为iPhone 7将支持快充，使得三星S7续航不敌苹果SE手机。快充惨遭阉割或许会成为三星S7/S7 Edge最大遗憾（QC3.0是高通研发的最新快充技术，骁龙820作为旗舰处理器当然提供支持，但是三星的Exynos 8890却不支持它，只能支持到QC2.0）。
有人实测得知，vivo官方宣传的双引擎闪冲模式，同时兼容目前应用非常广阔的QC2.0快充充电模式。vivo快充充电器，是一款支持5V输出和9V输出模式的双电压快充充电器。5V下的测试，初始电压5.04V，这里可以看到vivo 快充充电器支持智能输出，随着输出电流提升，输出电压也会智能提升，极限输出5.38V，2.1A。9v下的测试，初始电压8.99v，这里也可以看到产品在9v电压输出下依然支持智能输出，随着输出电流的提升，输出电压也智能提示，极限输出9.18V，2.1A。评测达人最终得出在实验结果表明：支持智能输出，根据电流自动升压这种模式的智能快充充电器产品并不多见，他认为vivo快充充电器的产品输出性能值得夸奖。
vivo Xplay5快充兼容了非标配充电器，如对华为Mate8、酷派 锋尚MAX、nubia Z9、moto X、乐视等等手机配备的充电器，均可用于Xplay5快充，这意味“双枪”旅行用户只需要带一个充电器便能完成两部手机的快充。而Xplay5近期推送的系统更新版本中，继续加强了快充的兼容性。vivo的双引擎快充技术为用户带来了良好的使用体验。
小结：不是所有的快充都是好快充，vivo Xplay5这台手机的快充才是真良心！vivo的双引擎快充技术早已经走在了业界前列。与三星S7/S7 Edge阉割快充技术、华为救急式启用快充相比，vivo的双引擎快充更显成熟，用户体验评价也更加的给力。
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