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车钩缓冲装置
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浅谈天津地铁车钩缓冲装置的结构与工作原理
本文主要阐述了天津地铁车辆车钩缓冲装置的主要作用及结构。车钩缓冲装置是用来连接列车中各车辆使之彼此保持一定距离，传递和缓冲列车在运行中或在调车时所产生的纵向力和冲击力，从而提高了车辆运行的平稳性。目前，城市地铁和轻轨等车辆上所使用的车钩缓冲装置常采用机械气路、电路均能同时实现自动连接的密接式车钩。通过了解密接式的车钩的结构及工作原理便于及时发现某些故障的前兆，预防故障的发生和防止事故的扩大，减少故障发生率，使车钩缓冲装置的运作合理高效可靠。
作者单位：
天津市地下地道运营有限公司
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车钩缓冲装置组成及作用
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地铁车辆车钩选型设计及实例分析Type Selection Design and Case Analysis of Metro Vehicle Coupler
DOI: , PP. 170-177
Keywords: 地铁车辆，车钩，缓冲装置，选型设计Metro Vehicle,,,
地铁车辆车钩在配置上没有统一要求，采用模块化集成设计的车钩各部件选择灵活。为使选用的车钩满足项目要求并具有良好的性能，在介绍地铁车辆车钩缓冲装置主要结构的基础上，分析研究了车钩缓冲装置选型设计时的影响因素，并对苏州地铁二号线项目车钩从基本要求、物理特性、功能特性和性能仿真计算等角度进行选型设计，使其充分满足要求。以上工作也为其它地铁车辆项目车钩缓冲装置的选型设计提供了参考。The configuration of metro vehicle coupler has no unified requirements. The coupler is designed by modular integration method, so its parts can be chosen flexibly. To make the chosen coupler meet the project requirements and have good performances, based on the introduction of metro vehicle coupler and buffer device’s main structure, the influence factors of coupler type selection design are analyzed and studied in this paper, and then the coupler type selection design of Suzhou metro line 2 is performed to fully meet the project requirements from view of basic requirements, physical properties, function characteristics and simulation calculations. The above works can also provide references for the type selection design of other metro vehicle projects.
References
[]&&庞艳凤, 陈凯 (2011) 国内城轨车辆车钩缓冲装置应用情况和统型设想. 铁道车辆, 1, 22-25.
[]&&马青春 (2013) 城铁用吸能装置结构浅析. 铁道车辆, 1, 32-34.
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[]&&黄豪 (2012) 昆明首期工程项目车钩及缓冲器性能研究. 技术与市场, 5, 32-35.
[]&&徐凤妹, 汤恒舟, 印建明, 等 (2013) 出口突尼斯内燃动车组车钩缓冲装置选型设计. 铁道车辆, 3, 13-17.
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