民航局就非法入侵事件行政约见上海机场集团
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人民网北京6月16日电据中国民用航空局网站消息，6月15日，民航局就上海浦东机场控制区非法入侵事件对上海机场（集团）有限公司实施了行政约见，并决定对上海浦东机场进行专项空防安全评估，期间停止受理上海浦东机场的国内加班、包机和新增航线航班申请，还将依法对上海国际机场股份有限公司进行行政处罚。这是民航局首次因为空防安全问题对行政相对人实施行政约见。民航局副局长李健严肃指出，“5·26”非法入侵控制区事件，性质严重，影响恶劣。他要求上海机场深刻汲取教训，清醒认识问题的严重性；充分认识形势，提高做好安全工作的责任心和紧迫感；狠抓问题整改，切实履行好空防安全主体责任。特别是要以控制区管理为重点，对空防安全系统作一次彻底的梳理，对照相关法律、规章、标准逐项比对系统建设、手册方案、设施设备、岗位设置等各个环节的落实情况，充分发挥人防、物防、技防的联动效应，持续强化人防工作力度，坚决避免再次出现监控真空和防控死角，确保空防安全。李健同时要求民航监管和地方综合监管双管齐下，靠前监管，从严监管，综合运用多种监管手段共同履行好安全生产监管职责。在约见会议上，民航华东地区管理局汇报了对“5·26”事件的调查处理情况，上海机场股份公司主要负责人汇报了隐患整改和对“5·26”事件的问责处理情况，上海市公安局机场分局汇报了对上海机场安全和空防安全监管情况。民航局相关司局负责人就上海机场在空防和运行安全等方面存在的问题提出了整改建议。5月26日，一名外来人员翻越上海浦东机场围界进入控制区，并进入阿联酋航空公司EK303航班飞机货舱飞抵迪拜，构成一起非法入侵控制区事件。
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摘要：上海，大都市，繁忙的空港，有两架飞机差点相撞？小编，AreYouKiddingMe？答案是：It'sTrue!就在昨天日的下午，虹桥空港与往常一样繁忙。东航A320/B-2
上海，大都市，繁忙的空港，有两架飞机差点相撞？小编，Are You Kidding Me？答案是：It's True !就在昨天日的下午，虹桥空港与往常一样繁忙。东航A320/B-2337号机执行MU5643，由上海虹桥（ZSSS）飞往天津（ZBTJ）的航班。11：54（北京时间）滑出，12：03（北京时间）塔台指挥飞机进跑道36L，机组在执行完起飞前检查单之后进跑道。或许机上的旅客几乎很少人意识到一个巨大的威胁正在悄然靠近。12：04（北京时间）塔台指挥：跑道36L，可以起飞。机组在确认跑道无障碍的情况下，执行起飞动作，在飞机加速到110节左右时，机长发现一架A330正在准备横穿36L跑道。这时一个极其危险的情况，机长立即让中间座询问塔台，此时机长观察并确认该A330在穿越跑道，此时飞机时速130节，机长短暂判断后决定起飞！于是油门位推至TOGA，在尽可能保持推力的情况下带杆起飞，飞机顺利从A330上空飞越。事件中两飞机无接触，两航班均安全抵达。经调查，正在穿越跑道的飞机是从北京（BZAA）飞来上海虹桥（ZSSS）的东航MU5106号航班，执飞机型是空客A330，机号B6506。急情发生后，由于东航A320机长处置果断机动，两架航班均状态正常，并未影响后续航班正常进港。目前事件情况已上报民航局。飞机CVR和FDR已经拆下进行译码，后续详情待报。东航还是塔台？事件责任有待调查虽然两架飞机没有相撞，但确实相当惊险，到底谁的责任？据塔台相关负责人说，民航华东管理局已启动相关调查，调取当时录音、数据等资料，并约谈相关当事人。“现在很难讲是东航还是塔台的责任，一切有待调查结果公布。”但据业内人士分析，A320机长果断决定继续起飞非常正确，否则后果不堪设想。虹桥两机事件：空管描述与实际发生有出入？事件经过24小时的持续发酵，此时10.11上海虹桥两机事件在网络早已沸沸扬扬。很多关注此事件的人都很想知道这个事件到底中间发生了什么？是飞行员违规操作？飞行员与塔台沟通不畅？还是塔台的指挥失误？不过，小编在此恳请广大网友，在民航局权威的调查结果出来之前，切勿听信一些较为极端的是非舆论，一切的众说纷纭都只是大家的猜测... ！！下面来看看华东空关与涉事飞行员对当时情况的说法是怎样的。飞行员：自己的空客320在接到塔台给出的允许起飞的指令后，飞机在36L执行起飞过程中，发现有架空客330飞机正在穿越跑道，飞机在决断速度时继续起飞，飞机从空客A330上空飞过。（虽说只是简单的话语，但字字透露出当时情况的危急和不容多虑。可关注后续文章，了解类似危情下的空难事故案例。）华东空管：东方航空公司A330/B6506号机，执行CES5106北京-虹桥航班任务，12:04落地后,在滑行过程中，管制员指令飞机在H3、36L跑道外准备穿越跑道；东方航空公司A320/B2337号机，执行CES5643虹桥-天津航班任务，12:04管制员指挥该机36L起飞。12:05在观察飞机离地后，管制员指挥CES5106穿越跑道，随后CES5643机组发现有航空器穿越跑道，并提出质疑，管制员随即指挥CES5106原地等待，CES5643继续执行起飞程序。相关情况已报华东管理局。管制员的意思是说：管制员看到空客320飞机已经要离地了才发指令让那架空客330飞机穿越跑道。因为从机组接到指令，再加油门移动还需要一个时间。在起飞的320机组质疑之后，管制员让那架空客330飞机原地等待，起飞的飞机继续起飞！（看到这里，相信很多人会不由心生大大的问号。真要是如空管员所说是看到A320离地之后才准许A330进入并穿越36L跑道的话，那又怎么会出现飞行员所描述的意指飞行冲突的情况呢？并且以油门时间差来衡量一架飞机在地面的移动速度是否科学、专业呢？记得开车时候警察蜀黍会时刻提醒说：宁等一分钟也不争一秒！）关于昨日虹桥机场事件，今晨东航飞行部召开安全会议。经初步调查后，通报东航在虹桥两机事件中，东航两组机组均严格执行指令，处置正确合理。东航飞行部领导希望大家，在最后的调查结果正式出台之前，大家不要传播各种带有个人情感偏见的谣言。在会上，东航领导人做了重要指示，对全体飞行人员提出具体要求：1、全体人员要精力集中，思想上高度重视；2、严格按照程序执行；3、繁忙机场、多跑道运行机场要特别注意，通话要清楚、指令要明确；4、加强机组CRM；5、信息沟通要畅通，有问题及时上报；6、在后续运行中要保持好良好心态。东航官网也贴出紧急通告：日下午12点03分，在虹桥机场运行过程中，机组按空管指令飞行，发现飞行冲突，及时机动处置，此情况已报民航有关部门调查。昨夜上海机场航班取消影响至今 部分乘客情绪激动-虹桥
旅客-上海频道-东方网
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昨夜上海机场航班取消影响至今 部分乘客情绪激动
旅客与航空公司工作人员发生冲突，并有殴打行为。 (网友可以向东方网索取稿费)
　　东方网记者桑怡7月6日报道：记者今日从机场警方获悉，今日凌晨2时许，虹桥机场2号航站楼52号登机口处，3名旅客因所乘东航MU9237航班延误（上海-临沂），与航空公司工作人员发生冲突，并有殴打行为。现机场警方已将相关当事人带回调查。
　　昨天晚上，因受华东地区大范围持续雷雨天气影响，上海浦东、虹桥两大机场航班严重延误。9点后，上海机场方面取消了经上海浦东、虹桥出港的全部国内航班。东方航空也宣布，当天晚上9点以后从上海虹桥、浦东出港的全部国内航班，被迫取消。部分乘客乘客情绪激动，与机场地勤人员发生冲突，致使工作人员受伤。
　　机场方面提醒旅客，航班延误，航空公司会做出适当安排，旅客维权勿过激。机场警方也提醒，切记，维权要理性、合法，切莫触及法律底线。
　　另据记者了解，今天浦东、虹桥两机场航班仍大面积延误。昨晚9点以后，相关航班乘客改签，影响今日进出港航班。多架原定于上午出港航班延误至午后。例如，原定于7点55分起飞前往北京的CA1858航班被通知延误至11点55分起飞。在机场等候的乘客已尽显疲态，也有乘客改换其他交通方式出行。
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民航局就非法入侵事件约见上海机场集团并对浦东机场安全评估
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6月15日，澎湃新闻（）从中国民航局获悉，民航局就上海浦东机场控制区非法入侵事件对上海机场（集团）有限公司实施了行政约见，并决定对上海浦东机场进行专项空防安全评估，期间停止受理上海浦东机场的国内加班、包机和新增航线航班申请，还将依法对上海国际机场股份有限公司进行行政处罚。这是民航局首次因为空防安全问题对行政相对人实施行政约见。
原标题：民航局就非法入侵事件约见上海机场集团并对浦东机场安全评估6月15日，澎湃新闻（）从中国民航局获悉，民航局就上海浦东机场控制区非法入侵事件对上海机场（集团）有限公司实施了行政约见，并决定对上海浦东机场进行专项空防安全评估，期间停止受理上海浦东机场的国内加班、包机和新增航线航班申请，还将依法对上海国际机场股份有限公司进行行政处罚。这是民航局首次因为空防安全问题对行政相对人实施行政约见。5月26日，16岁的四川少年徐某在上海浦东机场偷偷潜入一架阿联酋航空公司飞往的飞机，在货舱里躲藏9个多小时后偷渡到迪拜，构成一起非法入侵控制区事件。该少年偷渡至迪拜后被当地警方抓获。5月28日，少年徐某被移交迪拜检察院受审时表示，听说在迪拜当乞丐都能年入几十万元，于是萌生去闯一闯的念头。6月15日，澎湃新闻记者从中国民航局获悉，民航局就上海浦东机场控制区非法入侵事件对上海机场（集团）有限公司实施了行政约见，并决定对上海浦东机场进行专项空防安全评估，期间停止受理上海浦东机场的国内加班、包机和新增航线航班申请，还将依法对上海国际机场股份有限公司进行行政处罚。据悉，这是民航局首次因为空防安全问题对行政相对人实施行政约见。民航局副局长李指出，“5 ·26” 非法入侵控制区事件，性质严重，影响恶劣。他要求上海机场深刻汲取教训，清醒认识问题的严重性；狠抓问题整改，切实履行好空防安全主体责任。特别是要以控制区管理为重点，对空防安全系统作一次彻底的梳理，对照相关法律、规章、标准逐项比对系统建设、手册方案、设施设备、岗位设置等各个环节的落实情况，充分发挥人防、物防、技防的联动效应，持续强化人防工作力度，坚决避免再次出现监控真空和防控死角，确保空防安全。在约见会议上，民航华东地区管理局汇报了对“5 ·26”事件的调查处理情况，上海机场股份公司主要负责人汇报了隐患整改和对“5 ·26”事件的问责处理情况，上海市公安局机场分局汇报了对上海机场安全和空防安全监管情况。民航局相关司局负责人就上海机场在空防和运行安全等方面存在的问题提出了整改建议。
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