为什么我用微信二维码付款给别人付款,钱少了,而别人没有收到?

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我擦,微信面对面收钱,不到账啊,怎么办,而且退出二维码页面 ..
A手机向B手机付款,面对面收钱
A手机显示转账成功了,交易明细里有交易单号
B手机一直显示付款中,我等的不耐烦了就退出付款页面了,结果零钱里啥都没有,交易明细里也没有单号
这咋办啊。。。。
/forum.php?mod=viewthread&tid=1890703&page=1#pid
看帖子吧亲&
头像被屏蔽
微信红包领取但未到钱包,微信人工客服(010-)以上信息经过百度安全认证(全天24小时服务)(010-)竭诚为您处理、转账、提现、退款、投诉、等等等难题。)
  根据“第三方服务保障模式”制定本规则《微信理财通宣言》《微信理财通服务协议》及《支付宝服务协议》。
  通于2004年12月独立为浙江微信理财通网络技术有限公司,是支付宝集团的关联公司。
  公司于2010年12月宣布用户数突破5.5亿。日起,微信理财通关闭xing/用卡充值服务,但可继续使用xing/用卡付款。
  日,暂停P2P资金流转合作,不再新签合同。
我也是&&无语了
咋办,微信里添加了腾讯客服,找人工客服,结果啥用都没&
一样啊 我靠
咋办,微信里添加了腾讯客服,找人工客服,结果啥用都没&
和我一样,求助。
咋办,微信里添加了腾讯客服,找人工客服,结果啥用都没&
个人意见& &退了微信登录再上
没用啊。。。&
我直接转账的,对方也没收到消息,我这有明细
转账和面对面收钱,对方都收不到,但是自己这里有明细
关键是收钱的一方已经退出收款页面了,咋办&
个人意见& &退了微信登录再上
没用啊。。。
和我一样,求助。
咋办,微信里添加了腾讯客服,找人工客服,结果啥用都没
一样啊 我靠
咋办,微信里添加了腾讯客服,找人工客服,结果啥用都没
我也是&&无语了
咋办,微信里添加了腾讯客服,找人工客服,结果啥用都没
我直接转账的,对方也没收到消息,我这有明细
转账和面对面收钱,对方都收不到,但是自己这里有明细
关键是收钱的一方已经退出收款页面了,咋办
估计这样人不少吧。。腾讯坑了
转了几块钱没收到,交易量太大出问题了,明天估计自己就到了
我也出现这个问题了 最后怎么解决的
上面那两个自导自演的 千万不要相信
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Apache/2.2.15 (CentOS) Server at微信扫一扫
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我是微商,别人买我的东西,我把微信收款二维码发给别人了,没事吧?
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我是微商,别人买我的东西,我把微信收款二维码发给别人了,没事吧?
河南 周口 发表时间: 00:16
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老人以拿钱给儿子为由,要儿子回家详谈养老。
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如今有了微信支付/支付宝
随便一刷二维码就能收付款
简直是方便
对这些功能不太熟悉的人
可能就会因此中了骗子们的圈套
  最近,微信里开始出现“付款码骗局”
  不法分子利用受害者对微信“付款码”与“收款码”混淆不清这一弱点实施诈骗,让受害者苦不堪言!
玩惯了微信的小伙伴可能觉得不可思议
但是对于不熟悉微信的用户
被骗可能是分分钟的事
  你认得清付款码和收款码吗?
  收款码
  点击微信右上角的“+”,进入“收付款”-“我要收款”,就会出现一个二维码页面。
  属性:二维码
  特点:长期不变
  用途:别人无需加你好友,扫二维码就可以向你转账。
  付款码
  点击微信右上角的“+”,进入“收付款”-“向商家付款”或者,打开“钱包”-“付款”。
  属性:由一个条形码+一个二维码组成
  特点:动态更新
  用途:商家用专用的设备扫一扫,支付过程就完成了。
  付款码好比是“银行卡+密码”,在日常使用时,它是私密安全的,但当你截图给了别人,就等于将自己的“银行卡+密码”给了对方。只要骗子在短时间内得到截图,就能够达到骗钱的目的。
不要轻易截图付款码
更不能随便地发给别人
  除非你有钱不知道怎么花
  来源:人民日报
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主演:黄晓明/陈乔恩/乔任梁/谢君豪/吕佳容/戚迹
主演:陈晓/陈妍希/张馨予/杨明娜/毛晓彤/孙耀琦
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主演:尚格?云顿/乔?弗拉尼甘/Bianca Bree
主演:艾斯?库珀/ 查宁?塔图姆/ 乔纳?希尔
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客服热线:86-10-
客服邮箱:用微信钱包二维码扫一扫付款被骗了怎么办
来源:北京日报
日期: 01:20:24
【字号&&&&&&】
用微信钱包二维码扫一扫付款被骗了怎么办【O1O─】客服热线【O1O─】(中国)网络技术有限公司是国内领先的第三方支付平台,致力于提供“简单、安全、快速”的支付解决方案。支付宝公司从2004年建立开始,始终以“信任”作为产品和服务的核心。旗下有“支付宝”与“支付宝钱包”两个独立品牌。自2014年第二季度开始成为当前全球最大的移动支付厂商。
来源:投资潮
  投资潮官方微信:investide
  投资潮官方网站:
  投资潮官方微博:投资潮网站微博
最近两天相信大家都被滴滴出行和Uber中国合并的消息刷屏,而此次交易的复杂程度相信大家都是云里雾里不知所然。到底是收购还是合并?我们先来看看交易相关各方是怎么说的。
滴滴出行官方发出的新闻是:滴滴出行宣布收购Uber中国
双方达成战略协议后,滴滴出行和Uber全球将相互持股,成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权,相当于17.7%的经济权益,优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。同时,滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber全球董事会。Uber创始人Travis Kalanick也将加入滴滴出行董事会。
Uber发出的新闻是:Uber China Merges with Didi Chuxing
Uber创始人Travis Kalanick发布的内部信表示:已经达成协议将优步中国和滴滴出行合并。优步中国将取得新公司20%的股权,而优步全球(优步中国母公司)也将成为滴滴最大的股东。
那么5.89%和17.7%以及2.3%代表的是?20%对应的是?
简单点说,5.89%就是Uber全球在新公司的投票权,17.7%是Uber全球在新公司的收益权,2.3%是Uber中国其他股东在新公司的收益权,因此可知Uber中国的所有股东在新公司的收益权总和为20%。
借用一名权威人士举的例子。滴滴和Uber本质上只是达成对应股权1:4的交易。至于估值绝对数有没有上升,只能看下一轮真金白银的融资。假设这家新公司被卖了1000亿美金,Uber全球可以拿到177亿美金,百度等其他股东可以拿到23亿美金,原滴滴投资人可以拿到800亿美金,即官方表示的最核心的20%股权。
据悉,滴滴出行成功完成73亿美元新一轮融资后,公司估值攀升至近280亿美元。
优步中国去年完成10亿美元融资后,估值达到70亿美元。
所以合并后的新公司估值是350亿美元。
Uber全球目前估值约510亿美元。
从估值上看,Uber中国并没吃亏。
但,对于滴滴出行订阅号上提到的“滴滴出行和Uber全球将相互持股,成为对方的少数股权股东。”这一点,目前并没有进一步信息支持,或许待新滴滴工商变更后才能水落石出。
从滴滴和Uber中国的融资历程来看,合并后的新公司,股份结构将十分分散,Uber全球很可能成为其最大的单一股东。也就意味着合并前两家公司所有的投资人全部沦为财务投资。最受伤的可能是百度,据悉,合并后新公司的估值将超过350亿美元。百度曾在2014年12月向Uber全球投资6亿美元,在2015年9月向Uber中国公司投入约4亿美元。百度战略入股Uber,意在开展包含围绕技术创业、开拓国际化市场及扩展中国O2O服务等方面的合作,而从当前公开的信息来看,虽然优步中国包括百度在内的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益,但这些权益并不能行使股东利益。如果百度这10亿美元如果更早投进去成为基石投资人,或者给的再多一点,能占据Uber中国1/3甚至更高的股权,那结果可能会完全不同。百度借投资Uber部署出行市场的打算,可能已经落空。
百度目前的市值为532亿美元,新滴滴350亿美元的估值已经开始迫近百度。扫清Uber中国的阻碍之后,新滴滴有望成为移动互联网时代又一个统治级的入口,这是不断消耗PC时代积累优势的百度急需的入口。还有百度一直希望扶持的支付业务,未来新滴滴中会有微信支付和支付宝入口,但已经没百度钱包什么事儿了。对于百度这样的巨头来说,如果在出行领域的投资只能获得财务回报,从长远来看其实相当于输了。
投资人是幕后推手 资本再一次胜利
滴滴和优步中国在今年上半年都进行了一轮融资,所有人都认为,他们根本不会停止这场战争。但是,随着烧钱大战愈演愈烈,投资人的耐心也是有限的。据了解,Uber中国在中国市场上的亏损达到20亿美元,Uber也一直在将其他地区的盈利投入中国市场与滴滴鏖战,某种程度上阻碍了Uber全球的上市计划。滴滴首席执行官程维曾表示,公司去年拨出40亿美元用于“市场培育”。此前彭博社曾报道称投资者有意阻止Uber向中国市场再度投入10亿美元的计划,Uber的投资者希望管理层结束与滴滴在中国成本高昂的争夺战。有消息称,高瓴资本和老虎环球基金是本次滴滴收购Uber中国最大的资本推手。
这次合并的背后有两间公司的意愿在里面,但实际上最主要的是还是出于投资人的意愿和推动。战略上将会由现金补贴转向服务补贴转变,以提高用户体验,加快企业盈利步伐。因此对投资者而言,是乐于见到滴滴出行与优步中国由竞争状态转为合作状态的。
步快的后尘 合并后Uber中国可能在中国消失
此次合并滴滴出行官方声明中提到,未来优步中国将保持品牌和运营的独立性。预计滴滴出行未来将整合双方团队在管理和技术上的经验与专长,在用户资源、线上线下运营和营销推广等层面共享资源、协同发展,并在充分资源共享的情况下实现优步中国的品牌独立,并进行一定的品牌和产品差异化运营。
但是,小编想弱弱的问下:大家还记得快的吗?
滴滴快的合并之后,无论是从产品、品牌、团队上来看,快的已经被逐渐弱化,最后消失。但双方合并之后在业务量和市场占有率上迅速将其它竞争对手甩在身后。
从以上图片可以看出,今年第二季度滴滴出行和Uber中国在出行市场分别占据前两位,合并后强强联手无疑会处于绝对领先地位。
但是从员工的归属上看,所有优步的中国员工逐步转成滴滴出行的员工。优步中国昨天连夜召开了员工会议,公布了合并奖励方案和离职赔偿方案。在补偿方案中,Uber将为符合条件的员工提供6个月的工资+6个月的可归属股票价值作为合并奖励。后者相当于提前变现了六个月的股票价值,而并非传统的固定期限后变现。而获得奖励的前提是,直到奖励发放之时,该员工依然保持和滴滴或者优步中国的雇佣关系。也就是说,优步中国的员工在宣布合并一周内能获得3个月的工资+3个月的可归属股票的现金奖励;如果一个月内依然没有离职,那么还将继续获得3个月的工资+3个月的可归属股票的现金奖励,但如果一个月内离职了,那么另一半的奖金将无法拿到。上述奖励在一定程度上被解读为滴滴管理层给优步中国员工付的改口费,补偿方案堪比裁员补偿。
小编认为,滴滴出行和Uber中国合并之后优步中国的品牌并不会保持独立性,逐渐被弱化的可能性更大。合并后新公司可能会尽快进行融资,而新公司真正的估值只有在融资完成会才能真正体现出来。
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