油高测量值(实测面积误差的规定法)允许误差是多少?

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晒晒索八的真实油耗今天高速实测 太高了 你有通过加油测试过吗?
今天一早加满油从华蓥出发到重庆走亲戚,下午回来。&行驶里程:272.9公里。(高速230公里,市区约40公里,采用清空小计里程2来记录里程)&实际油耗:24.63升(回到华蓥现次加满油)&仪表油耗:24.28升(仪表显示8.9升/100公里),出发时清零,与实际加油误差1.4%,也可能加油产生的误差。说明仪表盘的平均油耗还挺准的。&行驶速度:&100公里(本来想控制速度在70-90之间,看看索八最低的油耗能到多少,但那速度跑高速太磨人了,到时油耗是降了,但人疯了)。回来时还与一辆大众尚酷飙了十来分钟,从后视镜看以为是K5,尚酷先狂闪灯,但右边全是货车,没法让,索性飙了一把,一点都没有输,速度在140上下,中间有好长一段时间没看到尚酷,这也充分说明180以内的速度是人决定的。后来是怕油耗太高,影响本次测试主动让行,&其它情况:全程空调,设定23度左右。下午上车前还怠速打起空调运行了5分钟。&总体感觉:与理想的油耗有差距,NND,看了那个什么三环三升郎,以为自己也能跑出6升/100公里,不是车有问题吧,请资深车友诊断一下。&不知道有没有其它的车友做过这样的测试没有,晒晒你的真实油耗。
引用 dxriu
20:21:07 发表于 主楼 的内容:
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我市里将近14个
引用 浮生若茶X
20:54:43 发表于 1楼 的内容:
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高速匀速90-100公里 昌图跑到沈阳 5.8个油。。。。前一天跑丹东 6.1 索8高速很省油
引用 沈阳老赵
21:08:00 发表于 2楼 的内容:
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21:08:00 发表在
高速匀速90-100公里 昌图跑到沈阳 5.8个油。。。。前一天跑丹东 6.1 索8高速很省油
& 朋友,你5.8个油那次载几个人,不错呀,我从来没有跑过这么低。我的情况是:1、我今天下午回来5个人,其中4个大男人。2、还有就是你的胎压多少,我的是2.3,新车的时候是3.0的胎压,朋友说高了,就降到2.3。3、ECO一般只在市区里才开。
引用 dxriu
21:59:19 发表于 3楼 的内容:
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纯市区空调 12升,磨合期。
不在放荡中变坏,就在沉默中变态.
引用 icac-24 22:22:07 发表于 4楼 的内容:
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高速空调 朋友开的 7.1 我旁边睡觉。时速100到110吧。
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引用 icac-24 22:23:05 发表于 5楼 的内容:
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21:59:19 发表在
朋友,你5.8个油那次载几个人,不错呀,我从来没有跑过这么低。我的情况是:1、我今天下午回来5个人,其中4个大男人。2、还有就是你的胎压多少,我的是2.3,新车的时候是3.0的胎压,朋友说高了,就降到2.3。3、ECO一般只在市区里才开。
& 胎压低了,2.5吧,2.3韩泰基本是个憋的。
不在放荡中变坏,就在沉默中变态.
引用 icac-24 22:24:04 发表于 6楼 的内容:
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本楼已被管理员删除
引用 V丶Persie
22:24:44 发表于 7楼 的内容:
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乙醇汽油?估计是乙醇加多了。
引用 股票老王
22:42:31 发表于 8楼 的内容:
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20:21:07 发表在
今天一早加满油从华蓥出发到重庆走亲戚,下午回来。 行驶里程:272.9公里。(高速230公里,市区约40公里,采用清空小计里程2来记录里程) 实际油耗:24.63升(回到华蓥现次加满油) 仪表油耗:24.28升(仪表显示8.9升/100公里),出发时清零,与实际加油误差1.4%,也可能加油产生的误差。说明仪表盘的平均油耗还挺准的。 行驶速度:>100公里(本来想控制速度在70-90之间,看看索八最低的油耗能到多少,但那速度跑高速太磨人了,到时油耗是降了,但人疯了)。回来时还与一辆大众尚酷飙了十来分钟,从后视镜看以为是K5,尚酷先狂闪灯,但右边全是货车,没法让,索性飙了一把,一点都没有输,速度在140上下,中间有好长一段时间没看到尚酷,这也...
& 难得在论坛上碰上个老乡我邻水的油耗高是你技术的问题,我2.4的,高速一般都是120以上,开空调3人油耗一般都是7到8.5.
引用 曾DEe言
22:56:20 发表于 9楼 的内容:
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老乡好哟。应该不是技术的问题吧,到重庆高速上总共6脚刹车,包括途中过川渝界,一个朋友说的,10次刹车就不合格。明天胎压升到2.5试试。&
引用 dxriu
23:11:06 发表于 10楼 的内容:
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我新车的时候5个人加后备箱满满的东西,过电子磅称的时候显示1吨8跑高速去的时候100的速度是6个左右,回来的时候120的时候是7点3吧
引用 随便慢悠悠
09:31:15 发表于 11楼 的内容:
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6月23\24日往返吉林-营口 1300公里& 车上4人 满箱油 去的时候速度120左右&没开空调 7.7左右&&; 回来时4人+4箱海鲜& 速度110-150& 开空调&& 中间高速封路 穿沈阳市区70公里& &油耗7.2-7.5&& 还比较满意& 5月提车,现在行驶3400公里
引用 A我去
11:14:17 发表于 12楼 的内容:
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所属:关注:
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市区这个油耗都太离谱了,我端午节5个大人一个小孩加若干行礼,空调24度一趟跑下来9.7L,还是平均了出发前的11L油耗的!
引用 chinalake
12:10:48 发表于 13楼 的内容:
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高速8.9太离谱 基本也就在7-8直接
引用 微山索迷clu8_
13:50:37 发表于 14楼 的内容:
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单程380公里,一般4个人,空调21度 基本保持在115左右,油耗6.5
引用 milk886
16:07:29 发表于 15楼 的内容:
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20:21:07 发表在
今天一早加满油从华蓥出发到重庆走亲戚,下午回来。 行驶里程:272.9公里。(高速230公里,市区约40公里,采用清空小计里程2来记录里程) 实际油耗:24.63升(回到华蓥现次加满油) 仪表油耗:24.28升(仪表显示8.9升/100公里),出发时清零,与实际加油误差1.4%,也可能加油产生的误差。说明仪表盘的平均油耗还挺准的。 行驶速度:>100公里(本来想控制速度在70-90之间,看看索八最低的油耗能到多少,但那速度跑高速太磨人了,到时油耗是降了,但人疯了)。回来时还与一辆大众尚酷飙了十来分钟,从后视镜看以为是K5,尚酷先狂闪灯,但右边全是货车,没法让,索性飙了一把,一点都没有输,速度在140上下,中间有好长一段时间没看到尚酷,这也...
& 我刚跑完330公里高速回来,全程综合油耗6.1~~但是,速度一般在90-100码,不要乱踩刹车,我全程10脚不到刹车!!
引用 zhibingcai
16:33:18 发表于 16楼 的内容:
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引用 微苦的爱
17:19:29 发表于 17楼 的内容:
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引用 让子弹飞一圈
18:17:53 发表于 18楼 的内容:
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高速一般跑到8个油以上都是因为楼主 大脚油门,跑的太快了。&我每个月都跑150KM的山路高速,秦岭!!时速100左右油耗7.5个左右。。跑200KM的很平的高速,没有多少坡路!时速100,油耗6个左右。
引用 大毛毛虫-25 18:26:27 发表于 19楼 的内容:
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16:33:18 发表在
我刚跑完330公里高速回来,全程综合油耗6.1~~但是,速度一般在90-100码,不要乱踩刹车,我全程10脚不到刹车!!
& 90-100高速能受的了么
引用 marton1
19:42:56 发表于 20楼 的内容:
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求翻译:2实测法。通过实测数据与施工规范及质量标准所规定的允许偏差对照,来判别质量是否合格。其检查法的手段归纳为靠、吊、量、套。是什么意思?
2实测法。通过实测数据与施工规范及质量标准所规定的允许偏差对照,来判别质量是否合格。其检查法的手段归纳为靠、吊、量、套。
问题补充:
2 measurement method. Through the measured data quality standards and construction specifications and tolerances under control, to determine if the quality. The test method is by means of induction, hanging, the amount of sets.
2real measurement law. Through real measurement data and construction norms and standards of quality in contrast to the permissible deviation to 6,772 quality eligibility. Summarize the means for its inspection law, cable, volume, set up.
2 actual method.The allowable deviation stipulated which through the measured data and the construction standard and the quality specification compares, distinguished the quality is whether qualified.Its inspection method method induces for depends on, hangs, the quantity, the wrap.
2 measurement method. Through field measurements and construction specifications and quality standards required by the allowable deviation-control, to identify quality is qualified. Checked by means of reduced to relying on, tag, and blanking.
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你可能喜欢高压油断路器速度特性测试方法和测试误差分析--《电力学报》2004年04期
高压油断路器速度特性测试方法和测试误差分析
【摘要】:针对高压油断路器的开合速度在现场测量无统一规定的现状 ,通过分析各种测速方法和测试误差 ,对高压断路器的开关速度定义及测试方法提出了具体的建议。
【作者单位】:
【关键词】:
【分类号】:TM561【正文快照】:
随着电力工业高电压、大电网的迅速发展 ,高压断路器也在向着电压高、开断电流大、分合闸速度快的方向发展。例如 ,国内生产的SW 6系列断路器 ,刚分速度为 9m /s ,分闸最大速度 11m/s,平顶山开关厂生产的SW 7- 2 2 0断路器 ,刚分速度为10m /s,分闸最大速度为 15m/s。而国外生
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