今天不拆机，教你如何识别天能超威电动车电池的新电池与翻新电池|拆机乐园 - 数码之家
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&&&&&&&&&& 购买天能电池注意事项(出厂日期、防伪码、许可证号、分厂总厂如何区别、真假识别方法)&&&&&&由于不同厂家的新电池与翻新电池区别方式不一样，而目前市场上最大的两大品牌是天能和超威，所以今天先说一下如何识别天能新电池与翻新电池天能电池分三种，即：新电池、周转电池、维护电池，新电池即用来销售的电池，而周转电池与维护电池是厂家专门配给经销商做售后服务的电池。　　周转电池的来源：天能电池的质保分三个阶段，第一阶段电池损坏换全新电池；第二阶段电池损坏换周转电池；第三阶段电池损坏换维护电池。周转电池就是第一阶段电池损坏后返厂，一般一组电池如果损坏只坏一只或者两只，那么厂家把第一阶段返厂的电池中坏的拿掉，加上一只或者两只好的，重新配组而成。　　维护电池的来源：电池在第二阶段损坏后，厂家返厂后把一组里面坏的电池拿掉，加上好的电池重新配组而成。　　新电池与周转电池、维护电池的区别：外包装几乎一样，但是周转电池与维护电池的电池外包装上会印有“调换电池”字样，其中周转电池的外包装上贴上“周转”字样的标签，维护电池的外包装上贴上“维护”字样的标签。打开包装后，周转电池上表面有喷码“周转”二字，维护电池上表面有喷码“维护”二字。购买注意：第一：出厂日期不要超过一个月，出厂时间过长，一方面电池容量损坏，另一方面厂家给经销商的质保是自出厂日期开始算，如果出厂时间过长，那么以后的质保经销商就不好保证了；　　第二：防伪码：在天能公司网站查询，或者打电话查询真伪，只要能查询到防伪码，那么就是正宗的天能电池，天能的防伪码是刮卡形式的，造假者没有办法预先知道防伪码，所以就没有办法造假了；　　第三：看清许可证号可识别天能电池是原厂生产还是分厂生产：天能集团在全国有14个全资子公司，每个子公司都有一个独立的生产许可证号，天能电池集团有限公司的生产许可证号是：XK06-006-00647，浙江省长兴天能电源有限公司的生产许可证号是：XK06-006-00646　　下面列举一下天能几个分厂的生产许可证号：　　天能电池集团有限公司 　　　 生产许可证号：XK06-006-00647（请认准）　　浙江省长兴天能电源有限公司&&生产许可证号：XK06-006-00646（请认准） 　　天能电池（芜湖）有限公司（分公司）&&生产许可证号：XK06-006-00115&&　　浙江天能电池（江苏）有限公司（分公司）&&生产许可证号：XK06-006-00733
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&&&&&&&&&&&&&&&&&& 购买超威电池注意事项(出厂日期、防伪码、许可证号、分厂总厂如何区别、真假识别方法) &&&&&&超威电池与天能电池一样，也是分为三种（原本只有新电池与售后服务专用电池两种，近期才改为三种），即：新电池、售后服务专用电池、维护电池，新电池即用来销售的电池，而售后服务专用电池与维护电池是厂家专门配给经销商做售后服务的电池。 　　售后服务专用电池：是厂家专门制造的在第二阶段售后服务时所用的替换电池，与新电池的区别只是售后专用电池质保时间短一点（质保半年），质量与新电池基本上没有区别。 　　维护电池的来源：应该是前两个阶段质保期内损坏的电池返厂后，厂家去掉损坏的电池，加上好的电池重新配组而成。 　　新电池、售后服务专用电池、维护电池的区别：　　外包装颜色：新电池是土色黑字包装，包装上有甄子丹的宣传照片；售后服务电池是天蓝色包装，包装上特别注明“售后服务专用、非卖品字样”；维护电池是浅绿色包装，有“维护电池字样”售后服务专用电池与维护电池上都没有甄子丹的照片；　　电池区别：售后服务专用电池与维护电池上都标明了：售后服务专用，非卖品字样，或者维护电池字样。而新电池上就没有这些文字。 购买注意：&&&&&& 第一：出厂日期不要超过一个月，出厂时间过长，一方面电池容量损坏，另一方面厂家给经销商的质保是自出厂日期开始算，如果出厂时间过长，那么以后的质保经销商就不好保证了；　　第二：防伪码：只要能查询到防伪码，那么就是正宗的超威电池，超威电池的防伪码在中国产品质量电子监管网上查询，中国产品质量电子监管网是国家质检总局与国家工商总局联合举办的，由中信国检承办的专业产品质量监管网站，所以凡是防伪码能查询到的均为真品；　　第三：看清许可证号可识别超威电池是原厂生产还是分厂生产：超威集团在全国有5个全资子公司，每个子公司都有一个独立的生产许可证号，超威总公司的生产许可证号是：XK06-006-0年六月前是:XK06-044-00367）下面列举一下超威几个分厂的生产许可证号：　　超威电源有限公司（总公司）&&生产许可证号：XK06-006-00743 （请认准）　　江苏超威电源有限公司（分公司）&&生产许可证号：XK06-044-01030　　山东超威电源有限公司（分公司）&&生产许可证号：XK06-006-00726　　河南超威电源有限公司（分公司）　生产许可证号：XK06-044-01024 　　安徽超威电源有限公司（分公司）　生产许可证号：XK06-006-00303
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超威的外箱底下有好几十个生产商。
不错支持下，字数？
不错 收藏了 字数不够
感谢楼主的分享，又学到了一些电动车电池的知识。
撸主坏了很多JS的生意
顶硬上。看看怎么的
:超威的外箱底下有好几十个生产商。&( 20:57)&是的电池现在最好不要买超威，很多都是收购的乡镇小厂没列举，都是贴个牌而已，买超威靠运气，去年我换了3组超威电池都是一年左右玩玩。去经销商处换电池才知道这么多奥秘。
一对坑货厂家，出厂在路上运输着就算上质保了！
那么问题来了，到底是超威好还是天能好？
:&&&&&&&&&&&&&&&&&& 购买超威电池注意事项(出厂日期、防伪码、许可证号、分厂总厂如何区别、真假识别方法)&&&&&&超威电池与天能电池一样，也是分为 .. ( 20:35) 怀念以前08、10年左右超威的12A&&14A电瓶，这两种电瓶全用过质量不错，寿命也可以。去年换的新电摩，夏天还正常，冬天只能跑夏天的一半路。今年这几天已经只有夏天的一半了，这个冬天杂过了！破超威！骑的永久的车，用的48V 20A夏天35迈左右跑36公里左右，我们这边最冷也就是零下十度左右。我有110公斤重。电瓶应该没问题，永久原厂带的。据说国家铅酸电瓶去年开始禁止用镉了，所以电瓶成这德行了！
我换的超微电池超威电池确实不怎么样
:怀念以前08、10年左右超威的12A&&14A电瓶，这两种电瓶全用过质量不错，寿命也可以。去年换的新电摩，夏天还正常，冬天只能跑夏天的一半路。今年这几天已经只有夏天的一半了，这个冬天杂过了！破超威！骑的永久的车，用的48V 20A夏天35迈左右跑36公里左右，我们这边最冷 ..&( 21:38)&对，有镉就是吊，无镉很环保。
第一次看到这么细致的说明
不知道铅酸电池也用镉。
感谢楼主的分享，了解电动车电池经销中的奥秘,对我们消费者是一个很大的帮助.
不错 收藏了 字数不够
:                   购买超威电池注意事项(出厂日期、防伪码、许可证号、分厂总厂如何区别、真假识别方法)      超威电池与天能电池一样，也是分为 .. ( 20:35) 谢谢分享 收藏了
我是云南的，好像用锂电的挺多的，下周末准备买电动车，正在补课
关于天能的总厂和分厂到底怎么区分生产许可证？天能电池集团有限公司和浙江省长兴天能电源有限公司是总厂吗？还是天能电池集团有限公司造的才是总厂的？买的爱玛车两个月电瓶就有点鼓包了，许可证是XK06-006-00647.查询防伪码得到的又是“你所查询的是浙江天能电池有限公司生产的正宗新电池,是正牌产品标识,请放心使用！”
据说超威的电瓶也不是吹的那么好
我换的超威。用了差不多一年。又不行了。
天能的防伪码是刮卡形式的，造假者没有办法预先知道防伪码，所以就没有办法造假了-----造假的弄几张防伪卡很困难吗？？？？？
冬天电池活性低，肯定跑不远是正常的
学习了，一会该充电了
謝謝分享，长知识了。
我的新日貌似带的超威，看看能用多久
我的雅迪电动车上带的超威的电池用了快5年了，现在还能跑一半多的路。不知道该换什么品牌的电池好啊?
我的华天3G数码电池到现在已经使用4年多了，现在充一次电还能跑20多千米。
沒鎘一樣不環保，有鉛啊，希望鋰電普及
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学习学习，正好要买电池了
天能没用过不评论，感觉超威质量一般般，全看人品，我和同学的车都是48V350w电机，同学的是新换的超威，我的是买的杂牌叫什么NPP的电池，年限都是一个多月，前一阵子一起出去跑，去废品站淘货，我们一起去的，我的骑到废品站还剩4格电（50.8V），同学的只剩一格电了（44V多），回程的时候同学的车欠压到完全跑不动了（低于42V），我的还有4格电（48V左右），最后推到路边五金店买了根麻绳，我把他连人带车拖回来的，回程路上顶着风比较费力，不敢大把油怕电机负荷太重。回到学校我的还剩3格电（46.5v)。我们都是充满电去的（刚拔掉充电器后虚压55V，拎到楼下出发后53.8V）。学校到废品站来回20.2KM。之后我的车没充电又出去跑了30多公里回来还剩下一格电（43V多点，大把油会跌到42以下，欠压降速）。控制器也是一样的，自组的FOC正弦波控。
购买新电池备用，记号
收着备用，电池好贵啊
一对坑货厂家，出厂在路上运输着就算上质保了！
我今年年头刚换的新超威电池，到10月就不行了，大概用了9个月就撑不了了，只好又换新，由于已经换了，只能认了，要早看到你的这篇文章，我就会去买其他牌子的新电池。虽然晚了，但还是有用的。
:我今年年头刚换的新超威电池，到10月就不行了，大概用了9个月就撑不了了，只好又换新，由于已经换了，只能认了，要早看到你的这篇文章，我就会去买其他牌子的新电池。虽然晚了，但还是有用的。 ( 22:25) 都一个熊样！换超威主要是便宜，以旧换新180元，超威总厂的货，这是最普通的超威，能用个一年多点，一天5毛钱！贵的300多，两年也是5毛钱左右！我也是最近换的就是这个价格！
:天能没用过不评论，感觉超威质量一般般，全看人品，我和同学的车都是48V350w电机，同学的是新换的超威，我的是买的杂牌叫什么NPP的电池，年限都是一个多月，前一阵子一起出去跑，去废品站淘货，我们一起去的，我的骑到废品站还剩4格电（50.8V），同学的只剩一格电了（44V多），回 .. ( 10:32) 随身携带万用表！
:随身携带万用表！ ( 22:42) 车上换了液晶表，带电压的，已校准不过去废品站淘货确实带万用表了哈
:车上换了液晶表，带电压的，已校准[表情]不过去废品站淘货确实带万用表了哈 ( 23:29) 我去了几次废品站，拿着万用表不好意思掏！只能赌！
天能和超威的电动车电池质量还是不错的，一直在用。。
多少安时的电池180。。这边270呢
我家换的时候也查了查，最后还是决定还是弄一组旭派的，名气不大但是便宜，应该不会太假。反正也是用个两三年，成本还是要考虑的
我的电动车就是天能电池第一次报15个月换了以后是6个月质保，我看天能电池没有超威电池好。也许是我买到翻新维护的啦。
:我的电动车就是天能电池第一次报15个月换了以后是6个月质保，我看天能电池没有超威电池好。也许是我买到翻新维护的啦。 ( 00:17) 第一次包15个月
免维护电池出厂就被激活。像本地好多小点店一年卖不出几套电池，可想等电池换到你车子它的寿命已过了多久。当然在等待的这段时间没有用
我觉得这2家的电池都差。。。。。。首先电压不足，用充电器把电池充到14.2V 放置一晚上，电压降到12.5V 大电流放点 掉压明显，手里有几个汽车电瓶 14.2充满 放2个月电压还是13.2V 几十安放点 没有明显的压降。
感觉有些杂牌电池更好，我48伏12安杂牌南都牌电池，小电摩本人体重110斤，已使用三个月，总行程3000多里，跑了一次长途97公里，全程水泥路，经济档满把，还有三分之一电，跑到低压跑不动130几公里
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新换的电池，感觉充电后不如出厂电格用，是充电器的事吗？
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本帖最后由 paulwzking 于
22:29 编辑
48V12AH新换的电池，感觉充电后掉格比原厂电掉的快，是充电器的事吗？
看了一眼原配充电器是西普尔的，和淘宝卖的SP500的西普尔有区别吗？有必要换吗？
SP500宣传有正负脉充，看论坛上说是虚假宣传，是真的吗？
淘宝上还有一款科隆宏带液晶的充电器说是智能脉冲，这款怎么样？有用过吗？
我冬天放楼下的储藏室小屋里充电，充电时是给电池保暖不是给充电器保暖啊？
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车辆磨损是一方面 电池质量又是一方面 充电器问题不大
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循环几次再看看？
专治各种生病的控，不听话的控。。。[/color]
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新电池一般要充电几次后才能达到最佳状态。
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车辆也许线组变大了
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新电池没有激活，
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可能我没说清楚，我的意思是说，刚换上电池时，感觉电池里的虚电（不知怎么叫法，就叫个虚电吧）很耐用，充了一次电后觉得没那个虚电耐用呢？
新电池质量应没么问题吧。我特意换的好电池啊。旭派的博士系列啊，比我以前的超威硅胶沉不少呢。
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可能我没说清楚，我的意思是说，刚换上电池时，感觉电池里的虚电（不知怎么叫法，就叫个虚电吧）很耐用，充 ...
对。。我也是这样 刚换电池的时候 那个电却是耐用&&反而几次充电过后就没第一次那么耐用了。。
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新电池出厂一般是过冲过的。电压高
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电池都这样。。。出厂荷电
夜路走多了总会碰到鬼。
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5S显示充电状态，单是充不进去电，换了好几个充电头跟线都不行？
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5S显示充电状态，单是充不进去电，换了好几个充电头跟线都不行？是不是尾插坏了？
尾插能修吗？大概要多少钱呢？尾插是不是连在主板上面的？
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应该先检查电池好坏，在看尾插
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对，先确定是不是电池，然后再尾插，还没解决就更好sub管，还是不行，那就是电源ic了
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确定是尾插的问题，往桌子上敲几下 又充电了！
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估计是排线松了。。。
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