力士乐液压泵A8V0120是什么意思_百度知道力士乐液压泵维修经验快速处理柱塞泵各种问题
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液压泵、柱塞泵使用是一个非常讲技巧的工作，涉及方方面面，比如关于液压机器的使用与保养，柱塞泵的使用与保养。每一个环节、甚至每一个动作都有关系，特别是柱塞泵，一定得注意。尽管这方面难度很大，但是已经有专业人致力于液压泵维修十几年，一些常见的问题都可以快速处理好，给很多企业带来便利。今天讲讲液压泵的合理使用。
&（此处一个泵）
液压泵维修后的使用寿命与液压泵的合理使用有很大关系：
在油路中，斜轴式和斜盘式轴向柱塞泵在额定转速或超过额定转速使用时，泵的进油口均须压力注油，保证液压泵的进油口压力为&0.2~0.4mpa，也就是说，需用一个低压补供油，其流量应为主泵流量的120％以上。在降速使用时，进油允许自吸。
斜轴式和斜盘式轴向柱塞泵的壳体上均有两个泄油孔，其作用是泄油和冷却，使用方法如下：
①使用前将高处的一个泄油孔接上油管，使壳体内的泄漏油能通畅地流回油箱。对于手动伺服变量结构的液压泵，其壳体内油压超过0.15mpa将对伺服机构的灵敏度有影响，使用时要特别注意。
②把两个泄油口均接上油管，低处油管输入冷却油，高处油管回油箱。在闭式油路中管路最高处应装有排气孔，用以排除油液中的空气，避免产生振动和噪声。
（此处一个泵）
为了延长液压泵的使用寿命，必须定期在油路的紊流处取出油样检验。保持油液的清洁度是系统维护保养的重要内容，有时系统不能正常运行，就是因为控制阀阀芯被油污卡死：或产生阻尼、运动不畅。
出现故障时又找不着其他原因，则清洗相关的控制阀（特别比例阀）是重要的措施，轴向柱塞泵的损坏是从柱塞的磨损开始的，当柱塞磨损到不能形成与斜盘间的静压油膜时，则滑靴与斜盘间的摩擦力增大，斜盘被拉伤，摩擦力进一步增大，回程盘破裂，泵的内部磨损，所以定期将磨损（还未完全损坏）的柱塞换掉就可以避免整泵的损坏。
液压泵使用过程中，要注意检查以下内容，这些工作对液压泵维修是非常重要的，要记录并反映：
①要经常检查液压泵的壳体温度，壳全外露的最高温度D般不能超过80℃
②要定期检查工作油液的水分，机械杂质、黏度、酸值等，若超过就值，应采取净化措施或更换新油，绝对禁止使用未经净化处理的废油，以及净化后未达到规定标准的假冒伪劣油液。
③及时更换堵塞的过滤器的滤芯，新滤芯必须确认其过滤精度，达不到要求的不得使用；
④主机进行定期检修时，不要轻易拆开液压泵。当确定发生故障好开时，务必注意拆装工具和拆装环境的清洁，拆下的零件要严防划伤、碰毛；装配时，各个零件要清洗干净，加油润滑，并注意安装部位，不要装错，
⑤液压泵长期不用时，应将壳体内原有油液放出，再灌满含酸值较低的油液，外露加工面涂上防锈油，各油口须用螺堵封好，以防污物进入。
（此处一个泵）
以下是液压泵维修、柱塞泵维修的两个重要方面：
（一）配油盘修复
液压泵维修中的配油盘的修复要求修复后能基本保证卸荷槽的性能参数，能保证表淬层不被磨掉，表淬层厚度小于或等于0.15mm。配油盘上、下两个面分别为配油面及静密封面，采用外圆与定位销进行定位，以防止配油盘转动。取出配油盘后，应检查其静密封面有无缺陷。若上下两个面均有缺陷，则应在初步打磨的基础上以受损最小的面为基准在平面磨床上反复1～2次后即可消除配油盘静密封面的缺陷，
&采用交替磨的目的是为了从根本上消除上、下面与定位外圆轴线的不垂直度，确保配油面及静密封面的密封性能，磨削过程中切忌一次磨削量过大（以小于或等于0.01mm为宜）。
（此处一个配油盘）
（二）平面配油运动副的修复
在修复好转子端面与配油盘端面后，将其分别洗净，采用人工对研的方式在研磨平台上以配油盘静密封面为基准固定好配油盘，双手握住转子，在转子端面与配油面间加入80号专用研磨膏及润滑油进行对研，当对研至两个面密封带全部磨平后，清洗上述两个面，更换130号专用研磨膏进行对研，直至密封带及外圈支承带完全接触（可通过对研后的光泽进行判断）。
此时配油摩擦副已修复好。由于对研时磨损量极小，故不会改变转子或配油盘原有的形位公差，对研的目的在于提高两个面的光洁度及实际有效接触面积，以利于旋转时的动密封及油膜润滑。配油盘静密封面与泵体安装基面的静密封修复工艺也是采用对研的方式，当然，若有条件可设计制造专用对研机来代替人工对研。
一直致力于液压行业、液压技术的企业，从事液压泵维修和销售。多年从事液压行业，丰富的业内经验，造就了一批专业的售后团队，为公司赢得了液压行业良好口碑。我们拥有丰富经验的专业维修和检测工程师，液压泵维修均采用欧美先进的设备和专业技术，并备有型号齐全的泵组件，维修流程短，交货期短，并提供原厂的检测报告和完善的售后服务。
以下是液压泵维修流程简图：
（此处流程图）
液压泵维修经常遇到并能快速处理的问题如下，如果用户有遇到这些问题可以咨询我们！我们24小时待命，随时出发为你的液压泵重新启动提供动力。
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页面执行时间：164.063毫秒，缓存： 7:03:31液压泵常见问题的现象和处理方法
液压泵是液压设备中重要的元件，按结构不同分为齿轮泵，叶片泵，柱塞泵，螺杆泵等。若液压泵出现故障液压系统将无法正常工作。笔者通过对液压泵工作中常出现的的故障进行分析，以求实现对液压泵故障的宏观把握，能够快速排除使故障率最小化。其选用原则主要有：是否要求变量，要求变量选用变量泵；工作压力，柱塞泵的额定压力最高；工作环境，齿轮泵的抗污能力最好；噪声指标，双作用叶片泵和螺杆泵属低噪声泵；效率，轴向柱塞泵的总效率最高。　　
　　1．常见液压泵故障分析及解决方法　　
　　虽然液压泵种类较多，但液压泵的工作原理和功能是相同的，因此可以将液压泵作为单独一个对象进行研究。经过对各种液压泵工作中常出现的故障进行调查分析，液压泵常出现的共性故障总结如下。　　
　　1.1液压泵不出油或无压力　　
　　液压泵不出油或无压力，整个液压系统将无法工作，影响系统的工作效率。其原因有：①原动机和液压泵转向不一致；②油箱油位过低；③吸油管或滤油器堵塞；④启动时转速过低；⑤油液粘度过大或叶片移动不灵活；⑥叶片泵配油盘与泵体接触不良或叶片在滑槽内卡死；⑦进油口漏气；⑧组装螺钉过松。　　
　　相应的解决方法：①纠正转向；②补油至油标线；③清洗吸油管路或滤油器，使其畅通；④使转速达到液压泵的最低转速以上；⑤检查油质，更换粘度适合的液压油或提高油温；⑥修理接触面，重新调试，清洗滑槽和叶片，重新安装；⑦更换密封件或接头；⑧拧紧螺钉。　　
　　1.2流量不足或压力不能升高　　
　　液压泵流量和压力不足时，导致执行元件的速度和压力不稳定，不能实现对外做功，因此应查找原因，稳定流量和提高压力。　　
　　液压泵流量不足或压力不能升高的原因有很多：①吸油管或滤油器部分堵塞；②吸油端连接处密封不严，有空气进入，吸油位置太高；③叶片泵个别叶片装反，运动不灵活；④泵盖螺钉松动；⑤系统泄漏；⑥齿轮泵轴向和径向间隙过大；⑦叶片泵定子内表面磨损；⑧柱塞泵柱塞与缸体或配油盘与缸体间磨损，柱塞回程不够或不能回程，引起缸体与配油盘间失去密封；⑨柱塞泵变量机构失灵；⑩侧板端磨损严重，漏损增加；⑥溢流阀失灵。　　
　　相应解决的方法是：①出去脏物，使吸油畅通；②在吸油端连接处涂油，若有好转，则紧固连接件，或更换密封，降低吸油高度；③逐个检查，不灵活叶片应重新研配；④适当拧紧；⑤对系统进行顺序检查；⑥找出间隙过大部位，采取措施；⑦更换零件；⑧更换柱塞，修磨配油盘与缸体的接触面，保证接触良好，检查或更换中心弹簧；⑨检查变量机构，纠正其调整误差；⑩更换零件；⑧检修溢流阀。　　
　　1.3噪音严重及压力波动
　　噪音严重及压力波动，对液压系统的工作性能和工作环境有较大的影响。其原因有：①吸油管或滤油器部分堵塞；②吸油端连接处密封不严，有空气进入，吸油位置太高；③从泵轴油封处有空气进入；④泵盖螺钉松动；⑤泵与连轴器不同心或松动；⑥油液粘度过高，油中有气泡；⑦吸人口滤油器通过能力太小；⑧转速太高；⑨泵体腔道阻塞；⑩齿轮泵齿形精度不高或接触不良，泵内零件损坏；⑩齿轮泵轴向间隙过小，齿轮内孔与端面垂直度或泵盖上两孔平行度超差溢流阀阻尼孔堵塞；⑩管路振动。　
　　相应解决的方法是：①除去脏物，使吸油管畅通；　
　　②在吸油端连接处涂油，若有好转，则紧固连接件，或更换密封，降低吸油高度；③更换密封；④适当拧紧；⑤重新安装，使其同心，紧固连接件；⑥换粘度适当液压油，提高油液质量；⑦改用通过能力较大的滤油器；⑧使转速降至允许最高转速以下；⑨清理或更换泵体；⑩更换齿轮或研磨修整，更换损坏零件；⑾检查并修复有关零件拆卸溢流阀清洗；⑿采取隔离消振措施。
　　1.4过热
　　出现液压泵过热故障的主要原因：①油液粘度过高或过低；②侧板和轴套与齿轮端面严重磨擦；③油液清洁度差，内部磨损加剧，使容积效率下降，油从内部间隙泄漏节流而产生热量；④油箱容积太小，散热不良；⑤系统超载，主要表现在压力或转速过高；　
　　相应解决的方法是：①更换成粘度适合的液压油；②修理或更换侧板和轴套；③换油；④加大油箱，扩大散热面积；⑤调整压力和转速。　　
　　1.5泄漏　
　液压泵泄漏多少直接决定液压泵的输出流量，将影响到液压系统速度的稳定性和输出功率的大小。故障的主要原因：①柱塞泵中心弹簧损坏，使缸体与配油盘问失去密封性；②油封或密封圈损伤；③密封表面不良；④泵内零件间磨损，间隙过大。　　
　　相应解决的方法是：①更换弹簧；②更换油封或密封圈；③检查修理；④更换或重新配研零件。　　
　　液压泵用轴承的检查与修复　　
　　轴承的使用寿命　　
　　柱塞泵中最重要的部件是轴承，使用过程中如果出现轴承游隙超差，则不能保证液压泵内部柱塞杆与缸体孔、滑靴与斜盘、配流盘与缸体配流面三对磨擦副的正常间隙，同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度，降低柱塞泵轴承的使用寿命。使用过程　　
　　中，要根据说明书的规定定期维修和定期更换轴承。根据生产厂资料，轴承的平均使用寿命约为10h，超过此值就需要更换新的轴承。　　
　　轴承的检测
　　轴承的检测项目主要是轴承游隙，轴承游隙的检测要用到专业检测仪器，因此，维修过程中，只能采用目测的方法进行简单的检查，如发现轴承的滚柱表面有划痕或变色现象，就必须更换轴承。
　　更换轴承时的注意事项
　　在更换轴承时，应注意原轴承的英文字母(表示精度等级)和型号，柱塞泵上使用的轴承大都采用大载荷容量轴承，更换时最好购买原厂家，原规格的产品。如果一时不能买到，需要代换时，应查表代换，目的是保持轴承的精度等级和载荷容量，否则将影响泵的使用效果，严重时将会降低泵的使用寿命。
　　2．液压泵的维护及注意事项　
　　2.1齿轮泵　
　　外啮合齿轮泵自吸性能最好，耐污染性强，结构简单，价格便宜，应用广泛。其缺点是不能变量，属于定量泵，国产齿轮泵额定压力为10—20MPa。但能做成三联、四联式实现分级变量，而且可以制成派生产品齿轮式分流器，可实现数缸同步。
　　泵的支座或法兰和电动机应有共同的安装基础。基础、法兰或支座都必须有足够的刚度。在底座下面及法兰和支架之间装上橡胶隔振垫，以降低噪声。对于安装在油箱上的自吸泵，通常泵中心至油箱液面的距离不大于500mm。对于安装在油箱下面或旁边的泵，为了便于检修，吸入管道上应安装截止阀。进口、出口位置和旋转方向应符合标明的要求，不得搞错接反。要拧紧进出油口管接头连接螺钉设备上，如简易小型油压机等。　
　　目前，国内齿轮泵大多用在移动式设备上，如拖拉机、推土机、叉车、自卸车、装载机等。国外齿轮泵的额定压力较高，采用多联泵能代替一部分轴向柱塞泵，用在挖掘机和汽车起重机等需要多种动作的机器上。　
　　2.2叶片泵
　　液压系统需要流量变化时，特别是需要大流量的时间比需要小流量的时间要短时，最好采用双联泵或变量泵。
　　如机床的进给机构，当快进时，需要流量大，工进时，需要流量小，二者相差几十倍甚至更多。为了满足快进时液压缸需要的大流量，要选用流量较大的泵，但到工进时，液压缸需要的流量很小，使绝大部分高压液压油经溢流阀溢流。这不仅消耗了功率，还会使系统发热。为了解决这个问题，可以选用变量叶片泵。当快进时，压力低，泵排量(流量)最大；当工进时，系统压力升高，泵自动使排量减小，基本上没有油从溢流阀溢流。也可以采用双联叶片泵，低压时大小2个泵一起向系统供油，工进高压时，小泵高压小流量供油，大泵低压大流量经卸荷阀卸荷后供油。
　　2.3螺杆泵
　& 2.3.1螺杆泵的停车
　　螺杆泵停车时，应先关闭排出停止阀，并待泵完全停转后关闭吸入停止阀。
　　螺杆泵因工作螺杆长度较大，刚性较差，容易引起弯曲，造成工作失常。对轴系的连接必须很好对中；对中工作最好是在安装定位后进行，以免管路牵连造成变形；连接管路时应独立固定，尽可能减少对泵的牵连等。此外，备用螺杆，在保存时最好采用悬吊固定的方法，避免因放置不平而造成的变形。
　　2.3.2螺杆泵的起动
　　螺杆泵应在吸排停止阀全开的情况下起动，以防过载或吸空。螺杆泵虽然具有干吸能力，但是必须防止干转，以免擦伤工作表面。假如泵需要在油温很低或粘度很高的情况下起动，螺杆泵应在吸排阀和旁通阀全开的情况下起动，让泵起动时的负荷最低，直到原动机达到额定转速时，再将旁通阀逐渐关闭。当旁通阀开启时，液体是在有节流的情况下在泵中不断循环流动的，而循环的油量越多，循环的时间越长，液体的发热也就越严重，甚至使泵因高温变形而损坏，必须引起注意。
　　2.3.3螺杆泵的运转
　　螺杆泵必须按既定的方向运转，以产生一定的吸排。
　　泵工作时，应注意检查压力、温度和机械轴封的工作。对轴封应该允许有微量的泄漏，如泄漏量不超过20-30秒/滴，则认为正常。假如螺杆泵在工作时产生噪音，这往往是因油温太低，油液粘度太高，油液中进入空气，联轴节失中或泵过度磨损等原因引起。
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TA的每日心情开心 18:05签到天数: 44 天[LV.5]常住居民I
哪位大神给提供啊！要中文的！
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TA的每日心情开心 21:39签到天数: 21 天[LV.4]偶尔看看III
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给我来一份吧哥，
TA的每日心情开心 18:05签到天数: 44 天[LV.5]常住居民I
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