昨天北京新能源车上牌流程上了一百点

宁德时代新能源投资100亿 锂离子电池基地开工!达产后可实现年销售200亿
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宁德时代新能源在江苏中关村产业园布局
总投资100亿元锂离子电池基地开工
达产后可实现年销售200亿元
常报全媒体讯 昨天上午,由宁德时代新能源科技股份有限公司总投资100亿元的锂离子电池长三角生产基地项目,在江苏中关村科技产业园正式开工。
市领导费高云、韩九云、李小平出席开工仪式。
成立于2011年的宁德时代新能源科技股份有限公司,是国内市场占有率第2的汽车动力电池生产商和全球顶级电动汽车电池供应商,在全球排名第3。此次落户江苏中关村科技产业园的锂离子电池长三角生产基地项目,用地约1000亩。建成达产后,将形成年产超10GWH动力锂离子电池产能,年销售收入超200亿元。
市长费高云指出,常州力推智能制造、汽车生产走在全国前列。溧阳今天开工的项目,切合常州发展方向,必将为引领式发展注入动力与活力。溧阳市委、市政府和常州市各职能部门要全力做好服务工作。
宁德时代新能源公司创始人曾毓群表示,溧阳城市优美,投资环境良好,宁德将来要把更多工业园建到这里来,争取把锂离子电池产业做得更大、更强、更好,使溧阳成为全国乃至全球最大的锂离子电池制造基地。
中国工程院院士、中国科学院物理研究所研究员、博士生导师陈立泉,宁德时代新能源友好合作大客户、供应商代表及溧阳四套班子领导等出席开工仪式。
(蒋琦 芮曼菁 李金堂)
来源:常州日报
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播放:1,145  新能源汽车“以租代售”的模式在兰州悄然试水,市民只需要支付每月100~500元不等的租金就可以开走一辆新能源电动车。据悉,该业务推出后非常受欢迎。
  “以租代售” 能否敲开市场大门?
  尽管政府部门出台了多项针对新能源汽车的优惠政策,但新能源汽车仍是看的多、买的少。不过,近期兰州市民在街上可以看到不少牌的“”新能源汽车。西部商报记者昨日了解到,新能源汽车“以租代售”的模式在兰州悄然试水,市民只需要支付每月100~500元不等的租金就可以开走一辆新能源电动车。据悉,该业务推出后非常受欢迎。
  销售遇冷 厂家试水“以租代售”
  想要买车,但是买车限号;想买不限号的,但是不知道车辆的性能到底怎样?如今,有这样想法的你不用再纠结了,每月只需支付100元~500元不等的租金,就可以租到一辆。有关人士向西部商报记者透露,位于兰州新区的兰州基地将投放10000辆“”“以租代售”。消费者只需付超低的租车费,就可以租到车。按照合同,租期为3个月,每月价格为100元;押金0元;工本服务费每月20元。每辆车手续齐全包含保险牌照。但要求驾驶人必须持有及其以上等级驾照。如果遇到剐蹭或交通事故怎么办?据悉,按照合同,如遇交通事故出险第一次扣除押金100元,第二次300元,第三次900元,以此类推,维修费用由保险公司承担。
  西部商报记者走访“”4S店获悉,2015年“”上市以来,在兰州的销量并不好,“尽管的概念很火。”一位不愿透露姓名的销售人员说,“但确实能真正接触新能源汽车的人并不多,只有真正驾驶了,才能感受到新能源汽车的优点。通过租赁让更多人了解新能源,这是非常有效的一个方式,也算是新能源汽车的一个重要探索。”
  在兰州,政府推动新能源汽车的热情和市民的不买账,形成了鲜明的对比。西部商报记者从省公安厅交警总队了解到,尽管兰州市加大了新能源汽车的补贴力度,但2013年至今全省仅有不足300台新能源汽车登记挂牌。而目前兰州市场运行的新能源出租车、新能源公交车是通过政府统一采购的,的电动车在兰州没有销售。
  尝鲜企业 前期试点效果超出想象
  西部商报记者与西固月星家居壹号大理石瓷砖专卖店联系后获悉,他们与生产厂家合作,第一批165辆已到位,全部为单位职工出租,供不应求,还给生产企业带来了很多潜在客户。“非常好,超出我们预期,我们很多市民对这个除了好奇,很想尝试一下。”办理该业务的祁昌军先生告诉记者。在西固月星家居壹号大理石瓷砖专卖工作的祁超先生已成功租到车并尝试了一周,他告诉西部商报记者,“车辆的稳定性、操控性都不错,车体很小,适合上班不太远、公交又不方便的人。充电也很方面,从家里接一个插电板就可以充电,充一次电大概5~6个小时,行驶公里数在120公里左右。”
  租赁公司 租赁体验营销可行
  实际上,从国际上来看,一般的汽车公司有新款汽车上市,第一期如果投放一万辆,可能会拿出几千辆直接给租赁公司,而不是向国内一样给4S店。
  北滨河路一家汽车租赁公司的老板孙江认为,“”的这种租赁模式,通过“以租代售”的方式开拓的市场正当时。“在国外很多新车上市也好,他们都是通过租赁的方式培养消费者。现在要产业化,也许租车是一个方向,让消费者觉得这个车不错,这个车好看,挺方便的,这样也可以成就市场。”
  租赁群体 以年轻人居多
  那么,现在热衷于新能源汽车租赁的人群主要是那些?西部商报记者了解到,主要是离租车点比较近的人,当天行驶公里数不很多的人,另外,他也注意到,年轻人居多。“来租赁的客户是中青年为主,租的都是年轻人,因为吃螃蟹的,还是年轻人多一点。”祁昌军说,“我们单位其中一个部门大多数都是八零后,还有一两个九零后,全部门6个人都办理了租赁,其中两个人还是有车一族。”
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