英朗更换科鲁兹水温传感器更换需要匹配吗

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英朗GT 发动机报警 节温器更换
10款英朗GT最近冷车起动噪音异常,打开机盖水箱风扇狂转,大冷天的还在热车就转风扇不正常,有问题就在之家记录一下,希望对大家有个参考。以下是维修点的更换过程。车子仪表显示有&板手&&,在车内可听到风扇在狂转,热车以后水温表是正常的,没有过低或过高。在维点查了ecu电脑显示有故障码P0597,度娘是这样回答的:节温器开路。这个就是节温器,上面有GM的零件编号P032。要更换这个总成。市面上找不到节温传感器这个电子元件只能整个更换。小哥开始拆下这个部件。节温器拆下就是变个样子,个人觉得只是节温器里面的传感器出了问题,因为机械结构是工作的,水温没有异常,水箱上下水管有温差证明这节温器里的记忆金属弹弓是会工作的。里面的小弹弓及大弹弓分别控制上水箱及下水箱。小哥将新的节温器装上,副厂配件连个厂名都没有,更别说什么GM零件编号了。由于要拆下水箱软管防冻液会流出,所以要补上一桶4L的防冻液。如图零件加工时总共用了445&rmb.&&此前有到4S报过维修价,是这个是面的3倍价格,&这差距是有点大。&&&&节温器不工作影响到发动机工作温度加剧磨损,增加油耗........
引用 车鸟BEN
17:16:19 发表于 主楼 的内容:
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18:14:33 | 来自
我换过两次节温器底座,漏防冻液。
引用 jinxinem
18:14:33 发表于 1楼 的内容:
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21:45:38 | 来自
GT的各位置都带传感器,但是好像比较脆皮。
引用 车鸟BEN
21:45:38 发表于 2楼 的内容:
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19:27:47 | 来自
我在一万左右换过一次,今天又坏了!4s报价竟然1500,真的太狠了!
引用 jeando
19:27:47 发表于 3楼 的内容:
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引用 tzxule
21:09:33 发表于 4楼 的内容:
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这个问题今天早上也发生了 冷车 风扇就开始运转了 去认识的师傅那里去看了一下 说y换水温节温器 价钱400多 说是正厂的 副厂会便宜些 在要补加防冻液的
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引用 枫叶-27 20:27:40 发表于 5楼 的内容:
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“小凯生病了”--更换水温传感器及防冻液!
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“小凯生病了”--更换水温传感器及防冻液!
最近一段时期有时第一次启动不了,这几天小凯表现特别异常,发动机亮灯了。
具体表现:
<font color="#.灯亮;
<font color="#.水温表有时一直归0,有时慢慢回落到0位;
<font color="#.启动,不停的转;
<font color="#.把车辆重启几次恢复正常;
前天出现过以上情况,重启几次后一切恢复正常,昨天一天也没问题,今天早上跑了50公里也没问题,办完事启动车子,走了100米发动机报警灯开始亮,然后就是风扇疯狂的转,水温表指针慢慢归0,靠边重启几次,水温表指到中间位置,风扇不转了,可是报警灯一直亮,无奈开到SSSS店吧,由于时间太早,SSSS店还没营业,到附近吃了早饭后发动车子,报警灯灭了,一切又正常了,不太放心会不会再次出现,就让SSSS店给查查是什么问题,如果只查车不修的话检测费330元,如果在他那修检测费就免收,无奈,还是检测维修吧,结果一查显示P0118故障,说是坏了,换吧,顺便换一下,4年多一直没换过防冻液。耗时2个小时,工时费220元,材料费318元,总计538元。完工后开了40公里目前正常。
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故障码P0118
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新的水温传感器 编号: 品牌:Bosch
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换下来的水温传感器 也是博世品牌的
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编号: 上面锈迹斑斑
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更换防冻液 德科品牌 编号: 。
哗哗的大米 工时220元 材料318元(传感器78元,防冻液4L装120元一桶,需要2桶)
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[ 本帖最后由 roc168 于
18:29 编辑 ]
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看看新换的便携式导航仪,注意安装位置,不会遮挡视线。
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再露一下正脸
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关于英朗的水温问题,大家来看看这个正常吗
&大家好&你们的英朗跑高速的时候水温都是多少啊?我的水温到90后就降到60或者70了&水温再也上不去了&这个正常吗?&但是停车怠速 水温就涨到90,一跑起来又降了。这个是怎么回事啊?你们有这个情况吗?日终于去换了新的机油散热器,水泵,全车防冻液。水壶确实很脏了,里面都发黑了。换了以后都在市区跑 还没有去跑高速。市区现在一切正常,水温上的很快,保持在90度也不会掉下去(之前市区也会掉一点,到80左右)。修理厂说给我换的节温器和水泵,机油散热器都给我保修一年。水温的事让我跑跑告诉再试试。如果还是上不来再找他。等跑完高速再告诉大家水温的事怎么样了。下边是换下来的件,大家看看吧,通用的件质量不怎么样啊,尤其是水泵。机油散热器外边看不出来漏的,但是车底下修理厂让我看过,很多油。并且帮我把发动机下边清理干净了,让我跑跑再去看看,如果再有油那就又漏了,希望别漏了。另外报告个自己发现的情况,换完全车防冻液后,有2次打火在车内听到咕噜咕噜水冒泡的声音,但是每次就连续响几下就没了。后来发现应该不是问题。因为修完车加的防冻液很多,快满了。但是咕噜了2次后水壶的液面明显下降了,应该是水管里某些地方有气,后来水才过去的,不知道理解的对不对。
引用 lwy-25 10:14:36 发表于 主楼 的内容:
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没有,热车后都是90
引用 田园风光-25 10:14:58 发表于 1楼 的内容:
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10:14:58 发表在
没有,热车后都是90
我刚换的节温器,是不是节温器质量不好啊?
引用 lwy-25 10:15:53 发表于 2楼 的内容:
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10:15:53 发表在
我刚换的节温器,是不是节温器质量不好啊?不知道啊
引用 田园风光-25 10:16:16 发表于 3楼 的内容:
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10:57:15 | 来自
这两天用图吧汽车卫士总是有水温报警(温度105),但车上水温表没反映呀。
引用 大白761
10:57:15 发表于 4楼 的内容:
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10:57:15 发表在
这两天用图吧汽车卫士总是有水温报警(温度105),但车上水温表没反映呀。
据说105度 节温器开启 电子扇也会转 水温就不会继续上升了
我的车水温是上不去啊 真是郁闷 2月份刚换的节温器 我怀疑是节温器的质量不好 不过打给修理厂 修理厂说是正常的 唉 不知道该怎么办
引用 lwy-25 11:04:16 发表于 5楼 的内容:
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10:15:53 发表在
我刚换的节温器,是不是节温器质量不好啊?
不可能会出现降温的现象的。一直维持90度,不管开什么路。估计节温器的问题。
引用 Rangoo
11:17:47 发表于 6楼 的内容:
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11:17:47 发表在
不可能会出现降温的现象的。一直维持90度,不管开什么路。估计节温器的问题。
我觉得也是,应该是不到温度节温器就打开了所以水温上不去
引用 lwy-25 12:32:50 发表于 7楼 的内容:
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13:52:17 | 来自
夹套水泵没有运行,只有挂前进档水泵齿轮才咬合才开始工作,所以运行的时候才温度度,节温器一般高于85度关闭,冷却水进入冷却
引用 足迹之巅
13:52:17 发表于 8楼 的内容:
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13:52:17 发表在
夹套水泵没有运行,只有挂前进档水泵齿轮才咬合才开始工作,所以运行的时候才温度度,节温器一般高于85度关闭,冷却水进入冷却
我的水泵有点渗水(就是漏防冻液),会不会跟这个有关系呢?这个周六要去换水泵,机油散热器(防冻液里有机油),一起把防冻液和水壶全换了。然后再跑跑试试。如果温度还是这样,那会不会就是节温器的问题了?
引用 lwy-25 15:46:20 发表于 9楼 的内容:
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所属:爱车:
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最好去看一下,70度不正常
引用 kqy-02-25 18:24:06 发表于 10楼 的内容:
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18:29:09 | 来自
必须不正常
引用 奇之陌亿
18:29:09 发表于 11楼 的内容:
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10:14:36 发表在 &大家好&你们的英朗跑高速的时候水温都是多少啊?我的水温到90后就降到60或者70了&水温再也上不去了&这个正常吗?&但是停车怠速 水温就涨到90,一跑起来又降了。这个是怎么回事啊?你们有这个情况吗?节温器坏了,关不严,高速时风冷效果好,节温器应该关上,进行小循环,但你关不上
引用 憨憨皮皮宝
18:29:12 发表于 12楼 的内容:
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18:51:32 | 来自
节温器开了以后,不关
引用 wallisw
18:51:32 发表于 13楼 的内容:
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18:29:12 发表在
节温器坏了,关不严,高速时风冷效果好,节温器应该关上,进行小循环,但你关不上
我是2月初刚换的节温器。不过我的水泵漏防冻液,并且防冻液里边有机油,打算这个周六一起去修理。这2个问题会影响水温吗?如果换了水泵和机油散热器以及防冻液,会不会变好,这样就不用再换节温器了。
引用 lwy-25 20:37:52 发表于 14楼 的内容:
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18:51:32 发表在
节温器开了以后,不关
我是2月初刚换的节温器。不过我的水泵漏防冻液,并且防冻液里边有机油,打算这个周六一起去修理。这2个问题会影响水温吗?如果换了水泵和机油散热器以及防冻液,会不会变好,这样就不用再换节温器了。
引用 lwy-25 20:37:59 发表于 15楼 的内容:
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22:18:32 | 来自
15:46:20 发表在
我的水泵有点渗水(就是漏防冻液),会不会跟这个有关系呢?这个周六要去换水泵,机油散热器(防冻液里有机油),一起把防冻液和水壶全换了。然后再跑跑试试。如果温度还是这样,那会不会就是节温器的问题了?跟水泵没有关系,漏水换垫子就行了,换水泵就浪费钱了,启动的时候温度高因为没有冷却不好,跑起来了可以风冷,跑起来风大了可以带走更多的热量,所以温度就下来了
引用 足迹之巅
22:18:32 发表于 16楼 的内容:
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10:14:36 发表在
大家好你们的英朗跑高速的时候水温都是多少啊?我的水温到90后就降到60或者70了水温再也上不去了这个正常吗?但是停车怠速 水温就涨到90,一跑起来又降了。这个是怎么回事啊?你们有这个情况吗?
不正常,这是肯定的。
引用 hzxygsf
22:27:52 发表于 17楼 的内容:
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23:04:43 | 来自
我的当时是节温器底座渗漏防冻液,开20分钟才90度,换了节温器总成后,大概7,8分钟就90度了。而且换了节温器总成后,必然要换机油散热器的密封圈,不然还是会漏的,而且只会更换严重。我看论坛里有个楼主是机油回流到防冻液里,然后走远了。。。
引用 小黑-25 23:04:43 发表于 18楼 的内容:
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我的当时是节温器底座渗漏防冻液,开20分钟才90度,换了节温器总成后,大概7,8分钟就90度了。而且换了节温器总成后,必然要换机油散热器的密封圈,不然还是会漏的,而且只会更换严重。我看论坛里有个楼主是机油回流到防冻液里,然后走远了。。。
我这周6准备去换水泵和机油散热器总成,全车防冻液还有新的水壶。这样的话水温能上来了吧?
引用 lwy-26 08:56:17 发表于 19楼 的内容:
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23:04:43 发表在
我的当时是节温器底座渗漏防冻液,开20分钟才90度,换了节温器总成后,大概7,8分钟就90度了。而且换了节温器总成后,必然要换机油散热器的密封圈,不然还是会漏的,而且只会更换严重。我看论坛里有个楼主是机油回流到防冻液里,然后走远了。。。
我的防冻液已经很多机油了。。上边一层都是 而且有黄色的膏状物了。。这样是不是会影响节温器的工作呢?
引用 lwy-26 08:58:13 发表于 20楼 的内容:
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