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米5发布说可以当公交卡刷的升级到MIUI8可以吗?
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小米5升级到MIUI8可以拿手机当公交卡刷吗?
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·来自小米手机5
天真。。。。
京ICP证110507号 京ICP备号网上看见小米5可以当公交卡来用是怎么搞的？华为mate8支持这个技术么？如果支持应该怎么弄？_百度知道我看完小米的MIUI 8系统这几大功能，我已经把苹果卖了。
我看完小米的MIUI 8系统这几大功能，我已经把苹果卖了。
欧界报道： 小米给了大家一个大大的6.1儿童节礼物，MIUI 8系统在儿童节开启了体验版公测报名，此次公测的所有机型用户，实际上只要访问MIUI论坛，就能获得这次MIUI 8的更新刷机包。偷偷告诉你们这个系统的十大必用功能，超级强大，直入正题！
实用功能一：手机分身 简单点来说呢， 比如：你在手机上输入一个手势密码，就会出现一个界面。然后你在输入另外一个手势密码，就可以进入到另外一个界面。重要的是！他两个界面就相当于两个手机合为一体，所有数据都是分开，隔离的。我真不知道说什么，防女友神器啊！ 实用功能二：可以两个微信，两个QQ意味着如果你工作是需要两个微信跟QQ的，那么你就完全可以生活，工作两不误了。 使用功能三：近期任务管理 在微信里看订阅文章的时候，突然弹出朋友的消息，想马上回只好退出看了一半的文章，结果忘记原来那篇文章去哪儿了。还好MIUI 8的近期任务管理更全能，把同一应用的窗口合并，卡片化上下划，即可自由切换聊天和阅读。这个纠结了我们很久的功能终于解决啦！
实用功能四：远程协助
顾名思义，就是远程帮助你，意味着我跟你同时开启原创协助功能，我就可以在十万八千里操控你的手机，比如你父母跟你聊天时想用手写输入，却不小心点到了拼音输入，那么这个时候，这个功能有多好使，我不多说！. 实用功能五：长截屏 有时候你想截取微信聊天记录给朋友看呀，或者发发微信朋友圈晒晒温馨呀，但是要一张一张图去截，有了这个功能，真的完美解决这个问题，简单方便快捷！ 我看完小米的MIUI 8系统这几大功能，我已经把苹果卖了。
实用功能六：扫一扫 平时我们用扫一扫都只是在扫二维码，MIUI 8的扫一扫给扫码这项简单的操作赋予了更多有意思的玩法：拍物品自动识别在线购买，扫单词自动翻译、扫名片自动识别，拍下不懂的数学题还能自动给出解题步骤和答案。打开扫一扫，用镜头探索世界。 我看完小米的MIUI 8系统这几大功能，我已经把苹果卖了。 最后，真心感觉这6个功能已经玩爆一切手机系统了，不说了，我先把iPhone卖了！ 来源： 第八区科技 ，文章如涉及版权问题或者寻求报道，及时与欧界商务联系，，谢谢！欧界传媒丨JieMedia，专注有深度的互联网视界逾3年！
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关于NFC和公交一卡通，你需要知道这些
来源：作者：恒亮责编：远洋
据MIUI官方微博透漏的最新消息显示，小米公交将实现对北京市政交通一卡通的支持，用户不需要携带公交卡，只要一部小米5手机就可以乘坐公交和地铁。这也兑现了雷军在小米5发布会上对全功能NFC当公交卡功能的承诺。其实，用NFC手机充值公交卡，或者直接坐公交，查看银行卡余额，近场支付等功能前几年就已经出现，只是由于兼容性和推广的问题，现实生活中还并不普及。其中在城市公交一卡通方面，有时候似乎只要一台手机（不需要实体公交卡）就能坐公交，有时候却需要预先绑定一个实体的公交卡，到底怎么实现手机公交一卡通？今天，小编在这里就NFC技术，以及究竟怎样用NFC实现手机公交一卡通，做一次全方位的解答。NFC技术全称是Near Field Communication，即近场通信，最早于2003年由飞利浦和索尼两家公司基于RFID互连技术联合研发产生。在2004年，两家公司又连同诺基亚共同创建了一个非赢利性的行业协会――NFC Forum，旨在促进NFC技术标准的确立和普及。除了国外的各大通信厂商，中国的魅族、步步高、vivo、OPPO、小米、中国移动和华为中兴等厂商也是NFC Forum的成员。说到NFC的技术特点，简单讲就是精简强化版的短距离蓝牙。NFC同蓝牙一样，都是基于短程的无线通信技术，而且如今多数被集成到手机里。与蓝牙不同的是，NFC不需要复杂的前期配对流程，且拥有比蓝牙更低的功耗和更好的安全性。不过，这些相对蓝牙的优势都是通过牺牲传输距离和传输速度换来的。NFC的有效传输距离通常不到20cm，速度也只有424Kb/s，但即将发布的蓝牙5.0传输距离已经可以达到300米，速度上线为24Mb/s，两者完全不是一个数量级的。两者技术参数的差别，注定了他们要面对完全不同的应用场景。对比蓝牙技术目前异常广泛的应用，NFC技术的应用主要集中在门禁刷卡（如公交一卡通）和近场支付（如Apple Pay）这两种情况。其中，针对NFC技术在公交一卡通方面的实现方式，也有一些不同。场景1需要实体公交卡在这种场景中，手机只能利用内置的NFC模块向同样支持NFC的公交卡充值，充值之后手机还是手机，坐公交和地铁还是需要带一张公交卡的。在这种场景中，除了需要手机和一卡通之外，还需要下载与某个城市一卡通匹配的App，例如上海的“上海交通卡”App，和北京的“e乐充公交卡”App等，具体要下载哪款App可以在各自城市的公交系统网站查询。下载安装好App之后，按照提示充值即可。需要注意的地方是，通常这种充值都需要一个“回写”的过程，切不可急于分离手机和一卡通。所谓“回写”是指，在App调用手机NFC硬件读取了一卡通里存储的信息之后，用户借用手机充值，改写了这一数据，此时一般会有充值成功的提示，但其实改写的数据还没有写入一卡通里，此时还需要等待App的一个“回写”过程，因此不要急于分离一卡通。场景2需要虚拟公交卡这种场景非常方便，只要一部手机就可以实现乘坐公交和地铁，完全不需要实体卡的介入。小米5即将支持的就是这种类型。要实现这种虚拟的公交一卡通，需要用户在特定的App里，比如小米公交App，申请一张虚拟的一卡通，然后将一卡通卡号写入手机NFC模块，进行虚拟一卡通与手机NFC模块的绑定，此后通过向手机向该虚拟一卡通充值，即改写NFC模块中绑定的信息，即可使用。在这种场景中需要注意，虚拟一卡通并不是与该App的登录账号绑定，例如小米账号，而是与手机的NFC模块硬件绑定，假设用户更换了手机，即使在新手机上登录了同一个小米账号，也不能正常使用该虚拟一卡通。据悉，类似的功能支付宝在2014年就已经推出。当时，支付宝的“城市一卡通”既可以实现场景1中的实体卡充值，也可以完成场景2中的虚拟一卡通申请，并且已经成功在上海、宁波、绍兴等35个城市实践。场景3需要支持NFC的SIM卡这种方式不需要虚拟的一卡通，也不需要实体的一卡通，唯一需要用户做的就是去移动或者联通的营业厅，重新申请一张内置NFC的新SIM卡。然后下载运营商规定的App，比如中国移动手机钱包，通过App给SIM卡内置的公交一卡通充值，即可使用。2015年6月，为了促进旗下“和包”（即中国移动手机钱包）在线支付的发展，中国移动进一步推出了NFC USIM卡，除了正常的上网打电话之外，该卡内部集成了完整的NFC模块，可以让不具备NFC功能的手机也实现NFC功能。以上两种内置NFC的SIM卡，除了作为公交一卡通之外，也可以通过App实现类似Apple Pay的近场支付功能。有了NFC的帮助，似乎我们离彻底摆脱各种实体银行卡和公交卡的日子越来越近了，但早在2014年就推出的虚拟公交和NFC-SIM卡等方案却并没有在全国大面积地推广开来。究其原因，这里面当然有NFC技术实现本身的兼容性问题和用户的使用习惯问题，但更多的还是由于手机厂商、运营商和交通运输等各部门和机构的利益博弈，阻碍了技术本身造福于用户。因此，关于NFC的普及，可能还有很长的路要走。
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& MIUI8稳定版月底发布 NFC将可刷公交卡
MIUI8稳定版月底发布 NFC将可刷公交卡
15:17|编辑:数码猫|来源:265G安卓网
MIUI8公测版已经发布了有一段时间，经过众多网友的测试已经区域完善了。正式的MIUI8稳定版将在本月底发布。今天中午，MIUI官方微博自曝称，小米NFC公交卡和MIUI 8会同时发布，具体的发布时间为8月底，相比之前预告的是8月16日略晚了一些。但晚有晚的好，毕竟大家应该都不想用上一堆Bug的稳定版，还是多留一些时间给小米去优化吧。关于小米NFC公家卡，8月底发布时候会加入北京、广东(岭南通)、武汉和苏州，加上此前已上线的上海、深圳，小米公交卡已支持6个省市。至于其它城市的网友如果想要用小米5刷公交卡的话，可能还需要等待一段时间。
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