君，已阅读到文档的结尾了呢~~
液压与气动技术作业习题
扫扫二维码，随身浏览文档
手机或平板扫扫即可继续访问
液压与气动技术作业习题
举报该文档为侵权文档。
举报该文档含有违规或不良信息。
反馈该文档无法正常浏览。
举报该文档为重复文档。
推荐理由：
将文档分享至：
分享完整地址
文档地址：
粘贴到BBS或博客
flash地址：
支持嵌入FLASH地址的网站使用
html代码：
&embed src='/DocinViewer--144.swf' width='100%' height='600' type=application/x-shockwave-flash ALLOWFULLSCREEN='true' ALLOWSCRIPTACCESS='always'&&/embed&
450px*300px480px*400px650px*490px
支持嵌入HTML代码的网站使用
您的内容已经提交成功
您所提交的内容需要审核后才能发布，请您等待！
3秒自动关闭窗口论文题目：
高空作业车液压系统设计
上传会员：
提交日期：
论文分类：
浏览次数：
下载次数：
安全检测：
瑞星：安全 诺顿：安全 卡巴：安全
下载地址：
(需要:1 积分)
(需要:45 积分) &
下载提示：
不支持迅雷等下载工具，请右键另存为下载，或用浏览器下载。不退出登录1小时内重复下载不扣积分。
论文介绍：
以下为论文部分内容，全文可通过注册成本站会员下载获取。下载流程：→→下载
论文字数：16360，本设计包括文件见上方文件夹预览，如看不清楚，请另存至电脑查看
高空作业车液压系统设计摘要 高空作业车是将高空作业人员和必要的工具送至空中，并提供工作人员空中作业场所的机械。起重机是一种能在一定范围内垂直起升和水平移动物品的机械，动作间歇性和作业循环性是起重机工作的特点。 本次设计以徐州海伦哲工程机械有限公司研制开发的“GKZ14型高空作业车”为研究对象，对该车上的液压系统进行设计。此型号高空作业车除高空作业机构外还设有起重装置，一机多用。& & 高空作业部分主要是指控制上下臂变幅运动的液压缸，控制上下臂回转运动的液压马达。起重部分主要是控制伸缩臂伸缩运动的液压缸，以及控制起重钢丝绳收进放出的液压马达。本文着重高空作业机构的变幅液压缸和回转液压马达设计，简略起重机构。文中详细记录了高空作业机构上臂液压缸的设计过程,简略设计下臂液压缸以及起重机构部分的伸缩液压缸;记录了高空作业部分回转机构的液压马达和起重部分起升机构的液压马达的设计选型过程，以及液压泵，油箱的选型过程。在确定液压系统元件参数的基础上，完成了液压传动系统的设计计算。关键词: 高空作业车；起重机构；液压传动系统设计；液压缸；液压马达目录摘要……………………………………………………………………………………1Abstract………………………………………………………………………………2前言……………………………………………………………………………………3第1章 绪论 …………………………………………………………………………4 1.1 高空作业车的发展状况……………………………………………………4 1.2 课题的来源和意义…………………………………………………………4 1.3 基本参数及主要技术性能指标……………………………………………5第2章 液压系统设计 ………………………………………………………………8 2.1 液压系统的构成……………………………………………………………8 2.2 液压系统设计概述…………………………………………………………8 2.3 设计依据……………………………………………………………………8 2.4 主要机构简述………………………………………………………………9 2.5 主要工作机构液压回路设计 ……………………………………………10 2.5.1 高空作业车起升机构的液压回路设计 ………………………………10 2.5.2 高空作业车吊臂伸缩机构液压回路设计 ……………………………12 2.5.3 高空作业车回转机构液压回路 ………………………………………12 2.5.4 高空作业车变幅机构液压回路设计 …………………………………13 2.6 整体液压回路设计 ………………………………………………………14第3章 高空作业部分液压系统的设计计算………………………………………18 3.1 上臂油缸的设计 …………………………………………………………18 3.1.1 确定液压缸类型和安装方式 …………………………………………18 3.1.2 确定液压缸的主要性能参数和主要尺寸 ……………………………18 3.2 下臂油缸的设计计算 ……………………………………………………23 3.2.1 确定液压缸类型和安装方式 …………………………………………23 3.2.2 确定液压缸的主要性能参数和主要尺寸 ……………………………23 3.3 回转机构液压马达设计 …………………………………………………28 3.3.1 转矩计算 ………………………………………………………………28第4章 起重机构的液压部分设计…………………………………………………31 4.1 伸缩机构液压缸设计 ……………………………………………………31 4.1.1 确定液压缸类型和安装方式 …………………………………………31 4.1.2 确定伸缩液压缸的主要性能参数和主要尺寸 ………………………31 4.2 起升机构液压马达设计计算 ……………………………………………34第5章 液压泵的确定………………………………………………………………36 5.1 液压泵的主要技术参数 …………………………………………………36 5.1.1 主要技术参数 …………………………………………………………36 5.1.2 各种泵的比较 …………………………………………………………36 5.2 液压泵的确定 ……………………………………………………………37 5.3 油箱的选择 ………………………………………………………………39第6章 支腿液压回路简介…………………………………………………………40总结 …………………………………………………………………………………41后记 …………………………………………………………………………………42参考文献 ……………………………………………………………………………43
论文下载地址：
(需要:1 积分)
(需要:45 积分) &(幸福校园网提醒您，请使用右健另存为下载)
本篇毕业论文题目为：更多本专业论文请到栏目查看，由(www.zuowenw.org)会员上传,如需要全文请注册成本站会员赚积分下载液压马达和摆动油缸的区别 最好能说明两种东西的原理、构造工作状态等各个方面
将液压油通入液压马达就可以使液压马达的输出轴旋转.就像电动机通电后旋转起来.液压马达有主要A、B两个进油口.如果A口进油,那么B口出油,液压马达正传；反之B口进油,A口将出油,液压马达反转.
摆动油顾名思义其输出轴是在一定角度范围转动的.例如在0~45°范围内转动.摆动油缸主要有A、B两个进油口.如果A口进油,那么B口出油,摆动马达正传；如果B口进油,那么A口出油,摆动油缸反转.
原理大概就是这样,其构造、工作状态有很多种.你可以给我邮件,我帮你找找图纸.
为您推荐：
其他类似问题
液压马达的原理是靠高压液压油驱动，转换成低压液压油，摆动油缸靠的是一点点往油缸中进油或者出油，控制油缸的伸缩
扫描下载二维码}