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飞机上玩手机、吸烟的注意了，这些不文明行为最高可被罚款五万！
每日经济新闻
肖乐 项义妹
飞机上玩手机，吸烟，辱骂殴打机组人员的要小心了，根据中国民用航空局最新发布的《中华人民共和国民用航空法》（修订征求意见稿），你可能被罚款五万元！
飞机上玩手机，吸烟，辱骂殴打机组人员的人要小心了，根据中国民用航空局最新发布的《中华人民共和国民用航空法》（修订征求意见稿），你可能被罚款五万元！
8日发布的修订征求意见稿较现行条文新增了一章民用航空安全保卫的内容，其中明确列举了14条危及民用航空安全和秩序的非法干扰行为，包括劫持飞行中或者地面上的航空器，违反规定使用手机或者其他禁止使用的电子设备，在航空器内使用火种、吸烟，辱骂、殴打机组人员、安检员、机场地面服务工作人员等行为。
修订意见稿明确，实施上述危及民用航空安全和秩序的非法干扰行为，尚不够刑事处罚，或者依照《中华人民共和国治安管理处罚法》无法处罚的，适用《中华人民共和国治安管理处罚法》相关条款的处罚规定，情节特别严重的，罚款金额可以增加到五万元以内。
近年来，民航非法干扰行为有增无减，&空闹&事件屡有发生。2014年，我国干扰航空安全的案例便超过1万起。随着修订意见稿对乘客不规范行为的进一步约束，空闹事件将有望逐渐减少。
飞机上玩手机属于非法干扰民航安全
飞机上不允许使用手机的禁令要追溯到1991年美国联邦通信委员会（FCC）的规定。由于担心电子设备的无线电信号有可能干扰客机的飞行操作，因此禁止乘客在飞机上使用手机。在这项规定出台之后，美国联邦航空局（FAA）也认为手机有可能对飞行系统产生实质干扰，于是针对所有商业航空公司推行这项禁令。
值得注意的是，在FAA的禁令中，并没有排除飞行模式状态下的手机，因此各航空公司在执行时，往往按照此规定禁止使用包括飞行模式下的手机。
不过，关于使用手机是否会对飞行造成影响，这么多年来一直是一个&悬案&。波音公司、美国航空无线电技术委员会（RTCA）等机构进行了长时间的实验和测试，也无法确切证实这类影响的存在。
有人可能会问，为什么在乘坐国外航空公司的飞机可以使用手机飞行模式？
实际上，飞行模式也是近些年才逐渐放开。2013年10月，FAA宣布将逐渐放开个人电子设备的使用，允许在飞行模式下使用手机。欧盟也于2013年12月宣布，允许乘客在飞机起降和飞行期间全程使用手机、平板电脑等便携式电子设备，但前提是必须把电子设备调至飞行模式。加拿大2014年5月宣布，电子设备没有发射信号、或者在飞行模式下，就可以在包括滑行、起飞、降落的全部阶段使用。
尽管国外给飞行模式开了绿灯，但国内仍然要求在飞机上全程关闭手机。对此，民航研究人士林智杰表示，&各国对航空安全都有自己的规定，相对来说，我国对航空安全的重视程度、资金投入要大大超过国外同行，国内对于安全裕度的追求，也是国外大多数航空公司无法想象的。中国是全球民航安全最好的国家之一，这与我们的安全导向是分不开的。&
不过，国内也一直有着解禁传言。据《京华时报》2014年8月报道，航空公众通信协会联盟专家委员周宏表示，我国民航局正在探索3000米以上高空允许使用飞行模式的可行性，目前技术验证已经开始。《新京报》2015年1月报道，东航转型办主任张弛表示，民航总局正在研究飞机上能否开手机问题。
林智杰向《每日经济新闻》记者表示，&FAA是全球民航最权威的组织，他们已经放开。我们解禁的可能性还是很大的。&
&空闹&严重者最高可罚5万元
除了机上玩手机之外，民航领域常见的一系列乘客不规范行为还包括在飞机上吸烟、打架、滋事、擅自打开安全门等，尤其因雷雨季导致的航班延误，引发的&空闹&事件频率更高。
2014年，我国干扰航空安全的案例便超过1万起，这不仅严重影响航空安全，也给其他旅客造成了诸多不便。对此，这次修订意见稿中也将&重重有罚&。
修订意见稿中列举了危及民用航空安全和秩序的14类非法干扰行为：
（一）劫持飞行中或者地面上的航空器；
（二）在航空器上或机场扣留人质；
（三）强行闯入航空器、机场或者航空设施场所，冲闯航空器驾驶舱，强行拦截航空器；
（四）非法将武器、危险装置或者材料带入航空器、机场或者空中交通管制单位；
（五）谎报险情、制造混乱、散布诸如危害飞行中或地面上的航空器、机场或民航设施场所内的旅客、机组、地面人员或者公众安全的虚假信息。
（六）违反规定使用手机或者其他禁止使用的电子设备的；
（七）在航空器内使用火种、吸烟的；
（八）强占航空器内座位、行李架的，堵塞、强占值机柜台、安检通道及登机口的；
（九）盗窃、故意损坏、擅自移动航空器设备以及机场内其他航空设施设备，强行打开飞行中航空器应急舱门的；
（十）妨碍机组人员、安检员履行职责或者煽动旅客妨碍机组人员、安检员履行职责的；
（十一）在航空器内打架斗殴、寻衅滋事的；
（十二）破坏用于民用航空用途的信息和通信技术系统及用于空中交通管制设备设施的；
（十三）辱骂、殴打机组人员、安检员、机场地面服务工作人员的；
（十四）危及民用航空安全和扰乱航空器内、机场秩序的其他行为。
对于上述列举的非法干扰行为，意见稿中指出，尚不够刑事处罚，或者依照《中华人民共和国治安管理处罚法》无法处罚的，适用《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条、第三十四条的处罚规定，情节特别严重的，罚款金额可以增加到五万元以内。
著名航空法专家张起淮向《每日经济新闻》记者表示，在民航业快速发展过程中，由于乘客比较杂，客流量比较大，运力跟不上，而服务方面不够规范面，特别是法制不够完善，监管力度不到位，在航班延误信息不透明的情况下，乘客安全秩序的意识也比较差，因此容易引发空闹事件。
今年6月，民航公安机关严厉处置两起危害民航运输秩序的行为，海航、吉祥航肇事旅客分别被给予刑事拘留、罚款等处罚。
6月12日，海航HU7041太原至重庆航班在飞机滑行过程中，旅客田某、耿某不按登机牌指示经济舱座位，坚持坐到飞机头等舱，不听从机组安排，并殴打空乘人员和旅客。太原机场公安局民警迅速赶到现场处置后，两人拒不配合民警正常执法，民警将二人制服戴上手铐，强制带离现场，以涉嫌妨害公务罪对二人予以刑事拘留。
6月14日，邱某来到深圳机场吉祥航空柜台，因邱某无法提供朋友的有效证件，工作人员告知不能为其打印朋友的电子客票行程单。邱某听后情绪激动，用柜台上的提示牌砸向工作人员，致使陈某头部、脸部受伤流血并晕倒在地。邱某的行为构成故意伤害他人，公安机关依法对其处以行政拘留10日、人民币500元罚款的行政处罚，并赔付工作人员医药费4900元。
事实上，除了民航法之外，民航局一直都在加强对空闹行为约束。今年2月，民航局制定了《航空旅客黑名单》，重申加大对此类违法犯罪事件的处罚力度；今年3月，民航局还发布了公共航空旅客运输飞行中安全保卫规则，重拳整治航空器上出现扰乱行为，但是空闹事件还是屡禁不止。
那么这一次民航修订意见稿有能否有效减少空闹事件呢？
对此，张起淮向记者分析认为，加大对于乘客行为规范的处罚力度能否有效减少空闹事件还需要广泛的认证，毕竟事后的处罚治标不治本，从根本上来看矛盾双方即航司和乘客等方面都需要提高素质，乘客进一步提高安全秩序意识，航司等方面则需要提高服务质量，统一服务标准。
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继400米自由泳获得亚军后
昨日孙杨在200米自由泳中霸气夺冠
接着洪荒女傅园慧、小将徐嘉余也夺得奖牌
带你了解一个你不知道的大白杨，戳下图↓↓
金牌的意义我们无法否定，
它是每个运动员一生去争取的目标。
但这不是运动唯一的意义。
看看明天中国的冲金点
陈若琳 刘蕙瑕冲金女子双人10米台
陈颖 张靖婧出战女子25米运动手枪
中国力士冲击男女两块举重金牌
另外，你们的涛涛也将个人首次出战
收好时间表吧↓↓
你们为国出战奥运是好样的
而同样会游泳的他也是好样的
8月7日，郑州市民谢汝军去山西壶关红豆峡景区旅游，
突遇一名女子和两个孩子被瀑布冲入深潭。
危急时刻，谢汝军从近3米高的瀑布上跳下，
在众人帮助下，将母女三人平安救起。
大家纷纷围过来
对谢汝军伸出大拇指：“好样的！
这绝对是最帅的三米跳水
下面也是最温馨的婚礼
美国宾夕法尼亚州女子珍妮·史蒂芬的父亲
十年前遭劫匪杀害，死后捐献了自己的心脏。
十年后，婚礼的大喜之日，
珍妮希望能得到父亲的见证，
于是邀请当年的心脏受捐人亚瑟·托马斯参加婚礼，
扮演父亲的角色，送自己走上红毯。
姑娘，父亲已经见证了你的幸福！
幸福可以，浪漫可以
希望不要把浪漫建立在萤火虫的痛苦之上
夏末，雄性成年萤火虫在温润的稻田间飞过，
远处的微光闪烁，吸引着它们回应、靠近，
可是突然间，白色的网兜从天而降将它们困住。
一夜之间，成千上万的萤火虫被装在塑料瓶里，
被送上开往城市的长途车。
春夏两季，在江西省南部宁都县的山村，
大规模的野外捕捉几乎每晚都在发生。
在这个贸易链上，
那些收购萤火虫的中间人被人称作“虫头”，
他们成为连接城市的消费者和乡间的捕萤者中重要的一环。
七夕前夕，带动了萤火虫交易市场升温，
随着“虫头”订单的增加，
一只虫子的收购价也从一月前的5角上涨到7角，
更多人加入到“捕萤大军”。
有专家表示，萤火虫原地放飞
死亡率100%！
没有买卖就没有杀害
从我们做起，不买不看
这个奇葩的男子在七夕节前落网了
男子彭某有一名情人
结果情人和另外的人好上了
他居然攀上了9楼将情敌砍伤逃走
逃亡的路上，彭某聊了一名女网友
打算到四川德阳和女网友见面
结果被火车站派出所抓住了~
突然有这样的赶脚
送你两个字！活该！
赶紧了解下这部法则意见稿
否则以后坐飞机被罚款了别找我
中国民航局昨天公布了
《中华人民共和国民用航空法》修订征求意见稿
征求意见稿规定，
严禁在航空器内
使用手机或者其他禁止使用的电子设备，
吸烟，强占座位、行李架，堵塞、
强占值机柜台、安检通道及登机口等行为
实施相关危及民用航空安全、秩序的非法干扰行为，
尚不够刑事处罚，
或者依照《中华人民共和国治安管理处罚法》无法处罚的，
适用《中华人民共和国治安管理处罚法》的有关规定进行处罚，
情节特别严重的，罚款金额可以增加到五万元以内。
这不是坏事！
以后飞机再玩手机，可能要罚5万哦！
（央视新闻、腾讯国际新闻、四川新闻网、法制网、澎湃新闻）
今夜话题：一楼，你看这条推送时在干啥？你接着问楼下↓↓
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&& &&& 飞机上玩手机罚5万，飞机晚点罚多少丨沸腾
& && & && & & & & & & &点击“沸腾”，免费订阅！任何法律的出台、修订还需打破“闭门立法”的窠臼，多了解新的技术动态、新的业内动态，如此，也才能减轻法律脱离实际、被民众诟病不负责任的尴尬。文/陈小二昨天，中国民航局公布了《中华人民共和国民用航空法》修订征求意见稿，对78个法律条文进行了修订或删除。修订征求意见稿规定，严禁在航空器内使用手机或者其他禁止使用的电子设备，吸烟，强占座位、行李架，堵塞、强占值机柜台、安检通道及登机口等行为。其中，搭飞机玩手机可罚5万引起了舆论的广泛关注。&& &民航法于日起施行，至今已经有20个年头。此法当年出台之时，互联网尚未勃兴，手机尚未成为人们生活的“必需品”，中国大妈出国游还未大热，也正因此，像飞机上玩手机、强占行李架等诸多问题尚未显现。可见，固有的航空法已经无法应对如今航空业的发展，对原有的民航法进行修订是必要的。&& &不过，看到“搭飞机玩手机可罚5万”这样的消息，还是亮瞎了俺的钛合金狗眼。难道，起草征求意见稿的专家们不知道，现在在飞机上连接WiFi已经越来越普遍了？怎么会出台这么可笑的条款。找到原文发现，征求意见稿里的意思是，违反规定使用手机或其他禁止使用的电子设备，适用《中华人民共和国治安管理处罚法》相关条款的处罚规定，情节特别严重的，罚款金额可以增加到五万元以内。可即便如此，一颗出离愤怒的心，还是无法平复。因为放眼看世界，各国难道不是正在对飞机上使用手机进行解禁吗？针对乘客随时随地需要使用手机的习惯，很多国际上的航空公司已经对飞机上使用手机进行了放行，像新加坡、阿联酋、美国、加拿大等国早已解禁，允许乘客在飞行模式下开手机。这想想也是，要不手机上的“飞行模式”干啥使的？乔布斯处心积虑搞这样一个模式，难道是没事闲的？有些地方走得更远，到2014年9月，欧洲航空安全局（EASA）允许航空公司自行评估后开放全程使用手机等PED。此前，EASA只是规定乘客在飞行过程中必须将手机调整为飞行模式。并且，越来越多的航空公司耗费巨资利用卫星系统开始安装WIFI，以适应乘客的需求。（国内一些航空公司也在开始装WiFi，只是起步较晚，而且大多装在国际航线，乘客感受不是很明显。）针对越来越多航空公司的解禁与机舱多样化网络服务，我们还在法律层面对飞机上违规使用手机进行重罚，这总给人一种逆历史潮流而动的感觉。“民航方面在制定法律的时候，不能只看到消费者的问题，动辄用重罚代替管理责任，而忽略自身的责任。”为何禁止飞机上开手机，一个广为流传的说法是，手机频率会对塔台产生干扰，造成重大安全事故。可对此，美国波音公司就表示不服。波音与NASA合作，通过各种手段，做了大量实验。但是直到现在，他们也没有找到证据，证明手机能够对地空通讯产生影响。这也是近年来，各国不断放开空中开手机的一个重要原因。美国FCC（通信委员会）主席曾经说过，“现代技术可在空中提供安全可靠的手机服务，是时候考虑改变过时的限制了”，此言甚是。我们是不是也该考虑变变了，也别老是唬起脸，对乘客一本正经地罚款。“万一在飞机上开手机造成事故怎么办？”翻了翻近年来的新闻，这是“支持禁开”派的统一论调。这种态度，貌似是在为乘客好、极端负责，事实上却是无视消费者的需求、懒于改进工作作风、规避责任的表现。任何法律的出台、修订还需打破“闭门立法”的窠臼，多了解新的技术动态、新的业内动态，如此，也才能减轻法律脱离实际、被民众诟病不负责任的尴尬。千万别自己坐在家里瞎琢磨，“寻思一出是一出”；也千万别把民众当儿童，连蒙带吓。&& &最后再说句难听的，站在消费者的角度，我也很想弱弱地问一句，在飞机上玩玩手机、强行占座、占行李架等就被罚得如此惨烈，那航空公司动辄晚点又要罚多少呢？民航方面在制定法规的时候，不能只看到消费者的问题，动辄用重罚代替管理责任，而忽略自身的责任。往期回顾：版权声明：未经授权，谢绝公号转载。 & 校对：郭利琴我们给有价值的留言理直气壮发稿费欢迎别出心裁拒绝一本正经特别提示：录用留言会刊发在新京报A03版“微言大义”栏目，沸腾也会每日更新发布。如被选用，请在后台回复你的“真实姓名+银行卡号”。从心中的热出发沸腾：xjb-feiteng
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京ICP备号-2&&&&京公网安备34在印尼，猴子的主人转移到了未执行禁令的郊区。
为数众多的同性恋聚集一处水上公园，参加水上派对。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
　　中国政府正在考虑取消在飞机上使用手机的限制，为下一步允许乘客在飞机飞行途中上网铺平道路。现在，很多发达国家已经允许乘客在飞机飞行途中使用手机和上网。
　　飞机上使用手机和上网不是梦 相关规范最早年底公布
　　中国民航总局飞行标准司运输处处长朱涛表示，对限制机上使用电子设备规定的修订，已经在走立法程序，相关规范将在今年年底或2017年初时公布。美国和欧洲各国的监管部门已在3年前发布了修订后的安全标准。
　　如果这一法律修订最终获批，中国数百万旅客将可以在空中使用手机，这也为推动提供空中上网服务铺平道路。届时，旅客可以在巡航高度使用智能手机网上冲浪、使用聊天APP和在线购物。手机已经成为中国这一全球人口最密集地区最受网民欢迎的上网工具。
　　目前规定飞机飞行途中必须将手机关闭
　　根据中国民航相关法规的规定，由于安全方面的原因，航空公司目前规定乘客们在飞机飞行途中必须将手机关闭。然而，很多航空公司允许乘客们在飞机飞行途中使用其他的电子设备，比如不会对飞机无线电信号造成干扰的平板电脑等设备。
　　而前段时间，中国民用航空局发布的关于“坐飞机玩手机罚5万元”的消息，让大家热议起来。
　　为了进一步完善我国民用航空法律制度，日前，中国民用航空局发布了《中华人民共和国民用航空法》修订征求意见稿，面向社会公开征求意见。征求意见稿规定，严禁在航空器内使用手机或者其他禁止使用的电子设备，吸烟，强占座位、行李架，堵塞、强占值机柜台、安检通道及登机口等行为。如情节特别严重，最高将处5万元以内罚款。而此前罚金规定仅为500元至1万元
　　不过!!
　　全世界各个国家对这方面的规定都在发生变化，一方面是因为技术进步，另一方面是因为用户们很重视智能手机的便携性。
　　所以，更多的乘客希望能够在飞机上刷朋友圈，购物，看视频!
　　机内上网服务成为乘客选择航班的一项决定性因素
　　虽然很多中国的运营商在某些飞机上为少数乘客提供了机内wifi服务，但是大多数乘客并不能享受到这项服务。
　　中国东方航空允许每架次航班的头50名乘客按先来后到的原则免费注册使用其互联网服务，其他乘客则需支付258元(约合39美元)来享受该服务。中国南方航空(600029)允许旗下10架空中客车A330飞机的经济舱的10名乘客在飞机起飞24小时前注册免费上网服务。
　　中国国航(601111)在其官网上写道，它计划为全部乘客提供上网服务，但它没有披露详细的信息。
　　中国的某些运营商已经开始做准备了
　　中国东方航空打算花30万美元来给每一架航班配备WiFi服务，现在已有40架航班已经配备了WiFi服务，还有70多架航班将在2018年之前配上WiFi服务。
　　春秋航空计划在今年年底之前在一款电商平台上投资2亿元，然后在其60架航班中的2架航班上安装WiFi服务。春秋航空称，乘客们可以免费使用这项服务，但是想在这个平台上出售商品的商家必须付费。
　　春秋航空的公关经理称，一架飞机的乘客时间是航空公司的独占性资源。他补充说，乘客们必须通过航空公司的数字平台才能连接到航班的机内WiFi上。
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