电动车报警器原理多少钱

一刮风下雨,它就响了一辆车响了,就听到一片响声
电动车报警器,你咋这么聒噪呢
缺乏相关技术标准,厂家恶性追求“高分贝”修车师傅:开报警器不如加把牢固的锁
一刮风下雨,它就响了 一辆车响了,就听到一片响声 缺乏相关技术标准,厂家恶性追求“高分贝” 修车师傅:开报警器不如加把牢固的锁 昨日,网友“讲述生命”发微博称:纬五路政六街交叉口供销大厦门口电动车报警声从早上响到下午,中午更严重,已经到了扰民的地步。 然而,电动车报警器声音刺耳这一问题并不只存在供销大厦门口。生活中,无论是在单位还是小区,只要挨着马路的地方,我们都能听到电动车报警器的鸣声。 今天,郑州晚报记者和您说说电动车报警器的那些事儿。 郑州晚报记者 冉小平 【投诉】 深夜报警器响起,聒噪不已 经八路巡防队员李四信前几天遇到了一件烦心事:26日凌晨,市区下大雨,住燕庄新区南院的他听到了小区楼前刺耳的电动车警报声。从声音判断,不只一辆,此起彼伏,不绝于耳,警报声比雨声大得多。关着窗户,声音还是不小,一直到早上7点多才停止。 无独有偶,家住工人路40号院的田女士也遇到过这事。她说几天前的晚上,天气很热,本来就很烦躁,晚上11点多,楼下一辆电动车警报器“呜呜呜”地响个不停,在寂静的夜晚显得尤为聒噪。 随后晚报记者走访一些小区。工人路40号院的李先生说,晚上楼下停的电动车较多,门口没保安,车主都会设置报警器,有时稍不注意碰到,或是有较大的响声,电动车就会叫,小区住的老人多,一旦吵醒了,再睡着就比较困难。 【调查】 打开报警器目的是防盗 晚报记者昨日下午走访了市区部分电动车城,得知现在市面上的电动车基本上都安装了报警器。 在航海路摩托车城,一销售人员向记者展示新款电动车,称打开报警器,只要有东西碰到了电动车车身,报警器就会立即响起,声音非常大,小偷听到了都害怕。 在黄河食品城里的电动车专卖区,一店主说所出售的绝大多数电动车都会安装报警器。 打开报警器,可能干扰他人休息;不开呢,又担心车子被盗。晚报记者采访中,不少电动车主说了自己的苦衷。 正在为家人购车的市民刘先生介绍,电动车停在楼下,担心电池被盗,他都会打开警报器,每次警报一响,他也会下楼看看。 在华林·新时代广场上班的冉先生年前电动车被人偷了。那辆车刚买半年,就放在楼前,事后冉先生很后悔没开报警器。 遇到灵敏度高的电动车,车主也很头疼。 市民王先生去年买了一辆自行车式阿米尼电动车,为了防盗,每次停车时都会设置报警器,但常常响个不停,有天停在小区里,响了一中午,怕影响别人休息,他赶紧下楼关掉,但很担心车子被盗。 开报警器不如加把牢固的锁 市民王先生昨日下午骑电动车想去调低报警器灵敏度,在南关街一维修点,师傅称他所骑的阿米尼自行车式电动车的报警器是不能调的,原因是报警器和喇叭等是三合一的,共用一个喇叭,只有带遥控器的那种报警器灵敏度才能调。 当他说起自己的烦恼时,维修师傅建议他更换一把比较牢固的锁,“比你报警器管用多了”。 维修师傅介绍,电动车报警器与电池连在一起,一旦断掉电源,或者小偷剪断电线,报警器就起不到作用。 “建议车主最好将车子停放在公共停车棚里,有的车棚还提供充电,有专人看守,安全得多。”旁边修车的市民刘先生说。 王先生告诉晚报记者,即便有专人看守,换把最牢固的锁,站在电动车主的角度,他还是会打开报警器,最起码能起到一点点防盗作用。 农业路省汇中心门口一看车师傅说,每天楼下停了上百辆车,报警器响个不停。有时一辆车报警器响了,随后就听到一片响声,而这些响声,十有八九是误报。 【声音】 报警器出厂时设置灵敏度范围 针对电动车报警器误报这种情况,生产厂家有什么看法呢?晚报记者昨日联系了世界首创全自动电动自行车的国家级高新技术企业——深圳一家电动车生产商的品牌总监胡东文。 胡东文介绍,电动车报警器在业内叫防盗器,出厂时会设置一个灵敏度范围,既能起到防盗作用,又最大程度地不产生噪声污染。 “存在噪声扰民的防盗器毕竟是少数。”胡东文建议,这类扰民防盗器显然是不合格的,应及时更换。 有些小偷剪断电线或拔掉插头,让防盗器发挥不了作用。针对这种情况,胡东文说,他们生产的电动车从第四代起,部分产品就设计了一款锁轮滑和电池盒的防盗器,电线处于隐蔽状态,其防盗功能更好些。 【困境】 报警器行业缺乏相关技术标准 在实际生活中电动车报警,多数是误报的。误报产生的噪音又影响着市民的工作和生活,这个问题如何解决呢? 南关街一维修师傅介绍,现在市面上有一款报警器,遥控器距离车400米左右,打开报警器,一旦警声响起,遥控器也会响,每款要卖100多元。 车主王先生希望能生产出更人性化的报警器,设计成接触、碰撞才报警,避免声响感应产生报警的情形发生。“现在市面上的报警器多数是只追求声音大小,声音越大好像报警器越好。” 王先生的这个说法也得到了认可。 《南国都市报》曾报道说,目前电动车报警器部分生产厂商对于报警器生产存在着严重的不规范,这其中原因有电动车报警器行业没有一套让各生产厂商共同规范的国家技术标准和行业技术标准可执行,且电动车生产厂家对报警器选用时并不考虑报警器的“扰民问题”,并且以为声音越响越能防贼的错误认识造成电动车报警器生产厂家恶性追求“高分贝”“高灵敏”“长时间鸣响”的恶劣效果。 报警器误报执法存在困难 按照郑州市相关要求,电动车报警器响声产生的噪音污染,属于生活噪音,由公安机关负责处理。 市公安局宣传处相关负责人介绍,根据接警情况看,近期没有这类警情,但之前有过,总体上不多。 遇到这类警情,民警会赶到现场,通过物业联系车主。 不过在执法过程中也会遇到尴尬的情况。一是噪音污染取证困难,民警赶到现场后,报警器可能早就关了;二是寻找车主困难,赶到后即便报警器响着,电动车上没有姓名、电话,短时间不一定找到车主,解除噪音。想要屏蔽电动车警报器的屏蔽器哪里有卖?都什么价格?_百度知道
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电动车报警器多少钱
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求不等,几十到几百,一般一百块左右的那种就挺好,既带报警又带启动,价格不一样
电动车很多钟的看你需要那种锁电机!振动警报的遥控防盗!遥控开关电源加振动报警的!控制器自带断电所电机防盗器!好几种的!你想最保险的只有锁电机加振动报警的!另外有人看管的存车地管用没人的地方就70多斤直接搬走了!
可能就两百左右
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电动车报警器“防盗”还是“扰民”?
  &这谁的电动车啊,吵死了!老响个不停&&&相信电动车报警器的烦人事,你应该经历过。因为一不小心触碰到,亦或刮风打雷,甚至是一有风吹草动,周边的电动车群就会狂鸣不停。在电动车上安装报警器的初衷是为了防盗,然而,随着购买和骑行电动车人数的不断增加,一个疑问不禁产生:电动车报警器真正起到报警作用的比例又有多少呢?很多时候恐怕更像是一个&扰民器&。
  动不动就响,实在烦人
  前两天,曹宅镇东溪小区住户方女士带着2岁的孩子在楼下玩耍。突然,对面楼梯口因为有人碰到安装了报警器的电动车,一阵急促的报警声把方女士的孩子吓着了。&真是防不胜防,动不动就响,夜里有时也会响,觉都睡不好,让人有股冲下楼剪电线的冲动。&方女士向记者抱怨道。
  提起电动车报警器,家住东孝街道东关社区的黄大妈也深有体会。&家里三位租客的电动车都是放在楼梯底下的,经常有人半夜骑电动车回来停时,不小心碰到了相邻的电动车,车就发出刺耳的警报声,真是遭罪。&黄大妈说。后来,在她的再三要求下,租客们在回家后会关掉报警器。
  一些热心读者还反映说,下雨天,很多人会把电动车停到公交站的遮阳棚下避雨,而等车的人又常常无意中就触响了报警器。比如在金瓯路上的浙江商贸学校这一公交站点,记者就曾看到过上述的情景。张师傅的超市就开在该公交停靠站的正后方,他说,自己不止一次出面劝说,但起不到什么效果。他不满地表示:&公交停靠站是给等车人用的,怎么能拿来变停车呢?车主们停好车就走,却留下个麻烦给其他人。&他告诉记者,有一次一辆电动车车竟然连续响了一个多小时,吵得周围人既气愤又无奈。
  实际上,很多时候打雷声、爆竹声等剧烈的响声过后,带有报警器的电动车们也都会&配合&得异常默契,不约而同地发出&嘀嘀嘀&的声音。有时候,因为一辆车响起,还会引起一系列的连锁反应,带来的噪音实在不小。
  按下报警器,更多是心理安慰
  &很多电动车的警报都很灵敏,稍微一碰就响了。&采访中,对于居住场所内,多数住户认为不应该开警报,理由是遇到轻微的碰撞响声太扰民,容易打扰到别人。
  那么,一些车主为何不关掉报警器呢?记者和几名停车后按下报警器的住户攀谈时,他们给出的理由是:&按下报警器能起防盗作用,心理上会有一种安全感。&
  小李刚从大学毕业,家住东孝街道王牌社区,如今每天都骑着电动车上下班。采访中,小李向记者大吐苦水,现在电动车被盗的情况屡屡发生,一不留神就被贼偷走了,他本人就曾被偷了一次,因此重新买电动车后每次停车都要按下报警器。&虽然知道报警器有时候会不小心乱响,我听着也很闹心,可是也没办法啊。&小李坦言,哪怕明知道报警器并非防盗的&铜墙铁壁&,但轻轻一摁的习惯性动作,确实让他感到踏实些。
  平日里,一些人会选择把电动车停放在车棚里。但令车主头疼的一个问题是车棚不能充电。家住多湖街道七里畈社区的章可达,每天晚上下班都会从家里外接一根电源线为电动车充电。&这个时候车子停在门外没人看管,自然要开着报警器,时不时按一下确定电动车有没有在,这样心里才会踏实一点。&他说。
  不过,也有很多人直言,如果小偷真要下手,即使安装了报警器也是没有作用的。因为尽管电动车报警器叫个不停,但他们很少见到有车主及时出现。
  有用还是没用,大家有不同声音
  声音一:防盗作用大,还能方便找车。&既然出厂时设计了这个功能,说明还是有用的。一个方面,如果有人偷车,报警器会自动响起,即使我不在身边,也会引起附近的群众的注意;另一方面,能通过遥控器方便找车。&车主钟先生告诉记者,他觉得使用报警器很有必要。
  声音二:电动车报警器误报几率太高,长久的误报会演化成&狼来了&的情况。如果车主不在现场,即便有人偷车报警器发出声响,周边的人都会以为报警器乱叫,有可能懒得理会。
  声音三:不会花钱加装。&如果我的车自带我就用,没有的话我也不会花钱另外安装。报警器的作用到底有多大,我也说不准。&居民胡女士说道。
  呼吁人性化&报警&,尽量减少扰民
  &如果报警器能直接把报警信号反馈给车主,报警发声的地方在遥控器上,而不是在电动车上,这样是不是会更好一些?&采访中,很多人希望电动车报警器的设计能更人性化一些。
  在曹宅镇葱草街一电动车维修点,修车的张师傅告诉记者现在安装在电动车上的防盗警报器大致有两种,一种不能调节灵敏度,一种可以通过调节设置灵敏度。因为两种报警器的价格相差两倍以上,所以好多人选择花上七八十元安装一个不可调节灵敏度的报警器。
  据了解,目前电动车报警行业尚未有规范的技术标准,市场鱼龙混杂,不少低劣的报警器充斥其中。一些商家为了降低生产成本,给电动车安装了过于灵敏、声音较大的报警器。
  按照相关法律法规,遭遇电动车噪音污染的市民可以拨打110报警电话,也可以拨打12369噪音投诉热线。不过,鉴于电动车噪音扰民这样的事情具有普遍性,电动车到处停放,比较分散,往往执法人员到达现场时,报警器早就关闭了,调查取证困难。所以,更多人希望广大电动车主能文明使用报警器,在相对安全的地方停放电动车时,可以选择将其关闭。
&&& 责任编辑:李怡波
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