《北京晚报》3月8日报道　　王晓兵（化名）无照驾驶10年了，而且他还买了假的驾照。　　你可能会对他的行为嗤之以鼻，可如果听了他的故事，你多半就会很同情他，甚至想能否帮上他的忙。　　至少，全国政协委员、原北京市卫生局副局长邓小虹就为此提交了一份提案，希望能够帮助和王晓兵有着同样困境的人们。　　他们，也许就生活在你的身边。 　　找黄牛、假体检、想整形　　他的故事　　找黄牛、假体检、想整形　　王晓兵的右眼视力很好，所以，按照我国《第二代残疾证残疾评定标准》规定，他不属于视力残疾范畴，而他的左眼视力几乎为零，只有光感，按照《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》规定，他不符合“两眼”的条款，无法考驾照。　　10岁左右，王晓兵和小伙伴一起玩的时候，一根树枝刺中了他的左眼，从此他的左眼就只有光感了，什么也看不见。长大后的王晓兵建起了一个醋坊，也就少不了到处给人家送货。　　“那时候管得不严，我就偷偷开车去送货。”王晓兵说，后来警察查的越来越严，他就想考个车本。　　光体检这一关王晓兵就过不了。王晓兵找了个“黄牛”，多花了点钱，没有经过体检就报上名了。　　“提心吊胆地学车，过了交规考试、过了桩考，到路考的时候让边上的警察发现了，考都没考就把我刷下来了。”提起这件事，王晓兵感到很委屈，自认比驾校教练开的都好的他，愣是没有考试的资格。　　应付了一段时间后，查得实在是太严了，他只好停了做醋送醋的工作，改行开起了小便利店。　　但王晓兵的无照驾驶还在继续：“条条大道我不能走，我就只能捡小路走。这么多年来，我从不敢开车去远处，自驾游就更甭想了，我特别希望能够正大光明地开车，为这我都想去做个手术，改善现在眼睛的外观，好去混个驾照。”　　“至少让我们有个考试的机会吧！”王晓兵说，他无照驾驶这10年，从没出过事故。　　目前我国有500多万盲人，单眼视力障碍因为不算残疾，所以并没有统计数字，但是人数至少和盲人相仿。输入“单眼开车”几个字，网上有许多相关信息，有的单眼视力障碍人士还把自己开车的视频放到了网上，移库倒库、弯道行使、百米加速……希望通过他们娴熟的车技证明单眼视力障碍的人也能开车。　　单眼视力有能力安全驾车　　专家说法　　单眼视力有能力安全驾车　　单眼视力障碍是否会影响驾车？北京爱尔英智眼科医院眼整形中心主任闵燕曾经在北京同仁医院眼科工作了17年，也正是她将这个提案线索提供给了邓小虹委员。　　“我本来是在网上发了一份诊疗笔记，希望能够得到患者协调适应过程中所需要的时间和自我训练的宝贵经验，以帮助那些刚刚单眼失明的人，结果却收到很多人关于无法考驾照的诉苦。”闵燕说。　　单眼视力障碍人士有能力安全驾驶机动车。闵燕肯定地说，“如果是天生的单眼视力障碍，从小就适应了单眼生活，就没有任何生活障碍。”对于单眼突然失明的，主要问题是视野损失，对6米以内物体的深度感觉不良，会造成视觉系统与大脑和肢体运动功能的协调发生紊乱。但这种紊乱是可以随着时间得到代偿的，通过生活实践的训练和经验的积累，一只眼睛会形成良好的立体视觉，视觉系统与大脑和运动功能也会重新协调起来，3个月到半年后就会好转，到一年的时候单眼障碍人士不再会发生视觉和身体活动方面的异常。　　应允许单眼视障人士考驾照　　委员建议　　应允许单眼视障人士考驾照　　邓小虹听说了王晓兵们的遭遇，在今年的全国政协会议上提交了《关于准许单眼视力障碍者考取机动车驾驶执照的提案》。　　“2011年，人民日报曾经报道过的一位革命伤残军人，在单眼、单腿、右手食指残缺、嗅觉完全丧失的情况下依旧创造了‘单眼单腿驾战车’的军中奇迹。这证明单眼失明这个弱势群体能在更为严格的条件下，凭借自身努力做出优异的成绩。美国、英国、法国以及中国香港、台湾、澳门等地，对于单眼人驾车的问题都有明确规定或说明，并且通行已久。”邓小虹说，在现代生活中，驾车已经几乎成为一种基本生存技能，现在下肢残障人士都能有条件地合法驾车了，为什么不能让这些属于正常视力人群有驾车权呢？　　邓小虹建议公安部重新审查《机动车驾驶证申领和使用规定》的视力条款，设置相应标准，允许单眼视障人士依法申领驾驶执照，让他们获得应有的尊重和合法驾车权利。
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　　关于单眼人士驾车合法化的呼吁　　单眼失明人士，在中国是一个特殊并且尴尬的弱势群体。从医学上讲，我们的身体存在缺陷；从社会认知来看，我们与健康者有异。但是，根据我国残疾人认定的相关规定，一眼失明，而另一眼视力正常者不属于残疾人。　　相信绝大多数单眼失明人士与我一样，并不在意是否被官方认定为残疾人。我们虽一眼失明，但是生活无碍，自立自强。但是，官方的忽略使得我们这一群体饱受歧视却无处求助。因被歧视而遭遇求学和求职上的困难，实属社会对此一群体的整体认知问题，我们且不置论。然而，执掌公权的交通管理当局对于我们申领驾照的严格阻绝，我们则无法接受。　　法律法规是对国人有着合法性约束的强制规则，其制定应当遵循缜密、谨慎、科学的原则，因为其关乎所有被约束者的合法行为尺度。若有不慎，有可能会对相关人士造成严重的不公。以公安部令形式颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》是规范我国机动车驾驶证管理的行政法规。在《规定》中，对申领驾照的视力要求被列于第十一条：“申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上”。对于单眼失明者，《规定》未有单列说明。从法条的言辞严谨角度来看，上述条款有值得商榷处。“两眼裸视力或者矫正视力达到……”可以被理解为两只眼分别要求达到一定标准，也可被理解为至少一只眼达到一定标准。尽管我们对此存有异议，但纵观各地基层交通管理机关的执行惯例，无一例外地否定了单眼失明者申领驾照的权利。在我国，尚未有单眼失明人士合法地取得机动车驾驶证。　　对于被褫夺合法驾驶机动车的权利，我们尚未得到合理、科学的解释。事实上，经过我们的调查，在美国、英国和中国香港等地，单眼人士驾车并没有被法律禁止。英国、美国康涅狄格州、美国弗吉尼亚州的政府网站对于单眼人士申领驾照有着单独的说明，允许符合条件的单眼人士合法地驾驶机动车。中国香港申领驾照的视力要求是 “能在白天充足光线下读出与他相距 23 米的登记号码（有需要者配戴眼镜或其他矫正视力镜片作为协助）”，绝大多数单眼人士都能符合这一要求。笔者在此列举以上国家和地区，并不代表只有以上国家和地区允许单眼人士合法驾车，只是力有不逮，难以一一查证。　　既然国内外都有允许单眼人士合法驾车的先例，且颁布已久，至今仍通行无碍，那么我们无法认可因为安全考虑而拒绝所有单眼人士申领驾照的行为。美国、英国和中国香港，其法制之严谨与完备，为世所公认。如果单眼人士驾车确实有碍安全，我们相信允许单眼人士驾车的字句断不会被载入其法条。　　随着汽车的迅速普及，我国已快步迈向汽车社会，驾车即将成为全民性的日常生活技能。不能合法驾车，对于生活、工作实有诸多不便，甚至会阻碍我们的人生发展。我们确信，我们有限的身体残缺并不防碍安全驾车，我们也并不缺乏社会责任感而罔顾公众交通安全。相反，正是因为对于健康的渴求而不可得，我们对于驾车安全有着比健康人更深刻的认知与警惕。因此，我们坚决要求修改拒绝单眼人士申领驾照的法规条文。对于我们这个特殊的群体而言，我们视合法驾车权与人身自由、通信自由和宗教信仰自由一样是公民权的重要组成部分，对我们合法驾车权的剥夺，即是对我们公民权的侵犯。　　国当转型之时，我们理解中国法制之漏缺在所难免。我们也深知，与我们单眼人士不得合法驾车一样的法制不公在我国所在多有。我国法制仍处在不断地发展之中，越来越多的法制不公为法制正义所取代。但考虑到法制不公对相关人士造成的不便与伤害，当局应该积极地倾听民意，体察民情，补法制之漏缺，与民众以公义。　　我们强烈呼吁公安部、全国人大及其常委会等机关能够切实考虑单眼失明人士的驾车需求，借鉴国内外允许单眼人士合法驾车的先例，经科学的调查与论证，适时修改《机动车驾驶证申领和使用规定》及其他相关规定，明确列出单眼人士可合法驾车的视力要求，允许符合要求的单眼人士合法申领驾照，合法驾驶机动车辆。我们支持在有关部门的主导下，开展单眼人士驾车的相关试验，以科学的试验结果作为修改法规的依据。此外，我们注意到，2009年公安部修改了相关规定，允许部分符合条件的肢体有缺陷者合法申领驾照。据此，我们看到了党和政府服务民众、完善法制的决心。在此，我们真诚希望有关管理部门能够将允许符合条件的单眼人士申领驾照尽快纳入其修法日程，为我们单眼人士合法驾车提供法理保障。
　　视频: 关注单眼人士的驾车权力 　　/v_show/id_XNDA5NTA2NjQ0.html
　　一只眼失明，为何不能考驾照（读者报料台）　　本报记者 江大红 《 生命时报 》（ 日
第 03 版）　　张先生：我今年34岁，3岁时左眼因外伤失明，中考考技校因此被拒，外出打工也屡受歧视。我做梦都想自己开车，但去年想考驾照时，却被驾校告知，单眼人不能考。我听说，在香港，符合条件的单眼人也能考驾照，为什么在内地就完全不行呢？　　本报记者查阅了公安部颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》，第十一条规定：“申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。”照此规定，单眼视障者（以下简称单眼人群）确实不符合驾照申领条件。　　那么，从医学角度讲，单眼人有能力驾车吗？第十一届北京市政协委员、北京爱尔英智眼科医院主任医师闵燕告诉《生命时报》记者，先天性单眼、因慢性眼病导致一眼失明的人，日常生活不受影响。如果突然失明，在刚失明时，其视野范围会变小，立体视觉会变得很弱甚至消失，此时开车，风险很大。但大脑有强大的代偿功能，很多人在一只眼失明后，经过一两年的时间，另一只眼睛也能形成良好的立体视觉、视野等，这部分人完全有能力开车。　　闵燕说，据粗略估计，我国的单眼人数在500万以上，不少人因无法合法取得驾照，生活受影响，甚至陷入困境。在美国、英国和中国香港等地，都有允许单眼人士驾车的法规条文，允许符合条件的单眼人士驾驶机动车。她建议公安部尽早修改《机动车驾驶证申领和使用规定》，不能完全剥夺单眼人的驾驶权。　　复旦大学附属眼耳鼻喉科医院眼科褚仁远教授说，部分单眼人士通过大脑代偿后，确实能开车。鉴于目前国内复杂的路况，如果政策放开，他建议针对这部分人执行更严格的驾照考核标准。▲
　　单眼人群做点事（读者回声）　　《 生命时报 》（ 日
第 03 版）　　尊敬的《生命时报》：　　欣闻《一只眼失明，为何不能考驾照》一文已刊登在贵报第692期第3版，我非常高兴！感谢贵刊为单眼人群说话！　　我是一名眼科医生，做眼部整形专业，曾经在同仁医院工作17年、在北医三院工作3年，目前在北京爱尔英智眼科就职，曾任第九至第十一届北京市政协委员。　　二十多年来，我在工作中遇到最多的患者就是单眼失明的人，我为他们做活动假眼、修整疤痕……也正因此，我深知他们的痛苦和不便。每当检查时，为他们取出那只带着泪水和体温的假眼；每当手术中，触及他们眼窝深处搏动的血管，我都想，除了他们的亲属之外，我大概是离他们最近的人。　　随着职业生命的成熟和接近尾声，我越来越想为这个人群做点事——是他们托起了我的职业生涯。这么想着想着，事情就来了：受一个上千人的单眼人士团体委托，从医学角度支持他们考取驾照。　　单眼盲人在我国是一个不小的人群，粗略估计远大于500万人。对于一眼失明、另一眼视力尚好的人，目前在我国不能定为残疾人。但当单眼人士考取机动车驾照时，又被认定为“残疾”而遭到拒绝。这一对矛盾把单眼盲人挤到了“残疾人”与“非残疾人”的夹缝里，造成了很多痛苦。比如，浙江有一位见义勇为的小伙子被歹徒刺伤了一只眼睛，被评为市级先进个人，但未能定为残疾人，还被吊销了拖拉机驾驶执照，自此生活陷入了贫困的窘境。　　实际上，一人单眼突然失明后，视野和立体视觉的损失是可以通过大脑调节得到代偿的。此后，他们仍然可以运动自如，也可以开车。对此，我查阅了国内外大量的文献资料。在欧美发达国家和我国香港、澳门、台湾等地，都有为允许符合条件的单眼人士颁发驾照的相关法规。我国在这方面尚未与国际接轨，目前还没有这方面的规定。所以，为这部分人群争取获得驾驶证的合法权益，是一件很有意义的事。这不仅可以让他们得到更多的人生机遇、依靠自己的技能拥有更好的生活，还是在为政府分忧解难，推动我国社会保障和政策法规变得更人性化，促使我们在社会文明的建设上又开了一扇窗。　　关于单眼人士考取驾照一事的提案，原北京市卫生局一位老领导准备在今年全国“两会”上提交。这次又有幸得到贵报支持，一定更有希望了！　　《生命时报》关注天下新闻要事，也以平等心关注每个生命个体的苦乐安危，这是开明，是科学，是大爱，是慈悲。　　对此，作为一个为单眼人士治病的医生，我给你们深深鞠一躬！感谢你们开放的胸怀！感谢你们对弱势人群的关爱！我国还有很多政策法规不健全，社会保障体系也有疏漏之处，如果我们的媒体都像贵报一样，老百姓的声音都能上传下达，全社会的安定和谐还远吗？　　真诚祝《生命时报》越办越好！祝你们身体健康、工作顺利！　　致礼并致敬！　　眼科医生：闵燕　　日　　编后：非常感谢闵燕医生对本报的认可和鼓励。关注弱势群体的生存，维护老百姓的健康权益，一直是《生命时报》坚持的办报宗旨之一。在我国法律法规不够完善的现状下，每一颗靠近弱势人群的心，每一双伸向弱势人群的手，对他们来说，都是极大的安慰。本报愿与社会更多有识之士一起，共同为国人的正当权益做点事。欢迎广大读者提供新闻线索，让我们关注民生，呼唤真情。本报新闻热线：010-0-。▲
　　美国部分州申领机动车驾驶证视力标准　　美国机动车管理是由各州的机动车管理局（Department of Motor Vehicles）负责，各州在不违背联邦相关法律法规的基础上自行制定自己的机动车管理法律法规。　　一、康涅狄格州申领驾照视力标准　　摘自康涅狄格州机动车管理局官方网站http://www.ct.gov/dmv/cwp/view.asp?a=805&Q=244736&PM=1　　以下是关于申领机动车驾驶证视力标准的具体规定：　　The Vision Test:　　The eye test evaluates:　　a. Acuity (how clearly you see).　　b. Peripheral vision (how far you can see to either side while looking straight ahead).　　c. Depth and color perception.　　The minimal vision requirements for all classes of license is at least 20/40 in each eye with or without glasses or contact lenses. If the applicant is blind in one eye, the other eye must be at least 20/30.　　译文：　　视力检测　　本项视力测验主要考察：　　a.敏锐度（你视力的清晰程度）　　b.视力范围（当你向前直视的时候，你能够看清视力范围两侧多远的物体）　　c.深度与颜色辨别能力　　所有级别的驾照的最低视力要求是每只眼睛的裸眼或矫正视力达到 20/40 （美国视力标准表）。如果申请者单眼失明，那么其另一只眼的视力必须达到20/30。　　美国视力表
　　二、弗吉尼亚州申领驾照视力标准　　摘自弗吉尼亚州机动车管理局官方网站/webdoc/citizen/medical/vision.asp　　以下是关于申领机动车驾驶证视力标准的具体规定：　　Vision Screening　　Driver's License　　a. 20/40 or better vision in one or both eyes, and　　b. 100 degrees, or better, horizontal vision in one or both eyes.　　Restricted to Daylight Hours Only:　　a. 20/70 or better vision in one or both eyes, and　　b. 70 degrees, or better, horizontal vision. If vision is limited to only one eye, 40 degrees or better temporal and 30 degrees or better nasal are required.　　A restricted license permits you to drive only during the period of time beginning one-half hour after sunrise and ending one-half hour before sunset.　　译文：　　视力检测　　1.驾驶证总体视力标准（必须同时符合如下两项规定）：　　a. 单眼或双眼视力达到20/40（美国视力标准表）或以上　　b. 单眼或双眼水平视力范围（见上页康涅狄格州视力标准b项）在100度（美国视力标准，中国没这项）或以上　　2.白天驾车视力标准：（白天标准比总体标准要求要低，也要同时满足两项）　　a. 单眼或双眼视力达到20/70（美国视力标准表）或以上　　b. 水平视力范围在70度或以上。如果只有一只眼有视力，那么（后面2个单词不会翻译）　　白天驾驶专门驾照持有者只被允许在日出后的一小时至日落前的一小时的时间段内驾车。
　　中国香港申领驾照体格要求　　摘自中华人民共和国香港特别行政区运输署官方中文简体网站http://www.td.gov.hk/sc/public_services/licences_and_permits/vehicle_and_driving_licences/how_to_apply_for_a_driving_licence/appendix_a/index.html　　驾驶的体格要求　　如你有以下所述的疾病或身体伤残，你将不符合资格申领驾驶执照：　　(a)
道路交通〔驾驶执照〕规例附表 1 所指明的任何疾病或身体伤残 ; 或　　(b)
可令驾驶者在驾驶时会对公众构成危险的任何疾病或身体伤残。　　如你其后在驾驶执照有效期间患有上文第 (a) 或 (b) 段所述的任何疾病或身体伤残，你必须立即以书面通知运输署署长。　　道路交通〔 驾驶执照 〕 规例附表 1　　-------- 例外的疾病及身体伤残　　(1) 癫痫症。　　(2) 高血压或其他因由，以致有可能突然晕眩或昏倒以致失去能力。　　(3) 精神紊乱，以致执照申请人或持有人〔视属何种情况而定〕有可能根据《精神健康条例》〔第 136 章〕被羁留或以住院病人身分在该条例所指的精神病院接受治疗。　　(4) 任何导致肌肉不受控制的状况。　　(5) 未受控制的糖尿病。　　(6) 不能在白天充足光线下读出与他相距 23 米的登记号码〔有需要者在配戴眼镜或其他矫正视力镜片作为协助，仍不能读出〕。　　(7) 任何其他疾病或伤残，而该疾病或伤残很可能令申请人或持有人没有能力在不危及公众安全的情况下，有效地驾驶或控制该执照所指的汽车或经适当改装的汽车；但失聪本身并不当作为上述的伤残。 　　英国申领驾照视力要求　　摘自英国政府官方一站式行政服务网站　　http://www.direct.gov.uk/en/Motoring/DriverLicensing/MedicalRulesForDrivers/MedicalA-Z/DG_185877　　Vision in one eye only and driving　　Vision in one eye only is a condition that you may need to tell the Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA) about. Find out which questionnaire you need to complete for the driving licence you hold.　　If you are a car or motorcycle driving licence holder - you will not need to tell DVLA about your medical condition. 　　As you have sight in only one eye you may still be able to meet the visual standards for driving set out below. It may take up to three months for you to adapt safely to driving with one eye, so please be prepared for this. In particular your ability to judge distances accurately may be affected and you may not be so aware of objects to each side of you.　　Visual acuity standards　　All drivers must be able to read a standard size number plate (with glasses or corrective lenses if necessary) from 20.5 metres (67 feet) or 20 metres (65 feet) where narrower characters (50 milimetres wide) are displayed. This requirement is specified in law and any person driving on a public highway who is unable to do this is guilty of an offence. The 'number plate test' may be self-administered, allowing you to keep a regular check on your visual ability. You should also be aware that if the police have reason to suspect that a driver is driving with defective vision they can require the driver to take a 'number plate test'. Failure may lead to prosecution.　　Visual field standards　　All drivers must ensure that they have an adequate field of vision. The field of vision standard requires specific width of visual field without significant defects in the sensitive central area. A person with total loss of sight in one eye must not have any defect in the visual field of the remaining eye. If you have any doubt about whether you can meet the requirements, your GP, optician or eye specialist will be able to advise you.　　译文：　　单眼失明人士驾驶　　单眼失明驾照申领者必须将视力情况明确告知驾驶员与机动车证照管理局（Driver and Vehicle Licensing Agency）。请找到并完成适合你所持驾照的问卷。　　1. 如果你已经是机动车驾照持有者，那么你不必将其告知管理当局。　　2. 即使你单眼失明，但是你仍有可能符合驾驶机动车的视力标准。但是，你必须练习3个月来适应安全驾驶，请做好心理准备。单眼失明可能影响你精准地判断物距，因此，你有可能对你视力范围两侧物体的观测能力较差。　　视力敏锐度标准　　所有机动车驾驶者必须能够在20米到20.5米的范围内看清（裸眼或戴眼镜）标准车牌（车牌字体较小，字距50毫米）。这一要求已明文载入法条，不能达到这一视力标准而在公路上驾驶机动车者视为犯罪。这一“车牌测试”可以自我执行，以使驾驶员能够经常检测自己的视力。驾驶者须注意，如果警察有理由怀疑驾驶者有视力缺陷，他们有权要求驾驶者做“车牌测试”，未能通过测试者有可能会被起诉。　　视力范围标准　　所有机动车驾驶者必须保证其视力范围足够宽广。视力范围标准对驾驶者在视神经中枢没有显著缺陷与损伤的情况下的视力范围有一定要求。单眼失明驾驶者拥有视力的眼睛的视力范围不得有任何缺陷。如果你不能确定你是否符合标准，请咨询眼科医生。
　　【日本汽车驾驶】日本汽车驾照的考取流程　　 12:24 跟帖 0 条 字号： T / T
　　在日本要取得驾驶执照，可去培训处学习毕业后再参加驾驶执照考试中心的考试，以及直接去驾驶执照考试中心参加知识考试和技能考试来获得。在日本通常取得驾驶执照的方法，按前述方法，是首先在指定的培训处学习驾驶的基本知识，然后再到驾驶执照考试中心接受正式考试。如果是在指定的培训处毕业的人，可免去技能考试。　　一、指定汽车驾驶培训处毕业者：　　参加考试时起一年之内的“指定培训处”的毕业证书及其它必要的考试。　　1、适应性考试　　视力/单眼视力需为0.3以上双眼视力需为0.7以上（可配戴眼镜等检查）；　　能分辨红、蓝、黄色，对单眼视力不满0.3或单眼失明的人，另一只眼睛必须视野在150度以上，视力在0.7以上；　　听力/必须有能进行普通会话的程度。　　2、知识考试　　以选答题式及对错判断式的形式进行书面考试，解答正确率在90﹪以上为合格。　　备注：持有二轮车或大型特种车驾驶执照的人免考　　3、实技考试　　此项考试可免除　　备注：指定培训处：关于汽车培训处（汽车驾驶学校）有可以免除实技考试的“指定培训处”和不能免除考试的“非指定培训处”　　二、在驾驶执照考试中心直接参加考核者　　取得见习执照后参加正式驾驶执照的考试。　　（1）、见习执照的考试　　1、必要的材料　　外国人登录证明书或以前已取得的驾驶执照；　　照片2张（照片应为6个月之内拍摄的，长3cm，宽2.4cm的证件用照片）；　　手续费。　　2、适应性考试　　视力/单眼视力需为0.3以上，双眼视力需为0.7以上（可配戴眼镜等检查）；　　能分辨红、蓝、黄色，对单眼视力不满0.3或单眼失明的人，必须另一只眼睛的视野在150度以上，视力在0.7以上；　　听力/必须有能进行普通会话的程度。　　备注：身体有残疾者根据程度不同，也能参加考试。　　3、知识考试　　以选答题式及对错判断式的形式进行书面考试，解答正确率在90﹪以上为合格。　　备注：持有二轮车或大型特种车驾驶执照的人免考　　4、实技考试　　具备操作驾驶装置的能力；　　遵循交通法规的驾驶能力；　　正确的驾驶姿势与其它安全驾驶能力。　　备注：上述的考试正确率达70﹪以上的成绩为合格。　　（2）、正式执照的考试　　1、必要的材料　　见习执照；　　外国人登录证明书或以前已取得的执照；　　道路训练状况报告书（道路训练状况报告书是根据5天以上每天在道路上进行2小时的训练情况来编制的）；　　照片1张（照片应为6个月以内拍摄的，长3cm,宽2.4cm的证件照片）；　　手续费。　　2、适应性考试　　视力/单眼视力需为0.3以上，双眼视力需为0.7以上（可配戴眼镜等检查）；　　可分辨红、蓝、黄色，对单眼视力不满0.3或单眼失明的人，必须另一只眼睛的视野在150度以上，视力在0.7以上；　　听力/必须有能进行普通会话的程度。　　3、知识考试　　以选答题式或对错判断式的形式进行书面考试，解答正确率在90﹪以上为合格。　　备注：有二轮车或大型特种车驾驶执照的人免考　　4、实技考试　　具备操作驾驶装置的能力；　　遵循交通法规的驾驶能力；　　正确的驾驶姿势与其它安全驾驶能力。　　备注：上述的考试正确率达70﹪以上的成绩为合格。
　　台湾地区关于驾照体检的特殊说明　　视觉、听觉、声音、语言机能障碍者可否报考(汽)机车驾驶执照？ 　　答： 视觉机能障碍者，其优眼之视力裸视达0.6以上或矫正后达0.8以上者，仅得报考轻型或150cc以下普通重型机车驾照为限，其视野达150度以上者，并得报考普通小型车驾照。　　听觉机能障碍者，其优耳听力损失在90分贝以上者仅得报考轻型或150cc以下普通重型机车机踏车驾驶执照及小型车普通驾驶执照。 　　声音机能或语言机能障碍者，其声音机能或语言机能丧失，完全无法以声音与人沟通者(即重度障碍)仅得报考轻型或150cc以下普通重型机车踏车驾驶执照及小型车普通驾驶执照。 　　第六十五条　　申请汽车驾驶执照考验者，除轻型机器脚踏车驾驶执照免予路考外，其应考科目为笔试及路考。 　　笔试不及格者，不得参加路考，但依第六十九条核准在原训练机构办理考验者，其结业学员得先参加路考，及格后再行笔试。 　　笔试包括交通规则及机械常识，报考普通驾驶执照者，免考机械常识。各科考验成绩最高分均为一百分，其及格标准为交通规则八十五分，机械常识六十分，路考七十分。 　　路考之评分标准表由***另定之。 　　第一项笔试得以口试代替，聋哑应考人并得以手语代替。 　　前项口试及手语之通译人员应由公路监理机关指定之公正人士为之。 　　依第七十六条第一项第五款规定缴回汽车驾驶执照者，除依身心障碍者报考汽车驾驶执照之规定办理外，其考验之规定如左： 　　一、体格标准有左列情形之一者，得免考验，迳予核发新照，不受第一项规定之限制： 　　（一）视觉机能障碍，其优眼视力裸视达Ｏ．六以上或矫正后达Ｏ．八以上或视野达一百五十度以上者。 　　（二）听觉机能障碍，其优耳听力损失在九十分贝以上者。 　　（三）声音机能或语言机能障碍，其声音机能或语言机能丧失，完全无法以声音与人沟通（即重度障碍）者。 　　二、体格标准有左列情形之一者，得免予笔试： 　　（一）双手手指残缺且其中一手手指或手掌未全缺者。 　　（二）四肢中欠缺任何一肢，经加装辅助器具后操作方向盘自如者。 　　（三）躯干及四肢未欠缺，惟受先天性及后天性之病害致机能障碍者（如四肢不全麻痹、躯干机能障碍致站立或步行困难者等）经加装辅助器具后，能自力行走者。 　　台湾地区同样可以合法的考取驾照
　　澳门也是可以的　　在澳门的《道路交通规章》第六十三条（特别体格检验）的第五项，如下:　　“其中一眼之视力锐度等於或低於1/10之受检人视为独眼者，如无眼科检验之良好结果以证明具有下列条件，不得被宣告为合符资格：　　a） 无经镶有光学玻璃之适当眼镜矫正，眼睛之视力锐度最小为8/10；　　b） 光感、色感、深度感及距离评估之感觉适合驾驶；　　c） 视野、颞部及鼻部范围均正常。”
　　新装美国《佛罗里达州驾驶执照》体检部分　　考试信息　　视力考试---标准视力检查　　镜片或眼镜　　如果你需要戴隐形眼镜，那么为了通过驾照考试，你会被限制戴矫正镜片。　　远视镜---如果你带远视镜，你将会没有资格获得驾驶执照。　　要求：　　如果你不能达到视力标准的要求，你的驾照将会被取消。　　为了通过测试，你必须达到以下视力标准？with or without corrective lenses.：　　你的左、右眼和两眼必须达到20/40（或者更好）的视力。？with or without corrective lenses.　　如果你单眼视力为20/200（或者更低），那么另一支眼睛的视力必须为20/40（或者更好）？with or without corrective lenses.　　如果单眼或双眼的视力在20/70（或者更好），视力最差的那支眼睛必须为20/200（或者更好）？with or without corrective lenses.你需要看眼科医生。　　也是可以的
　　朋友，我来支持你，我也和你一个情况。开了6年车了。希望国家能给我们这样人群一个机会，合法拿到驾照！！！
　　我来支持你
　　这个帖必须顶，让更多人看到，关注这一法律之外的群体。
　　随着汽车的迅速普及，我国已快步迈向汽车社会，驾车即将成为全民性的日常生活技能。不能合法驾车，对于生活、工作实有诸多不便，甚至会阻碍我们的人生发展。我们确信，我们有限的身体残缺并不防碍安全驾车，我们也并不缺乏社会责任感而罔顾公众交通安全。相反，正是因为对于健康的渴求而不可得，我们对于驾车安全有着比健康人更深刻的认知与警惕。因此，我们坚决要求修改拒绝单眼人士申领驾照的法规条文。对于我们这个特殊的群体而言，我们视合法驾车权与人身自由、通信自由和宗教信仰自由一样是公民权的重要组成部分，对我们合法驾车权的剥夺，即是对我们公民权的侵犯。　　我们强烈呼吁公安部、全国人大及其常委会等机关能够切实考虑单眼失明人士的驾车需求，借鉴国内外允许单眼人士合法驾车的先例，经科学的调查与论证，适时修改《机动车驾驶证申领和使用规定》及其他相关规定，明确列出单眼人士可合法驾车的视力要求，允许符合要求的单眼人士合法申领驾照，合法驾驶机动车辆。我们支持在有关部门的主导下，开展单眼人士驾车的相关试验，以科学的试验结果作为修改法规的依据。
　　单眼视力障碍为争取合法驾驶的千人QQ群：人生大课堂 　　欢迎同病相怜的同仁们加入，共同努力！
　　强烈支持单眼人士驾车早日合法！！！！！！　　
　　　　　　　　　　　　　　　　
　　强烈支持！！！
　　在中国港澳台都允许单眼人士合法驾驶只有大陆不行，只能说当官不做为。
　　两眼瞳距8cm左右，一米范围有较强立体感，10米还有多少立体感？制定规定的眼科专家，资深眼科专家，你们平面几何没学好吧？画张图看看就知道了！
　　问题不在公安部，而在于眼科专家！想当然的视觉立体感，如何检验？许多动物，牛羊马鱼，两眼都在两侧，根本没有视觉立体感，有没有死绝？
　　实验是检验理论的唯一标准，立体感，距离感的理论终究必须由检测决定是否正确。只要能通过驾照测试，就说明有能力驾驶！偶尔，碰巧通过说法错误。两眼正常人通过考试，不也有车祸发生？为什么不说他们是偶尔碰巧通过？
　　全国单眼人群700万左右，有文化能上网发帖的只要极少部分，更要珍惜，表达诉求，代表700万！！！
　　反对单眼开车的人，谁告诉你只有一只眼无法正确判断距离？前提要搞清楚！！！两眼瞳距离7cm，10米外有多少立体感？你以为是经纬仪！！！
　　主张单眼视野窄的眼科专家，头多转动一点就解决了，很简单不是吗？
　　在中国港澳台都允许单眼人士合法驾驶只有大陆不行，只能说当官不做为。
　　实验是检验理论的唯一标准，立体感，距离感的理论终究必须由检测决定是否正确。只要能通过驾照测试，就说明有能力驾驶！偶尔，碰巧通过说法错误。两眼正常人通过考试，不也有车祸发生？为什么不说他们是偶尔碰巧通过？
　　机动车驾驶证体检要求由卫生部医政司编制，各位可以向卫生部讨教投诉！！！
　　尊敬的卫计委李斌主任：　　贵委的前身卫生部医政司受公安部委托，组织编制的《机动车驾驶证申领和使用规定》中身体条件中视力：两眼要求达到对数视力表4.9以上。该条款被解读为每只眼睛视力均必须在4.9以上，也就是说，只要有一只眼视力低于4.9，另一只眼视力再好也没有用！全国有超过700万单眼视力低于4.9的人不得申请驾照！　　请李主任将该规定制定的依据、论证过程和资料公开，做过哪些专题进行研究？取过多少样本进行测试？让700万相关人士知道和了解并以科学的方法进行质疑和论证。　　医疗卫生是一门科学，制定的制度也必须有科学性。必须经过充分的测试，取得足够的数据，才能得出严谨的结论。根据搜索，一些眼科专家的依据和理由主要有以下2点：①单眼没有立体感，判断距离不准，②视野窄。　　我们对该观点进行反驳：　　① 立体感对判断距离的影响有多大？应当进行量化分析，两眼瞳孔距离7cm左右，看一米范围的立体感与看十米范围的立体感差别10倍，以立体感来判断距离，与距离成反比，差别巨大，简单强调立体感不科学，应当量化分析。立体感是判断距离的主要因素甚至是唯一因素吗？显然不是，人类更多根据日常经验和物体的大小来判断距离的远近，国际眼科专家对此有研究结论。　　② 关于视野窄的论点，人眼是固定不动的吗？不能通过多扭动脖子，多转动眼珠来补偿吗？显然可以，机械地把人眼当成固定摄像头，结论当然荒唐。　　恳请贵委对该论点开展专题研究，取充足的样本做充足的实验，才能得出科学的结论和依据。贵委应当参考国际相关的规定，参考国外的眼科专家的研究成果。美国各州，英国，香港等的驾照体检要求，都允许单眼人士考取驾照。贵委与国际上眼科医学界交流广泛，考察频繁，以下链接提供了很多资料及出处，#fabu_anchor，请贵委联系考察。　　一些眼科专家武断地认为单眼人士不适合驾驶，为什么就不武断地认为单眼人士有更适合驾驶的可能？因为这些眼科专家都是双眼人士，歧视单眼吗？众所周知，射击瞄准需要闭上一只眼睛，单眼人士不需要，是否方向感更优于普通人？“用进废退”是医学界普遍认同的规律，单眼人士的眼睛是否更敏锐更迅速？这些论点都可以取样设计测试！　　如果单眼人士完全具备驾驶的能力，贵委武断和不负责任的规定是否违反人权？是否反人类？700万人的群体绝对不是个小数字，请李主任审核答复。　　700万单眼群体！
　　顶顶,顶
　　强烈呼吁单眼失明驾驶合法化
　　强烈呼吁单眼失明驾驶合法化
　　@兔大 2楼
15:21:31　　视频: 关注单眼人士的驾车权力　　/v_show/id_XNDA5NTA2NjQ0.html　　-----------------------------　　提案委员科学合理做出的提案，非常感谢对我们的关注。我是一名单眼发型师，在一次意外造成单眼失明十年时间，并没有影响我的工作及生活。现在我的平头技术可以精细到每根发丝，就像抛光打磨过一样。十年时间让我对距离早已平衡到可以顺利的给绣花针穿线。希望我的行动能为医学证明点微薄之力。
　　@o莪冰er 20楼
18:08:55　　在中国港澳台都允许单眼人士合法驾驶只有大陆不行，只能说当官不做为。　　-----------------------------　　支持
　　@单眼世界2012 31楼
11:53:08　　顶顶,顶　　-----------------------------　　顶
　　顶！全力顶！大力顶！
　　　　公安部明确答复 将逐步放开单眼视障群体合法驾考。　　百度搜索 单眼驾车吧 五个字浏览单眼考驾照最新消息。　　单眼驾车吧：/danyan
　　我不歧视独眼龙，但是没有必要非让他考驾照，不能为了不歧视他就让别人生活在危险中，要关心他有很多其他办法，
　　委员们提的奇葩提案越来越奇葩，
　　应该大力支持
　　支持！　　
　　我认为应该尽快修改相关法律 起码应该对这个诉求给予充分的调研和回复 这是社会文明的必由之路 　　
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规}