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幻速S2发动机怎么样 断轴吗 有什么毛病
北京方颐事达4S店&& 16:08:49
目前该店北汽幻速S2现车充足，购车可优惠2.2万元。火爆热销中，喜欢的朋友抓紧时间抢购吧。具体价格请详见下表：
幻速S2 最新价格变动报价表
2015款 1.5L 基本型
2015款 1.5L 舒适型
2015款 1.5L 豪华型
2015款 1.5L 尊贵型
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虽然是一款全新车型，但首次见面并没有产生太多的陌生感，北汽幻速S2作为首款小型SUV，在外观设计上达到了较高的水准，整车风格年轻时尚、看起来很有活力。前脸采用虎式设计，视觉上的第一印象就比较有运动风范。
海鸥式镀铬装饰条和方正的前大灯都采用了大尺寸的设计方式，这样的设计也体现出了时尚的感觉。其中大灯为卤素光源加透镜的组合，也让该车拥有了一副更加犀利的眼神，同时还配备了LED示宽灯，很好的迎合了年轻消费者的喜爱。
车身侧面并没有采用肌肉感十足的轮眉，只是通过一条笔直上扬的腰线勾勒出该车的灵魂所在，也为幻速S2车身整体增添了几分立体感，和许多消费者追求的那种大气硬朗的风格非常贴近；再加上车窗下方的镀铬装饰条与车门把手也体现出了不错的质感。
后视镜还集成了转向灯功能，但并没用采用当下流行的LED光源，则为卤素灯泡，似乎让我们感觉有些遗憾。另外，全系车型还配备了电动调节外后视镜功能，虽然谈不上是值钱配置，但在便捷性方面却为了驾驶者提供了帮助。
作为一款SUV，新车也加入了一些SUV独有的元素，比如车身侧面的黑色防擦条，虽然对城市SUV实际意义并不大，但看起来却充满力量感。全系车型在车顶上都配备了铝合金行李架，这也是显示SUV身份的重要元素。如能在前后保险杠加入防擦板视觉效果或许更加完美。
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北汽幻速S2外观最大亮点在于车尾的设计，相比兄弟车型幻速S3给我们感觉更加协调，侧开式尾门与外挂式的备胎让它的SUV气息更加浓厚，这也是很多年轻人比较喜欢的设计手法，短小精干的小尾翼也增加了不少运动气息。此外，该车还配备了四点式倒车雷达与影像系统，这也为我们的泊车提供了全方位的辅助。
轮胎方面，幻速S2基本型采用的是锦湖SOLUS SA01系列，规格为205/70 R15轮胎，而中高配车型则为205/65 R16轮胎，全系标配双五幅轮毂，造型风格也是家用车范畴。另外，基本型和舒适型制动系统为前通风盘后鼓式，豪华型与尊贵型则为前通风盘后实心盘式。
外观总结：有人说自主品牌车型始终都是在模仿合资车型，缺少自主创新精神，但从幻速S2上看，我们并不这么认为，至少在一些细节设计上，也有值得称道的地方。除了设计和造型之外，在制造工艺方面该车也表现出了中等水平，就我们试驾车来看，其接缝处理与喷漆质量也都还不错。
受到价格和定位的限制，北汽幻速S2并没有提供太多比较高档的配置，不过对于小型SUV来说，宽敞的乘坐空间与丰富的储物空间显然更实惠一些。身高185cm的男性体验者坐在幻速S2的前排，将座椅调整到理性姿态后，可获得一个拳多的头部空间。
同样的体验者来到后排，前排座椅距离保持不变，头部与腿部空间均有一拳的距离，乘坐舒适度方面也很不错。就在北京车展上，编辑也曾体验过多款小型SUV，有些畅销车型空间甚至还不如幻速S2，所以总的来说，在小型SUV车型中，北汽幻速S2的空间表现已经是很不错的。
在提供宽敞的前后排空间的同时该车并没有牺牲行李厢空间。行李厢容积在正常情况下比较乐观，内部地板设计平坦，放下一个大号旅行箱应该没问题。并且幻速S2的后排座椅可以按比例放倒，这样就可以根据需求来更合理的使用行李厢了，但由于后排座椅靠背无法放平，与行李厢地板形成一定落差，因此导致空间利用率的降低。
储物空间方面，幻速S2在车内也提供了比较丰富的储物盒。手套箱和中央扶手箱都设计比较简单，内部空间属于一般水平。前后车门也都提供了储物盒，遗憾的是只有前排储物盒设有杯架，而后排储物盒空间有些过小，只能放入报纸和杂志等书籍。
幻速S2还在前排设有两个独立杯架，其中杯架可用来放置移动的烟灰缸，而后排只提供了很小的开放式储物盒，让我们感觉有些寒酸。在中控台下方和方向盘左侧的区域也都有储物空间，储物盒空间较小，适合放手机或卡片之类的小物品。
空间总结：作为一款小型SUV，北汽幻速S2的乘坐空间表现十分优秀，在同级别车型中处于领先水平。储物空间方面，虽然该车提供了多处储物盒，但有些储物盒设计不够人性化，储物能力也很一般，还需有待提升。
北汽幻速S2全系搭载了代号为BJ415C的1.5L自然吸气发动机，该发动机拥有进排气双连续可变正时系统以及可变进气道技术，并且采用正时链条结构。其最大功率为83kW/6000rpm，最大扭矩为150N.m/rpm，与发动机匹配的是一款5速手动变速箱供消费者选择。作为一款小型SUV来说，这样的动力配备感觉有些单一，无自动档车型也是一大劣势。
实际动力表现：这台1.5L发动机表现中规中矩，正常驾驶中感觉动力输出平缓，发动机发力点偏向中、高转速，当发动机转速提升到3000rpm以后才可以感觉到动力的小爆发，上坡或超车都足够有信心。如果您想要更好的加速感，只能是把转速拉高到4000rpm左右再进行换档操作，动力响应才会表现得比较直接。
5速手动变速箱在试驾过程中表现一般，档位设计清晰，入位行程适中，但在换挡时会感觉有些生涩，尤其是推入三挡时，这种感觉最为明显，不过二档和四档在进入时还能略微感觉到些许吸入感。此外，全系车型还配备了EPS电子助力转向系统，不过由于调校的原因，方向盘实际感受略沉，在高速驾驶时有很好的安定感，但是在日常城市驾驶，会有一些疲惫。
北汽幻速S2的离合行程较长，结合点算是比较好控制，宽容度较大，第一次开也不会有不习惯的感觉，日常家用也比较省心。油门从初段开始就有不错的响应，轻踩就能激起发动机转速上升，而实际上发动机在低转速时的扭矩比较一般，这也是所有小排量自吸发动机的共性。至于制动踏板，在紧急制动时，踩下刹车踏板前半程基本没有什么反应，制动略显疲软，需要一定的时间适应。
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全部全部全部
平庸之作，没什么亮点
外观还可以。朋友不要被它的外观掩盖双眼，我就是上这个当
千万别买这款车
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