射你小裤裆
87 兽人 猎人
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射你小裤裆
87 兽人 猎人
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　　今天我们来说一个几乎让所有人都头疼的问题：为什么几乎所有汽车的中控台按键都是英文的?我特么的看不懂啊有木有？！谁有那个时间去一边开车一边翻说明书啊？！要出事儿的好不好？！下了车也没那个耐心好不好！
　　呵呵呵，其实踢歪君在这里只能安慰一下各位亲：受伤害的不止你一个，因为全球所有主流厂商生产的汽车，中控台上全是英文按键！包括卖到中东的、卖到亚洲的，全是英文。
　　↑是英文不用说
　　↑合资车是英文
　　↑国产的也是英文，这样比较国际化
　　对，你没听错，所有的。不要以为只有我们中国人会问：为什么不用中文？
　　日本人也会问：为什么不用日文？
　　韩国人会问：为什么不用韩文？
　　阿拉伯人更会问：为什么不用阿拉伯文？
　　英国人会问：......呃，估计英国人不会问。英国人可能会这么说：别问我，因为我也不知道！
　　既然话都说到这里了，今天不把问题讲清楚相信大家是不会放踢歪君走的。嗯，主要的原因就在下面。
　　第一：国际惯例
　　↑是个例外，用中文标识，是不是觉得好亲切？
　　在任何一个行业里都有通行的规矩需要大家遵守，而汽车已经成为了遍及全球的主要工具。在汽车生产的早期，车也就只有在国内跑跑，在国内卖卖，一旦要大批量出口，语言沟通就成了问题。恰恰英语随着英国的殖民扩张，成为了世界上适用范围最广的语言。发展到今天，这种生产就变成了习惯。
　　一句话，谁让全世界的主流都认可英语呢？
　　↑国产车里面也有例外，中控台是汉字，也是
　　第二：方便使用
　　中文我们再熟悉不过，日常使用当然很方便，可是涉及到汽车工程设计的话，中文、日语、阿拉伯语等语言相对英语的书写的繁琐性就体现出来了。构成英语语言的基础是拉丁字母，每个字母只占一个空。一些复杂的东西可以用几个英语字母组成的简称就表示出来了。比如我们常常说的P用英语就很简单，那用中文呢？P表示：车身状态稳定控制系统；要占至少10个空。日语就更不用说了，至少需要10个以上假名了。以这个为例，10个汉字，怎么印在按钮上呢？好像也没办法简写，少了一个字，这个汉语词的意思就不完整了。
　　所以用英语的方便性就在于：小小的按键上，印上去的字幕大小可以合适，意思也可以表达准确完整。于是干脆全部统一用英语了。
　　第三：节省成本
　　就像上面提到的一样，汽车是卖到全球各地的。如果每卖一个地区，厂家都要重新找供应商做中控台总成，再印上不同语言的话，成本就高了。举个例子，一些小的厂家一年不到10万的产量，8万买到国内，只有2万出口，那就还OK，那么这出口的2万可以改，反正我是以国内市场为主的。如果像那样一年超过800万产销量的巨头，这么做就太不聪明了。
　　所以不如大家都一样，卖到美国的跟卖到中国的同款车型在同一条生产线上组装中控台，可以直接拿供应商的配件用，具体需求和配置不同用第二条生产线来改。这是汽家和零部件供应商双赢的事情。最终还是消费者受益。
　　说到这里，大家如果还有什么点子和想法就到评论区写下来吧！当然，其他一些原因，比如：可能印上中文会觉得档次低、中国人自卑、英文比较高大上等等，踢歪君个人认为都是扯淡。
　　好了，今天聊到这里，踢歪君要去赶11路公交了，拜拜！
　　文章由汽车TV踢歪君原创
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UID帖子威望2 多玩草50 草
求大神帮忙翻译一下
&错了，第五段&
&点第二段那个go here 去改密码&
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UID帖子威望0 多玩草0 草
拳头公司 给我发邮件了？？这是。 。全英文啊 看不懂(0回复)
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Lv.3, 积分 194, 距离下一级还需 56 积分
UID帖子威望0 多玩草0 草
前& && && && && && && &
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UID帖子威望0 多玩草0 草
啥是拳头公司啊？
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UID帖子威望0 多玩草0 草
......................
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UID帖子威望10 多玩草613 草
不会。。。。。。。
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UID帖子威望0 多玩草50 草
LZ是煞笔，木有小JJ。 楼下队形
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英文白痴& && && && && && && && && &&&
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自己百度去.....
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哦，我英语准备过6。。。
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封号半年& && && && & 等着吧& && && &
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内容 大意 是！ 滚你丫的 玩儿蛋去！
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你TM是在逗我么？
38.6℃的太阳
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hhe注册美服？
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UID帖子威望0 多玩草0 草
就是叫你速去Roit公司当CEO，跟你讨论一些关于S4的事。
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手机盒子客户端点击或扫描下载全是英文看不懂啊 是什么意思啊
背影wan1769
请把你的英文传上来。
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