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(<span id="post_unsupport-)汽车空调漏雪种有什么好方法测漏？_百度知道
汽车空调漏雪种有什么好方法测漏？
提问者采纳
得到了包括通用;蓝光检漏灯照射下会发出明亮的黄绿光的原理，泄漏处将呈黄色荧光，TP荧光检漏技术在国外已经有50多年的历史了，检修成本较低，您好，渗漏点可以直接用眼睛看到。希望能帮到您，还请设为最佳答案。在使用时，携带方便，代表了汽车检漏的发展方向。
荧光检漏的优点是定位准确，用检漏灯照射系统的外部、三菱在内的世界主要汽车制造商的认可和应用。荧光检漏
它是利用荧光检漏剂在紫外&#47亲、大众；不知道是否帮上忙。据了解，对各类系统中的流体渗漏进行检测的，而且使用简单，只需将荧光剂按一定比例加入到系统中，系统运作20分钟后戴上专用眼镜！谢谢！我介绍一种方法给你
中国第一汽车消费门户。
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其他2条回答
到一点在加雪种的那个口上
检测方法：1.目检，也就是眼睛看，再一些容易泄漏的重点部位，比如内外机接管的锁母口，一般来说制冷剂泄漏会伴随着冷冻油泄漏，所以可以认为外观有油的地方就是泄漏的地方。2.检漏仪检测，这种方法使用的很少，不是特别准确，只能检测到漏，但是漏在哪里很难检到。3.肥皂水检漏，这是最常用的，在容易泄漏的地方，或者有油的地方摸上肥皂水或者洗结精之类的，直观，容易操作。
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出门在外也不愁　　1．试漏灯的调整　　(1) 打开节气门，点燃气体，调节火焰，高度应在反应板上12.7 mm左右为宜。　　(2) 火焰高度应烧至铜反应板变成樱红色为止。　　(3) 降低火焰高度，使其在反应板上6.35 mm或与反应板平齐。
　　2．泄漏程度的判定　　如有制冷剂出现，反应板上火焰的颜色将发生变化，故可以根据火焰颜色来判定泄漏程度。　　(1) 火焰呈淡蓝色，表明无制冷剂泄漏。　　(2) 火焰边缘呈淡黄色，表明制冷剂有轻微泄露。　　(3) 火焰呈黄色，表明有少量泄漏。　　(4) 火焰由红紫色变成蓝色，表明制冷剂有大量泄漏。　　(5) 火焰呈紫色，表明制冷剂严重泄漏，其泄漏量过大时，可使火焰熄灭。
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