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路灯将进入LED时代
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路灯将进入LED时代
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3秒自动关闭窗口贵州太阳能路灯讲述若有路灯整灯不亮时怎么解决 - 贵阳市南明区永彩月亮照明经营部
联系人: 徐经理
地址: 贵州贵阳南明区青云灯饰广场一楼15号
新闻详细 &
& 详细内容
贵州太阳能路灯讲述若有路灯整灯不亮时怎么解决
发布时间：
& & 是采用晶体硅太阳能电池供电，免维护阀控式密封蓄电池（胶体电池）储存电能，超高亮LED灯具作为光源，并由智能化充放电控制器控制，用于代替传统公用电力照明的路灯。由此，贵州讲述若有路灯整灯不亮时的解决方式从以下进行阐述。
& & &贵州太阳能路灯若有整灯不亮时太阳能路灯用于室外照明，常会遇到高温多雨，低温雨雪天气，而太阳能路灯控制器通常安装在灯杆内，容易造成其进水至控制器短路现象。首先观察控制器的接线端是否有水迹生锈情况，若有极可能控制器已损坏，没有再进行蓄电池电压测量，如12V太阳能路灯供电系统，蓄电池电压低于10.8V则蓄电池已不蓄电，需要更更换。再检查折天电池板正常工作情况下是否有电压，电流输出。没有刚电池板损坏，更换电池板。以上都没问题，就应检查光源，只接给光源供电，看是否点亮，不亮则更换光源。。
& & &因此，贵州太阳能路灯的特点是无需铺设线缆、无需交流供电、不产生电费；采用直流供电、控制；具有稳定性好、寿命长、发光效率高，安装维护简便、安全性能高、节能环保、经济实用等优点。可广泛应用于城市主、次干道、小区、工厂、旅游景点、停车场等场所。产品部件灯杆结构：钢质灯杆及支架，表面喷塑处理，电池板连接采用专用防盗不锈钢螺丝。&
上一条：
下一条：乌鲁木齐市克西路一小区居民反映：游园灯不亮让我咋游园
亚心网讯（记者 吴佩涵）“小区旁边的小游园里安装有十几盏路灯，但都没亮过，这不是浪费资源吗？”9月17日，家住乌鲁木齐市克西路盛大花园小区的王女士打进晨报热线说，每天晚上借着居民楼的灯光散步、打拳，让她心里很不是滋味。
盛大花园小区49号楼旁的阿克苏街有个近200平方米的游园，游园中心有个小亭子供人们休息，公园旁的空地上安装有健身器材，小区里的老人们都在空地上健身、跳舞、打太极。记者数了数游园里的路灯，有十来盏，“安这么多灯也没用，压根就不亮，今年只亮了一次。”在座椅上休息的刘大爷说。
居民反映说，不仅游园的路灯不亮，而且通往游园的阿克苏街以及游园通向平川路车站的路都没有安装路灯。“通向平川路车站的路两旁是小树林，晚上黑黑的什么都看不见，很害怕。”王女士说，“附近的居民都特别希望让游园的路灯亮起来，马路上能安装好路灯。”
“小游园里的电线是接到社区里的，大概有26盏路灯，每天耗电量很大，大约有100度。”儿童村社区工作人员说，“目前我们正在向管委会申请电费。”
对于小区周边马路上没有路灯，记者联系了沙区路灯管理所，工作人员告诉记者，这条路原来是有灯的，外环改造时拆了，目前安装路灯已经纳入了计划之内，整条路都会安路灯，上级部门正在审批，估计明年会安装。
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九一八撞钟鸣警仪式有路无灯 有灯不亮
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当前位置： > 有路无灯 有灯不亮
有路无灯 有灯不亮
600)makesmallpic(this,600,1800);' src="/upload_files/szb//images/CJA_s.jpg" title="有路无灯有灯不亮" style="width:454height:282"/>南泥湾大道上一片漆黑，而与之交汇的一条小路上则是灯火通明。本报记者 傅坚 摄
长江商报消息 2月23日，武汉交管部门公布年度37条危险路段，道路夜间照明不够亮成为出场率较高的原因。本周，本报记者兵分多路探访，调查“路灯”影响交通安全的情况。
探访记者：余启兰
探访地点：南泥湾大道，古田一路至丰硕路
夜晚一片漆黑居民心慌慌
东起汉西路，西接解放大道额头湾，有着西汉正街的“生命线”之称的南泥湾大道，全长3956米。然而，连续3年来常有居民投诉“南泥湾大道无路灯”。
近日，记者探访南泥湾大道，在古田一路路口到丰硕路段，有武汉市79中学、汇丰企业总部等多家企业，以及汉口人家等多个楼盘。住电线厂宿舍的许婆婆说，晚上马路上漆黑一片，附近居民根本不敢走夜路。
探访记者：蒋冲
探访地点：梨园转盘
近百米范围无路灯
梨园转盘连接东湖路与武汉大道，车流量十分大，但是在转盘周围近百米的范围内没有路灯照明。昨晚9时，记者对梨园路进行实地探访，东湖路和武汉大道两侧路灯都十分明亮，但是唯独转盘周边没有路灯，光线十分昏暗。
常开车从梨园转盘回家的余师傅说，路面被刷黑后容易“吸光”，远处路灯的灯光照到地面上非常昏暗，几乎看不清路面情况。
东湖风景区城管局一名负责人表示，梨园转盘属于二环线的工程，目前正在修地下通道。等梨园转盘施工完工后，路灯局将在转盘安装大型照明和亮化设施。
探访记者：蒋冲
探访地点：后湖五路
夜间靠店铺余光照明
江岸区后湖五路连接后湖大道和兴业南路，日前，武汉市交管部门公布的14条中心城区危险路段中的首条就是该路段。这条全长1公里的城市道路成为危险路段的原因竟是全路段无路灯照明，在去年一年时间里就发生4起交通事故，致使4人不同程度受伤。
昨晚8时，记者来到后湖五路实地探访，发现后湖五路却漆黑一片，唯一有些光亮的是两旁店铺里透出的余光。后湖五路两侧是居民集中的区域，沿路有众多小区，居民有数万人，车流量、人流量都很大。
张先生说，路旁店里的灯光倒是能给路人提供一些微弱的照明，但一过21点，大部分店铺一关门整条路就完全陷入黑暗。
探访记者：黄梦怡
探访地点：武昌团结大道，徐东大街至丽华苑
半段路无路灯
环卫工无奈白天作业
2月28日，记者来到武昌团结大道，从徐东大街步行至丽华苑路段，行至武汉供电公司汪家墩变电站到铁机村花卉站时却遇到了“瞎火”，这近4公里的道路上没有一盏亮着的路灯。
记者注意到，在团结大道全线6公里路上，还有部分路段尚在施工。但沿线居民小区较多，车流量也偏大。
洪山清扫三队清扫员刘阿姨介绍，“这段路一直没有路灯，我们晚上看不清路面，只能白天清扫这里。”该无路灯路段上的武汉城市排水发展有限公司对面单行道上有巨大的电线杆，来往车辆只得减速，车辆抢道碰擦现象时有发生。
探访记者：彭为
探访地点：武昌新生路
老司机盼望路灯更亮些
28日晚10点左右，出租车司机周师傅正行驶在武昌新生路上，为了不影响对面反向行驶的车辆，他坚持打着灯光较弱的近光灯。
“打远光灯看得更清楚，但会影响对面开过来的车司机视线。”58岁的周师傅开了十多年的士，一直上的夜班。“夜间行驶最重要的就是路灯照明，我多希望晚上也开亮堂堂的路。”周师傅说，晚上车速快，一旦光线影响了视线，就容易发生车祸。
28日晚，记者来到临江大道新生路口，乘车往返新生路至友谊大道路口探访发现，路面车辆虽算不上川流不息，但也络绎不绝。道路两旁均有路灯，散发着黄色的灯光。
探访记者：余启兰
探访地点：汉口发展大道唐家墩天桥
路灯很高很微弱
快速路成慢行道
昨日，在汉口发展大道二环线唐家墩天桥下，的士司机董师傅说，他每次走快速路行车到这里就不得不减速。
近日，记者来到唐家墩天桥上看到，该路段中间主干道属于武汉市二环线快速路，连接汉口火车站广场前的地下隧道，两旁车道是新华路与唐家墩方向车流汇集处，来往车辆较为密集。
附近一商店老板说，由于路灯设置很高，晚上灯光较弱，这里经常发生车辆碰擦和交通事故。
昨晚7时，记者来到这里发现，快速路高架桥上车辆行驶速度很快，到了下口处，从桥下两边行驶过来的车流都聚拢来，而道路两旁路灯不够，司机都打起大灯慢慢前行。
探访记者：黄梦怡
探访地点：洪山南湖大道全线
灰尘挡了灯路面难看清
“其实照明还可以，就是灰大挡了视线。”27日记者在南湖大道省农科院路段探访时，不少司机如是表示。
记者调查发现，洪山区南湖大道夜间照明情况整体较好，只是由于路面交通条件良好，车速普遍较快，扬起的灰尘很大，致前方路况看不清，车辆碰擦事故频发。
南湖大道从花木城站到徐家墩站路段车多且通畅，工程搅拌车、卡车、小汽车呼啸而过，路面扬起的灰尘很多。大货车开过，前方道路能见度仅15米左右。夜里昏黄的路灯加上车开过扬起的灰尘，前方的路况更看不清。一盏光伏路灯用光控时控，控制器为什么傍晚灯不亮_百度知道
一盏光伏路灯用光控时控，控制器为什么傍晚灯不亮
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灯坏，控制器坏，电池没电都有可能
是光控开关，
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