中国南海岛礁扩建最新卫星高清照曝光2
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卫星照片显示，中国海军两艘护卫舰在护卫赤瓜礁扩建现场。
第2页：中国南海岛礁扩建最新卫星高清照曝光2
关键词阅读
卫星类型: 对地观测所属国家: 美国分辨率: 0.5米
谷歌地球变谷歌黑洞啦~！从昨日中午起就有论坛007
世界地图的基本构架形成于16&18世纪，后来就无大
虽然历史和法理依据均证明，南沙群岛的主权毫无疑
文昌航天发射中心位于中国海南省文昌市附近约北纬
我叔叔有个工厂，所以养了十几条狗看家护院。有外
南沙群岛自古以来就是中国领土的一部分，而，随着
3月8日，一年一度的国际妇女节，特别的是，今年的
心心念念&无网亦可用&的离线地图终于正式上线了
　2月25日，由折扣网站&爱折客&牵头组织、部分
近日，多个Google 在国内的Hosts的IP地址都失效　　南海 （南中国海和中国南海）
　　中国东南方号称南海的区域，有两种不同的范围和名称。
　　1、南中国海：
　　国际通称：South China Sea。面积：365万平方公里。
　　范围：位于中国东南方的陆缘海，被中国、菲律宾、马来西亚、印尼、新加坡、泰国半岛、柬埔寨、越南所环绕，东北至台湾，西南至新加坡海峡，南至印尼的巴东岛和勿里洞岛（通往爪哇海）。
　　命名规则：东亚南亚的海域冠某国名，是国际地理标识：日本海、东中国海、菲律宾海、南中国海、孟加拉湾、印度洋。
　　主权：周边多国所有，有的区域是公海。
　　群岛：九段线内的四大群岛，和线外的印尼纳土纳群岛、阿南巴斯群岛、淡美兰群岛、巴东岛群岛、马来西亚雕门岛群岛、越南昆山群岛等。
　　2、中国南海：
　　名称：The South Sea of China，或China' South Sea 。面积：210万平方公里。
　　范围：U型九段线内的海域都属于中国（的）南海。
　　主权：中国确立九段线内群岛及其附属海域的中国主权（有的地方是公海）。
　　群岛：东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛。
　　汉代和南北朝时称南海为涨海、沸海，清代以后逐渐习称南海。汉武帝时期起中国开始较大规模地利用南海，宋代以来中国海事发达、南沙群岛进入中国版图。明清时期经营的层次更深，中国渔民甚至在中业岛等一些岛上建房建水井而它国所无。
　　日公布的英美海军航海旧记录，以第三方立场证明：清代和民国时期，只有中国渔民遍布南中国海各岛礁，并在有的岛上常年生活[2] &。
　　南海岛礁大小对比图
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1月2日下午，江西上栗县桐木镇发生一起强奸案，五名男子对一名深度醉酒女子...
据澎湃新闻我一脚踹死你。7月29日，一名男子在与他人拉扯后飞踢视频拍摄者...
半年内，上海至少有3名厅局级官员辞职。他们具有身居高位，年龄优势明显的...南海的范围,面积准确是多少?包括多少岛礁?
ˇ偏偏怀念C8°
359万平方公里,我国政府主张大约250万平方公里,但是实际控制在我们手里的没有100万平方公里.越南占了41个我国岛屿,是强占我国岛屿最多的国家.南海诸岛是南海中中国许多岛屿、沙洲、礁、暗沙和浅滩的总称.它们分布的范围很广.南北绵延1800公里,东西分布约900多公里.共有岛、礁、沙、滩200多个.诸岛北起海岸附近的北卫滩,西起万安滩,南至曾母暗沙,东止黄岩岛、自北至南,大致可以分为东沙、西沙、中沙和南沙四大群岛. 东沙群岛
东沙群岛主要由东沙岛、北卫滩、南卫滩及附近环礁所组成,为南海诸岛的最北境,距离高雄港240里.东沙群岛共有三个珊瑚环礁,即：东沙环礁、南卫滩环礁及北卫滩环礁.南卫滩及北卫滩为一连续浅滩,礁体呈椭圆形,沉没水中,无岛礁出露,乃一种沉水环礁.而东沙环礁则为典型环礁,洲、岛（即东沙岛）、礁和门四者全备.洲有“小沙洲”；暗礁（铲） 有：东角、东北角、西北尖角、西南尖角及东南湾；门有两处：北水道及南水道,岛上内水即泻湖.“门”即习称之“龙口”,乃连通泻湖与外海之水道.泻湖水浅,随潮汐起落,平均深约1米,潮汐时有泥沙向内淤积,近年更日渐变浅.东沙环礁水深0.6-17米,但以5米以下者为多,环礁近于圆形,半经约10公里,环礁内水域约300平方公里.水多平静,风浪不兴,与环礁外之大涌大浪大不相同.环礁北面外缘礁相当宽广,在退潮时可浮现水面,东沙岛则位于西边.东沙岛与南、北卫滩相距约80公里,整个东沙群岛海域面积广达5,000平方公里.西沙群岛
西沙群岛位于海南岛东南330公里的大陆架边缘,古称“七洲洋”,由35个岛屿和滩、礁组成.东北部是宣德群岛,由永兴、和五、石岛、南岛、北岛等岛屿组成.西南部是永乐群岛,由珊瑚、甘泉、金银、琛航、中建等岛屿组成.永兴岛面积1.85平方公里,是诸岛中最大的岛屿,西沙、南沙、中沙群岛办事处设在该岛上.西沙群岛地处南海中部,是中国大陆与海南岛的屏障,其战略地位十分重要.中沙群岛
中沙群岛位于西沙群岛东南约100公里,除黄岩岛外,由一群大部分尚未露出水面的珊瑚礁滩组成.黄岩岛是中沙群岛东部边缘岛屿,离其它岛礁约300公里.南沙群岛
南沙群岛是位置最南、范围最广、岛礁最多的一组岛群.太平、南威、中业、马欢岛是其中较重要的岛屿.根据位置不同,可分为郑和、尹庆等组群礁.太平岛在郑和群礁的西北角,在南沙群岛中面积最大.南威岛的避风条件好,航道水深,交通位置十分重要.南端的曾母暗沙位于北纬3°58′,东经112°17′之间,己入赤道范围,是中国最南端的领土.
南沙群岛包括：
南华水道 从各方面的资料我们知道目前我国南沙群岛绝大多数岛礁已被几个周边国家抢占.但各种资料对具体的数目和 岛礁并不统一.经过查证,比较准确的被占岛礁个数为：越南：29个；菲律宾：8(一说为9)个；马来西亚：10 (?)个；文莱：无越南:越南侵占我国南沙群岛数目最多,南沙群岛的绝大多数岛屿都被越南所侵占. 从1973年起,南越政府已经开始抢占我国南沙群岛部分岛礁.到1975 年4月,北越打败南越后立即派兵占领了这些岛屿,完全背弃先前他们在南 沙群岛上的主张即南沙群岛属於中国领土.目前越南声称拥有全部南沙群岛主权. 越南在南沙群岛问题上可谓处心积虑,他们陆续在78,-1991,和1998年先后侵占了我国南沙群岛29个岛屿之多,（也有资料说是21）岛礁标准名称/拼音/对应英文名称/越南篡改的名称/地理坐标(北纬东经)/ 被占时间/渔民命名鸿庥岛/ Hong2xiu1 Dao3 /Namyit Island /Dao Nam Yet /10.11 114.22 /1973/ 南乙、南密 南威岛/ Nan2wei1 Dao3 /Spratly Island/ Storm Island Dao Truong Sa/ 8.39 111.55 /1973 /鸟仔峙 景宏岛/ Jing3hong2 Dao3/ Sin Cowe Island /Dao Shin Ton /9.53 114.20 /1973/ 秤钩 南子岛 /Nan2zi3 Dao3/ Southwest Cay /Dao Song Tu Tay /11.26 114.20/ 1973 敦谦沙洲 /Dun1qian1 Sha1zhou1/ Sandy Cay /Dao Son Ca /10.23 114.28 /1973/ 马东、黄山马东 安波沙洲/ An1bo1 Sha1zhou1/ Amboyna Cay/ Dao An Bang /7.53 112.56 /1980年/ 锅盖峙 染青沙洲/ Ran3qing1 Sha1zhou1/ Grierson Reef
中礁/ Zhong1 Jiao1/ Central London Reef/ Dao Truongsa Dong /8.55 112.22/ 1978 /弄鼻仔 毕生礁/ Bi4sheng1 Jiao1 /Pearson Reef /8.56-8.59 113.39-113.44/ 1978 /五盘 柏礁/ Bai3 Jiao1 /Bargue Canada Reef
/8.04-8.17 113.15-113.23/ 1987(先马后越) /海口线 西礁 Xi1 Jiao1 /West (London) Reef /da Tay /8.49-8.53/ 112.12-112.17 /1988/ 大弄鼻 无乜礁 /Wu2mie1 Jiao1 /Tennent Reef/ Pigeon Reef Tien Nu /8.50-8.53 114.38-114.41 /1988/ 无乜线 日积礁 /Ri4ji1 Jiao1/ Ladd Reef da Lat /8.39-8.40 113.39-111.42 /1988/ 西头乙辛 大现礁/ Da4xian4 Jiao1 /Discovery Great Reef /da Lon /10.00-10.08 113.52-113.53/ 1988 /劳牛劳 东礁 Dong1 Jiao1/ East (London) Reef /da Dong /8.48-8.50 112.34-112.40 /1988/ 大铜铳 六门礁 /Liu4men2 Jiao1 /Alison Reef/ bai Toc Tan /8.46-8.50 113.54-114.03 /1988 /六门、六门沙 南华礁/ Nan2hua2 Jiao1/ Cornwallis South Reef /da Nui Le /8.40-8.46 114.10-114.12 /1988 /恶落门 舶兰礁/ Bo2lan2 Jiao1 /Petley Reef /Nui Thi/ 10.23 114.35 /1988 /高佛 奈罗礁/ Nai4luo2 Jiao1 /South Reef/ Shin Tong Cong /11.23 114.19 /1988 /奈罗线仔 鬼喊礁/ Gui3han3 Jiao1/ Collins Reef/ Co Linh /9.45 114.15 /1988/ 鬼喊线 琼礁 /Qiong2 Jiao1 /Lanstowne Reef /9.46 114.22/ 1989 广雅滩/ Guang3ya3 Tan1 /Prince of Wales Bank/ bai Phuc Tan /8.08 110.31/ 1990 蓬勃堡/ Peng2bo2 Bao3/ Bombay Castle / 7.56 114.44 /1989 万安滩/ Wan4'an1 Tan1/ Vanguard Bank /bai Tu Chinh /7.28-7.33 109.56-109.57/ 1990 西卫滩/ Xi1wei4 Tan1 /Prince Consort Bank/ bai Phuc Nguyen/ 7.52 109.58 /1991 菲律宾:菲律宾目前侵占了我国南沙群岛8个岛礁（也有说法为9个）岛礁标准名称/拼音/ 对应英文名称/菲律宾篡改的名称/ 地理坐标/被占时间/渔民命名中业岛 /Zhong1ye4 Dao3 /Thitu Island /Abad Santos/Pagasa Island /11.03 114.17/ 1971/ 铁峙 马欢岛/ Ma3huan1 Dao3/ Nanshan Island /Tamblot Island (Lawak) /10.44 115.48/ 1970 /大罗孔、罗孔 费信岛 /Fei4xin4 Dao3 /Flat Island/ Sikatuna/Patag Island/ 10.49 115.50 /1970/ 罗孔峙 南钥岛 /Nan2yue4 Dao3/ Loaita (South) Island/ Dagohoy/Kuta Island /10.40 114.25/ 1971 /第三峙 北子岛/ Bei3zi3 Dao3 /Northeast Cay /Ciriaco/Parola Island/ 11.27 114.22 /1971/ 奈罗上峙、奈罗线仔 /西月岛/ Xi1yue4 Dao3 /West York Island /Carlos/Likas Island /11.05 115.02/ 1971 /红草峙 双黄沙洲/Shuang1huang2 Sha1zhou1 / Panata /10.42-10.43 114.19-114.20 /1978 /双黄 司令礁/ Si1ling4 Jiao1 /Commodore Reef /Lions/Rizal Reef /8.22-8.24 115.11-115.17 /1980 /
马拉西亚:从1983～ 1986 年, 共侵占我南沙群岛中的9 个岛礁, 并已把弹丸礁开辟成为一个旅游点, 以强化其对所占岛礁的“合法化”.马来西亚目前侵占的南沙群岛岛礁个数远在3个、5个和6个的几种说法之上,（其中榆亚暗沙和簸箕礁不知道是否被其驻军,可以肯定的是1999年6月和8月礁上建筑被马来西亚炸毁并且马来西亚在此两处礁盘上修建设施）.而马来西亚在卢康暗沙（分北康暗沙、南康暗沙、中康暗沙）建有油气田,马来西亚单方面声称根据“大陆架公约原则”对12个岛礁提出主权要求.因南沙群岛岛礁多为珊瑚礁,处于水下,也可能有新礁体露出水面,而各方都不愿意公开表示,所以马来西亚实际控制下岛礁具体占领的准确数目不详序号岛礁标准名称/拼音/对应英文名称/马来西亚篡改的名称/地理坐标/被占时间/ 渔民命名弹丸礁 /Dan4wan2 Jiao1/ Swallow Reef /Pulau Layang-Layang /7.23 113.35 /1977 ? 1983-08（较准确） /五公厘 光星礁/ Guang1xing1 Jiao1 /Dallas Reef/ Terumbu Laya /7.38 113.48 /1987/ 光星仔礁 (?安渡滩)/ Guang1xing1zai3 Jiao1 (?An1du4 Tan1) /Ardasier Reef Terumbu Ubi/ 7.37 113.56 /? /光星仔 南海礁 / Nan2hai3 Jiao1 /Marivels Reef/ Terumbu Mantanani/ 7.56-8.00 113.53-113.58 /? 1987?/ 铜钟 南通礁 / Nan2tong1 Jiao1/ Louisa Reef /Terumbu Samarang Barat Kecil /6.20 113.14/ ?/ 丹积、丹节 榆亚暗沙 /Yuya Ansha /Investigator Shoal/ Terumbu Peninjau/ 8.07-8.14 114.30-114.50 /1999年6月/ 深匡 簸箕礁 Bo4ji3 Jiao1 Erica Reef Terumbu Siput 8.06 114.08 1999年6月 簸箕 北康暗沙 / Bei3kang1 An4sha1 /North Luconia Shoals /Gugusan Beting Raja Jarum /5.23 112.30 /不详 南康暗沙/ Nan2kang1 An4sha1 /South Luconia Shoals/ Gugusan Beting Patinggi Ali/ 5.00 112.40 /不详 中康暗沙 / Zhong1kang1 An4sha1 /Central Luconia Shoals/ 马来西亚地图上未标名称/ 4.20 112.41/ 不详 此外,文莱目前在南沙群岛未占领任何岛礁,但文莱声称的海域将南通礁包括在内. 1990年4月文莱曾派兵侵占南通礁,但并未公开声称对其主权 另外我获得的资料是：虽然南沙群岛大部分被越南占领,但是中华民国拥有永兴岛的实际占有,并建有军事基地,而且这个南沙最大的岛屿位于南沙中部,拥有南海诸岛唯一的淡水资源,战略价值极高.
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中国南海各大岛礁战略地位排行榜：它竟排行第一
　　 南海各岛礁的战略地位除了台湾岛、海南岛、纳土纳岛3个大岛外：
　　第一位的当属永兴岛。
　　 经过60多年的建设，该岛各项基础设施完善，功能全面，有港池近1平方公里，可停靠排量万吨以下的大型驱逐舰、护卫舰及其他舰艇。
　　 机场跑道长约2800米宽约60米，适合各类飞机起降。是名副其实的海陆空基地。
　　 目前面积近3平方公里，未来可达5平方公里左右。其战略地位非其他岛礁可比，未来也无可撼动。
　　第二位当属东沙岛。
　　 面积约1.8平方公里，是三沙市第二大岛。有跑道2000米，各项设施完善。该岛扼守台湾海峡、巴士海峡，战略地位非常重要。
　　 有面积达5000平方公里的礁盘，礁坪面积达近千平方公里，低潮时一部分可露出海面。面积之大，实属罕见。未来要科学规划利用，以发挥其最大效能。
　　第三位的当属永暑礁
　　 地处南海中心位置，目前填礁造岛面积已达1平方公里，明年底可达4平方公里左右，将是南沙最大的太平岛面积的8倍左右。
　　 跑道长度应在三千米以上。未来将建成海陆空基地，其战略地位可超越东沙岛，问鼎永兴岛。
　　第四位的是太平岛。
　　 目前台湾当局正在修建港口码头，预计明年建成。据说还要延长跑道。
　　第五位的是中业岛
　　 目前有菲律宾非法占领，未来其地位将持续下降。
　　第六位的是赤瓜礁
　　 目前造岛约0.12平方公里，未来地位将上升至第3位。
　　 第七位是美济礁。第八位是南威岛。第九位是华阳礁。第十位是弹丸礁。
　　好消息！南沙第一大岛诞生了
　　永署礁已填成了0.96平方千米的大岛啦？那可是太平岛的（为0.44平方公里）的两倍多了！已经成为了南沙第一大岛！
　　 现在越来越明朗了，作为南海海域中心位置的永暑礁建个象永兴岛那么大的机场，以后会是个空军基地，个人估计海南岛会新组建个海军航空兵师。
　　 三个团，每个团轮流驻防永暑署，一轮驻四个月，一年三轮，每团每年轮一回，也就是说三个团形成“一个团驻永暑礁、一个团休整维护、一个团训练”的格局。
永署礁已填成了0.96平方千米的大岛啦
　　 而作为南海群岛中心的赤瓜礁则重点建设港口，形成海军舰艇基地。
永署岛与太平洋岛的鲜明对比
　　 到时候南海巡舰扩编为南海巡逻舰支队，辖12艘旧式护卫舰，编成三个大队，也是“一个大队驻赤瓜礁、一个大队在训练、一个大队休整维护”的轮驻体制。
　　 现在南巡大队只有6艘053H1，看吧另6艘053H1G等赤瓜礁建好了就会调过去的，汕头该舰的空缺会由053H3顶替。
　　 而华阳礁、南熏礁、东门礁，看样子就真的如同外交部发言人说的，扩建只为了改善驻礁人员的居住生活条件。
　　 渚碧礁和美济礁作为下一轮应该也会扩建，只是是否会建机场不好说，也许会建个小机杨，1000米长的小机场。永暑礁那机场是2000米以上的。
永暑岛那机场是2000米以上的
　　 再下一轮就该黄岩岛了，也会是有2000米以上的机场。太给力了，习大大牛啊！！
没想到永暑岛竟然这么大了
　　 据说这次南海的5个点都是由习大大亲自敲定的，现在海军吴司令正在我南海各岛巡视、慰问！海军加油！中国加油！
　　一老乡从华阳礁回来曝南海造岛秘密
　　 老婆大肚皮群活动去外地玩，认识的一个准爸爸。专门搞海水淡化系统的，聊天的时候说到华阳礁之行（和我一辆车，坐副驾驶），发毒誓这辈子不会再去了。
　　 坐的是一艘民用货轮才几千吨，8节航速从广东某地出发，一路还遇到台风，绕路去了永暑礁和赤瓜礁躲避台风。
　　 军队合同上写的包吃包住包行，结果在货船上连固定铺位都没有，轮流睡上下铺。
　　 遇到大风大浪就在床上躺一天，不敢动，一动就想吐。本来5-6天的行程结果开了10来天。
华阳礁近况
　　 千辛万苦到了华阳礁，他的第一想法就是立即开工干活，早结束早回家。结果后来才知道并不是之前所说的想走就走，没有军队命令，没有任何船能够带人离岛，他傻掉了。。。
岛上环境恶劣
　　 他说7月份的时候华阳礁有三个足球场这么大，生活环境很恶劣。10来天没洗澡，直到淡化系统完工后才洗了一次。
　　 岛上的日子很艰苦，在和军队吹牛的时候才知道。虽然有时候货轮会带纯净水补给，但是遇到台风，船东会把纯净水扣下来，把货轮的压舱水给岛上的人用。
　　 因为船上的员工要保证自己活着回去。所以军队干部也让施工的普通百姓体谅下有时候给他们的苛刻条件，例如一天就一瓶水，烧饭烧菜的水都是浑浊的。
　　 整个华阳礁就是大工地，那个海水淡化系统不是给人用的，是给搅拌水泥用的。。。而且据他所知其他岛的施工已经初步成型了，华阳礁最后开工还要搞一段时间。
　　 貌似他还去了三亚的核潜艇基地，但是不能拍照。。。爽啊！
越南关于钻井平台纷争也比我们从新闻看到的情况严重
　　 前段时间和越南关于钻井平台纷争也比我们从新闻看到的情况严重，越南蛙人有出现，具体内容他没说。
晚上进入没有灯光的地方，值班军人可以直接开枪
　　 我感觉有伤亡，而越南也有伤亡。。。只是双方都没有报道，在岛上的时候晚上不能私自到靠海的地方走，进入没有灯光的地方，值班军人可以直接开枪。
　　 不光赤瓜礁：南海施工规模大的吓人
　　 东门岛施工现场图片曝光，关于赤瓜岛这两天发了不少图了，但是大家可以看到不少欣喜的变化。
　　 赤瓜、南熏、东门、华阳四岛(礁升级了~)填海造岛工程，据说是西沙、南沙及中沙群岛填海工程的开始，CD论坛南海信息准确丰富、神一般人物“che”网友这样评论 ：
　　 1、工期十年，土石方量相当于一个三峡工程。世界最大的远海人工岛群。
过去的四座礁
　　 2、 金灿荣教授讲过，竣工后的总面积相当于迭戈加西亚基地的两倍。
现在的四座岛
　　 3、我看过详细施工计划，总结四个字就是：丧心病狂。人类的想象力在这个计划面前变得极度可笑。
　　 4、华阳礁陆地面积已经和中业岛(菲占)一样大了。
　　人定胜天！看往年华阳礁和华阳岛 23年对比照
　　 赤瓜礁在2013年之前是很小的一块礁盘，但战略位置十分重要。
　　 在今年年初，解放军报披露南海舰队某军港25天完成3艘登陆舰改装生活保障船，即将奔赴某重大任务现场，估计这是用072大型坦克登陆舰改装，用于南海填海造田工程。
第一张是91年时海军战士坚守的华阳礁，第二张是2014年的华阳岛
　　 用三艘5000吨登陆舰改装保障船的工程的规模。
赤瓜、华阳、东门、南薰四大人工岛
　　 填海岛屿为赤瓜礁和东门礁，今年年初开始，世界排名前列、国内最大的三艘挖泥船就在这两个岛礁进行填海作业。
　　 东门礁和赤瓜礁地理位置极其重要，礁盘扼守三亚战略核潜艇基地到南海的出海通道，向南就是一条深不见底的大海槽，是未来我军战略核潜艇二次核反击的预备发射阵地，所以加强赤瓜礁建设，具有重大战略意义。
　　 而这个填海造岛工程，规划设计都出自海军工程设计研究院。歼11如果从该岛起飞，可以将整个南海纳入作战范围。
　　 看91年的华阳礁和14年的华阳岛，叹沧海桑田，赞人定胜天。
赤瓜礁扩建中
　　 23年过去了，叹沧海桑田，赞工程兔真是鬼斧神工，人定胜天!
　　 这100年，我们填海造岛;下100年，我们修太空战堡!
看看赤瓜礁原基地的对比图，就是上一张左下角赤瓜岛图里那个红线框出的地方
　　 从卫星图片来看，南沙各岛完全通过填海造地的方法完成的，工程浩大，造价昂贵，显现中国扞卫南海主权的决心。
　　用谷歌看到赤瓜礁惊人一幕 填海速度真太快了
　　 废话不说，直接上图，从原来的水泥高脚屋，直接填成了0.12平方公里，鬼喊礁上的越猴惊呆了。
　　 现在又过去了二个月，面积应该更大了，工程兔的速度好可怕。
　　 你们有什么要说的。中国南海人工岛照片的曝光表明中国赤瓜礁正逐年扩展。
　　 中船第九设计研究院在其官方网站展示了“南海岛礁建设技术储备研究课题”。
　　 该项目主要是对在南海以珊瑚礁为基础进行人工岛屿的建设进行技术储备研究，为未来可能的岛礁建设进行设计方案的积累。
用谷歌看到的赤瓜礁
　　 此项目通过三维可视化表现的技术，将岛礁设计方案进行详细的动态三维表达，重点表现人工岛上重点功能区域的布局与日常运维情况。
　　 此外，中船第九设计研究院还展示了岛礁施工平台技术储备项目。 该项目是研究通过现有民用船舶进行改装.
赤瓜礁逐年变化图
　　 以低成本的方式建成能够投入到南海人工岛礁施工建设中的大型浮式生产平台的可行性方案。
　　 南沙群岛美济礁建立军事基地
　　 香港媒体报道，退役的原中国人民解放军总参谋部副总参谋长张黎上将的访谈称，张黎上将建议中国政府在南海存在争议的美济礁建造海军及空军设备.
　　 张黎将军表示为保护中国的利益，中国政府应该施行一个由三步组成的项目：
　　 第一，增加中国人民解放军海军及其他机构所拥有的大型舰船和巡航机的数量，以便更好地执行中国有关南海问题的声明。
　　 张黎特别指出，中国政府应该建造3000吨重的同护卫舰一般大小的舰船，用以完成该项任务；
　　 第二，中国应该在南海部署“三维侦察观测系统”，因为其当前的这种能力“非常落后”；
　　 第三，中国政府应该增大其对码头和机场等“基础设施”的投资，特别是在美济礁。
大型浮式生产平台作业，可以看到，不远处有中国执法船在护卫
　　 张黎强调称：“美济礁特别适合用来建造机场及港口，一旦这些设施落成，中国便可以利用它们控制整个南沙群岛。”
资料图：中国船队在南沙赤瓜礁进行大规模填海
　　 这暗指新建成的机场将扩展人民解放军歼10及歼-11战机的航程。
　　 建议在美济礁围海造田，使美济礁成为南海的一个大型军事基地。
　　 中国军舰护卫南海填海造陆 越军看着干着急
　　 阅读提示：越南军人在近在咫尺的礁堡上，只能瞪着眼观看中国大规模的施工作业，而“大气不敢出”，也许他们对1988年海战的惨败，还心有余悸吧...
　　 据凤凰网报道：近日一组南沙赤瓜礁的最新照片曝光。我国正在当地进行大规模填海作业，并且可以看到有数艘大吨位船只正在附近作业，而填海陆地已经初具规模，并开始建设礁堡等设施。中国多艘军舰警戒护卫。越军在附近礁堡监视。
　　赤瓜礁，是南沙群岛九章群礁中一暗礁。由中国实际控制，行政上隶属于海南省三沙市。1988年，中国海军曾在此与越南海军发生海战，当年3月13日，中国海军在赤瓜礁建立哨所。中国船队在南沙赤瓜礁进行大规模填海，多艘军舰护卫。
这是一个大快人心的事情。中国在南海的这一行动，使得越军礁堡近在咫尺不敢妄动。
　　 南沙群岛距离祖国大陆约1000海里，位于印度洋至太平洋海上交通的咽喉要冲，具有极其重要的战略地位。特别是20世纪80年代在南海海域发现蕴藏量极为丰富的海底石油和天然气资源之后更是引起了周边国家的觊觎，纷纷强占南沙的多处岛礁。
　　为了维护中国主权，中国与越南在1988年春进行了赤瓜礁海战，又称南沙之战、“3&14”海战。这是中国与越南为争夺南海岛礁的一场小规模战争。事件的起因是1987年3月，根据联合国教科文组织政府间海洋学委会第14次会议决定，由中国在南沙群岛建立第74号海洋观察站。越南公然要强行争夺永暑礁。被赶走后又企图夺取赤瓜礁。
　　 1988年中国与越南在赤瓜礁进行海战，从7时30分中国海军人员登礁，到10时50分全部登礁人员上舰，随编队撤出战斗，共历时历时3小时20分钟。海上战斗从8时48分502舰开炮还击，到9时15分556舰奉命停止射击，历时37分钟。
　　 中国海军共消耗100毫米炮弹285发，37毫米炮弹266发，以一人负伤（502舰副枪炮长杨志亮），舰艇无任何损坏的微小代价取得了击沉越军820吨级武装船2艘(舷号分别为“HQ604”、“HQ605)、击沉敌小艇2艘；同时，还重创了越军最大的，也是唯一的4100吨级大型登陆舰，还缴获了越南国旗1面，歼敌近200人(也有说法称越舰船伤亡及失踪约400人)，俘虏9人的重大战果。中国收回了赤瓜礁。
　　 此战之后，南沙海域的越军舰船莫不闻风而逃，赤瓜礁海战胜利的震慑力可见一斑，自此之后，永暑礁海洋观测站建站工程再无干扰，于1988年8月顺利完成。
　　 挟海战胜利余威，中国海军随后由接连收复东门、南薰、渚碧等三个岛礁，在南沙群岛总共切实控制六个岛礁，使我海军在南沙有了立锥之地。
　　如今中国在赤瓜礁进行填海造礁堡，这是在南海加强军事力量保卫南海有着非常重要的意义。因为，中国大陆距南海诸岛较远，在南海如果在这些岛礁上设置军事设施，对于那些觊觎中国南海岛礁的某些国家，是一个非常强大的威慑力，也许能够起到“不沉航母”的作用。
　　 越南军人在近在咫尺的礁堡上，只能瞪着眼观看中国大规模的施工作业，而“大气不敢出”，也许他们对1988年海战的惨败，还心有余悸吧。不过，中国的核心利益是不会随意让别人来侵犯的，到时候，非法侵占吞并中国的地方必须吐出来，不管是哪个国家，不管他们的后台如何，都要一个个拉清单的！
中国绵阳号导弹护卫舰和072型登陆舰
　　 从中国在赤瓜礁的行动，就可以看出中国对南海问题正在采取有效措施，中国一天都没有停止自己应该做的事情。哪怕是某些国家张牙舞爪威胁中国，中国该做什么就做什么，不管别人说什么，只要把自己的事情做好，就是维护主权的有力保证。
　　 中国的这些行动，也是对那些侵犯中国主权的国家的一种警告，不要以为中国大陆较远你们就可以为所欲为，赶快收敛吧！
　　 正是：
　　中国南海赤瓜礁
　　 填海扩礁很高调
　　 军舰护卫威慑力
　　 越军龟缩岛礁堡
　　 越南总理突然变卦宣布惊人消息 让中国很震惊
　　 热衷举办亚运会的越南为何突然放弃
　　 作为经济发展快速的越南，他们几年前就有志于举办亚运会，以提升国家影响力，并借此拉动经济发展。但突然之间变卦了：北京时间4月17日，据越南国家电视台报道，总理阮晋勇表示越南将放弃举办第十八届亚洲运动会。这让亚洲体育界震惊！
　　 一年多前的日，第31届亚奥理事会全体代表大会在中国澳门召开，越南的精心策划和诚恳的陈述感动了与会者，经过投票，大会公布2019年第18届夏季亚洲运动会主办地落户越南河内。
　　 这次亚运会还把时间作了改变，将时间从原来早于夏季奥运会两年，变为早于夏季奥运会一年，这个决定更有利于亚洲体育在来年的奥运会上取得好成绩，而这个变化交给越南亚运会，也更能引起关注。
但越南由总理出面宣布放弃，这又是为什么呢？
　　 不难判断，肯定是经济上的压力使得这个急于让外界了解的国度不得不忍痛割爱。越南属发展中国家,改革的起步晚于中国，也曾经提出学习中国的改革开放。
　　 越南实行革新开放的二十多年来，越经济保持较快增长速度，年国内生产总值年均增长7.7%，经济总量不断扩大，2006年，越南正式加入WTO，并成功举办APEC领导人非正式会议。
　　 但越南毕竟是一个中等国家，而且基础较差，到2012年人均国内生产总值才1,596美元。亚运会固然能提升国家的影响力，但囊中羞涩还硬要上，会给国家带来拖累。
　　 人们还想起10年前的雅典的奥运会，“回家”的感觉固然很爽，但很快陷入严重的经济危机，人们都感到奥运场馆的高额投入和赛后难以利用也是因素之一。国际奥委会甚至有人提出，今后奥运会不该在中小国家举办。
　　 同样的困惑在巴西也遇到，估计奥运会前难题会很多，因为世界杯遇到的问题已经让巴西人头疼。人们不禁也想，60多年前的1950年巴西成功地举办了世界杯，为什么60多年后反而困难了，那是由于如今世界性大赛的投入不知比过去要高出多少倍。
　　 40多年前有过蒙特利尔奥运会陷阱，1984年由经营奇才尤伯罗斯把奥运会变为香饽饽，而过度的商业化把门槛大幅增加，以致出现了新的拐点。越南不举办亚运会，再次为国际大型赛事的风险和盘托出。
　　 此番越南方面突然宣布放弃主办并同时表示，将会在适当时机寻求其他的举办国。哪个国家愿意接？我感到最有能力的是中韩日三国，韩国是这一届的主办国，可能性不大。
　　 日本比较鸡贼，虽然乐于举办奥运会，但对于亚运会如果赔钱就很难伸出援手。而中国是近10几年举办大型运动会最大的国家，会不会接盘？我希望任何一个城市都要三思而后行。
资料图：国务院总理李克强会见越南总理阮晋勇
　　 北京举办2008年奥运会，圆了中国的百年梦想，意义重大，是一次载入史册的壮举。接着沪穗成功举办世博、亚运等国际盛会后，地方大中小城市亦争相掀起申办各类体育大赛的热潮。
　　 为追求轰动效应，各地不惜血本，纷纷豪掷千亿公帑操办仅持续数日的赛事，包括新建恢宏壮观的体育中心、筹备极尽奢华的开闭幕式、大兴土木突击城市建设……这些光鲜亮丽的场景在短期内城市添彩、增加曝光度的同时，也成为举办地日后相当长时期内不堪承受的经济包袱。
资料图：越南总理阮晋勇
　　 在这方面我们应该学习香港，几年前他们也想举办亚运会，但那里不是几个人说了算，而要通过立法会，经投票香港立法会以40比14的投票否决了政府申办2023年亚运会的60亿港币拨款申请，多数的委员认为港府申亚存在费用预算混乱、没有清晰交代巨额开支如何使用等问题。
　　 香港申亚梦的破碎却破得理智。从中凸显的香港公共财政支出的监督机制，拨款机制乃至最终的赛后善后机制等，都值得我们学习。而新一届中国领导很务实也大幅度强化监督机制，所以在中国举办大型运动会也不那么容易了。
　　 越南放弃，亚运会已成烫手山芋，就看谁挺身而出吧。
　　 越南总理日前对媒体回忆十年中越战争的时候竟然泪流满面地说：“中国军人真狠！他们经常对一个攻不下来的山头拿炮轰平，致使上面的越南守军和老弱妇幼全部牺牲。千万不要轻易和中国人打仗，他们出牌很不讲理 。”
　　 十年对越自卫反击战，中国到底给越南带去了多大的损失？据说，我们攻打越南的时候，路过之地工厂全部不留的。工业基础全部被摧毁了。
　　 那么，在打仗之前越南的工业水平到底是什么水平？？还有，越南在战争中受到了多大的损失？
　　 至今已经20余年过去了，越南的经济也得到了长足的发展，那么越南的工业能力是否完全回复并且有所进步了？
资料图：越南总理阮晋勇
　　 还是说那次战争带来的损失越南人至今扔在承受？当时越南总理范文同战后到凉山视察，流着泪说：中国人真狠啊！可见解放军执行摧毁命令是不折不扣的。
　　 能拉回的就拉回，不能拉回的连电线杆都不留。（本来就是我们支援的，能收回的收回。不能移动的或来不及的运的一律摧毁。）
说说笔者亲眼目睹的吧
　　 1、大约92，93年前后和越南回复交往的时候，从昆明还有米轨火车去河口，当时中国一侧基本上没有战争的痕迹了，但是越南一侧就比较惨，连原来的大桥还倒在河里
　　 2、工业这种东西个人觉得对越南来说不太靠谱，并不是有一两个工厂就能叫工业的，从这一点上说，越南还是个完全的农业国家
　　 3、2000年以后，越南的工业能力有所发展，但就我所感，谈不上什么有意义的“工业水平”，但从某种意义上说，农业从战争中恢复是很容易的，至少你把地雷挖掉就能种水稻了不是。
　　 4、战争的损失不光是中越战争带来的问题，越南之前30年里几乎一致处于大小战中之中，至少到现在，某些地区的人口比例问题就是这样来的。
　　 5、越南的民族性让人不太待见，男人比较懒，倒是女人很勤劳，这个和云南等地的少数民族有点类似。
　　 6、越南的妹子越来越细化嫁给中国的男人，认为他们更有股子狠劲，而且经济更富于，生活环境也优于越南。
　　 根据越南当地多名中国籍翻译的描述，从去年开始，来自中国的中介们，以“游猎”方式，带着客人们在河内或者海防的街头闲逛。尽管这些中介工作人员连越南语都不懂，但仍然有不少来自上海、天津、深圳等大城市男性跟随--这些客人有的通过QQ联络，或者电话的方式招徕而来，有的甚至是在旅游途中，临时加入相亲队伍。
　　 越南农业与农村发展部在岘港市举行渔监力量成立仪式，声称将维护越南渔业资源及海洋主权，总理阮晋勇等越南政府高层出席。
　　 美国《华尔街日报》称，此举正值南海岛屿争议升级之际。
　　 副总理黄忠海在仪式上表示，成立越南渔监力量有助海上执法工作，为维护、管理与开采可持续水产资源奠定基础，维护在越南海域捕捞的渔民和财产安全。
　　 据越南《青年报》16日报道，越南渔监力量隶属于农业与农村发展部，总部设在首都河内，在全国设立四个分支机构，负责执行海上巡逻、检查、监控、处理渔业业务等，同时参与维护越南海上秩序安全和国家主权。
　　 另外，越南渔监力量也可以建议和参与建立未来渔政工作的机制，其中包括制定政策。
　　 越南通讯社称，总理阮晋勇表示，“从此渔民出海捕鱼时就有了靠山”。政府将颁布一条法令，为渔业部门提供更多支持。
　　 黄忠海要求农业与农村发展部依照国内法和国际法有效运转这支部队，推进保护国家在南海的“主权”和“管辖权”，切实履行越南做出的国际承诺。
　　 越南媒体称，越南大约有12万艘渔船，受雇的渔业劳动者有100万人左右。很多渔民告诉《青年报》，他们非常高兴听到政府组建了渔监力量。岘港市一名渔民说，他们“在海上作业时，经常要躲避中国海监船，现在越南拥有了自己的渔监力量，他们感到捕鱼会更安全，不用再担心外国船只了”。
　　 其他不少渔民也表示，希望渔监力量“能阻止中国船只侵犯越南海域”。越南农业与农村发展部部长表示，去年，他们派出100艘船只用来控制海上捕捞活动，发现许多“侵入”越南领海的外国船只，所有这些外国船只都遭到驱离。
　　 中国军事专家戴旭接受记者采访时表示，“越南组建渔监力量应对的是中国的海监和渔政力量，它实际上是一种准军事力量，一方面降低了与中国发生军事冲突的风险，另一方面加大了与中国发生摩擦的概率。
　　 可以预计，未来围绕南海纠纷的摩擦将会增多、裂度会增大，但不会上升到军事层面。”
　　 马航事件真相即将曝光 越南将宣布惊天消息
　　 据国内媒体报道称，越南方面正在召开闭门会议，表示将有重大消息宣布。
　　 越南应该有料！
　　 这次被大马耍玩的国家太多了！
　　 纸包不住火，雪里埋不了人。
　　 这次大马政府信用全消费差不多了！
　　 幕后黑手快露出了！真相呼之欲出！
大马没想到中国这次玩命了，拼命了，这大马知道瞒不了了！
　　 我感兴趣的到底谁是幕后黑手，真相到底是什么？？
　　 目前基本假想就是：
　　 大马飞行员参与劫机，大马当时就知道情况，但没敢说，先和老美通气，因为他这辈子就没摊上过这么大的事儿，而且知道这事儿水深了去了，于是想拖时间看看各方的，特别是中国的反应，欲与瞒天过海。
　　 没想到中国反映这么强悍和剧烈，已经超出控制范围之内！
　　 大马现在可能后悔不迭，又更不敢和中国坦白，且中国也知道这飞机的遭遇了，但不明说，手里拎着菜刀，就是问大马要人，弄的大马和老美骑虎难下狼狈不堪！！
　　 咱们就看看他们怎么吞这个苦果吧。
两种可能，谈判未果，威胁炸楼炸机什么的，疑似被击落或者引爆炸毁。
　　 一种可能，在老美的地界上谈判呢。
　　 这事儿闹大发了，大家等看戏吧！
　　 完事儿后，大马等着挨各方的大嘴巴吧。
　　 马来西亚总理纳吉布3月15日在记者会上说，客机可能在哈萨克斯坦与土库曼斯坦到泰国的走廊地带，或印尼到印度洋走廊地带。现在尚不能确定飞机准确位置。
　　 大马一开始说真话他也不敢，因为他控制不了后果，所以选择了更错的方式那就是遮遮掩掩，欲羞还留的，最后大马也没想到这么办的后果更惨。
　　 大马这典型是首鼠两端，一开始如果就说实话根本就不会是这样子的。
　　 再看越南自己也不傻，这事情如果站错队，他自己会有什么后果他必须知道，越南完全是没必要替人受过，干脆就来个一清二白，干干净净的撇清关系。
　　 第二个是中国这次下了血本，力气用的老大了，越南真心怕了。
　　 天上太空卫星就位，空中战机飞着，水面舰艇、水下……，境内二炮也虎视眈眈的，一个不老实，后果很严重。
　　 所以，越南是明智的，的确也算是中国的唯一传人。
　　 MH370失联应非孤立事件，很有可能是借此作筹码逼迫中国在乌克兰乱局站队到美欧一方。
　　 当年美国“误炸”中国驻南联盟大使馆阴谋与此何其相似？
　　 中国不妨将计就计要求乌克兰提前大选、增派海军舰艇持续搜救、发起组建亚太联合救援组织，扭转局面。
马航事件诡异程度已经远远超越飞机失事的范畴。
　　 诚如中国驻马来西亚大使黄惠康所云，“此次马航航班失联非同寻常，有很多令人疑惑的地方，大家要有耐心，很多事情超出了想象和控制力。”
　　 控制力这一表述道破玄机。
　　 这个解释就能解释绝大部分客机失联后各国症状。
　　 还有中国第一次发言，“非常复杂”！想测试中国实力，行！我就让你看个够！看看这些天派出的军队，够打次局部战争的了。老美估计要坏菜。
马航客机失联 这三个国家的举动有重大嫌疑
　　 一：越南
　　 越南在这次事件后，表现异常显眼，一个一个消息不断传来，传的非常快，可惜都是假消息。一个假消息可以是意外，两个假消息可以是失误，三个以上的假消息我看就动机不纯了。在此判断，越南不断传播假新闻的目的在于干扰正常救援方向，拖延时间。
　　 越南军事专家们称，马航失联客机MH370不太有可能在越南的地界内失事，但越南搜寻力量仍旧维持不变并在陆地的更宽泛的范围内搜寻。
　　 越南国家搜寻委员会办公厅副厅长武世战大校表示，在搜寻工作的第五天(3月12日)，越南继续使用8架飞机、9艘船只搜寻失联飞机。越南搜寻的全部区域已经扩大到约8.8万平方公里。
　　 越南黎明成将军称，将继续维持搜寻马航失联客机计划和规模。
　　 越南飞机搜寻范围向东部扩展到北纬0度至9度45分，东经105度00分至107度00分。
　　 按计划，3月13日，越南所有搜寻力量基本保持不变，将组织值班，使用3架飞机(1架CASA飞机和2架安26飞机)在越南DK1南部区域至越南-马来西亚混合区域北部范围内扩大搜寻。
　　 3月12日白天，参加搜寻救难工作的各国船只共有31艘，其中越南9艘，马来西亚9艘，中国6艘，美国3艘，泰国1艘，新加坡3艘；飞机有22架，其中越南8架，中国4架，美国4架，新加坡2架。
　　 “或遭遇比劫持更特殊情况”
　　 就该信息，一位国内民航飞行员分析称，失联航班偏离航线这么大距离且飞行了1个多小时可能性不大。
　　 据他介绍，如果机组决定改变航线，必须与管制申请汇报。一般改变航向的原因主要是飞机故障、恶劣天气。遇到这些情况，机组都会主动向管制汇报并申请改向或者就近备降。“如果没有任何通话记录证明机组曾经申请改向，越南胡志明管制区也没有下达指令，那么有理由怀疑飞机遭遇了比劫持更特殊的情况。”
　　 该飞行员分析称，劫持也是机组受迫改变航向的因素之一，但机组有时间通过机上的通讯设备等向管制表明飞机被劫持。而该事件目前还没有充分的信息说明曾经有过被劫持的信号。
　　 “剩下的就要考虑是不是飞行员自主调整了航向。”他说，民航史上确实有过飞行员“劫持”飞机的事件。
　　 “机组人员应该知道如何关闭与地面联系的任何系统，但飞机逃不过军方雷达。”他表示，疑似失联区域雷达覆盖很广，根据目前马方透露的消息，“很难解释飞机如何能在雷达密布的区域消失得无影无踪。”
　　 二：菲律宾
　　 菲律宾居然派船只赴南沙群岛仁爱礁施工，想趁火打劫！在大家都忙着救援的时候，他却在挑事，若说背后没有美帝指使，菲律宾敢这么干？说明马航事件或许也是美国幕后推手！
　　 中国外交部发言人秦刚10日在例行记者会上称，菲律宾派船只赴南沙群岛仁爱礁施工的行径，侵犯了中国领土主权，违反了《南海各方行为宣言》。
　　 有记者提问，有消息称，菲律宾派出船只赴南沙群岛仁爱礁进行施工，中国海警船在现场采取了执法行动。请证实。中方对此有何评论？
　　 秦刚说，根据中国海警通报的情况，3月9日，在仁爱礁海域进行例行巡航的中国海警船编队发现两艘装载施工材料、悬挂菲律宾国旗的船舶正在向仁爱礁靠近。中国海警船向两船进行了喊话，两船已于当天下午离开仁爱礁海域。
　　 秦刚表示，中国对包括仁爱礁在内的南沙群岛及附近海域拥有主权是众所周知的。菲律宾一艘船只当年以“故障”为由在中国仁爱礁“坐滩”，中方持续要求菲方拖走该船，但菲方以技术原因为借口一直未履行承诺，此次又试图在仁爱礁进行施工，菲方的行径侵犯了中国领土主权，并明显违反了中国和东盟各国签署的《南海各方行为宣言》，中方不得不作出必要反应。
　　 “人为故意改航向可能性大”
　　 一名不愿公开姓名的航空专家认为，技术层面上，这种情况有可能发生。
　　 这名专家分析说，可能性之一是，客机在进入胡志明管制区后关闭应答机或立即改变航向，驶出这一管制区覆盖范围，这两种情况都可能导致越南方面失去这一航班雷达信号。同时，客机切断与空管人员联络通道或不应答地面人员呼叫，构成通信联络丢失。
　　 当客机重新飞回马来西亚民航管制区时，由于客机先前已完成从马来西亚到越南的管制交接，马方管制人员可能没有关注客机返航。另外，民航雷达通常只覆盖固定航路，导致客机有可能从民航雷达覆盖范围之外飞入马方空域。不过，军方雷达一般对空域实施全方位覆盖，无论客机是否关闭应答机，都会被军方雷达发现。
　　 航空专家指出，执飞MH370次航班的波音777—200型客机至少配备4套通信装置，因通信系统机械故障导致机组与地面失去联络的可能性极小。因此，从航班失联80分钟后仍保持巡航高度来看，客机在人为操控下故意改变航向的可能性相对较大。
三：马来西亚
　　 马来西亚拖拖拉拉，拖延几个小时那么久居然才发现飞机失踪，错过最好救援时机，事件发生后启动救援机制也是很慢，但马来西亚的总理态度还是不错，有点像夹在中间不好做人的感觉。
　　 美国也派海军舰船跟飞机过去了，算算下现在在有7国在那海域以协助搜查的名义搞各种动作，浑水好摸鱼啊。飞机为何失去联系，这技术的原因咱外行不大懂，咱就观察分析下一些国家的反应或许有另外收获。
　　 中国在确认事件之后，飞机舰船也是赶着时间过去，抓紧搜查，看看报道，都是开足马力全力以赴啊，都是提取几个小时到达。
　　 现在我国紧急调动近10颗卫星保障失联客机搜救，说明事情比较紧急。可以说下每次大的灾难救援不单纯是救援，可以以救援之名趁火打劫，可以展示自身实力威慑对方，可以测试检测自身军队动员反应速度等等。
　　 1.谁是马航事件的最大受益者？
　　 有些事情的真相需要具备相应的历史条件才会被揭示或披露出来，比如韩国的天安舰事件。
　　 而有些事情的真相永远也不会浮出水面。
　　 对于这样的事情，我们也许永远不知道谁是真正的幕后黑手。
　　 于是，我们不得不依据这样一条通用的原则来猜测或者判断谁才是制造这一事件的幕后黑手：谁是最大受益者 ，谁就可能是真正的幕后黑手。
　　 下面我们不妨依据这一通用原则来分析马航事件，也许我们能从中发现某些端倪：
一、这一事件发生国际背景：
　　 1、乌克兰局势日益紧张，俄罗斯的强硬应对使得西方的“色厉内荏”的本质日渐暴露于世人；
　　 2、日本极右翼政府在原有立场上开始出现“软化迹象”；
　　 3、朝鲜半岛局势开始出现某些微妙的变化；
　　 4、面对乌克兰局势的恶化，西方内部态度开始“差异化”表现，西方阵营开始出现裂痕，乌克兰乱局的始作俑者日益陷入尴尬处境；
　　 5、泰国国内局势始终未能按照某方预期发展。
二、国内背景
　　 1、中方对乌克兰局势的态度让某些人非常失望；
　　 2、两会前中国国内的改革进展及有关人士的表态让某些人深感失望；
　　 3、两会前某方发起的针对中国的“金融攻击”（汇率波动）未能达到某方预期目的；
　　 4、两会前某方或者某些方在昆明火车站制造“暴力恐怖事件”，然后利用“微信”这一最新传播工具散播“恐慌”，但是未达目的；
　　 5、两会前以及两会期间，包括河南隧道爆炸事件、餐厅爆炸事件等系列不正常事件（参见衡岳山人《一周重要资讯集锦》一文），试图引爆恐慌情绪，但是国内局势始终处于可控状态。
　　 三、马航事件的影响
　　 1、给中国与东盟的人员往来与经济交流在一段时间内投下阴影；
　　 2、给有关当局施加无形的压力；
　　 3、将某方的注意力转移至泰国湾，达到“围魏救赵”的效果；
　　 4、利用马航事件大量消耗某方大量的政治与外交资源；
　　 5、迫使某方在乌克兰问题上（甚至国内某些问题上）态度软化，增加中俄战略协作的难度；
　　 6、利用“马航事件”，破坏南海周边地区及马六甲海峡东段出海口的和平与稳定，达到“中心开花”的效果；
　　 7、为有关方面利用此事件涉足南海问题制造合理的理由与借口,比如美、英、澳借所谓的“救助”之际乘机介入将军事力量投射到该地区，为该地区长期“复杂化”做准备。
　　 8、制造各种混乱信息，为周边有关国家利用对这一事件的“定性”问题要挟某方，不断向某方要价；
　　 9、刻意将有关“恐怖矛头”指向欧洲，威胁与逼迫欧洲在乌克兰问题上与之继续保持协调一致的立场。
　　 10、利用这一事件在中国制造“民族矛盾”甚至“民族对立情绪”，直至达到“对立不断升级”的效果。
　　 综上所述，“谁是这一事件的最大受益者”这个问题是不是已经初露端倪了？”
　　 2.马航事件的“不可思议”
　　 [笔者按]世上本有巧合，但巧合一旦多了或者不该巧合的事情被巧合到一起了的时候，也许就成了一种刻意的安排了。
　　 当持续了几个月的泰国乱局至今仍不能发挥他们所期待的“中心开花”的作用，而中国却自始至终置身事外的时候，有人已经坐不住了。于是，他们需要在暹罗湾的上空掀起一场更大的“血风腥雨”，用中国人的血肉来祭他们手里那把邪恶的“达摩克里斯剑”，让全世界感受到这把剑所释放出来的“寒气”并慑于其淫威。
　　 马来西亚航空公司飞北京的MH370突然失去联系的事件发生后，各种信息铺天盖地而来，非常混乱。而“混乱”自然有其原因与不同的目的。
　　 有媒体称这一事件的发生“不可思议”，也许“不可思议”四个字最恰当的概括了这一事件背后的复杂性。
　　 “失联”这两个字可能更加符合涉入这一事件的各方的当前需要。“失联”只是描述目前失事客机的“目前状态”：去向不明。
　　 既然“去向不明”，那么查证去向就成了涉事各方的当务之急，这样有利于避免草率地得出某种结论。
　　 其实，“马航事件”的复杂性在于各种看似偶然的“巧合”生成了一种必然的结果。
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