车开了空调还是不冷,是不是放在空调上面了那个地方开错了?

汽车夏天开空调为什么出的是热风啊设置没有错,我估计是那个部位坏 了,请高手指教.内外循环都一样好像比冬天的热风还要热,气煞我也?对了前几天没有加弗我试了下还是凉的但是才昨天加了弗吹出来的却是热风这可如何是好?
检查一下空调面板上的“A/C”灯是否亮了,“A/C”灯亮表示压缩机工作,空调才有制冷效果,如果不亮就只吹风不制冷自动空调与手动空调最大的区别是带温度传感器,可以工作到你设定的温度自行停止,而不会像手动空调那样持续工作下去,但不会自行判断是否需要开压缩机和控制风量大小,这些是需要自己来调节的
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扫描下载二维码&主题:眼下冬天了,不得不说车窗去雾气的问题,开空调吹玻璃是用冷风还是热风吹,哪个效果好
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拿双袜子,里面塞些硅猫砂,放车里吸水汽...
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恩,意见很统一啊,AC加热风,学到了。话说以前我一直开冷风的,总感觉要快一点。
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热风同时开AC
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未雨绸缪法:晚上收车前,四窗大开降低车内温度后再锁车。
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肯定是A/C加热风啊
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daydreamwww 发表于
打开内循环,都可以~
冬天还用冷风吹?你不觉得很2吗很酸爽啊。
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暖风&&外循环&&吹风挡& & 开ac除湿& &&&去雾快& &&&雾气吹掉后& &可以关ac
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用制冷的方法降低车内湿度,或者用热风加热玻璃,或者打开车窗与外界通风,都是能够实际解决前挡风玻璃结雾的方法,你只能根据当时的实际情况选择一种。
下雨天打开窗户雨水会淋进来——就只能用另外两种方法。
冬天开窗或关窗制冷受不了——只能用热风。
夏天开窗或热风受不了——只能用空调制冷。
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效果肯定是空调冷气好,但是冬天开冷气,太傻了
用热风狂吹前挡风玻璃最好,又暖和,效果也不错 本帖最后由 fmount 于
21:48 编辑
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打开内循环,都可以~
冬天还用冷风吹?你不觉得很2吗
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外循环+热风
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只要点亮AC,冷风热风效果一样
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汽车开空调不是用水冷确,为什么会影响水温呢
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汽车开空调不是用水冷确,为什么会影响水温呢
这个问题我相信很多人都很烦,但我一直也没想明白,虽然我的车水温在开后也高一点,但也没影响使用。我不开空调,踩个1500转,20分钟水温也不会高,可开空调一会就会起到高速了,那开空调那一点点增加的能耗不至于增加那么多的热量吧?有兴趣的朋友可以来讨论下哦!!!
马上要立秋了,虽然还很热,给大家清凉一下。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_9e8aduTCN6bSEexD2.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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我个人认为空调的冷凝器在水箱散热器的前面,而冷凝器和散热器都是靠风从前面进去,后面出来。开了空调后用户外温度的风先经过冷凝器,被加热了,然后再用来冷却散热器,所以会导致散热效果差,水温升高。怠速的时候纯粹靠风扇流通空气,散热效果更差,所以开了空调就更明显的水温会高。
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期待有好的解决办法,让水温愁死了
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这个问题我相信很多人都很烦,但我一直也没想明白,虽然我的车水温在开空调后也高一点,但也没影响使用。我不开空调,踩个1500转,20分钟水温也不会高,可开空调怠速一会就会起到风扇高速了,那开空调那一点点增 ... ???秋老虎还厉害些???760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/bbs/images/smilies/mogu_36.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
!!!!!!!!!永远开着雾灯的北欧老叶车!!!!!!!!!!!
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空调压缩机是靠发动机皮带带动的,水泵也是靠正时皮带带动,开空调后,同样的油耗,空调压缩机拖慢了水泵的速度,所以水温上升。在减慢了冷却液流速的情况下,只有增加风速才能补偿冷却效果,所以你开快车时水温也能降下来。另外赛欧也有高速风扇,如果你开空调后冷却效果不佳,但时速60以上还是可以散热,那检查一下风扇的高速是否能启动,应该会有收获。我昨天就试过,堵车两小时,水温到第四条线后自动回到第三条线,然后水温又升到第四条线,一直循环。
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一个人爬楼梯和背着东西爬楼梯能一样吗?
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就拿在怠速的情况下不开空调和开空调时发动机势必会自己调节喷油量来增加输出功率还要保持发动机怠速不变,油耗也会增加,当然发动机水温也会比不开空调时发热得快。
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这个问题我相信很多人都很烦,但我一直也没想明白,虽然我的车水温在开空调后也高一点,但也没影响使用。我不开空调,踩个1500转,20分钟水温也不会高,可开空调怠速一会就会起到风扇高速了,那开空调那一点点增 ... 空调冷凝器是散热的,发动机水箱也是散热的,两个散热的装置放在一起,散热效果就差了许多,发动机的水温当然就会高上去了。怠速时,车是停止状态的,兜不起风来,只能靠散热器上的电子风扇吹风散热,散热的效果就更差了。
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空调冷凝器是散热的,发动机水箱也是散热的,两个散热的装置放在一起,散热效果就差了许多,发动机的水温当然就会高上去了。怠速时,车是停止状态的,兜不起风来,只能靠散热器上的电子风扇吹风散热,散热的 ... 老万是正解啊,小小发动机仓里好几个热源,可想而知。
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感谢大家能解开我的疑惑,我们的欧欧就是太小了,能再大点就好了,呵呵。
来张我的老欧越野的照片,可不是照片中的路面哦,是从车右边深达10CM多的泥地中突围达300米出来的哦,中间还上了个10度左右的破哦。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_a92baaa4WpgGkd0YjRcf.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
最后再来张,保佑大家平安的!
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_f0ffedd3mm0tkdnatodp.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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已有 1289 人申请车上的空调刚开的时候冷,过了10多分钟就开始不冷了,关掉几分钟打开又冷,这是什么原因???_百度知道
车上的空调刚开的时候冷,过了10多分钟就开始不冷了,关掉几分钟打开又冷,这是什么原因???
提问者采纳
他是自动恒温的。
不冷之后一直也不冷,关掉几分钟在开又冷个十分钟
是不是行车电脑的问题,出现故障码没有
我也不知道
别克,凯越
中控台上面的小屏幕显示英文和数字没有
比如这样的
提问者评价
太给力了,你的回答完美解决了我的问题!
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