车名相同，定位相似（偏重于公路用途的日常超跑），但作为相隔了四分之一个世纪的产品，两代NSX的共同点也就仅限于此了。NSX 2.0是一款混合动力双座超跑，起价在北美（挂讴歌车标）和欧洲折合人民币预计都将超过100万元。更惊人的数字是功率，这辆重1725千克的车能爆发出573马力；还有性能数据：极速307公里/小时，0至100公里/小时不到3秒。与（比它略便宜些的）宝马i8和（比它贵好多的）保时捷918不同的是，NSX并不是插电式混动车。它的电池很小（1千瓦时，纯电动续航里程约为2.5公里），和由它提供能量的三台电动机一样，存在的目的仅是为了提高性能。从数据上看NSX有些过重了，但在踩下油门踏板的那一刻你感觉不到这点。凭借铝材、战略性使用的碳纤维（单独一块很大的车厢底板）和高强度钢，本田说这款车的结构刚性达到了同级标杆的水平，但请别忘记，NSX的开发很早前就开始了，当时它参照的是如今已经停产的法拉利458 Italia和已经年迈的保时捷911Turbo。悬架为前双叉臂、后多连杆结构，配电磁减震器。为了减缓前置电动机给转向带来的不良影响，本田花费了很大力气，改进了悬架下叉臂的几何形状和双球头连接。NSX动力系统的内燃机是一台3.5升干式油底壳双涡轮增压V6机。它的进气和排气凸轮都采用了可变正时机构，但并非传统的本田VTEC发动机，因为没有采用可变升程。本田相信，借助两台增压器和电力的辅助（后置电动机的148牛o米能够弥补涡轮增压器力道不足时的扭矩），系统的总输出远远超过了各种环境下的需求。帮助把内燃机动力传递到后轴的是一台本田自己开发的双离合9挡变速器，那两台电动机能够将原本在换挡时已经很平缓的动力波动进一步消除——这些都是NSX“零延迟”理念的一部分。↑(这台双涡轮增压V6是很久以来本田第一次没有在高性能车上应用标志性的VTEC技术。)如果上面这些介绍让NSX感觉很复杂——它的配置表、超常的孕育期和不算轻的重量也都证明了它的复杂——一旦你打开车门，跨过纤细的门槛坐进低矮但舒适的驾驶舱，这种感觉会更加强烈。花点时间欣赏前方宽广的视野——由低矮的仪表台和纤细的A柱营造而成——启动发动机（如果它没出声，说明正处于可纯电动行驶的“安静”模式），抓过形状略显怪异的方向盘（供双手把握的地方明显加粗），出发。对于一辆超过了1.7吨的车来说（比迈凯伦570S重了整整300千克），NSX成功地让我感觉到了快。说“零延迟”可能有点夸张，但凭借混动系统提供的额外扭矩和全驱系统控制的牵引力，这辆本田起步时动作细腻但不乏暴力，甚至暴力得让我有些不舒服。无需靠改变驾驶模式来调整油门的响应能力，只管把右脚重重踩下，这辆低矮的轿跑车就会在丝毫不需要牵引力控制系统参与的情况下充分利用好动力，坚定地累积起速度。因为变速器齿比很密，所以要想保持挡位需要自己动手。起步后不久，因为重量的关系和电动机的辅助作用开始淡化，加速的迅猛感开始衰退，但它依然是一款能轻松地跑得很快的车。车里藏着三台电动机。三台！可惜的是，变速器用起来的感觉没那么美妙，加速过程中发动机的音效也与它的实际工作状态不是很协调。换挡拨片看着摸着都很廉价，扳动时的手感很轻浮，不像迈凯伦的拨片那么爽脆。在常规的驾驶状态下，排气管的歌喉有些黯哑但还算扎实，把驾驶模式换到“运动”或“运动强化”，人工模拟出来的音效很是喧闹，但达不到令人热血沸腾的效果。↑(驾驶室没有带来应有的惊喜。和第一代NSX一样，它太“本田”了。)接下来该重点考察转向系统了。论手感的沉重和细腻它比不上保时捷911GT3，论响应的敏捷程度又比不上法拉利488 GTB。不过，项目负责人TedKlaus争辩说，这是刻意而为的结果：“我们希望给予驾驶者充足的信心和全面掌控的感觉。”他的确没有吹牛。将驾驶模式设在“运动强化”（共四种，还有一种是“赛道”），随着车速的上升，NSX的转向开始凭借精确性和紧致感赢得我的欢心。它对每个输入指令的响应即时、精准，而我那些试探性的指令也开始让底盘表现出魔力。高速时的方向变换轻松得仿佛超越了现实，就像通常会突显自己存在的基本物理定律在不知不觉中被巧妙地按照我希望的方式改写了。或许是上帝听到了我心中的祈祷，面前出现了一系列复杂的弯道，于是我很愉快地用手中的这辆车征服了它们。这种路况让NSX的“多介质”动力传动系统发挥出了独有的优势，它不需要会浪费动力的刹车，自己就能分配好每个车轮上的力量，因而获得了理想的过弯姿态。手握方向盘，我几乎感觉不到NSX那高度智能化的动力系统做了些什么，但有利落、稳健的紧致感。在我以为会出现侧滑的地方，这辆本田就是严守路线一闪而过。归根结底，NSX的一切都离不开那套混合动力系统。没了它，这辆本田就会变成一辆重量减轻、动力减弱、没那么复杂的车，在精神层面更接近它的上一代。但是，本田是一个坚信靠技术取得进步的厂家，而且这种信念的坚定程度可能胜过了其他任何一个品牌。那么混合动力的优势抵消掉了它在重量方面的劣势了吗？Klaus坚定地说，它在公路和赛道上的实际表现证明它做到了。我刚刚也的确体验到了即便在很急的弯也不必把车速降到很低，可以提前加油，那么出弯速度就能更快。它还有着不乏稳定性的灵巧。但1725千克实在不是一个能轻易忽略的存在。与NSX的第一次邂逅实在短暂，如果能有一次里程更长的公路试驾应该能回答我更多的问题，或许还能打消掉“这款车没有感觉它应有的那么特别”的疑虑。本田方面的人士说，如果我说的“特别”是指粗糙的NVH效果、平淡的转向和倾向于转向过度的底盘，他们的确达成了自己的目标。要记住，这是辆供日常使用的超跑，但是业界环境已经变了——R8，570S，911Turbo，它们就不“日常”吗？嗯，请忽视570S的车门。NSX技术上让人沉醉，各系统间的协调无懈可击，轻松得难以置信的驾驶就能带来飞快的速度，如果说它有什么欠缺，就是倾向于公路用途的定位让它有了一定的疏离感。我们承认，第一代NSX需要时间和里程的累积才会体验到它的杰出之处，它这位满腔雄心的继任者可能也是相同的情况，毕竟新一代NSX十分复杂，甚至到了高深莫测的程度。点击右上“···”选择分享！长按二维码即可关注或怂恿他人扫下面的二维码　
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laetitia）即将发表欢迎各位主内点击阅读本站原创灵修专栏——慈悲禧年每日一思。回复【每日一思】可获取当日反省及祈祷指引。欢迎各位主内点击获取教宗方济各复活节文告欢迎各位主内点击获取教宗方济各2016年（丙年）复活节问候词欢迎各位主内点击获取教宗方济各3月23日在圣伯多禄广场主持公开接见活动讲道的全文。一尊真人大小的“无家可归者耶稣”青铜雕像在慈悲禧年圣周期间被安置於梵蒂冈教宗救济所入口处。这尊青铜像呈现的是一位无家可归者，裹着一张薄毯子，卷曲着身子侧卧在一张长椅上，只露出带有钉孔的双脚。欢迎各位主内点击阅读本站原创灵修专栏——慈悲禧年每日一思。回复【主的晚餐】可获取当日反省及祈祷指引。欢迎各位主内点击获取今日普世教会纪念的圣人传略欢迎各位主内点击阅读本站原创灵修专栏——慈悲禧年每日一思。回复【圣周星期三】可获取当日反省及祈祷指引。为了方便各位主内能善度逾越节三日庆典，小编原文转载 天主教辅神礼仪研究中心提供的《我们如何庆祝「逾越节三日庆典」》一文，供大家使用。请大家转载时注明出处，谢谢！欢迎各位主内点击阅读本站原创灵修专栏——慈悲禧年每日一思。回复【圣周星期二】可获取当日反省及祈祷指引。欢迎各位主内点击阅读本站原创灵修专栏——慈悲禧年每日一思。回复【圣枝主日】可获取当日反省及祈祷指引。教宗方济各3月19日上午在圣伯多禄大殿主持弥撒，祝圣两位新主教。点击获取更多内容欢迎各位主内点击获取今天教会敬礼的圣人的传记。欢迎各位主内点击阅读本站原创灵修专栏——慈悲禧年每日一思。回复【圣枝主日】可获取当日反省及祈祷指引justinshaojie新浪微博Justin-少傑官方公众号，为您提供天主教灵修及信仰生活的精华文章。让我们一起推动网络福传，荣主益人。愿天主永受赞美！热门文章最新文章justinshaojie新浪微博Justin-少傑官方公众号，为您提供天主教灵修及信仰生活的精华文章。让我们一起推动网络福传，荣主益人。愿天主永受赞美！尾巴爸爸：阅读本文前，请您先点击本文标题下面的蓝色字体“儿童睡前故事”再点击“关注”，您就可以继续免费收听故事了。每天都有更新。完全是免费订阅，请放心关注。猫头鹰喔喔呼（英）米克·曼宁&著&&（瑞典）布里塔·格兰斯特伦&绘&&金波&&审译外研社&译这天晚上，风呼呼地吹，雨哗哗地下，一只猫头鹰撞进了一个农家小院。他迷路了，觉得很冷很孤单，就钻进了一个窝棚。　　窝棚里温暖又舒服，他很快就睡着了。　　第二天一早，猫头鹰感觉一阵啄啊挤啊的，就醒了。他听到咯咯的尖叫声，看到一只只枯瘦的爪子，还有一双双圆圆亮亮的眼睛，整个儿包围了他。　　原来他钻进了一个母鸡窝……　　他不是母鸡！　　他不是小公鸡！　　我们需要的是小公鸡！　　呼？　　真可惜！　　我们可以让他试一试。　　“他会像小公鸡那样吸食吗？”一只蛮横的母鸡问。　　猫头鹰试着去啄食。　　母鸡们给他打分：啄食，0分！　　“他会像小公鸡那样刨土吗？”　　猫头鹰试着去刨土。　　刨土，0分！　　“他会像小公鸡那样喔喔叫吗？”　　猫头鹰试着喔喔叫。　　喔喔叫，0分！　　笨蛋！　　什么都不会!　　撵他走！　　“呼——呼！”猫头鹰又委屈又伤心。他喜欢这个温暖舒适的鸡窝，喜欢这个洒满春日阳光的小院。　　一只芦花鸡用瘦弱的翅膀搂住他，“我来教你怎么做小公鸡！”他咯咯地说。　　芦花鸡说到做到。　　于是，猫头鹰认真地跟她学——　　学习正步走，学习看守鸡窝，学习乍起舍身的毛！　　他做得非常棒……　　直到有一天，母鸡们说：“试试喔喔叫！”　　猫头鹰非常非常努力，他尽了自己最大的努力……　　但他毕竟是一只猫头鹰，他只会像猫头鹰那样呼呼叫。　　呼！　　除了芦花鸡之外，别的母鸡都不满意。　　泡泡眼！　　小公鸡必须喔喔叫！　　他只是个呼呼叫的大喇叭！　　你是从什么蛋里孵出来的？四方蛋？　　猫头鹰气坏了。他已经饿得肚子咕咕叫，实在受不了这帮蠢母鸡了。于是他大喊：“我是猫头鹰，又不是鸡！我们猫头鹰在月光下呼呼叫，我们不啄谷子吃，我们抓……抓……”　　“老鼠！”一只母鸡盯着鸡窝尖叫道。　　老鼠，鸡窝里窜进来一只老鼠！　　老鼠偷鸡蛋，吃谷子，追小鸡！　　猫头鹰听见后，　　竖起耳边的羽毛，　　亮出锋利的爪子，　　展开毛乎乎的翅膀，　　然后，他像离弦的箭一样，　　悄无声息地横穿过鸡窝……　　嗖！咕噜！　　他抓住老鼠一口吞了下去。　　唔，老鼠真好吃。　　母鸡们个个看得目瞪口呆！　　她们患得患失一下围住猫头鹰，　　七嘴八舌地夸起他来……　　猫头鹰骄傲地挺起胸，大叫：　　“喔——喔——呼！”　　我们独一无二的小公鸡！　　美丽的泡泡眼公鸡！　　我们的英雄！　　捕鼠猫头鹰！号外号外：想参加儿童故事活动的妈妈们，请加入QQ群： ，原创故事将由尾巴爸爸支付稿费，欢迎爱讲故事的妈妈来我这里领红包　
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