简介：道路修补砂浆是一种快凝、纤维增强、乳胶改性、耐重负荷的无收缩混凝土修补材料，它能用于需要快速获得强度以减少因修补而占用时间的场合。它即可以作为砂浆，也可以掺入粗骨料作为混凝土使用。是一种水泥基化合物，同一般普通水泥特征相似。
产品简介&&& 道路修补砂浆是一种快凝、纤维增强、乳胶改性、耐重负荷的无收缩混凝土修补材料，它能用于需要快速获得强度以减少因修补而占用时间的场合。它即可以作为砂浆，也可以掺入粗骨料作为混凝土使用。是一种水泥基化合物，同一般普通水泥特征相似。&&& 道路修补砂浆是一种单组分产品，仅需同水混合即可使用，使用方便。&&& 经DHC修补的路面仅需1小时车辆即可放行，因为1小时修补料的抗压强度就超过2,000psi（约合13.6MPa）用途&&& 道路修补砂浆是一种快凝、水泥基混凝土修补料，它可用于耐重负荷的混凝土表面修补，比如混凝土高速路、桥面、停车场、机场跑道、冷冻室、工厂或仓库地面以及承受重负荷的路面。优点&&& 经道路修补砂浆修补的路面在60min内即可使用或通车&&& 1小时内抗压强度即可快速升至2, 000psi(13.6MPa)以上&&& 可耐盐渗透侵蚀、耐冻融&&& 不含氯化物或磷酸镁（不是一种化学混凝土）&&& 符合ASTM C-928快硬水泥材料规范&&& 无腐蚀性&&& 与一般普通水泥的粘接性和相容性好&&& 当修补层厚度达到5cm时，粗料集可以添加到60%性能指标&&& 符合ASTM C-928用于混凝土修补的袋装、干态快硬水泥材料标准，它包括下列测试：1、抗压强度ASTM C-109&24℃时4℃时30℃时1h2500 psi(17.2 MPa)————3h3500 psi(24.1 MPa)2700 psi（18.6 MPa）5100 psi(35.1 MPa)1d6145 psi(42.4 MPa)6100 psi（42.0 MPa）6300 psi(43.4 MPa)7d7370 psi(50.8 MPa)6860 psi（47.3 MPa）7300 psi(50.3 MPa)28d7990 psi(55.81 MPa)7800 psi (53.8 MPa)8500 psi(58.6 MPa)2、粘接强度ASTM C-8821天&&&& 1950psi (13.4 MPa)2天&&&& 2500psi（17.6 MPa）3、固化后水泥砂浆和混凝土的长度变化测试，按ASTM C-928变化湿养护空气中养护差值28天+0.051%-0.082%0.133%ASTM C-928最大至0.20%最大至-0.15%最大至0.20%4、耐剥落（冻融）——ASTM C-672，3个试样的平均值：耐剥落——3.5kg/㎡按ASTM C-928规范——4.9kg/㎡5、快速冻融测试：按ASTM C-666“B”经300次循环测试，试样重量蚀损为0.3%，无剥落迹象。6、氯离子渗透性测试：按ASTM C-1202测试时间——360分钟氯离子渗透率——很低基面处理&&& 为了取得最好的使用效果，必须清除所有待修补表面的残留物、油脂、污迹、油性物等，清除疏松的混凝土层直到露出混凝土坚硬的基质部分，沿修补面的周围凿出深于1.3cm的槽。凿毛修补面能使修补厚度均匀，修补效果好，并提供牢固粘接区域，最小的修补厚度为1.3cm。所有待修补面必须用水饱和湿润但又不能有明水。建议用DHC在修补面上打薄底或涂底胶J-40。现场作业指南&&& 道路修补砂浆仅需要以（50kg）/包加水7~7.9kg的比例拌和即可，首先将水注入到拌和器中，然后将DHC加入容器中，既可以在19升的搅拌器中混合，亦可以在砂浆搅拌器中混合，但叶片最好是塑料的。要不断拌和直到混合料中无团块（这大概需要3~5分钟）。拌和尽可能在离修补区域较近的地方进行。要定期用水冲洗拌和设备，不要让混合料粘在设备上。已拌和的砂浆不要再加水或其它舔加料，拌和好应即刻使用。抹布时将DHC用抹刀压抹在修补面上，注意避免空气裹入以使粘接牢固。如果环境许可，应从一边开始再到另一边抹铺并同周围混凝土面找平，最后以抹刀将表面抹平或者涂上其它饰涂层，作业时间为15分钟。当修补层厚度达到5cm时，可以在混合料中加入60%最大尺寸为1.0cm的石子做粗骨料，在炎热或有大风的天气下作业时，建议湿态养护1小时，或使用本公司的水基养护剂。&DHC在炎热或寒冷气候下的使用指南&&& 在过热（33℃以上）或过冷（4℃以下）的气候下进行修补作业时，刚修补过的区域必须进行养护。&&& 在4℃以下环境中使用DHC时，需将周围的混凝土加热直到手摸能有温感，将修补料加温，拌和水的温度加热到大约33℃。修补作业结束后，需用建筑施工用的隔热毯将修补区域覆盖1~3小时，以防修补层受冻并使得修补层能很好的固化和粘结。&&&&在炎热气候作业时，必须用凉水拌和，气温与水温都会影响固化时间。在21℃时，初始固化时间为15到20分钟，在33℃以上进行修补作业时，建议最好用水将要修补的面湿润，使用底胶，以防修补料中的水份很快消失，修补作业结束后，应该用湿的粗麻袋将修补面盖住或者使用一种本公司的水基养护剂。产出率&&& 道路修补砂浆& 通常0.026m3/包（50kg）储存&&&& 阴凉、干燥储存，避免受潮及直接日晒。保存期半年。包装&&&& 50kg/包注意事项&&& 当道路修补砂浆拌和好后，不要再加水调整，不要加入其它水泥或添加剂，记住，DHC是一种快凝产品，所以必须在拌和后尽快用水冲洗设备。&您当前的位置： & 欢迎光临
&济南拓达建材有限公司坐落于济南市历城区王舍人工业园，是一家集科研、生产、销售为一体的新型建材企业，公司主要生产高强无收缩灌浆料、环氧灌浆料及各类特种砂浆（环氧树脂砂浆、高强聚合物砂浆、聚合物水泥防水砂浆、聚合物粘结砂浆等）产品，企业先后服务于山东钢铁、济南柴油机股份有限公司、山东华联矿业有限公司、中国石油股份有限公司等多家大型知名企业，灌浆料及特种砂浆等产品受到客户的一致好评。
公司生产的各类高强无收缩灌浆料（灌浆料）具有高强、微膨胀、大流态等特点，其中超早强型灌浆料8h强度&40MPa,早强超大流动度灌浆料的流动度更是达到了420mm，这在灌浆料行业无疑是一个创举，同时也为有特殊需求灌浆料的客户有了强有力的技术保障；拓达TD-C2预应力管（孔）道压浆剂完全满足新桥规&JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》&，具有流动性好、微膨胀、零泌水、耐久性好、高充盈性等优点。拓达灌浆料一直以来坚持以创办中国一流的灌浆料企业为目标。坚持&哪里有灌浆料哪里就有拓达&的原则，以优质灌浆料的原材料、采用先进的灌浆料生产设备、合理的灌浆料价格、高品质灌浆料售后服务、为顾客提供卓越的灌浆料及特种砂... []
经营范围：主要供应工程施工工地/设备安装的二次灌装/混凝土梁板柱墙体的改造和修补}