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交通事故牙齿被摩托车撞掉了,现在牙齿接好了现在谈赔偿问题,请律师朋友帮忙分析下_百度知道
交通事故牙齿被摩托车撞掉了,现在牙齿接好了现在谈赔偿问题,请律师朋友帮忙分析下
  可以要求赔偿医疗费用。  根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十九条规定,医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证,结合病历和诊断证明等相关证据确定。赔偿义务人对治疗的必要性有异议的,应当承担相应的举证责任。  医疗费的赔偿数额,按照一审法庭辩论终结前实际发生的数额确定。器官功能恢复训练所必要的康复费、适当的整容费以及其他后续治疗费,赔偿权利人可以待实际发生后另行起诉。但根据医疗证明或者鉴定结论确定必然要发生的费用,可以与已经发生的医疗费一并予以赔偿。
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但是你有权依法索赔  就本案而言交警能调解就最好,各方当事人一致请求公安机关交通管理部门调解的。依据是侵权法16条  3。】依据是最高法院人损解释19条第2款  车主当然想不赔,法律依据已经在上面给出,应当在收到道路交通事故认定书或者上一级公安机关交通管理部门维持原道路交通事故认定的复核结论之日起【十日内】。器官功能恢复训练所必要的康复费。但根据医疗证明或者鉴定结论确定【必然发生的费用,以及因误工减少的收入。依据是事故处理条例64条  你可以按照上述规定去要求交警处理  2,向公安机关交通管理部门提出书面申请,还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金,从治疗终结之日起或者造成财产损失的,赔偿权利人【可以待实际发生后另行起诉】,记得收集购物发票小票作为证据  4、适当的整容费以及其他后续治疗费,事情就怎么了结。依据是事故处理程序60条  公安机关交通管理部门应当在造成人员受伤的.我现在想问的这种交通事故牙齿接好后应该有些什么样的赔偿  侵害他人造成人身损害的。造成残疾的,从确定损失之日起【十日内】制作道路交通事故损害赔偿调解书或者道路交通事故损害赔偿调解终结书,按照一审法庭辩论终结前实际发生的数额确定,应当赔偿医疗费,后续的得用他就不管了  医疗费的赔偿数额.医疗费用我之接找摩托车车主付,不调解或者对调解不服可以直接起诉要求对方承担损害赔偿责任,你有权拿着交警的事故认定结论直接去法院起诉对方要求承担人身损害的赔偿费用  5,不知是否可行  交警调解不是必经途径、护理费,可以与已经发生的医疗费一并予以赔偿.营养费不知道怎么算  营养费根据受害人伤残情况参照医疗机构的意见确定、交通费等为治疗和康复支出的合理费用.摩托车车主认为只应该赔偿500-600元.目前事情委托交警解决。一般是医院推荐的有助于恢复的营养品等,祝顺利,但不知道为什么交警爱理不不理的  当事人对道路交通事故损害赔偿有争议,你只需要收集好相关费用的票据作为证据即可  希望对你有帮助吧  1
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谢谢了,祝顺利!
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其他3条回答
1.误工费一般是指住院造成的误工,需要医院出具的住院证明,如果你没有住院,一般不能要求对方赔付。
2.护理费是指对护理人员支付的工资等费用,护理人员也是要参照医院或鉴定机构的意见确定的,一般是住院护理或残疾休养期间的护理,如果你没有护理人员,也不能要求对方赔付。
3.你可以要求对方赔付医疗费,这是必赔项目,是有法律依据的。但是赔付金额应该有医院的药费单等单据证明。
4.营养费是已经发生的,你也可以要求对方赔付,当然也要以买营养品的收据发票等为依据。
5.牙齿12年后再换的钱可以算作后续医疗费,但是比你要确定是不是必然要发生的,如果医生医嘱里面明确说12年后一定要来换牙齿,那才有可能却认为后续医疗费。
你这个事故不是很严重,赔付的项目不多,你算算因为这个事情花了多...
这得看摩托是右转还是左转了,请加问题补充
交警只是起到调解作用,具体的赔偿他们管不了的,不行你就上法院啊,请个律师一切搞定···
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出门在外也不愁预应力混凝土简支T梁桥的落石撞击破坏分析--《西南交通大学》2014年硕士论文
预应力混凝土简支T梁桥的落石撞击破坏分析
【摘要】:落石作为一种典型的地质灾害,对山区道路交通安全的不利影响显而易见。我国西部山区地质复杂,也是地震频发区,地震会直接或间接地诱发落石。在山区的桥梁,多以混凝土梁桥为主;在山区高速公路和高速铁路中,预应力混凝土梁桥数量很多。落石会撞击桥梁的墩柱或桥面,撞击后多为混凝土局部损伤,严重者可致使结构坍塌。因此,对落石撞击预应力混凝土梁桥的破坏分析十分必要。
论文首先介绍了撞击分析与静力分析的区别,以及梁板单元受冲击荷载作用的理论分析方法,为实际应用提供理论基础;其次以山区某预应力混凝土简支T型梁公路桥为工程背景,采用大型有限元软件ANSYS/LS-DYNA建立该梁桥的空间模型,并介绍了模型建立中的一些实用技巧;最后,分析了落石撞击位置的影响,讨论落石撞击速度、质量、撞击角度和撞击接触面积等不同因素对撞击结果的影响。论文得到以下结论:落石撞击T梁翼缘板,造成的破坏集中在撞击位置;落石撞击在桥梁整体性较好的地方(如梁腹板与横隔板连接处),桥梁整体均受到较大影响;落石撞击的能量越大,桥梁的破坏越严重。
【关键词】:
【学位授予单位】:西南交通大学【学位级别】:硕士【学位授予年份】:2014【分类号】:U441.3;U448.35【目录】:
摘要6-7Abstract7-11第1章 绪论11-15 1.1 论文的研究意义和背景11-12 1.2 碰撞问题特性12 1.3 国内外研究现状12-14 1.4 本论文的主要工作14-15第2章 碰撞冲击动力学计算理论基础15-28 2.1 碰撞冲击动力学问题与静态分析的区别15-16 2.2 动力方程16-26
2.2.1 梁的动力特性17-24
2.2.2 板的动力特性24-26 2.3 显式动力学计算方法26-27 2.4 本章小结27-28第3章 落石撞击T梁的有限元模型建立28-44 3.1 ANSYS/LS-DYNA简介28-29 3.2 预应力钢筋混凝土材料动力特性29-32
3.2.1 钢材动力特性29-31
3.2.2 混凝土动力特性31-32 3.3 选用材料模型32-38
3.3.1 混凝土32-36
3.3.2 普通钢筋36-37
3.3.3 预应力钢筋37
3.3.4 落石37
3.3.5 LS-DYNA中模拟钢筋和混凝土粘结的方法37-38 3.4 撞击接触算法38-41 3.5 应力初始化方法41-42 3.6 结果评判标准42 3.7 模型建立42-43 3.8 本章小结43-44第4章 撞击位置的影响44-67 4.1 梁腹板正上方撞击影响44-53
4.1.1 破坏情况分析45-48
4.1.2 钢筋应力分析48-52
4.1.3 跨中梁底竖向位移分析52-53
4.1.4 落石速度变化分析53 4.2 横隔板正上方撞击影响53-60
4.2.1 破坏情况分析54-56
4.2.2 钢筋应力分析56-59
4.2.3 跨中梁底竖向位移分析59-60
4.2.4 落石速度变化分析60 4.3 翼缘板位置撞击影响60-65
4.3.1 破坏情况分析60-62
4.3.2 钢筋应力分析62-64
4.3.3 跨中梁底竖向位移分析64-65
4.3.4 落石速度变化分析65 4.4 本章小结65-67第5章 不同因素对撞击结果的影响67-82 5.1 不同速度分析67-71
5.1.1 破坏情况对比67-69
5.1.2 钢筋应力对比69-70
5.1.3 位移对比70-71
5.1.4 落石速度变化对比71 5.2 不同撞击角度对比71-74
5.2.1 破坏情况对比71-73
5.2.2 钢筋应力对比73-74
5.2.3 位移对比74 5.3 不同落石质量对比74-77
5.3.1 破坏情况对比75-76
5.3.2 钢筋应力对比76-77
5.3.3 位移对比77 5.4 撞击面积对比77-80
5.4.1 损坏情况对比77-79
5.4.2 钢筋应力对比79-80
5.4.3 位移对比80 5.5 本章小结80-82结论与展望82-84 主要结论82 研究展望82-84致谢84-85参考文献85-89攻读硕士学位期间发表的论文及科研项目89
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都说走路的时候不要低头玩手机,因此而引发的悲剧也时常发生,但总是有太多的人不当回事。俗话说,言传不如身教,下边就是一组走路玩手机引发悲剧的动态图,看看是不是触目惊心?
撞门撞墙掉进水池湿身还算小事,被汽车乃至火车撞到可就人命关天了,尤其是看第五张&&
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&&基​于​数​值​分​析​方​法​研​究​了​材​料​参​数​对​车​身​薄​壁​吸​能​构​件​抗​撞​性​的​影​响​。​以​材​料​参​数​为​变​量​,​选​取​多​个​离​散​的​设​计​点​,​用​显​式​有​限​元​分​析​,​求​得​这​些​点​的​比​吸​能​;​采​用​响​应​面​法​建​立​了​表​示​比​吸​能​随​材​料​参​数​而​变​化​的​曲​面​,​和​高​次​多​项​式​拟​合​时​的​相​对​误​差​曲​线​。​最​后​给​出​了​有​限​元​分​析​得​到​的​构​件​轴​对​称​叠​缩​变​形​图​,​与​试​验​结​果​吻​合​很​好​,​表​明​响​应​面​法​与​显​式​有​限​元​技​术​相​结​合​的​方​法​可​行​有​效​。
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  本报通讯员 胡宇翔 宋娟芬 唐汉民 本报记者 黄娜
  一辆咖啡色起亚轿车飞冲进医院,还撞掉了一扇玻璃门。这不是动作片镜头,昨晚(2月17日)真实地发生在桐乡市第一医院急诊科入口处。
  车上冲下一男两女,抱了个孩子,直奔急诊室。
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  他赶紧跑过去,报了警。
  &开车那个男的急得脸色苍白,也顾不上冲进医院大门口的车子,说孩子高烧、抽搐,需要急救。&朱福林说,当时幸好门口处没人,不然后果不堪设想。
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