别开生面 Swincar E-Spider电动四驱车_新航线汽车生活网
电动车的发展历史久远，我们最常见的就是穿梭在大街小巷的两轮，三轮电动代步车。但你见过可以“翻山越岭”的电动四驱车吗。近日，法国的Mecanroc公司脑洞大开推出了一部别开生面的单座全时四驱电动车Swincar&E-Spider。
E-Spider整体由铝制车架构成，车长1.95米，宽1.2米，高1.3米，重量为140kg，并且最高速度为40km/h，不过驾驶这辆车并不是为了跑直线的吧。在性能上，E-Spider能够行驶过70°的斜坡，并且能够稳定通过左右交错50°，而在通过障碍时，其形态也像极了蜘蛛。E-Spider主要有4千瓦和6千瓦两种功率可选，不过电池组与轮毂电机将来可以定制，想要获得更高的性能也并非难事。
Swincar&E-Spider的特点就是利用最基础的力学原理，体验纯粹的机械乐趣，驾驶它可以轻松通过沟壑或者石头等障碍。Swincar&E&Spider和我们常见的悬挂结构的最大区别：1、悬挂点高于负载重心；2、连杆的两端倾斜的轴承布置，悬挂动作时左右的轮间距可以变化，这是核心。3、超大的悬挂行程4、软轴平衡悬挂.
得益于轻量化的车体设计和简单的结构Swincar&E&Spider具有极佳的携带性，你可以把它放到你的旅行车中到野外尽情的撒欢儿了!
PS:Mecanroc团队还在寻找投资人使得他们的Swincar&E-Spider以更低的价格推出，不过，相信如此创意有趣的一辆车不久后就会正式发售。视频: 【极果酷玩】Swincar E-Spider 蜘蛛车_喂哥哥吧_百度贴吧
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视频: 【极果酷玩】Swincar E-Spider 蜘蛛车
最好可以把汽车的悬架 也做成这样子 无所不达视频来自：
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保存至快速回贴Spider的机械构造到底是什么原理？
有没有人留意这车？号称没有电子设备，连杆设计似乎相当巧妙！
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这个网站应该介绍得很清楚了（不懂德语只能看图片啊啊摔~）还有在官网找到一些模型的图片，可以很清楚看到它巧妙的设计了！搜索这个资料的时候再次证明百度渣渣搜索这个资料的时候再次证明百度渣渣
和我们常见的悬挂结构的最大区别：1、悬挂点高于负载重心；2、连杆的两端倾斜的轴承布置，悬挂动作时左右的轮间距可以变化，这是核心。3、超大的悬挂行程4、软轴平衡悬挂
中国做不出来？
没有实物，一切都是设想
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