防城港市物流企业概况概·况

广西北部湾经济区报告年广西北部湾经济区发展状况分析预测专题报告
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&&&&&亚泰中研信息咨询有限公司为您提供北部湾经济区报告年广西北部湾经济区发展状况分析预测专题报告。关键字:广西北部湾经济区报告广西北部湾经济区分析研究报告广西北部湾经济区市场前景预测进出口价格【出版日期】: 最新出版权威发布 最权威报告供应商及撰写单位:亚泰中研【中文价格】 文本版:6800元 电子版:7500元 文本版+电子版:7800元(人民币)【英文价格】 文本版: 15000元 电子版:16000元 文本版+电子版:17000元(人民币)【值班电话】 见网站底部(周一至日及节假日全天24小时服务)【报告专员】:(刘丹)小姐 /(金 磊)先生 热线 qq:【购买热线】: 见网站底部电话报告依据:本研究报告是北京亚泰中研公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家海关总署、及国内外相关的基础信息等提供的大量资料,结合本公司对企业市场现状的实地调查,对行业发展现状与前景、市场竞争与形势、赢利水平与企业发展、投资策略与发展趋势等进行深入研究,并重点分析了行业的前景与风险。报告重点分析了行业市场潜在需求与潜在机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。如果本报告目录不能符合你的需求,请您跟我们的客服及时联系,我们会根据您的需求做出适当的添加及补充,以满足你的需求及针对性。【最新目录】第一章 广西北部湾经济区整体发展现状分析1.1 广西北部湾经济区概述1.1.1 北部湾简介1.1.2 北部湾经济区简介1.1.3 北部湾经济区功能定位1.1.4 北部湾经济区发展具有重大意义1.2 北部湾经济区的发展现状1.2.1 北部湾经济区体开放开发已进入新阶段1.2.2 年北部湾经济区加快发展1.2.3 年北部湾经济区经济快速增长1.2.4 年北部湾经济区发展状况1.3 年北部湾经济区消费品市场发展1.3.1 年北部湾经济区消费品市场概况1.3.2 年北部湾经济区消费品市场概况1.3.3 年北部湾经济区消费品市场概况1.4 北部湾经济区进出口现状1.4.1 北部湾经济区开放开发促进强劲增长1.4.2 年北部湾经济区进出口状况1.4.3 年北部湾经济区进出口状况1.4.4 年北部湾经济区进出口状况1.5 北部湾经济区产业发展综述1.5.1 北部湾经济区产业发展是重中之重1.5.2 北部湾经济区着力打造七大支柱产业1.5.3 北部湾经济区轻工业发展分析1.5.4 现代服务业是北部湾经济区发展建设的重点1.5.5 北部湾经济区产业发展的潜力1.6 北部湾经济区基础设施建设概况1.6.1 北部湾经济区基础设施建设不断推进1.6.2 北部湾经济区交通基础设施建设提速1.6.3 北部湾经济区交通基础设施建设已取得重大成就1.6.4 北部湾经济区水运基础设施建设提速1.7 北部湾经济区城镇展战略与规划buju分析1.7.1 北部湾城镇群经济发展现状1.7.2 北部湾城镇群总体发展目标1.7.3 北部湾城镇展战略1.7.4 推进北部湾城镇群协调快速健康发展1.8 北部湾经济区区域经济合作的分析1.8.1 北部湾经济区区域经济合作的优势1.8.2 北部湾经济区区域经济合作的劣势1.8.3 北部湾经济区区域经济合作的基本框架1.8.4 深化北部湾经济区区域经济合作的主要措施1.9 北部湾经济区发展的问题及策略分析1.9.1 北部湾经济区开放开发存在的主要困难1.9.2 制约北部湾经济区发展的六大因素1.9.3 营造北部湾经济区发展环境的建议1.9.4 深化北部湾经济区改革开放的对策1.9.5 北部湾经济区城市崛起的竞争策略1.9.6 北部湾经济区要推进与各地区经济协调发展第二章 年北部湾经济区开发的政策环境分析2.1 北部湾经济区开发政策体系建设分析2.1.1 北部湾经济区开发政策体系建设的重要性2.1.2 北部湾经济区开发政策的回顾2.1.3 北部湾经济区开发出台新政2.1.4 北部湾经济区开发政策体系存在的问题2.1.5 形成多层次和谐的经济区开发政策体系2.2 《广西北部湾经济区发展规划》及其解读2.2.1 年国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》2.2.2 广西北部湾经济区发展规划()2.2.3 《规划》是区域视角下的战略规划2.2.4 《规划》的解读2.3 北部湾经济区发展税收政策分析2.3.1 税制结构层面的制约因素2.3.2 税收政策层面的制约因素2.3.3 财税体制层面的制约因素2.3.4 税收协调层面的制约因素2.3.5 促进北部湾经济区发展的税收政策建议2.4 北部湾经济区促进金融积聚的区域金融政策倾斜分析2.4.1 金融积聚动因分析2.4.2 区域金融政策倾斜的理论基础2.4.3 促进金融积聚北部湾经济区的政策建议2.4.4 金融政策倾斜应注意的问题2.5 北部湾经济区促进高技能人才发展的公共政策分析2.5.1 新公共管理理论的启示2.5.2 区域内高技能人才发展面临的机遇和挑战2.5.3 公共政策对促进高技能人才发展的影响分析及对策第三章 年广西北部湾经济区重点城市投资环境分析――南宁3.1 南宁市概况3.1.1 地理环境3.1.2 行政区划3.1.3 自然资源3.1.4 风土人情3.2 南宁市经济社会发展现状3.2.1 南宁市经济社会发展基本状况综述3.2.2 年南宁国民经济和社会发展状况3.2.3 年南宁国民经济和社会发展状况3.2.4 年南宁市gdp增长情况3.3 南宁市基础设施建设概况3.3.1 年南宁加速推进重大基础设施项目建设3.3.2 南宁全力推进交通设施建设3.3.3 南宁不断加大农村基础设施建设投入3.3.4 年南宁加快城市基础设施建设步伐3.4 南宁市工业发展概况3.4.1 南宁工业经济发展实现辉煌跨越3.4.2 年南宁工业经济呈现又好又快发展态势3.4.3 年南宁市工业生产保持较快发展3.4.4 年南宁工业园区保持快速稳定发展3.5 南宁服务业在北部湾经济区的发展定位分析3.5.1 南宁服务业发展现状3.5.2 南宁服务业在北部湾经济区的发展定位3.5.3 北部湾经济区建设给南宁服务业发展带来的机遇3.5.4 现阶段南宁服务业发展中存在的主要问题3.5.5 促进南宁服务业稳步较快发展的对策建议3.6 南宁市投资环境3.6.1 南宁市招商引资的主要措施3.6.2 南宁将利用北部湾重大产业发展专项资金3.6.3 年南宁投资状况良好第四章 年广西北部湾经济区重点城市投资环境分析――北海4.1 北海市概况4.1.1 地理环境4.1.2 行政区划4.1.3 自然资源4.1.4 人口结构4.2 北海市经济社会发展现状4.2.1 年南宁国民经济和社会发展状况4.2.2 年南宁国民经济和社会发展状况4.2.3 年北海经济社会发展概况4.3 北海市基础设施建设概况4.3.1 北海市基础设施发展较为完善4.3.2 年北海加快基础设施建设步伐4.3.3 年北海交通基础设施建设投资大幅增长4.3.4 年北海全面推进交通基础设施建设4.4 北海出口加工区发展分析4.4.1 北海出口加工区在承接东部产业转移过程中迅速崛起4.4.2 年北海出口加工区进出口总额创新高4.4.3 年北海出口加工区综合实绩跃居全国前列4.4.4 年北海出口加工区进出口货物情况4.5 北海高新ji/shu产业园区发展分析4.5.1 北海高新ji/shu产业园区发展的基础与环境4.5.2 北海高新ji/shu产业园区发展的制约因素4.5.3 北海高新ji/shu产业园区总体发展目标和模式选择4.5.4 北海高新ji/shu产业园区发展需解决的问题4.6 北海市投资环境4.6.1 北海市招商引资主要优惠政策4.6.2 北海市不断优化投资环境吸引港澳投资商4.6.3 北海出口加工区投资优惠办法4.6.4 北海市城市基础设施建设社会投融资管理试行办法4.6.5 北海市改善投资软环境及招商引资对策分析第五章 年广西北部湾经济区重点城市投资环境分析――钦州5.1 钦州市概况5.1.1 地理位置5.1.2 行政区划5.1.3 发展优势5.1.4 钦州在北部湾经济区中的地位和作用5.2 钦州市经济社会发展现状5.2.1 年钦州国民经济和社会发展状况5.2.2 年钦州市经济运行状况分析5.2.3 钦州市实施科技创新推动经济发展5.2.4 年钦州市经济社会发展的概况5.3 钦州市基础设施建设概况5.3.1 钦州港沿海基础设施建设再掀高潮5.3.2 钦州8000万元农村基础设施项目全部完工5.3.3 钦州市不断加大力度完善城市基础设施建设5.3.4 钦州市城镇污水垃圾处理基础设施建设取得突破性进展5.4 钦州保税港区发展分析5.4.1 钦州保税港区发展政策优势明显5.4.2 钦州保税港区基础设施建设取得重大进展5.4.3 钦州保税港区首期投资30亿项目全面启动5.4.4 钦州保税港区5大领域的投资机会5.5 钦州市投资环境5.5.1 钦州整体投资环境持续优化满意度居广西前列5.5.2 钦州市各级纪检监察机关积极参与创建良好投资环境5.5.3 钦州市鼓励外来投资的规定5.5.4 钦州市引荐外来投资奖励暂行办法第六章 年广西北部湾经济区重点城市投资环境分析――防城港6.1 防城港市概况6.1.1 地理环境6.1.2 行政区划6.1.3 自然条件6.1.4 发展优势6.2 防城港市经济社会发展现状6.2.1 防城港国民经济和社会发展状况6.2.2 解决项目融资问题成为防城港保持经济发展好势头的关键6.2.3 防城港市未来经济发展潜力好6.2.4 防城港经济社会发展情况6.3 防城港市基础设施建设概况6.3.1 防城港加快推进港口基础设施建设步伐6.3.2 防城港不断完善交通基础设施建设6.3.3 防城港城镇基础设施建设提速6.3.4 防城港加快交通基础设施建设步伐6.4 防城港市产业发展概况6.4.1 防城港全力推进“产业发展百项工程”6.4.2 防城港致力打造超千亿产业基地6.4.3 防城港借助区域优势大力发展磷产业6.4.4 防城港业的发展分析6.5 防城港市投资环境6.5.1 防城港投资环境日益改善投资风险较低6.5.2 防城港城乡面貌焕然一新投资环境改观6.5.3 防城港市投资环境进一步优化6.5.4 防城港市主要投资优惠政策第七章 年北部湾经济区投资热点――港口业7.1 北部湾经济区港口业的发展概况7.1.1 港口成为北部湾经济区发展“生力军”7.1.2 北部湾经济区加快港口建设7.1.3 北部湾启动资本引擎打造亿吨组合港7.1.4 北部湾港口箱货源大量增加7.1.5 北部湾港口吞吐量分析7.1.6 北部湾经济区港口业描绘崭新发展蓝图7.2 北部湾经济区港口的发展分析7.2.1 国际港口物流发展及典型港口物流模式分析7.2.2 北部湾经济区港口物流现状及有利条件7.2.3 北部湾经济区港口物流发展的主要问题7.2.4 北部湾经济区港口物流发展的对策分析7.3 防城港港7.3.1 防城港发展迅速“剑指”亿吨大港7.3.2 防城港货物吞吐量突破5000万吨7.3.3 大型化专业化码头推动防城港吞吐量快速增长7.3.4 防城港开通至新加坡集装箱直航航线7.4 钦州港7.4.1 钦州港受益北部湾经济区开发日益壮大7.4.2 钦州港10万吨级航道扩建工程的加快推进7.4.3 钦州港实现港口生产发展新突破7.4.4 2020年钦州港吞吐能力将达1.2亿吨7.5 北海港7.5.1 北海港吞吐量突破500万吨创历史新高7.5.2 北海港开始凸显重要平台战略地位7.5.3 北海港吞吐量实现小幅增长7.5.4 北海港成为北部湾港口整合的平台7.6 北部湾经济区港口业投资环境及动态7.6.1 北部湾港口实施整治优化投资环境7.6.2 北部湾经济区拓宽融资渠道引入民资建设港口7.6.3 北部湾投资39亿港口深水公用码头开工启动7.6.4 北部湾经济区港口航道投资项目相继开建第八章 年北部湾经济区投资热点――物流业8.1 北部湾经济区物流业的发展概况8.1.1 现代物流业促进北部湾经济区发展的重要性8.1.2 我国正全方位将北部湾打造成中国西南物流基地8.1.3 北部湾经济区是中国与东盟的物流桥梁8.1.4 年北部湾经济区保税物流体系加快建设8.1.5 北部湾经济区将成为国际现代综合物流区8.2 南宁物流业8.2.1 南宁区域性国际物流基地建设已取得初步成效8.2.2 南宁国际综合物流园项目开工建设8.2.3 南宁物流业正迎来发展机遇前景广阔8.3 北海物流业8.3.1 北海出口加工区拉动港口物流业增长8.3.2 北海出口加工区向“保税物流基地”转型8.3.3 北海建成中国-东盟物流通道的优势及对策分析8.3.4 北海区域性商贸物流中心建设分析8.4 钦州物流业8.4.1 钦州发展现代物流的优势分析8.4.2 钦州物流业的发展重点分析8.4.3 钦州石化物流项目建设积极推进8.4.4 钦州将建设成为区域性国际航运及物流中心8.5 防城港物流业8.5.1 防城港发展现代物流业的重要性8.5.2 防城港物流业日渐崛起亟待突破瓶颈8.5.3 防城港钢铁物流项目掀起新一轮投资热8.5.4 《防城港现代物流业发展规划》通过评审8.6 物***业发展对北部湾经济区国际贸易的影响分析8.6.1 北部湾经济区物***业发展与国际贸易发展的关系8.6.2 北部湾经济区物***业与国际贸易的发展现状8.6.3 物***业促进北部湾经济区国际贸易发展中存在的问题8.6.4 物***业促进北部湾经济区国际贸易发展的对策8.7 北部湾经济圈开展物流金融业务的分析8.7.1 物流金融业务概述8.7.2 北部部湾经济圈物流金融业务发展空间广阔8.7.3 北部湾经济圈发展物流金融业务的选择8.7.4 北部湾经济圈物流金融业务发展的不利因素第九章 年北部湾经济区投资热点――业9.1 北部湾经济区旅游业的发展概况9.1.1 国家大力支持北部湾经济区旅游业的发展9.1.2 北部湾经济区旅游产业已成先声夺人之势9.1.3 北部湾经济区旅游业发展进入新阶段9.1.4 北部湾经济区要培育成区域性国际旅游目的地9.1.5 北部湾旅游业创新高9.2 南宁旅游业9.2.1 南宁旅游业逐步成为第三产业支柱的新兴产业9.2.2 南宁正逐渐成为中国―东盟旅游集散中心9.2.3 南宁旅游业总收入分析9.2.4 南宁市国内旅游市场的发展状况9.2.5 金融危机下南宁旅游业的发展对策分析9.3 北海旅游业9.3.1 北海市积极创新发展滨海旅游业9.3.2 北海市黄金周旅游业的发展分析9.3.3 北海市全力打造国际滨海旅游城市9.3.4 北海整合资源开发滨海旅游业打造热点之区9.4 钦州旅游业9.4.1 钦州旅游业力争成为北部湾旅游圈的新亮点9.4.2 钦州旅游业的发展状况分析9.4.3 小长假钦州旅游市场分析9.5 防城港旅游业9.5.1 防城港旅游业实现跨越式发展9.5.2 防城港旅游业期待“扬帆远航”9.5.3 春节黄金周防城港旅游市场发展活跃9.5.4 防城港市将建设成为国际滨海旅游胜地9.6 北部湾经济区旅游圈合作发展的动力机制研究9.6.1 北部湾经济区旅游圈的界定9.6.2 北部湾旅游区域合作研究现状9.6.3 理论诱因分析9.6.4 现实条件分析9.7 加速北部湾经济区旅游业发展的思路及对策分析9.7.1 加速北部湾旅游产业发展的必要性9.7.2 北部湾经济区旅游产业发展的总体9.7.3 北部湾经济区旅游产业发展的主要任务9.7.4 加速北部湾经济区旅游产业发展的政策措施建议9.8 构建北部湾黄金旅游圈的条件及策略分析9.8.1 资源条件分析9.8.2 基础设施条件分析9.8.3 政策条件分析9.8.4 策略分析9.9 泛北部湾区域旅游合作的分析9.9.1 泛北部湾区域的基本含义9.9.2 泛北部湾区域旅游合作的主要内容9.9.3 泛北部湾区域旅游合作的整体战略分析9.9.4 泛北部湾区域旅游合作的前景展望第十章 年北部湾经济区投资热点――其他行业10.1 石化产业10.1.1 石化产业对北部湾区域经济发展的重要性10.1.2 北部湾经济区石化产业发展显露峥嵘10.1.3 钦州石化产业成为工业发展的脊梁10.1.4 年北部湾加速打造国际化大型石化基地10.2 林浆纸产业10.2.1 林浆纸产业是北部湾区域重点发展的现代工业之一10.2.2 北部湾林浆纸产业迈开大规模合作开发步伐10.2.3 北部湾利用外资打造世界级林浆纸产业“航母”10.2.4 政策推进北部湾林浆纸产业发展10.3 海洋产业10.3.1 北部湾经济区海洋经济发展具有无尽潜力10.3.2 北部湾亟待抢抓机遇加快海洋产业发展10.3.3 北部湾联合巡航为海洋经济发展保驾护航10.3.4 防城港海洋产业经济总量不断增长10.4 高新ji/shu产业10.4.1 北部湾经济区高起点发展高新ji/shu产业10.4.2 北部湾经济区建议发展成“国家级高新ji/shu产业带”10.4.3 南宁高新区打造北部湾高新ji/shu产业发展的新高地10.4.4 北海高新ji/shu产业迅猛发展欲打造北部湾“硅谷”10.5 矿业开发10.5.1 北部湾经济区矿产资源现状10.5.2 北部湾经济区经济社会发展对矿产资源供求分析10.5.3 北部湾经济区矿产资源利用开发的对策本文章更多内容:1-2-下一页&&
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2014年防城港市经济运行情况分析
面对宏观经济持续下行,在我市经济增长前三个季度逐季放慢的困难局面下,市委、市政府果断决策,通过明确部门职责、狠抓工作落实和加强督查保成效,进入四季度,全市经济扭转增速下滑局势,实现加快增长。一、经济逆势上扬,实现两位数增长初步核算,全年全市实现生产总值588.94亿元,增长10.4%(按可比价格计算,下同),比前三季度提高0.6个百分点,分别比全国、全区高出3.0个百分点、1.9个百分点,增幅连续4个季度位居全区第二。其中,第一、二、三产业分别实现增加值70.84亿元、340.36亿元、177.74亿元,分别增长3.6%、15.2%、4.2%,第二产业中工业实现增加值298.41亿元,增长17.1%。从各季度增长态势看,第一产业逐步放缓,第二产业“前高中缓后起”,第三产业稳步回升。第一产业在经历前半年(一季度增长4.5%、上半年增长4.6%)稳步增长后,下半年(前三季度增长4.0%、全年增长3.6%)转为逐季回落;第二产业一季度实现高开增长18.6%,上半年、前三季度增势减缓,分别增长17.5%、13.6%,全年实现回升,增长15.2%;第三产业一季度低缓开局增长0.6%后,平稳提速,后三季度累计分别增长3.7%、4.3%、4.2%。从对经济增长拉动作用看,第二产业支撑引领作用突出。三次产业对经济增长的贡献率分别为4.1%、83.1%、12.8%,分别拉动经济增长0.5个百分点、8.6个百分点、1.3个百分点。从产业结构看,第二产业总量规模保持扩大趋势。三次产业比由上年同期的12.7:55.7:31.6调整为12.0:57.8:30.2,第二产业提高2.1个百分点,第一、三产业分别下降0.7个百分点、1.4个百分点。二、农业生产总体放缓,气候因素影响显著“威马逊”、“海鸥”两次强台风过境对全市农业生产造成较大损失。全年全市实现农林牧渔业总产值118.04亿元,增长3.9%,同比回落1.8个百分点。从行业看,种植业、牧业受冲击较为明显。种植业实现产值34.19亿元,下降0.7%,同比回落6.9个百分点;牧业实现产值12.02亿元,增长0.2%,同比回落3.6个百分点;林业、渔业分别实现产值15.57亿元、54.42亿元,分别增长10.0%、6.2%。从产量看,粮食、出栏家禽、水产品等增速均减缓。全年实现粮食总产量20.05万吨,增长1.0%,同比回落2.1个百分点;水果总产量7.15万吨,增长6.8%,同比提高2.0个百分点;出栏生猪37.12万头,增长2.0%,同比回落2.1个百分点;出栏家禽961.40万只,下降4.8%,同比回落7.8个百分点;肉类总产量4.73万吨,增长0.4%,同比回落3.4个百分点,其中猪肉产量2.76万吨,增长2.1 %;水产品总产量47.07万吨,增长3.5%,同比回落1.1个百分点,其中海水产品产量42.24万吨,增长3.0%。(三)工业生产稳中加快,企业效益持续回落,能耗增速维持高位全年全市规模以上工业实现总产值1138.20亿元,首次突破千亿元大关,增长18.0%,居全区第二位,增速比上半年提高0.7个百分点,但比上年同期回落6.2个百分点;完成销售产值104.87亿元,增长15.6%,实现产销率92.1%;实现增加值288.54亿元,增长18.0%,居全区第二位,增速与上半年基本持平,但比上年同期回落2.8个百分点。规模以上工业运行主要特点:重工业化程度进一步加深。轻、重工业增加值分别增长7.9%、25.8%,重工业增长势头明显快于轻工业,轻、重工业增加值分别占规上工业增加值的37.7%和62.3%,其中重工业占比同比提高6.5个百分点。行业增长面超八成,重点行业总体表现良好。全市23个工业行业大类中,有19个行业增加值实现增长,增长面达82.6%,其中9个行业增加值增速快于规上工业增加值增速。七大重点行业增加值同比“六增一降”,除电力、热力生产和供应业下降3.3%外,其余行业均实现增长,其中酒、饮料和精制茶制造业、黑色金属冶炼和压延加工业实现两位数增长,分别增长25.4%、13.5%,有色金属冶炼和压延加工业成倍增长,增长13.7倍。七大行业增加值占规上工业增加值的80.0%,拉动规上工业增加值增长14.4个百分点,对规上工业增加值增长贡献率达80.8%。国有控股企业发展突飞猛进,非公有企业增长相对疲软但仍占主导地位。全市国有控股企业实现增加值增长52.1%,拉动规上工业增加值增长9.4个百分点,对规上工业增加值增长贡献率达52.2%;非公有企业实现增加值增长7.5%,增速虽有所放缓,增加值总量仍占规上工业增加值的69.0%,拉动规上工业增加值增长5.9个百分点,对规上工业增加值增长贡献率达33.0%。主要产品产量增长形势较好。全市重点监控的21类产品中,有16类产品实现增长,其中7类产品实现两位数增长,4类产品成倍增长。其中,成品糖增长11.3%、冷冻水产品增长10.1%、饮料酒增长63.9%、人造板增长72.3%、中成药增长20.6%、粗钢增长37.2%、钢材增长43.7%、硫酸增长79.0倍、钢结构及其产品增长1.0倍、精炼铜(电解铜)增长518.7倍、镍增长1.6倍。全年全市规模以上工业企业实现主营业务收入894.70亿元,增长8.0%,分别比上半年、上年同期回落7.7个百分点、11.8个百分点;分别实现利润、利税总额27.90亿元、38.54亿元,分别下降28.4%、24.2%,分别比上年同期回落29.9个百分点、24.9个百分点;亏损企业亏损额4.95亿元,增长1.7倍,同比增亏3.14亿元。全年全市规模以上工业综合能源消费量516.40万吨标准煤,增长18.8%,分别比上半年、上年同期回落10.7个百分点、1.9个百分点;规上工业万元增加值能耗同比增长0.7%,比上半年回落7.3个百分点;工业用电量(不含企业自发电)35.12亿千瓦时,增长40.3%,比上半年回落15.6个百分点,但同比仍高出23.9个百分点。虽然规上工业能耗相关指标增幅明显收窄,但仍保持正增长的态势。四、建筑业实现较快回升 建筑业在一季度实现良好开局后,二、三季度逐季减缓,全年才实现了企稳回升。全年全市建筑业完成产值78.88亿元,增长5.8%,比前三季度加快4.0个百分点。初步核算,全年全市建筑业实现增加值41.95亿元,增长3.2%,分别比一季度、上半年、上年同期回落5.5个百分点、2.4个百分点、5.7个百分点,但比前三季度提高4.6个百分点,对经济增长贡献率为2.4%,拉动经济增长0.3个百分点。五、固定资产投资持续走稳全年全市全社会固定资产投资突破500亿元大关,完成投资额501.46亿元,增长5.5%,其中固定资产投资(不含农户投资)完成478.31亿元,增长4.9%,固定资产投资各月累计增速呈现由上半年大幅震荡回落到下半年小幅波动走稳的态势。固定资产投资中,非公有固定资产投资249.41亿元,占固定资产投资的52.1%,增长12.5%。其中民间投资225.49亿元,占固定资产投资的47.1%。 固定资产投资主要运行特点:从管理渠道看,基本建设投资保持增长,更新改造投资实现较快增长,房地产投资降幅持续收窄。基本建设投资完成235.25亿元,增长3.1%;更新改造投资完成143.82亿元,增长16.8%,高于固定资产投资增速11.9个百分点;房地产开发投资完成89.26亿元,下降10.9%,降幅分别比上半年、上年同期收窄11.3个百分点、12.0个百分点。从产业看,三次产业投资均实现增长,第一产业投资增势迅猛。第一、二、三产业分别完成投资22.40亿元、200.34亿元、255.57亿元,分别增长75.5%、6.3%、0.4%。三次产业结构由上年同期的2.8:41.4:55.8调整为4.7:41.9:53.4,其中第一产业同比提高1.9个百分点,第二产业略增0.5个百分点,第三产业同比回落2.4个百分点。从资金来源情况看,到位资金稍显不足。全年到位资金464.97亿元,少于固定资产投资额13.34亿元,增长0.6%。六、交通运输实现全面增长,港口生产形势较好全年全市全社会客货运周转量344.83亿吨公里,增长3.3%。其中,公路、铁路客货运周转量分别为54.51亿吨公里、62.33亿吨公里,分别增长11.1%、8.8%,呈现较为平稳的增长态势;水路客货运周转量227.99万吨公里,增长0.2%,扭转了下半年以来增速持续回落的局面,实现止跌回升。全年全市港口生产呈现倒“U”型增长趋势,在年初实现较好开局(1月份增长11.4%)的基础上,4月至8月实现15%-17%的较快增长,9月后增速逐步放缓。全年港口货物吞吐量完成11501万吨,增长8.9%,同比提高3.9个百分点。其中,防城港完成吞吐量7753万吨,增长11.2%,同比提高8.1个百分点;中小港完成吞吐量3605万吨,增长0.4%,同比回落8.5个百分点。全年全市完成集装箱吞吐量32.20万标准箱,增长3.9%。七、市场销售较为稳定,对外贸易持续回升全年全市实现社会消费品零售总额91.67亿元,增长12.6%,排全区第五位,增速分别比上半年、上年同期回落0.4个百分点、1.6个百分点,全年呈低开高走至年末小幅减缓的运行态势。其中,限额以上批零住餐企业完成零售额14.73亿元,增长9.1%。据海关统计,全年全市实现外贸进出口总额54.69亿美元,增长27.3%,总量位居全区第二位,增速由上年的负增长转为正增长,同比回升39.5个百分点。其中,出口总额15.05亿美元,增长39.6%,同比提高9.4个百分点;进口总额39.63亿美元,增长23.1%,同比回升43.9个百分点。全年全市实现边贸成交额273.51亿元,增长13.3%,同比回落6.3个百分点。八、财政收入实现平稳增长,金融机构存贷款增势趋缓今年以来,财政收入累计增速除1-2月(增长7%)外均保持了10%左右的平稳增势。全年全市实现财政收入65.32亿元,同比增加6.07亿元,增长10.2%。其中,公共财政预算收入45.45亿元,同比增加4.74亿元,增长11.6%;税收收入48.00亿元,同比增加5.48亿元,增长12.6%,税收占财政收入比重为73.5%,同比提高1.7个百分点,财税结构进一步优化。四大税收同比“三增一减”,增值税、企业所得税、个人所得税分别增长5.8%、31.2%、10.8%,营业税下降5.5%。全市公共预算支出97.52亿元,增长10.2%,其中民生支出73.09亿元,增长25.1%。从民生支出项目看,教育支出增长9.0%,社会保障和就业支出增长37.7%、医疗保障支出增长18.6%、节能环保支出增长19.1%、城乡事务支出增长106.7%、商业服务业等支出增长31.8%、住房保障支出增长33.9%。年末全市金融机构本外币存款余额482.06亿元,增长8.7%,同比回落3.2个百分点,其中个人存款273.70亿元,增长9.9%,同比回落5.5个百分点;金融机构本外币贷款余额407.61亿元,增长15.1%,同比回落7.8个百分点,其中短期贷款100.60亿元,增长18.2%,同比回落14.7个百分点,中长期贷款303.24亿元,增长13.8%,同比回落5.6个百分点。全年全市新增本外币贷款53.34亿元,同比少增12.61亿元,由上年的增长17.5%转为下降19.1%,同比回落36.6个百分点。九、城乡居民稳定增收,物价总体小幅上升全年全市城镇居民人均可支配收入26523元,排全区第五位,增长8.6%,同比回落1.4个百分点;农民人均纯收入9524元,继续居全区首位,增长11.3%,同比回落2.2个百分点。调查结果显示,全市全年物价总水平同比上涨2.6%,涨幅与上年持平,其中12月份价格上涨1.7%。从八大类商品价格涨跌幅度看,除食品类、衣着两类价格分别上涨4.8%、5.1%,涨幅较大外,其余商品类别均呈现小幅涨跌:家庭设备用品及维修服务上涨1.2%,医疗保健和个人用品上涨1.0%,娱乐教育文化用品及服务上涨1.7%,居住上涨0.7%,烟酒及用品下跌0.2%,交通和通讯下跌0.4%。
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