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优质期刊推荐安阳市疾病预防控制中心张伟客运服务答案50_铁路旅客运输规程-牛bb文章网
张伟客运服务答案50 铁路旅客运输规程
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1. 《铁路旅客运输规程》规定车票票面主要应当记载哪些内容？〖HT〗答：（1）发站和到站站名；（2）座别、卧别；（3）径路；（4）票价；（5）车次；（6）乘车日期；（7）有效期。2.《铁路旅客运输规程》中何谓团体旅客？〖HT〗答：20人以上乘车日期、车次、到站、座别相同的旅客可作为团体旅客，承运人应优先安排。3.《铁路旅客运输规程》中规定免费儿童单独使用卧铺时，应当如何办理？〖HT〗答：免费乘车的儿童单独使用卧铺时，应购买全价卧铺票，有空调时还应购买半价空调票。4.《铁路旅客运输规程》中规定，因承运人责任使旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、铺别乘车时，车站应如何办理？〖HT〗答：因承运人责任使旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、铺别乘车时，车站应重新妥善安排。重新安排的列车、座席、铺位高于原票等级时，超过部分票价不予补收。低于原票等级时，应退还票价差额，不收退票费。5.《铁路旅客运输规程》中规定如何发售客票？〖HT〗答：在有运输能力的情况下，承运人或销售代理人应按购票人的要求发售客票。发售软座客票时最远至本次列车终点站。旅客在乘车区间中，要求一段乘坐硬座车，一段乘坐软座车时，全程发售硬座客票。乘坐软座时，另收软座区间的软、硬座票价差额。6.《铁路旅客运输规程》中规定，因承运人责任致使旅客退票时，应如何处理？〖HT〗 答：（1）在发站，退还全部票价，不收退票费。（2）在中途站，退还已收票价与已乘区间票价差额，已乘区间不足起码里程时，退还全部票价，不收退票费。（3）在到站，退还已收票价与已使用部分票价差额。未使用部分不足起码里程按起码里程计算，不收退票费。（4）空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时，应退还未使用区间的空调票价，不收退票费。7.《铁路旅客运输规程》中旅客定义是什么？〖HT〗答：旅客为持有铁路有效乘车凭证的人和同行的免费乘车儿童。根据铁路货物运输合同押运货物的人视为旅客。8.《铁路旅客运输规程》规定旅客要求变更径路时，应具备什么条件？〖HT〗答：旅客在车站和列车内可要求变更一次径路，但须在客票有效期内能够到达到站时方可办理。9.《铁路旅客运输规程》中规定，哪些情况可延长车票的有效期？〖HT〗答：遇有下列情况可延长车票的有效期：（1）因列车满员、晚点、停运等原因，使旅客在规定的有效期内不能到达到站时，车站可视实际需要延长车票的有效期，延长日数从客票有效期终了的次日起计算。（2）旅客因病，在客票有效期内，出具医疗单位证明或经车站证实时，可按医疗日数延长有效期，但最多不超过10天；卧铺票不办理延长，可办理退票手续；同行人同样办理。10.《铁路旅客运输规程》规定如何发售学生票？〖HT〗答：在普通大、专院校（含国家教育主管部门批准有学历教育资格的民办大学），军事院校、中、小学和中等专业学校、技工学校就读，没有工次收入的学生、研究生，家庭居住地和学校不在同一城市时，凭附有加盖院校公章的减价优待证的学生证（小学生凭书面证明），每年享受4次家庭至院校（实习地点）之间的半价硬座客票、加快票和空调票。新生凭录取通知书、毕业生凭学校书面证明可买一次学生票。11.《铁路旅客运输规程》规定如何发售伤残军人票？〖HT〗答：中国人民解放军和中国人民武警部队因伤致残的军人凭中华人民共和国民政部颁发的“革命伤残军人证”可以购买半价的软座、硬座客票和附加票。12.《铁路旅客运输规程》中规定如何处理误售、误购的车票？〖HT〗答：在发站应换发新票。在中途站、原票到站或列车内应补收票价时，换发代用票，补收票价差额。应退还票价时，站、车应编制客运记录交给旅客，作为乘车至正当到站要求退还票价差额的凭证，并应以最方便的列车将旅客运送至正当到站，均不收取手续费或退票费。13.《铁路旅客运输规程》规定有哪些原因造成的旅客身体损害承运人不承担责任？ 答：1.不可抗力;2.旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的。14.《铁路旅客运输服务质量标准》对客运职工的服务语言有何要求？〖HT〗答：(1)使用普通话，服务语言表达规范、准确，口齿清晰。运用“请、您好、谢谢、对不起、再见”等文明用语。(2)对旅客、货主称呼得体。统一称呼时为“各位旅客、货主”；个别称呼时为“同志”、“小朋友”、“先生”、“女士”等。15.《铁路旅客运输办理细则》规定发售代用票时应在记事栏内记载哪些事项？〖HT〗 答：（1）发售学生票时，记载“A○学”字；（2）发售包车时，注明包车的车种、车号和定员数；（3）办理团体票时，注明团体旅客证的起止号；（4）在列车上发生退款时，应注明“到站净退××元”；（5）其他需记载的事项。16.《团体旅客购票优惠办法》规定如何办理团体优惠？〖HT〗答：（1）凡符合《客规》规定的团体旅客购票时，满20人时，给予免收一个人票价的优惠，20人以上，每增加10人，再免收1个人的票价，但每年春运期间不予以优惠。（2）团体旅客中有分别乘坐座、卧车或成人、儿童同一团体时，按其中票价高的免收。17.《铁路技术管理规程》中规定视觉信号的基本颜色是什么？〖HT〗答：红色――停车；黄色――注意或减低速度；绿色――按规定速度运行。43《铁路技术管理规程》中听觉信号有几种？〖HT〗答：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。18.《铁路旅客运输办理细则》中规定，线路中断列车停止运行时，停止运行站应对旅客车票如何办理？〖HT〗答：（1）线路中断，列车停止运行，停止运行站应在旅客车票背面注明“日期、原因、返回XX站”字样或贴同样内容的小条，加盖站名戳，作为旅客免费返回发站或中途站办理退票或改签的凭证。（2）在停止运行站退票时，退还已收票价与发站至停止旅行站的票价差额，不足起码里程按起码里程计算。19.《铁路旅客运输办理细则》中规定，如何办理分乘？〖HT〗答：二人以上旅客使有一张代用票，要求分开乘车时，站车应予办理，办理时应收回原票，换发代用票。按分票张数核收手续费。分乘与旅行变更同时发生时，按变更人数核收一次手续费。20.《铁路旅客计划运输组织工作办法》中规定旅客计划运输的组织原则是什么？〖HT〗答：旅客计划运输工作要从全局出发，认真贯彻执行始发局（站）兼顾中间局（站）、大站兼顾小站，先中转、后始发，先长途、后短途及保证重点的运输原则，达到长短途列车合理分工，站、车密切配合，保证均衡运输。21.《铁路旅客计划运输组织工作办法》中规定，什么叫站车预报？〖HT〗答：站车预报是指站或列车按限售区段向前方站预报剩余能力，以便有计划地组织利用，防止列车超员或虚糜。22.《铁路旅客运输办理细则》中规定有几种乘车凭证？〖HT〗答：三种即：车票、铁路乘车证、特种乘车证。23.《铁路乘车证管理办法》中对使用铁路乘车证时，准乘列车有何规定？〖HT〗答：（1）持用全年定期、临时定期、软席、硬席乘车证和便乘证，在正式或临时营业铁路上准乘各种旅客列车（国际列车除外）。（2）持用探亲乘车证准乘国际、旅游列车以外的各种旅客列车。（3）持用通学、就医、购粮乘车证准乘快车和普通旅客列车。（4）持用铁路全年定期、临时定期软席、硬席乘车证均可乘坐空调可躺式客车。24.《铁路运输进款及运输收入管理规定》规定运输进款及运输收入事故的等级分哪几等？〖HT〗答：运输进款及运输收入事故的等级分为三等：（1）一般事故：损失金额不足1万元；（2）大事故：损失金额1万元及其以上，不足10万元；（3）重大事故：损失金额10万元及其以上。25.《铁路旅客计划运输组织工作办法》中对硬座实际定员如何计算？〖HT〗答：硬座实际定员：硬座总标记定员减10个座位（办公席等占用，新型车标记定员不包含办公席在内时，其实际定员即为标记定员）。26.《铁路旅客运输管理规则》中对车票票额的管理有哪些要求？〖HT〗答：车票票额由车站客运计划室集中统一管理，分配。车站各售票处（所）在窗口发售的车票数量，应向旅客公布。27.《铁路旅客运输管理规则》对列车运行方向是怎样规定的？〖HT〗答：各种旅客列车都分为上行和下行，以首都为中心，往北京方向运行的列车为上行，由北京开往全国各地的列车为下行（有的支线向邻接的干线为上行，由邻接干线向支线为下行）。28.路局颁布的《车站客运服务作业标准》中规定售票员列队上岗的作业内容及质量标准是什么？〖HT〗答：按顺序排成一列，经指定线路进入作业岗位。质量标准是：排列有序，走姿端正，行进中步伐一致。29.路局颁布的《车站客运服务作业标准》中规定售票员对岗接班的作业内容？〖HT〗答：相互敬礼。接清票据、备用金、计算机设备、资料备品、岗位卫生。在交接班簿加盖名章。30.路局颁布的《车站客运服务作业标准》中的岗位纪律标准是怎样规定的？〖HT〗答：严格执行规章制度和作业过程，不违章作业。服从命令，听从指挥，坚守岗位，尽职尽责。31.路局颁布的《车站客运服务作业标准》中规定“五字”退票法的内容有哪些？〖HT〗答：一看：看票面日期、车次、发到站、票价、有效期间、改签日期；二输：确认无误后输入微机；三核：核对票面内容和屏幕显示一致后，按确认键，并注意核对退票理由，按微机显示净退款额，核清现款；四盖：盖是在票面上盖“退”字章或注明此票“已退”；五交：交是将票款退票凭证一起交给旅客。32.《铁路客运运价规则》中过轨运输的含义是什么？〖HT〗答：国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输为过轨运输。33.《铁路客运运价规则》中对国家铁路客运运价的计算单位是如何规定的？〖HT〗答：国家铁路的客运运价，以元为单位，不足1元的尾数按四舍五入处理（但半价票价，棚车票价，市郊单程票价，行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至角）。对浮动票价应分别按票种处理尾数。34.《铁路客运运价规则》中旅客运价里程的计算依据是什么？〖HT〗答：旅客运价里程以国务院铁路主管部门公布的《铁路客运运价里程表》为计算依据。35.《铁路运输收入管理规定》中对车站向银行送进存款时有何规定？〖HT〗答：车站向银行送存进款时，从存款地点到送款车辆、送款途中及从送款车辆到银行，必须由公安人员全程护送，没有公安人员的车站，由站长派人护送，日均现金收入超过1万元时应使用机动车辆送存银行。36.铁道部（号电报对发售学生票的时间是如何规定？〖HT〗答：学生票限定在寒假（12月1日起至3月31日）、暑假（6月1日至9月30日）期间发售，其他时间不再发售学生票。37．《客运系统管理办法》中规定售票人员离开工作岗位时，窗口售票程序应如何处理？ 答：操作人员暂时离开工作岗位时，必须切换到“作业暂停”界面，离岗15分钟以上，应退出应用程序。38．《客运系统管理办法》中规定售票操作中发生故障时，售票人员应如何处理？答：售票操作中发生故障，应正确处理后方可继续售票，如不能排除故障，应保留好现场通知维修人员进行处理，严禁私自重新启动。39．《客运系统管理办法》中规定当制票机票号（印票号）小于计算机票号（记账票号）时需如何处理？答：执行“补制空白票”功能， 并从制票机中印出一张空白票， 执行完成后，印票号与记账票号应一致， 否则需继续“补制空白票”直至一致为止。40．《乘车证管理办法》中规定持用哪些乘车证不得免费使用卧铺？答：持用探亲乘车证不能乘坐软席和免费使用卧铺；学生实习使用乘车证，也不能免费使用卧铺。41.根据哈铁劳2001、36号文件要求节日期间持公免票乘车有何规定？答：元旦、春节、五一（每年4月29日―5月9日）、十一（每年9月29日―10月9日）节日期间，原则不得使用公用乘车证。如特殊情况，节日期间（包括节日休息的前后各两天）需出差乘车时，必须由局以上单位主管领导签字方可乘车，否则持乘车证节日期间一律无效。（客运监察、收入稽查、路风监察、票证监察、通学通勤除外） 42.日一名家住哈尔滨持有黑龙江大学有效学生证的学生，在齐齐哈尔站要求办理一张N57次列车去海拉尔的学生减价优惠票，车站如何处理？写出根据 。 答：可以发售学生减价优惠票。根据：哈尔滨铁路局学生减价优惠票，指符合《铁路旅客运输规程》第20条规定的学校范围及持有相应规定证件的学生可在哈尔滨铁路局管内购买、使用的减价优惠客票，发到站限定为我局管内各站。另据[2005]客管网电450号文件规定：自日起，每年春运、署运、“五一”、“十一”黄金周期间，停止发售学生减价票（即七折票），学生购票不再享受路局规定的七折优惠待遇，其它时间不受限制，同时不受学生证指定的院校与家庭所在地间限制，不受使用次数限制。43.．《铁路旅客运输规程、铁路客运运价规则补充规定》中对学生证、残疾军人证丢失如何售票是怎样规定的？答：(1)学生证丢失，开具证明购票时，不予发售学生票。(2)“伤残军人证”丢失，开具的证明，不得发售伤残军人半价票。44．《乘车证管理办法》中规定，退休人员乘车时使用什么证件？答：退休人员使用铁路乘车证时，用退休证代替工作证。45．《全路客票发售和预定系统技术管理暂行办法》铁运函[号文件中规定，售票员当班结束应按哪些步骤进行？答：应按下面六个步骤进行（1）关窗、（2）点款、（3）填表、（4）交款、（5）核对、（6）登帐。;关窗：提前10分钟停止售票，开始结帐操作；点款：留好备用金，清点售票款；填表：将售票款输入微机，按币种填写解款单；交款：将票款封入款袋交给现金员；核对：将废票钉好随交接单一同交给管理人员；登帐：填全解款单和现金员互相盖章。要求账款相符，票号交接准.46．《全路客票发售和预定系统技术管理暂行办法》铁运函[号文件中规定，售票员每天开始售票前进行交接班，交接班内容包括哪些？答：检查窗口机、显示器、制票机、键盘等设备的状况；交接票卷；核对制票机内票卷的当前票号和计算机屏幕显示的票号是否一致。47.列举途中退票的几种情况？答：根据《铁路旅客运输规程》规定：一是旅客因伤、病不能继续旅行，经站、车证实，办理退票时；二是因承运人责任致使旅客退票时；三是发生线路中断旅客要求退票时。48．《铁路旅客运输办理细则》中规定发售学生票的径路是如何规定的？”答：学生票应按近径路发售，但在直达列车或换车次数少的远径路也可发售。学生回家或返校，全程旅行中需要乘坐其他交通工具时，在不绕道的原则上，经确认后可分段发售学生票。49．《铁路旅客运输规程》规定，铁路组织原列车绕道运输时，旅客持原票乘车有何规定？答：铁路组织原列车绕道运输时，旅客原票不补不退，但中途下车即行失效。50．《客运系统管理办法》中客票系统的业务故障是指什么？答：业务故障是指因业务操作失误，违反业务操作流程等行动而造成重票、丢票、错票等现象的事件。“双百知识”试题一、基础业务100题：（一）、乘务职工人身作业安全及客运规章有关内容1、客运人员在接班前应做到哪些？答：客运人员在接班前，必须充分休息，保证精力充沛。严禁在接班前和工作中饮酒。2、列车乘务员集体通过道口时应注意哪些安全？答：列车乘务员集体通过道口前，必须在指定地点列队集合，列车长亲自点名，确认人员到齐后，指定专人进行防护，确认无通过列车和调车作业后，方可迅速通过道口，防止发生意外。3、列车乘务员通过线路时应注意哪些安全？答：通过线路时，应走天桥、地道、平过道，并严格执行“一停、二看、三通过”制度，严禁钻爬车底，跨越车钩。4、列车乘务员顺线路行走时应注意哪些安全？答：顺线路行走时，应走路肩，不走轨心、轨面和轨枕头，并随时警觉前后列车。禁止在运行中的机车、车辆前抢越线路。5、横越有机车车辆停留的线路时应注意什么？答：横越有机车车辆停留的线路时，应在该机车车辆较远处通过，并注意邻线有无机车车辆通行。严禁在运行中的机车车辆前面抢越。6、列车乘务员上下车应注意哪些安全？答：乘务员在上下车时，要紧握扶手，不飞乘飞降。7、列车运行中严禁哪些不安全行为？答：列车运行中严禁开车门乘凉、探身t望及清扫垃圾。8、高空作业时应遵守哪些安全规定？答：高空作业时，要身系安全带，梯子有人扶，物品不下掷。9、开关电器设备严禁什么？答：严禁摸黑开关电器设备，防止触电。10、列车哪些部位应有防护栏？答：列车前、后部车厢端门及餐车后厨房边门有防护栏。11、列车运行中餐车工作人员应注意哪些安全？答：搬运餐料要量力而行，以免负荷过重，扭伤腰腿。刀具放在固定位置，切菜时，张伟客运服务答案50_铁路旅客运输规程注意列车进出站、经过道岔和曲线上晃动避免切伤手指。严禁打开餐车边门乘凉和倾倒炉灰。12、冬季作业在穿戴上要注意哪些？答：防寒衣要扣紧纽扣，紧衬利落，不穿塑料底鞋、高跟鞋和带钉子鞋，戴防寒帽要有耳孔，手套要五指分开。13、在库内或折返站看车人员要注意哪些安全？答：在库内或到达折返站，看车人员不得坐在钢轨上乘凉，不准擅自离岗。要坚守岗位，及时巡视车厢，防止闲杂人员上车。14、电力接触网上的电压是多少？答：电力接触网上的电压一般是2万7千5百伏。15、在电气化区段人员携带物件与接触网保持的距离有何规定？答：为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持二米以上的距离。16、在电气化区段停站严禁哪些作业？答：电气化区段停站不冲洗车皮，严禁攀登车顶作业。17、列车到站开车门时应注意哪些安全？答：列车到站开门，打开翻板，卡簧入槽，抓紧扶手，防止被下车旅客挤下摔伤。18、列车乘务员在开关车门或通过端门时应注意哪些安全事项？答：列车乘务员开关车门、通过端门时，要做到“扶、拉、转、看、关”（手扶门把、拉开车门、转身或通过端门、看门四边、确认后关门）并向旅客宣传手不扶门边、门缝；脚不站风档、渡板连接处；手、头、脚不要伸出窗外，防止挤伤、砸伤、碰伤。19、列车运行中如何防止煤箱盖脱落砸伤人?答：乘务员要经常检查煤箱盖状态是否良好，发现问题及时通知检车人员处理。非采暖期间，煤箱盖应加封。20、列车到站前列车员应做到哪些？答：列车到站前，列车员通告站名、到开时刻、站停时间，并提前组织重点旅客到车门口等候下车。21、在停办客运业务的车站，对强行上下车的旅客怎样处理？答：列车加强车门口守口验票，对无票人员应给予劝阻，对强行上车者，列车要及时按章补收“从最近后方站起”的车票，核收手续费；对在停办客运业务的车站下车的旅客须将车票收回或撕角后交给旅客。22、对无票乘车而又拒绝补票的人员，列车如何处理？答：对无票乘车而又拒绝补票的人员，列车长可责令其下车并应编制客运记录交县、市所在地车站或三等以上车站处理（其到站近于上述到站时应交到站处理）。23、旅客免费携带品的重量和体积是如何规定的？答：儿童（含免费儿童）10kg，外交人员35kg，其他旅客20kg。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160cm。杆状物品不超过200cm；重量不超过20kg。 残疾人旅行时代步的折叠式轮椅可免费携带并不计入上述范围。24、哪些物品不得带入车内？答：下列物品不得带入车内：（1）国家禁止或限制运输的物品；（2）法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品；（3）动物及防碍公共卫生（包括有恶臭等异味）的物品；（4）能够损坏或污染车辆的物品；（5）规格或重量超过《客规》规定的物品。25、为方便旅客的旅行生活，旅客可限量携带哪些物品？答：为方便旅客的旅行生活，限量携带下列物品。（1）气体打火机5个，安全火柴20小盒。（2）不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂。不超过100毫升的酒精、冷烫精。不超过600毫升的摩丝、发胶、卫生杀虫剂、空气清新剂。（3）军人、武警、公安人员、民兵、猎人凭法规规定的持枪证明佩带的枪支子弹。（4）初生雏20只。26、全路第六次大面积提速调图，涉及哪几条干线？答：此次提速调图，涉及京哈、京沪、京广、陇海、浙赣、胶济、广深、武九八条干线。27、第六次大提速后，有条件的干线旅客列车最高运行速度将达到多少？ 答：六次大提速后，有条件的干线旅客列车最高运行速度将达到200km/h。28、旅客列车查堵“三品”的方法是什么？答：运用“听、闻、摸、看、t、检、处”七字方法，积极发现并防止“危险品”上车。坚决做到站上发现不上车、车上发现不过站。29、旅客列车在运行中发生火灾爆炸事故时，应果断采取四十字措施是什么？答：立即停车；疏散旅客；组织扑救；切断火源；设置防护；报告救援；抢救伤员；保护现场；调查取证；协助查访。30、列车运行中遇中途临时停车怎么办？答：客运乘务员要坚守岗位，注意了望，不得擅自下车，列车启动后进行四门t望，防止有人抓车。列车长要及时判明情况，正确处理。31、发现有人抓车怎么办？答：立即开门，将抓车人请上车，如因其他原因开门困难，可使用制动阀停车处理。使用紧急制动阀时，按使用有关规定办理。32、到站停车两侧都无站台怎么办？答：确认值班员接车方向后再开门，组织旅客上下，并要加强宣传，提醒旅客注意脚下障碍物防止拌倒摔伤，做好扶老携幼，宣传注意邻线来往车辆通过，防止碰、轧伤。33、开关电器设备严禁什么？答：严禁摸黑开关电器设备，防止触电。34、什么是旅客？答：旅客是指持有铁路有效乘车凭证的人和同行的免费乘车儿童。根据铁路货物运输合同押运货物的人视为旅客。35、什么是承运人？答：承运人是指与旅客或托运人签有运输合同的铁路运输企业。铁路车站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表承运人。36、什么是铁路旅客运输合同？答：铁路旅客运输合同是明确承运人与旅客之间权利义务关系的协议。37、什么是车票？车票的作用是什么？答：铁路旅客运输合同的基本凭证是车票。车票的作用是：车票是旅客乘车的凭证，同时也是旅客加入铁路意外伤害强制保险的凭证。38、承运人的基本义务是什么?答:承运人的基本义务是:(1)确保旅客运输安全正点；(2)为旅客提供良好的旅行环境和服务设施,不断提高服务质量，文明礼貌地为旅客服务；(3)对运送期间发生的旅客身体损害予以赔偿。(4)对运送期间因承运人过错造成的旅客随身携带物品损失予以赔偿。39、旅客的基本权利是什么?答:旅客的基本权利是:(1)依据车票票面记载的内容乘车；(2)要求承运人提供与车票等级相适应的服务并保障其旅行安全；(3)对运送期间发生的身体损害有权要求承运人给予赔偿。(4)对运送期间因承运人过错造成的随身携带物品损失,有权要求承运人赔偿。40、列车运行中取送开水时要注意什么？答：取送开水时，水桶（壶）应有相应的防烫、防溢措施，暖水瓶应有防倒圈（架）。倒开水时，应接杯、不倒过满。41、列车运行中乘务员应做好哪些安全宣传工作？答：应经常向旅客宣传安全常识，劝阻旅客不要站在车辆连接处，不要手扶门框、风档，不要将头、手伸出窗外，不要向车外抛物。列车通过大桥、隧道时，应动员旅客关闭车窗并巡视车厢。42、整理行李架时有哪些安全要求？答：行李架上的物品应摆放得平稳、牢固，较重的物品、锐器、杆状物品、玻璃制品等应放在座位下面。43、夜间停车或乘降所，小站遇雨、雪、雾天停车时乘务员应注意什么？ 答：要确认旅客上、下完毕后，严格执行喊号制度，防止漏乘。44、保证车厢畅通的“三不堵”内容是什么？答：保证车厢畅通的“三不堵”是：通道不堵、车门口不堵、通过台不堵。45、旅客列车通过长大隧道和桥梁时乘务员应做哪些工作？答：旅客列车通过长大隧道和桥梁之前，乘务员要做好宣传，动员旅客关闭车窗，锁闭厕所，严禁旅客向车外抛掷异物；在列车通过长大隧道和桥梁时，列车工作人员要坚守岗位，加强车内巡视，做好防范工作。46、铁道部关于防止旅客列车向下抛物伤人有何要求？答：旅客列车在运行中，要加强对车门、车窗的管理，严禁打开车门、车窗向线路两侧抛扔杂物。列车乘务人员除经常宣传外，要经常清扫，加强车厢巡视监督，保持车厢整洁、秩序良好。47、列车运行中对餐车油炸食物有何规定？答：运行中餐车炊事人员油炸食物使用前进方向的第一个灶眼，用油量不超过容器的1／3；餐车灶台、排烟罩（道）清理及时、无油垢。48、列车广播员在值乘中应做好哪些工作？答：列车广播员在值乘中，当广播开机后不准离岗。在转播前要选台，转播中要监听，杜绝错转、跳台事故。离开广播室必须关闭总电源。发生故障时要及时通知列车长和车辆乘务员及时处理。49、列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过多少mm？答：不得超过75mm。50、何谓列车？答：列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。51、何谓长大下坡道？答：长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为8km及其以上；线路坡度超过12‰，长度为5km及其以上； 线路坡度超过20‰，长度为2km及其以上。52、信号的作用是什么？答：信号是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。53、铁路信号分为哪两种？答：铁路信号分为视觉信号和听觉信号两种。54、视觉信号的基本颜色各表示什么？答：视觉信号的基本颜色：红色――停车；黄色――注意或减低速度；绿色――按规定速度运行。55、什么是听觉信号？答：听觉信号是以不同的器具发出的音响及音响长短等表达的信号。56、听觉信号有哪些？答：听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。57、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》中对事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的赔偿责任限额是如何规定的？答：对事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币15万元，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2000元。58、防洪工作的指导思想、实行的方针、遵循的原则是什么？答：防洪工作以“全员防洪，科学防洪”为指导思想，实行“安全第一，预防为主，全力抢修，当年复旧”的方针，遵循团结协作和局部利益服从全局利益的原则。59、机车、轨道车起动注意信号、退行信号、召集信号、警报信号、拧紧手制机信号、紧急停车信号的鸣示方式是什么？答：起动注意信号的鸣示方式“一长声”；退行信号的鸣示方式“二长声”；召集信号的鸣示方式“三长声”；警报信号的鸣示方式“一长三短声”；拧紧手制动机信号的鸣示方式“三短声” ；紧急停车信号的鸣示方式“连续短声”。（二）、设备安全及安全管理有关内容60、列车乘务员接车时应检查哪些安全设施？答：接车时必须全面检查车内紧急制动阀、手制动机、灭火器、车门锁、车窗卡、两炉一灶等安全设备完整齐全、标志明显，作用良好。61、列车编组中茶炉车的编挂是如何规定的？答：列车编组按硬座车每三辆、硬卧车每四辆编挂一辆茶炉车，保证饮用水供应，满足旅客需求。62、旅客列车禁止吸烟场所应在何处张贴或悬挂什么警示标志？答：在禁止吸烟场所内均应张贴或悬挂“禁止吸烟”的警示标志。旅客列车应张贴或悬挂在车厢两端门上方和车厢的中部，软卧可同时在包房的茶几上放置“禁止吸烟”的标牌。63、《铁路旅客运输服务质量标准》对锅炉室、茶炉室、保温桶的安全要求是什么？ 答：锅炉室、茶炉室内无杂物，离人锁闭；保温桶加锁。64、《铁路旅客运输服务质量标准》对配电室的安全要求是什么？答：配电室（箱）锁闭，保持清洁干净，严禁放置物品。65、乘务员对消防器材、紧急制动阀、手制动机应做到哪两知一会？答：知位置、知性能、会使用。66、铁道部对列车垃圾袋的使用及交站处理是如何规定的？答：列车使用的垃圾袋要牢固，要有所担当段的标记并按照需要定额配齐。在指定车站下交时必须扎口，以保证站台清洁和便于装运。列车下交的垃圾袋，有风雨棚的站台放在就近的风雨棚柱下，没有风雨棚的站台就近放在安全线以外。（三）、旅客列车采暖、新型空调车电气安全有关内容67、焚烧采暖锅炉时，一旦锅炉缺水，且水温过高（既将达到摄氏90度及其以上）时，应如何处置？答：立即打开炉门，采取填煤封火、压火措施，待温度下降后再行补水。68、《客规》对独立焚火采暖客车的点火、交接有何要求？答：独立焚火采暖的客车，采暖前由车辆段点火试验，循环良好，与客运（列车）段办理交接。防寒采暖设备不良，车内温度不能保证摄氏16度以上的客车，不得编挂使用。69、为什么水温不能超过90℃？答：因水温过高，水大量蒸发，增加补水次数多，同时也不利于温水循环。70、锅炉水温超过90℃时应如何处理？答：此时应用粉煤进行压火，以减小火力，同时用手动水泵或电动水泵加速温水循环，使锅炉的水温尽快下降。71、燃煤炉如何点火？答：点火时先用易燃物（纸、旧棉丝或木柴）引火。待火势稍旺时，再填加煤炭。填煤时要少填、勤填匀撒。72、触电有几种情况？请具体说明？答：触电有两种情况，即电伤和电击。电伤通常是指人体外部受伤，如电弧伤等；电击是指人体接触电体后人的内部器官受电流的伤害，这是造成触电死亡的重要原因。73、什么是电热采暖？答：电热采暖是一种比较先进的采暖方式，它是以电流热效应的原理，将电能转变为热能，然后加热空气的一种新型采暖设备。74、采暖期间如何保证电暖器安全？答：采暖期间，应注意检查电暖器罩内有无杂物并保持清洁，严禁座席罩搭在电暖器罩上。电暖器罩上及周围严禁放置易燃易爆物品，严禁脚踏电暖器，防止火灾事故发生。（四）、消防、防危安全有关内容75、旅客列车消防工作应贯彻什么方针？坚持什么原则？实行什么责任制？ 答：旅客列车消防工作应贯彻“预防为主、防消结合”的方针。坚持专门机关与群众相结合的原则。实行岗位防火责任制。76、消防工作的“三懂三会”是什么？答：“三懂”即：懂得本岗位火灾危险性、懂得预防火灾的措施、懂得扑救火灾的方法。“三会”即：会报警、会使用灭火器，会扑救初起火灾。77、火灾分为哪几类？答：分为A、B、C、D四类，即：固体物质火灾、液体和可熔化的固体物质火灾、气体火灾、金属火灾。78、灭火的基本原理有哪些？答：灭火的基本原理就是要破坏或切断燃烧三要素的相互联系和作用，一般采用冷张伟客运服务答案50_铁路旅客运输规程却、窒息、隔离和化学抑制四个方式。79、什么是爆炸？爆炸分哪几类？答：由于物质急剧氧化或分解（聚合）反应，使温度、压力增加或者使两者同时增加的现象称为爆炸。爆炸分为物理爆炸、化学爆炸和核爆炸。80、灭火的基本方法有哪四种？答：隔离法、窒息法、冷却法、抑制法。81、用水不能灭什么火？为什么？答：一是汽油、煤油等易燃液体着火不能用水灭。因为这些物质比重比水轻，又不溶于水。二是发生电器火灾不能用水灭，因为水有导电性，用水灭火会触电伤人。三是遇水燃烧的物质（如金属钾、钠和电石）发生火灾时不能用水灭，因为这些物质遇水分解会产生可燃气体，更加剧燃烧。四是精密仪器、贵重文件起火不能用水，因为水会损坏这些物品。82、为什么不可以用水冲刷地板？答：客车车底板下有线槽内有数条电源线，冲刷车地板的水流入车底板线槽内，会破坏电源线的绝缘层，造成电源线绝缘不良、漏电、短路起火甚至会当场触电伤人。83、客车发生电器火灾，为什么不能用水灭？答：因为水能导电，用水灭火有可能触电伤人或造成短路。所以扑救电器火灾应先断电，再救火。84、烟头为什么能引起火灾？答：烟头表面温度可达摄氏200～300度，中心温度达700～800度，而一般可燃烧物的燃点远远低于这个温度，如纸张为摄氏130度，棉花为150度，布匹为200度，松木为250度，所以乱扔烟头很容易把这些可燃物加热到它们的燃点而引起火灾。85、防止火灾发生的基本措施是什么？答：控制可燃物，隔绝空气，消除着火源。86、BC类干粉灭火器、ABC类干粉灭火器中A、B、C表示什么意思？答：A、B、C代表火灾的种类。即固体火灾、液体火灾和气体火灾；ABC代表能灭A类、B类、C类火灾；BC干粉灭火器只能灭液体、气体火灾，不能用于固体火灾危险场所。87、干粉灭火器适用于扑救哪类火灾？答：根据其内部充装的灭火剂品种，可用于多种物质的初起火灾。88、水型灭火器有哪些特点？答：水型灭火器又称水系灭火器，是一种新型高效环保“绿色灭火器”。它具有灭火级别高，能扑救A、B、C类火灾，渗透和抗复燃性较强，无毒无味无刺激，无二次污染，可降解等特点。89、列车终到后应做哪些防火检查？答：列车终到后列车长要组织乘务人员对全车进行彻底检查。特别注意隐蔽角落，防止遗留火种火源，并与接车班组做好交接。90、油锅着火应怎样处置？答：（1）用灭火毯盖住油锅；（2）用锅盖盖住油锅；（3）将切好的菜迅速放入锅内。91、如何保证餐车炉灶等设备在运用中的安全？答：对餐车炉灶、板壁、烟囱及顶部周围、压力锅炉烟囱及顶部周围、排烟罩及罩内、抽油烟机、锅架、天窗及相邻各处的油垢，要定期、定人、定责全面彻底清理干净，做到物见本色。92、客车发生火灾事故车辆分离顺序是什么？答：运转车长在列车长指挥下，具体实施列车车辆分离工作，其他人员应密切配合。列车车辆分离顺序为：（1）应选择安全、易于扑救的地点，避开桥梁、隧道、长大坡道；（2）按列车前进方向，先将起火车厢后部未蔓延车辆摘下，列车带起火车辆前行50米以上；（3）摘下起火车辆后再前行50米以上；（4）列车车辆分离后，运转车长和司机按《技规》要求，做好前后防护，并采取防溜措施。93、运行中客车车厢内发生火灾，本车厢当班列车员有哪些任务？答：（1）立即灭火，冷静判断火情，如火势较大时，应拉下紧急制动阀，停车灭火；（2）向相邻车厢列车员通报火情，并往两侧车厢有序疏散旅客；（3）参加火灾扑救和维护列车秩序。94、火灾扑救应当坚持什么原则？答：先救人，后救物。95、防止火灾发生的基本措施是什么？答：控制可燃物，隔绝空气，消除着火源。96、扑灭电气火灾应注意什么？答：发生电气火灾后，要立即切断电源，迅速灭火。如来不及切断电源时，应通知消防人员加强个人防护，并使用不导电的灭火器具，如干粉灭火器。水和泡沫灭火器有导电性，在带电灭火时禁止使用。如遇带电导线断落地面时，要防止跨步电压伤人。97、使用客车上的灭火器扑救初起火灾距起火物多远距离为宜？答：客车上配置的灭火器一般有效喷射距离为2-3米，如果距离太远就达不到有效射程，起不到灭火作用。98、车厢闷顶、车壁板内的电线发生短路起火时，初期有什么明显迹象？ 答：有烧胶皮的气味，有冒烟现象，使用的照明灯亮度可能会出现异常。99、客车运行中出现电气装置打火、冒烟时应如何处理？答：出现这种情况，应立即切断电源，同时尽快通知车辆乘务员到现场处理。如果发现严重火情时，必须立即停车，彻底查明原因，排除隐患后方可开车。100、客运列车在运行中发生火灾，应当避开哪些地点停车？答：客运列车在运行中发生火灾，应当选择适当地点迅速停车灭火，停车点应当避开桥梁、隧道、架空高压线及长大坡道和存放、使用易燃、易爆危险物品场所。二、非正常应急处理知识100题（一）非正常情况处理及有关安全管理规定1、遇有严重超员旅客上不来怎么办？答：列车长应主动与车站客运值班员、运转值班员、运转车长取得联系，组织乘务员与车站工作人员紧密配合，大力宣传，积极组织旅客安全乘降，并要设安全门，指定专人顶岗，注意旅客乘降情况，照顾流动人员和重点旅客上车，发现危及行车和人身安全时要采取果断措施。2、车内严重超员和车门风挡处人多拥挤怎么办？答：要加强宣传、讲清危害、防止旅客挤手、夹脚，对老、幼、病、残、孕等重点旅客要千方百计疏导到车厢内，适当安置。在疏导时乘务员要深入车厢积极工作，是旅客携带的物品做到不堵门、不堵通道、不堵风挡连接处，在特殊情况下，两侧各有一个门口能关门，确保顺利乘降。3、发现轴温报警器出现异常时应如何处理？答：客运乘务员要注意监视轴温报警器的显示状态，发现显示声光报警信号或车下有异音时，应立即通知车辆乘务员处理，如情况紧急要立即采取停车措施。4、旅客列车在夜间运行中突然停电时如何处理？答：（1）列车乘务员要立即通知车辆检车乘务员到现场处理。（2）列车长、乘警要及时赶赴现场，稳定车内秩序，加强治安管理。（3）停电车厢乘务员要坚守岗位，封闭两端车门，防止发生意外。（4）严禁车厢内使用明火照明。5、因列车超员造成车辆弹簧压死如何处理？答：因列车超员造成车辆弹簧压死或车钩钩差过限时，不得开车。列车长必须组织有关人员采取有效措施疏散旅客，并通知车站予以配合，迅速恢复车辆正常状态，保证行车安全。6、列车运行中遇中途临时停车怎么办？答：客运乘务员要坚守岗位，注意t望，不得擅自下车，列车启动后进行四门t望，防止有人抓车。列车长要及时判明情况，正确处理。7、到站停车两侧都无站台怎么办？答：确认值班员接车方向后再开门，组织旅客上下，并要加强宣传，提醒旅客注意脚下障碍物防止绊倒摔伤，做好扶老携幼，宣传注意邻线来往车辆通过，防止碰、轧伤。8、发现有人抓车怎么办？答：立即开门，将抓车人请上车，如因其它原因开门困难，可使用制动阀停车处理。使用紧急制动阀时，按使用有关规定办理。9、旅客在乘车中突发精神症行凶应如何处理？答：（1）及时采取有效措施，与乘警共同将行凶者制服；（2）对受伤旅客、人员进行抢救、包扎；（3）收集旅客旁证2---3份；（4）列车长编制客运记录，将行凶旅客和受伤旅客交列车最近三等以上停车站处理。（5）及时拍发电报。10、列车内发现精神病旅客如何处理？答：列车内发现无人护送的精神病旅客，列车长应指派专人看护，公安人员应予以协助，移交到站或换车站处理。不得转交中途站。发现有人护送的精神病旅客，乘务员应向护送人介绍安全注意事项，并予以协助。11、遇有犯人乘车应如何处理？答：（1）车站和押送人员应与列车长联系（特快列车一般不允许乘坐，特殊情况需出示铁道部或铁路局公安、客运部门介绍信）；（2）将犯人安排在列车一端，乘警应协助看管；（3）向押运人做安全宣传，若需开车窗玻璃应打成梯形（日字形）。12、在电气化区段遇车顶爬人或有人触电死亡时如何处理？答：（1）在运行中立即使用紧急制动阀停车；（2）停车后或在车站时，向爬车人宣讲不要在车顶站立；以免触电身亡，并采取措施协助其安全下车；（3）需停电处理时，应与有关部门联系请求区段断电；（4）确认停电后，立即令爬下来或将尸体抬下，编制客运记录，尽快组织开车。13、路局客运处《关于进一步加强旅客和职工人身安全工作的通知》对“严防旅客跳车、坠车”是如何规定的？答：一是列车要健全防止旅客跳车的应急处置预案。加强预案的学习、培训和演练，强化安全意识。中途要加强车厢内的巡视检查，特别是超员严重时，要增加巡视检查次数，掌握旅客动态，严防出现旅客跳车。二是发生旅客跳车情况时，列车乘务人员要及时发现，及时通知车长，派人下车进行处理，列车要及时按规定拍发电报并抄路局客运处。三是列车要积极配合乘警做好调查取证工作。列车未及时发现旅客跳车、发现后未及时拍发电报的、列车未进行调查取证的，一律列列车责任，承担相应的经济损失。14、路局客运处《关于进一步加强旅客和职工人身安全工作的通知》对“加强旅客人身安全工作”是如何规定的？答：站车要加强乘降组织，客流较大时，要加岗加人，保证旅客安全有序乘降，遇突发客流时，立即启动应急预案，及时疏散旅客，防止发生意外。旅客列车要组织力量，加强车门口管理，做好车门口旅客组织和疏导，杜绝挤、踩事故，消灭旅客人身伤害。15、太原铁路局关于加强进入提速区段列车安全管理的补充通知的内容是什么？ 答：为加强我局进入提速区段列车安全管理，确保列车及旅客、职工人身安全，特补充通知如下：1．太原客运段要对全段进入提速区段的各次列车与动车组交会（及待避动车组）的区间、车站、时刻，进行准确了解，形成安全资料印发全段，并根据运行图调整，随时掌握变化情况，及时更新。有关车队要把本次列车与动车组会让的区间、车站、时刻、安全措施，作为职工的必知必会内容，要求职工全面掌握。要加强职工人身安全教育，使职工认识到，要保证列车及旅客安全，首先要保证自身安全。2．各次列车要把确保会让动车组安全作为一班工作重点，列入趟车重点工作安排，学习会、出乘会、交班会都要强调会让动车组的安全注意事项。班组要制做安全小卡片，使职工人人清楚本次列车会让动车组的区间、车站、时刻，人人清楚会让动车组的安全注意事项，人人清楚本岗位的工作要求。3．各次列车在提速区段会让动车组前，列车长要巡视车厢，做好会让各项安全准备，列车广播要开办“会让动车组安全专题”节目，途中特别是会让动车组前，做好安全宣传。4．会让动车组时，列车严禁开反侧车门，严禁打开会让一厕车窗，严禁向车外抛物，严禁职工离岗，违者按事故苗子论处。如发生危及行车安全的情况，必须开反侧车门时，列车长要与站方了解列车运行情况，在确认30分钟内无会让动车组的前提下，做好上下行安全防护，方可开门作业，并在会让动车组前5分钟，结束作业，锁闭车门。5．餐车车门、车窗管理和独立取暖锅炉、茶炉排灰，要责任到人。行李车、邮政车按本通知办理。6．在非提速区段运行的列车站停时，原则上不得开反侧车门，特殊情况开反侧车门时，要做好安全防护。7．太原客运段要制定和完善《提速区段列车安全应急预案》，报路局备案。（二）、旅客发生急病、死亡16、旅客在列车上发生急病时如何处理？答：（1）千方百计寻医找药，设法组织抢救；（2）寻访同行人，了解发病原因，必要时收集旁证；（3）编制客运记录，送交市、县所在地车站或较大车站处理；（4）旅客病情严重不能自理或神志不清，又无同行人时，应会同乘警清点旅客车票、携带品一并移交。（无票人员同样办理）17、旅客在列车上因病死亡时如何处理？答：（1）会同乘警清点旅客车票、遗物；（2）广播找医生诊断；（3）收集旁证材料不少于两份（同行人、见证人、参加诊治医生证明等）；（4）编制客运记录，会同乘警将尸体和死者遗物移交市、县所在地车站或较大车站处理。（无票人员同样处理）18、遇有旅客发生急病必须抢时间救治时如何处理？答、（1）实施必要的抢救措施，填写客运记录，送交市、县所在地车站或较大车站；（2）如到达前方停车站运行时间较长时，应与运转车长取得联系，请示上级客调部门，可采取“要点停车措施，争取救治时间。19、烈性传染病患者或健康状况危及他人安全的旅客乘车时如何处理？答、（1）在车站发现不予运送；（2）在列车上发现编制客运记录交站；（3）对人身健康危害严重、有暴发性流行可能的疾病患者要做好记录、控制现场，必要时及时拍发电报，通知前方卫生防疫部门处理污染现场。20、没有车票的人，在站台或列车上发生急病或死亡时，由谁处理？答：没有车票的人，在站台或列车上发生急病或死亡时，由铁路部门负责处理。除站以外，在车站范围内的候车室、广场等地方发生时，由车站通知地方有关部门处理。21、遇有旅客发生重度中署时如何处理？答、（1）对中暑晕倒的病人，可以针刺人中，合谷等穴位，或用十宣放血法进行急救；（2）要根据病情适当补充水和盐份；（3）情况严重时，编制客运记录，送交市、县所在地车站或较在车站救治。22、遇有旅客发生先兆中署和轻度中暑时如何处理？答：（1）想方设法让中署旅客离开高温现场，到阴凉通风的地方安静休息，解开衣扣，饮用含盐和清凉饮料；（2）药物可给用十滴水、仁丹、藿香正气丸等。（三）、旅客发生意外伤害23、旅客在列车上发生意外伤害时如何处理？答、（1）立即会同乘警检查旅客伤害程度，采取抢救措施；（2）检查旅客所持车票（票种、票号、发到站、车次、有效期，车票是否加剪）及随身携带品，详细做成记录；（3）收集旁证材料不少于两份（受伤害人、同行人、见证人）；（4）编制“旅客伤亡事故记录”一式四份（一份存查，一份交接收站，另两份交本单位）；（5）将受伤害人、“记录”、随身携带品清单及旁证材料一起， 交三等及以上车站处理（在区间停车处张伟客运服务答案50_铁路旅客运输规程理时为就近车站）；（特殊情况来不及编写记录时，必须在三日以内向接受处 理站补交“记录”，旁证材料等）；（移交无票人员时为客运记录）；（6）拍发事故速报（条件允许，应先电话汇报事故概况）。（7）如发生多人伤亡时，应通报地方医院，请求协助抢救。24、旅客在区间跳、坠车及时发现时如何处理？答、（1）现场发现时，立即使用紧急制动阀停车；（2）跳、坠车旅客受伤时，抬上车组织抢救；（3）会同乘警检查旅客伤势、车票和财物；（4）编制旅客伤亡事故记录（一式四份，无票人员为客运记录），移交医院所在地车站处理（在区间停车处理时为就近车站）；（5）收集旁证材料不少于两份（同行人、见证人如旅客因越站而跳车时，要收集乘务员是否“及时报站”的旅客证明）；（6）拍发事故速报。25、旅客在区间跳、坠车死亡时如何处理？答、（1）将死者移离线路（尽量将破碎肢体找全）苫盖并派人看守（巡道工、护路民兵等）；（2）会同乘警查明原因，收集旁证不少于两份，检查其车票、证件及财物；（3）通知最近车站派人前往事故地点处理；（4）编制“旅客伤亡事故记录”（一或四份，无票人员为客运记录），并将死者车票、证件和遗物等移交前方市、县所在地车站（在区间停车处理时为就近车站）；（5）拍发事故速报。26、旅客在区间跳、坠车未被及时发现时如何处理？答、（1）向所在分局客调汇报，请有关车站、驻站公安派出所协助处理；（2）立即调查情况，收集旁证及携带品；（3）列车长或派员会同乘警下车处理（在不影响前程乘务工作的前提下）；（4）拍发查询电报，请有关车站（车务段）、驻站派出所协查。27、旅客在区间跳、坠车后失踪时如何处理？答、（1）派人继续查找跳车人；（2）收集旁证材料不少于两份；（3）寻找跳、坠车旅客的同行人和携带品；（4）拍发查询电报，请有关车站（车务段）、驻站派出所协查。28、列车接到有人跳、坠车的车站通报时如何处理？答、（1）立即调查情况，收集旁证及携带品；（2）三日内向接受处理站补交有关材料；（3）列车长或派人会同乘警下车处理。29、发生旅客伤害事故的速报内容是什么？答、（1）事故种类；（2）发生日期、时间、车次；（3）发生地点、车站、区间、里程；（4）伤亡旅客姓名、性别、国籍、民族、年龄、职业、单位、住址；（5）车票种类、发到站、票号、身份证号码；（6）事故及伤亡简况。30、列车发生旅客人身伤害事故时，因特殊情况来不及编写记录或未能将有关材料及时移交时对列车有何要求？答：因特殊情况来不及编写记录的，列车长必须指派专人下车与车站办理交接，并必须在三日以内向事故处理站补交有关材料。当次列车因故未能将受伤旅客有关材料及时移交，旅客在法定时限内向铁路运输企业索赔且能够证明伤害是运输过程中发生的，事故发生列车应本着方便旅客的原则，移交旅客就医所在地车站或旅客发、到站处理，被移交站应当受理。31、发生旅客人身伤害事故时，事故现场的勘验及取证有哪此规定？答：发生旅客人身伤害事故时，列车长、车站客运主任应会同铁路公安部门及时勘验事故现场，检查旅客所持车票的票种、票号、发到站、车次、有效期及加剪情况等；收集不少于两份同行人或见证人的证言和有关证据并保护好证据材料。收集证人证言时，应当记录证人姓名、性别、年龄、地址、联系方式、身份证号码等内容。证言、证据应当准确、真实，并能够证明事故发生的过程和原因。32、列车上发生旅客人身伤害事故时，怎样办理移交手续？对因斗殴等治安或刑事案件所致的旅客人身伤害有何要求？答：列车上发生旅客人身伤害事故，应当将受伤旅客移交三等以上车站（在区间停车处理时为就近车站）处理，车站不得拒绝受理。列车向车站办理移交手续时，编制客运记录一式两份（一份存查，一份办理站、车交接），连同车票、旅客随身携带品清单、证据材料一起移交。旅客人身伤害事故系因斗殴等治安或刑事案件所致，列车乘警应在客运记录上签字。（四）、危险品查处33、发现旅客携带品中夹带鞭炮、烟花、发令纸时如何处理？答、（1）应予没收，立即浸水处理；（2）做好记录，交于乘警妥善保管；（3）由乘警移交最近前方停车站公安派出所处理；（4）车站不设公安派出所时，列车编制客运记录交站处理；（5）按章补收运费。34、《太原铁路局旅客列车消防安全管理规定》发现车厢内有旅客违章携带容器破碎，易燃、可燃液体溢出时，如何处理？答：发现车厢内有旅客违章携带容器破碎，易燃、可燃液体溢出时，乘务人员应当立即苫盖阻止迅速挥发并动员旅客熄灭一切火种和打开车窗通风，并将溢出的液体清除干净，做到妥善处理。乘警应对违章携带危险品人员依法进行处理。35、发现旅客携带危险品时如何处理？答、（1）应予没收，做好记录，交于乘警妥善保管；（2）由乘警移交最近前方停车站公安派出所处理；（3）车站不设公安派出所时，列车长编制客运记录交站处理；（4）按章补收运费。36、发现旅客携带雷管、炸药时如何处理？答、（1）冷静沉着，迅速通知乘警，制定应急方案；（2）控制局面，疏散旅客；（3）讲明道理，说服劝阻；（4）果断应变，及时制服；（5）危险品交前方停车站处理，必要时移交公安部门处理；（6）对有必要就地销毁的危险品应就地销毁，使之不能为害。37、见危险品的种类品名包括哪些？答：爆炸品类：雷管、传爆助爆管、导爆索、导火索、火帽、引信、炸药、烟火制品（礼花、鞭炮、摔炮、拉炮等）、点火绳、发令纸。压缩气体和液化气体类：甲烷、乙烷（压缩、液化的）、丙烷、丁烷、打火机、微型煤气炉用贮气罐、气体杀虫剂。易燃液体类：汽油、酒精、去光水、引擎开导液、鸡眼水、皮鞋水、打字蜡纸改正液、强力胶、汽车门窗胶、橡胶水、脱漆剂、环氧树脂、油漆、皮革光亮剂、显影液、印刷油墨、煤油、樟脑油、松节油、松香水、擦铜水、钮扣磨光剂、油画上光油、刹车油、防冻水、柴油。易燃固体类：红磷、硫磺、火补胶。自然物品类：黄磷、油布。遇湿易燃物品类：金属钠、镁铝粉。氧化剂和有机过氧化物类：过氧化氢（双氧水）、硝酸铵、氯酸钾。毒害品类：氰化物、砷、赛力散、灭鼠安（含各类鼠药）、敌百虫等杀虫剂，灭草松、敌稗等灭草剂。放射性物品类：夜光粉、发光剂、放射性同位素。腐蚀品类：硝酸、硫酸、盐酸、苛性钠。（五）、旅客发生食物中毒38、旅客发生食物中毒时应如何处理？答：（1）及时报告。主送所属铁路卫生防疫站或前方铁路卫生防疫站，抄送分局客运、卫生分处和局客运、卫生所。报告内容，旅客发病的时间、地点、患者人数、餐饮食物名称，要求派员处理。（2）安置病人。做好记录，将病人送当地或最近市、县医院及时抢救。（3）保护现场。稳定旅客情绪，封存可疑食物，呕吐物样品，停止销售可疑食物，追回售出可疑食物，等待卫生监督人员到现场查验。（4）调查取证。调查发病的原因及所餐饮的食物，被取证人包括发病人、周围旅客及有关工作人员。39、旅客发生食物中毒的处理程序是如何规定的？答、发生食物中毒应及时报告有关防疫部门，并做好如下工作：（1）组织救治 立即广播寻找医务人员；①立即将可疑物品封存，停止饭菜、食品和商品供应；②集中所有中毒者，做好治疗、交站送医院的准备；③列车上发生应通知最近前方县、市所在地车站或较大车站和防疫部门上车检查、化验、进行消毒。（2）调查访问①查访旅客，调查食物中毒原因及毒源，收集旁证材料；②将中毒人员情况登记造册（姓名、性别、单位或住址和车票发到站）及中毒程度。（3）现场保护①对中毒人员使用过的餐具、器具、物品集中保管，以便化验；②在未查清中毒原因、找到毒源前，剩余餐料、食品、商品、开水不允许向旅客供应。（4）可能属于人为投毒而造成的中毒事故，应通知公安部门现场勘察侦破。（六）、行车事故40、在什么情况下使用紧急制动阀停车？答：发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀停车：（1）车辆燃轴或重要部件损坏；（2）列车发生火灾；（3）有人从列车上坠落或线路内有人死伤（特快旅客列车不危及本列车运行安全时除外）；（4）能判明司机不顾停车信号，列车继续运行；（5）列车无任何信号指示，进入不应进入的地段或车站；（6）其他危及行车和人身安全必须紧急停车时。41、如何正确使用紧急制动阀？答：使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。遇弹簧手把时，在列车完全停车以前，不得松手。在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针已由定压下降100Kpa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。42、《行规》对列车在区间内被迫停车后的联系方式和方法有何规定？答：列车在区间内被迫停车后的联系方式和办法：（1）利用列车无线调度电话、携带电话或通话柱、其他通信工具向列车调度员或邻站通报。（2）列车在区间被迫停车且不能与车站取得联系时，本务司机可委托邻线列车向车站报告，或摘开本务机车运行至前方站报告（在半自动闭塞区间，本务机车必须在进站信号机外停车，将情况报告车站值班员后再进站）。（3）机车摘车前，由司机、运转车长（车辆乘务员）负责组织对区间停留的列车（车列）按规定采取防溜措施。（4）上述条件不具备时，司机（运转车长）可指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工，使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站报告。43、旅客列车运行中发生自动制动机故障时如何处理？答：（1）列车乘务人员，当听到机车三短声鸣要求停车后就地制动时，要在运转车长的组织下，迅速拧紧车厢手制动机（拧紧手制动机数量听从转车长指挥），以保证就地制动。（2）各节车厢列车乘务员坚守岗位，守护车门，不准旅客上下车，确保安全。44、发现旅客摆弄消防器材、手制动机、紧急制动阀时如何处理？答：（1）立即予以制止；（2）对造成破损导致严重后果的会同公安人员视情节责成经济赔偿，或给予治安处罚。45、旅客列车发生放r时如何处理？答：（1）列车长在值乘中要随时注意列车速度的变化；（2）当准确听到本次列车机车发生“三短声”鸣笛的紧急信号时，应与检车、运转车长尽快联系，判断准确后，立即拉下紧急制动阀迫使旅客列车停车；（3）若拉下紧急制动阀后列车仍不停车，应立即组织列车乘务人员拧紧全列车的手制动机。46、《事规》规定发生行车特别重大事故以及重大、大事故时，由谁向上级通报？ 答：发生特别重大事故以及重大、大事故时，按下列规定通报：在区间发生时，由运转车长（无运转车长时为司机）立即报告铁路局列车调度员。如不可能，则报告最近车站值班员，转报铁路局列车调度员。在站内或段管线内发生时，由站、段长直接报告铁路局列车调度员。47、发生行车重大事故的速报内容是什么？答、（1）发生的月、日、时、分；（2）发生的地点（线别、站名 、或区间、公里、米）；（3）列车车次、种类、机车型号、牵引辆数、吨数、计长、关系人姓名；（4）概况及原因的初步判断；（5）人员伤亡情况及机车、车辆、线路损坏情况；（6）双线区间是否影响另一线；（7）是否需要救护车、救援列车或起重机。48、发生行车重大事故（或其它情况）需疏散旅客离开车厢时应如何处理？答、（1）选择安全地带，组织旅客从没有线路的一侧下车，严禁在有线路的一侧下车；（2）尽可能以每车厢为一个团队组织，列车乘务人员应在头尾部带队监护；（3）如遇危险地带时，在关键地点应派乘务人员监护；（4）积极做好宣传，稳定旅客情绪，避免发生混乱；（5）可发挥旅客中的军警干部、战士和铁路职工作用协助组织旅客，先老人、儿童妇女，后其它旅客有序疏散下车。49、前方发生行车事故致使列车停留时如何处理？答、（1）指派专人协助运转车长做好防护工作；（2）设法向有关领导汇报详细情况，听取指示；（3）召开“三乘”会议，全面妥善布置任务，认真做好旅客情绪稳定和旅客行包以及旅客列车的安全治安秩序、食宿、卫生、夜间照明等项工作；（4）组织乘务员坚守岗位，发挥列车广播作用，做好解释、安抚、晚点致歉等工作； 按照《客规》有关规定，会同站方办理好旅客和行包的运输安排工作。50、遇有邻线列车或其它原因造成本次列车车辆损坏不能继续运行时如何处理？ 答：（1）赶赴现场查明情况，确定发生事故的地点、区间、里程，所属管辖，协助运转车长做好安全防护工作；（2）迅速向上级主管部门汇报情况，拍发电报（条件允许时，应先电话汇报事故概况）；（3）由检车人员检查记录车辆损害情况；（4）与最近车站和派出所取得联系，请求支援；（5）值乘人员坚守岗位，稳定旅客情绪，组织休班人员协助排除障碍。51、发生旅客列车行车伤亡事故如何处理？答：（1）查明事故简况。事故发生后，列车长应尽快与运转车长、值乘司机和乘警取得联系，尽快判明事故情况，制定列车自救方案；（2）组织抢救。列车长迅速组织全体乘务员，必要时组织公安干警、武警和现役军人、医务人员等旅客代表参加抢救，集中伤亡人员等待救援。伤亡重大时，要尽快向上级调度、就近车站和铁路医院请求救援；（3）保护现场。在抢救人员未到达之前，协助公安干警保护好事故现场，阻止闲杂人员进入；（4）安定旅客。全体乘务人员要坚守岗位，做好未伤亡旅客的安抚工作，阻止旅客在车厢中来回走动；（5）收集情况。将发生事故的原因、时间、地点、伤亡人员数、车辆损坏等情况做出简要记录；（6）汇报请示。尽快将事故情况简明扼要向上级主管部门汇报，并听取指示；（7）协助救援处理。救援人员到达后，应会同参加受伤人员调查登记和旅客遗张伟客运服务答案50_铁路旅客运输规程物清理，登记伤亡旅客姓名、性别、单位或住址、车票发到站、票号、车厢号、伤势等，对伤亡旅客的携带物品同时进行清理，登记造册，组织辩认领取。无人领取的物品列出清单，向有关事故处理部门移交；（8）按上级部门的命令指示，组织列车继续开行。（七）、旅客列车发生火灾、爆炸52、《太原铁路局旅客列车消防安全管理规定》对旅客列车火灾事故处置程序中列车长、副车长处置程序的职责和要求是如何规定的？答：旅客列车火灾事故应急处置程序：（1）正确判断、迅速灭火。本车乘务人员发现（接报）火情后，应立即持灭火器及时赶赴起火部位，安抚旅客、正确判断、迅速灭火，并视情况组织旅客向相邻车厢疏散；检车乘务员必须对车辆隐蔽部位发生的着火准确判断、紧急破拆。（2）准确报告、冷静处置。应利用手机和广播以及相临两侧车厢乘务员采取接力传递的方式，用最快的速度通知“三长”起火的准确车厢和部位及简单情况；邻车列车员应协助将旅客向两侧车厢疏散，并将本车灭火器传至起火车厢，协助灭火；空调客车配电室发生着火、冒烟时，应谨慎处置，及时通知车辆专业人员到场处理。（3）判明情况、立即停车。当火势较大难以控制时，本车厢列车员应果断拉下紧急制动阀，停车时按有关规定尽量避开桥梁、隧道、长大坡道以及生产、储存易燃易爆危险物品的场所。（4）有序组织、疏散旅客。停车后，本车厢列车员要立即打开没有线路的一侧车门，组织向车下疏散旅客，相临车厢列车员负责协助组织向车下疏散旅客，并阻止旅客在有线路的一侧下车；其他各车厢乘务人员应迅速封锁车厢，做好宣传安抚工作，稳定旅客情绪，严防旅客跳车、串车厢发生意外事故。（5）统一指挥、现场施救。列车长、乘警、车辆乘务人员接到火情的报告后，应立即赶到现场，由列车长担任总指挥，按照“自救为主、外援为辅”的原则组织现场施救：A．列车长：根据火情处置情况①视情况决定通知广播员广播“列车长一号命令”，并用广播或有效方式稳定旅客情绪。②停车后，组织休班乘务员从列车两侧将灭火器集中至起火车厢，本着“先救人后救物”的原则，按照分工，疏散旅客，利用一切灭火工具，组织“三乘”人员实施扑救。③根据现场控制情况，及时向客调及本单位上级有关部门报告。④119火灾报警；报警内容：车次、时间、停车地点区段、具体方位（县市、乡镇）、线路公里数、火势、初步原因及处置、人员伤亡情况等（各次列车应绘制运行径路所有车站及所属乡镇、县市、线路区段公里图，存于车班防火档案中）。⑤车辆分离；组织指挥运转车长和司机实施列车车辆分离。⑥请求援救；指派运转车长利用手机、最近的线路通讯柱及其它通讯方式，向最近车站和有关部门请求救援。。⑦通知广播员广播“列车长二号命令”，作出立即开车的决定。B．副车长：根据列车长的指挥，组织当班列车员封锁车厢，维护列车秩序，安抚旅客，制止旅客因惊慌跳车或擅自下车。（6）果断处理、尽快开车。现场指挥人员要按照《技规》的有关要求，尽快恢复运行，最大限度的减少列车延误的时间。53、旅客列车运行中发生火灾需疏散旅客时如何处理？答、（1）应当将旅客迅速往两侧无火车厢疏散；（2）停车后，应打开没有线路一侧的车门，组织旅客疏散，严禁旅客从有线路一侧下车。（3）严防旅客在客车运行中跳车、串车厢发生意外事故。54、旅客列车在停站时发生火灾时如何处理？答、（1）立即向车站报警；（2）在站长和公安消防部门未赶到前，由列车长负责指挥组织扑救。55、发生“三品”爆炸事故如何处理？答、（1）在列车运行中，发生爆炸事故，立即使用紧急制动阀停车，组织旅客疏散，抢救受伤旅客；（2）排除爆炸物。如造成火灾时与司机、运转车长、检车员联系将列车解体防止火灾扩大；（3）保护现场。在公安及有关人员未到之前，组织人员保护好现场，隔离爆炸车厢；（4）收集调查了解爆炸部位，车辆损坏情况、登记受伤人员（姓名、性别、年龄、伤势、车票及发、到站）及物品；（5）及时向上级及有关部门汇报，听取指示；（6）列车编制“旅客伤亡事故记录”，向接收站移交伤亡人员；（7）拍发事故速报；（8）伤亡不大时，应尽快开车。56、旅客列车发生火灾事故，需实施列车车辆分离时的处置程序运转车长在列车长的指挥下，具体实施列车车辆分离工作， 其他人员密切配合。列车车辆分离顺序为：答、（1）应选择安全、易于扑救的地点，尽量避开桥梁、隧道、长大坡道；（2）按列车前进方向，先将起火车厢后部未被蔓延车辆摘开，列车带起火车前行50米以上；（3）摘下起火车辆后再前行50米以上。（4）列车车辆分离后，运转车长和司机按“技规”要求，做好前后防护，并采取防溜措施。57、旅客列车上突然发生爆炸时如何处理？答、（1）首先要判明情况，沉着、果断。（2）要根据当时的爆源、火势情况立即组织灭火并决定是否停车。（3）要通过宣传稳定秩序和保护现场，积极抢救受伤旅客，抢救时要先重后轻，先伤后亡，会同乘警控制现场，对周围的人和物要心中有数，为查明原因提供依据。（4）如爆炸后影响行车安全、车内秩序混乱，难以维持，有人欲跳车时，应立即使用紧急制动阀停车处理。（5）根据爆害大小电话或电报汇报有关单位。58、遇有高压线坠落造成旅客列车火灾时如何处理？答、（1）迅速赶赴现场，查明情况；（2）引起火灾时，立即组织扑救，但必须使用1211和干粉灭火器，严禁用水扑救火，以免发生导电致伤；（3）做好疏散旅客工作，列车乘务员要坚守岗位，稳定旅客情绪，严禁用水冲洗风挡及其它部位避免导电发生意外；（4）迅速向上级主管部门汇报情况或电话汇报事故概况；（5）情况严重应与最近车站和有关部门联系，请求支援；积极抢救伤员，发生旅客意外伤害事故编制旅客伤亡事故交三等以上车站（在区间停车处理时为就近车站）处理或请求就近医院援救。59、遇有电气装置打火、冒烟时如何处理？答、（1）应立即切断电源，同时应尽快通知车辆乘务人员到现场处理；（2）如发现严重火情时，必须立即停车，彻底查明原因，排除隐患后方可开车；（3）扑救火情时使用干粉或1211灭火器，严禁用水扑救。60、旅客列车上发现不同物质引起着火时如何处理？答、（1）衣物、棉絮起火时，应就地取材灭火；（2）石油产品、油漆、有机溶剂、电器设备起火时，应使用干粉灭火机灭火；（3）油类物质、电气、可燃气体、精密仪器等物质起火时，应使用1211灭火机灭火。61、遇有旅客携带的行李等物品突然发生起火时答、（1）在火势没有蔓延的情况下，可使用车厢内的水往起火物品上浇，直至将火彻底扑灭；（2）同时应注意两点：①能不动用灭火器时尽量不用，防止扩大损失，造成惊慌；②不得将起火物抛出车窗外，防止车外风大，又将起火物兜回来扩大火势。62、餐车油锅着火时如何处理？答、（1）用灭火毯盖住油锅；（2）用锅盖盖住油锅；（3）将切好的菜迅速放入锅内。63、餐车烟囱起火时如何处理？答、（1）立即关闭炉门；（2）使用灭火器材迅速扑救。64、当班列车员在本车厢发生火情时如何处理？答、（1）立即灭火，冷静判断火情，如火势较大时，应拉下紧急制动阀，停车灭火；（2）向相邻车厢列车员通报火情，并往两侧车厢有序疏散旅客；（3）参加火灾扑救和维护列车秩序。65、如何使用干粉灭火器？答：使用手提式干粉灭火器时，一般距火源5m左右（如果在室外使用，应选择在上风位置喷射）。如果灭火器是外挂气瓶式，操作者应一手紧握喷射软管前端的喷嘴根部（如果有间歇喷射阀的，则握住该阀的开启手把），另一只手提起贮气瓶上的开启提环。如果贮气的开启是手轮式的，应快速将手轮按逆时针方向旋开到最大位置，随即提起灭火器。当干粉喷出后迅速对准燃烧火焰根部喷射。当灭火器是内置贮气瓶式或贮压式时，操作者应先将开启压把上部的保险销拔除然后握住喷射软管的喷嘴根部，另一只手将开启压把往下压，打开灭火器，进行喷射灭火。66、在电气化铁路附近发生火灾的扑救有何规定？答：在电气化铁路附近发生火灾时，必须立即通知列车调度员、电力调度员或接触网工区值班人员，并遵守下列规定：（1）用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足四米的燃着物体时，接触网必须停电；若使用沙土灭火时，距接触网在二米以上者，可不停电。（2）距接触网超过四米的燃着物体，可以不停电用水浇，但必须特别注意使水流不向接触网的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在二米以上。67、当班列车员遇有其它车厢发生火情时如何处理？答、（1）接力传递火情信息，通知列车长、乘警和车辆乘务人员；（2）如果是邻车厢发生火情，应将本车厢灭火器迅速送至起火车厢；（3）接力传递灭火器和工具；（4）安抚旅客，组织旅客往无火车厢疏散，维护车内秩序。68、休班列车员遇有其它车厢发生火情时如何处理？答、（1）传递灭火器和灭火用具，支援灭火；（2）在列车长指挥下，参加火灾扑救；（3）维持秩序，抢救伤员和物资。69、焚烧锅炉、茶炉应注意哪些问题？答：（1）焚火前要认真检查各阀门、开关、温度表、水位表（管）是否完好，发现问题及时处理；（2）填煤时要仔细查看煤内有无爆炸物品；（3）严禁用易燃液体引火助燃；（4）清出的炉灰要用水浸灭后清除；（5）炉室内严禁存放木材、扫帚等杂物，严禁烘烤衣物；（6）炉室离人时要关门加锁。70、客车燃煤取暖锅炉的点火和焚火应注意什么？答：锅炉点火先用易燃物（纸、旧棉丝和木柴）引火，待火势稍旺时，再添加煤炭。如要猛火燃烧，可打开清灰口箱盖，以增大通风量；如果锅炉水温高于90℃，需要减少火力，可在炉床燃料层上铺一层碎煤末，并关闭灰箱盖，需要压火时，可将炉门打开。71、燃煤炉操作时，如何防止火灾？答：（1）锅炉室内严禁堆放杂物及可燃物品，并保持清洁。（2）炉灰必须经水浸后方可装袋定点投放。（3）火床不要高出炉门。（4）锅炉室离入加锁。72、新型客车对配电盘的使用操作有何要求？答：对配电盘的使用操作要求：（1）按规定使用配电盘外部按钮；（2）严禁打开配电盘及触电盘内设备；（3）严禁在配电盘内存放任何杂物；（4）如发现配电盘开关松动或有异响、异物、冒烟等异常情况时，及时通知检车人员。73、新型空调车电热采暖安全防控措施有何规定？答：新型空调车电热采暖安全防控措施：(1)全列集中供电列车，在电采暖期间，配电室内禁止存放各类物品，要加强车内巡视和有关安全的宣传，经常保持暖气台的清洁卫生，发现异常及时通知车电人员。（2）电采暖期间，应注意检查电暖器罩内有无杂物并保持清洁，严禁座席罩搭在电暖器罩上。电暖器罩上及周围严禁放置易燃易爆物品，严禁用脚踏电暖器，防止火灾发生。74、全列集中供电列车在取暖期间客运乘务员应注意哪些安全事项？答：全列集中供电列车，在电取暖期间，配电室内禁止存放各类物品，要加强车内巡视和有关安全的宣传，经常保持暖气台的清洁卫生，发现异常及时通知车电人员处理。75、集中供电列车的电取暖“四个一”卡控措施是什么？答：一禁：严禁乱动列车采暖的一切设备、设施。一检：检查电加热器罩上不准有杂物，不要在加热罩四周堆放行包物品。一勤：勤宣传。向旅客宣传不要往加热罩内塞杂物，不要在加热器四周放置物品。一定：定时巡视，每隔15分钟巡视一次，防止旅客将卧具搭在盖在加热器罩上。76、集中供电列车安全卡控措施是什么？答：（1）不准用水冲刷风挡连结处，不准用湿抹布擦抹电气设备。（2）加强车内巡视和有关安全的宣传，经常保持暖气台的清洁卫生，发现异常及时通知车电人员处理。（3）配电室内禁止存放各类物品。（4）乘务员在对列车电气设备进行巡视中如发现问题应及时向列车长汇报，并通知乘检组人员采取措施及时处理。77、电茶炉自动控制操作程序是什么？答：（1）停用6小时以上再启动时，应打开内、外水桶排水阀，将剩余水排净后，关闭排水阀。（2）确认通上水箱的冷水止阀和冷水进水阀在开位。（3）确认水位显示管显示水满后，到控制室按下自动控制钮，当电源指示灯和工作指示灯亮后，茶炉即开始自动控制工作状态。78、当电茶炉控制箱发出报警后应如何处理？答：当电茶炉控制箱发出报警后，应立即切断电源，首先检查水位显示管，如果显示缺水，应立即补水后再按下控制开关，使茶炉重新工作。如果水位显示管显示不缺水，说明控制箱电路故障，应立即通知车辆乘务员处理。（八）、发生治安、刑事等案件79、旅客列车上发生旅客纠纷、斗殴事件时如何处理？答、（1）立即通知乘警及时赶赴现场，做好调解工作，制止打架斗殴，防止事态扩大，对受伤者进行抢救；（2）协助公安人员调查了解事件原因及经过，收集旁证材料；（3）导致严重后果时，会同公安人员编制客运记录交车站处理。80、旅客列车上发生抢劫案件时如何处理？答、（1）立即通知乘警及时赶赴现场，了解失主被抢物品的品名、数量，提供抢劫罪犯的体貌特征、作案手段和逃离方向；（２）做好当事人安抚工作，收集旁证材料；（３）必要时向上级等到有关部门拍发电报。81、旅客列车上发生歹徒行凶案件时如何处理？答、（１）立即通知乘警及时赶赴现场；（２）根据现场情况，要机智、勇敢、当机立断采取果断措施，组织应急小组和其它人员制服歹徒；（３）维护好车内秩序，严禁旅客跳车等意外发生；（４）如有伤者要尽快抢救，必要时编制记录交前方有医疗条件的车站抢救。82、旅客列车上发生政治案件时如何处理？答、（１）立即报告乘警及时赶赴现场；（２）协助公安人员保护现场，严禁无关人员进入现场；（３）提高警惕，维护车厢秩序，注意车内动态；（４）汇同公安人员作详细调查，及时向上级报告。83、发生票据现金丢失、被盗或短少事故时如何处理？答、（1）立即通报乘警并会同调查（如判明是坠落车下时，应立即派人下车寻找）；并做好现场保护；（２）收集材料，提供线索，协助调查，分析原因，组织查找；张伟客运服务答案50_铁路旅客运输规程（３）向上级有关部门及公安部门报案或拍发电报。（九）、水害、线路中断84、《铁路实施&中华人民共和国防汛条例&细则》对汛期安全行车措施有何要求？ 答：为了确保汛期行车安全，有关部门必须严格执行汛期安全行车措施。当遇有大风、连续降雨、大到暴雨时，运输、机务、工务、电务等主要行车部门，应密切配合、各负其责，共同把好安全关。各铁路局应根据具体情况，对汛期安全行车措施制订相 应的具体执行办法。85、《铁路实施&中华人民共和国防汛条例&细则》对遇有影响行车和危及行车安全的水害时上报内容及时间是如何规定的？答：遇有影响行车和危及行车安全的水害时，有关单位应迅速将灾情调查清楚，把发生的时间、地点、雨情、水情、灾情、抢险情况和预计抢通时间分别逐级上报，报铁道部时间：（一）正线――在2小时以内；其中京广、京沪、陇海、京九、浙赣线和京哈通道在1小时以内。（二）站线在4小时以内。（三）水害现象抢险情况每4小时向部防洪指挥部汇报一次。抢险所需材料、劳力和机具设备，各有关部门要优先供应。86、《铁路防洪应急预案》对信息报送内容有何规定？答：信息报送内容包括：水害发生的时间、地点、雨情、水情、灾情、处置情况、预计抢通时间、水害现场图片（像）。灾情包括线路、桥隧、涵渠、接触网、附属设施等受灾体的受灾范围、损害程度、水害直接损失、影响列车车次、人员受灾情况。87、《铁路防洪应急预案》对信息送报时限有何规定？答：信息报送时限（1）正线在2小时以内；其中京广、京沪、京九、京哈、陇海、浙赣线在1小时以内。（2）站线在4小时以内。（3）水害现场抢险情况每4小时向铁道部防洪指挥部汇报1次。（4）水害发生后，4小时内，启用应急通信，将现场图片（像）发送到铁道部防洪指挥部及其办公室。（5）上报信息内容力求准确。如上报内容有误，经核实准确后立即上报。88、列车被洪水围困时应急处理办法是什么？答：（1）列车立即退回安全地段（高坡、后方车站或线路所），退行办法按有关行车规定办理；（2）必要时有组织地疏散旅客上高地或小山；（3）设法报告上报，请求救援；（4）通过广播宣传稳定秩序，组织保卫，以免发生混乱；（5）组织照顾好老、弱、病、残、孕、幼等重点旅客；（6）联系地方居民组织饮食供应。89、列车被塌方阻挡时应急处理办法是什么？答：（1）立即退回安全地带或后方车站（退行办法按有关行车规定办理）；（2）迅速向上级报告，听候处理；（3）坚守岗位，维持好车内秩序，禁止旅客擅自下车；（4）必要时可利用其他交通工具有组织地绕道输送旅客，防止发生混乱。90、汛期前列车长应做哪些工作？答：（1）建立健全防洪组织，制定措施；（2）了解本线的情况，熟悉易发生水害区段，及时收听天气预报，做到心中有数；（3）组织全员学习掌握防洪有关业务知识；（4）列车长出乘前要有应急的思想准备，要有安全预想和措施，要检查防洪物资和措施的落实情况。91、旅客列车因水害发生被迫停车时如何处理？答：（1）迅速查明原因，做出记录，指派专人协助运转车长做好列车防护， 随时注意事态变化，做好应急处理工作；（2）设法向有关领导汇报汛情的详细情况，听取指示，有条件时可拍发事故速报；（3）召开“三乘一体”会议（也可请旅客代表参加）全面妥善布置任务，认真做好旅客情绪稳定和旅客行包以及旅客列车的安全治安秩序、食宿、卫生、夜间照明等项工作；（4）组织乘务员坚守岗位，发挥广播指挥生产的作用，适当编排节目；（5）开通前，三乘应详细检查巡视旅客及车辆等情况，组织全员快速进岗待发，开行后列车长应在尾部注视列车运行情况。92、旅客列车因线路中断运行的应急处理办法是什么？答：（1）线路中断，列车不能继续运行时，应迅速采取有效措施，妥善安排被阻旅客和行李、包裹，并应立即向所在地分局客调、车站和所属路局、分局、担当段及地方政府报告。车站应向旅客公告，并按有关规定安排已购车票的被阻旅客。（2）列车长及时召开“三乘”会议。分工负责，保证旅客列车绝对安全。列车长、乘警要加强车厢巡视，列车乘务员要坚守岗位，保证车内治安秩序良好。餐车要保证供应旅客售食品，如餐料不足要及时与车站或所在地政府联系，组织采购，保证旅客的需要，对重点旅客要重点照顾。（3）如列车停在区间时，列车乘务员要锁闭车门，停止乘降，确保安全。（5）线路中断停止运行的列车，列车长应在旅客车票背面注明原因、日期、返回站，并加盖名章，作为旅客免费返回办理退票、换车或延长有效期的凭证。93、旅客列车因水害被阻，停留在车站时如何处理？答：（1）主动与站方取得联系，问明情况后及时向有关领导汇报；（2）按照《客规》有关规定，会同站方办理好旅客和行包的运输安排工作；（3）召集“三乘”会议（也可请旅客代表参加）分别布置任务，同时做好旅客的情绪稳定，旅客、行包和列车的安全、治安、食宿、卫生、夜间照明等项工作；（4）组织乘务员坚守岗位，劝阻旅客不远离车厢，防止发生漏乘和物品丢失，照顾好重点，维护好车内秩序；（5）充分发挥广播指挥生产的作用，做好宣传解释安抚工作；（6）听从站方命令，传达有关指示，随时做好列车开通的一切准备工作。94、因暴雨线路被水淹没列车无法前进退后，并失去联系时如何处理？答：（1）根据发生的险情，召开“三乘”会议，指派有工作能力的人员分别寻找附近车站养路工区，乡镇地方政府，争取救援时间，想方设法向上级报告事故情况；（2）指派专人随时注视险情的变化情况，做出记录；（3）列车长组织乘务人员做好旅客行包以及列车的安全、保卫、饮食、卫生、照明等工作。95、旅客列车被洪水围困（线路、桥梁中断）时如何处理？答：（1）执行调度命令，退回安全地段（高坡、后方车站或线路所，列车退行时按有关行车规定办理）；（2）必要时疏散旅客上高地、小山；（3）设法报告上级，联系救援；（4）做好安全、治安保卫；（5）照顾好重点旅客；（6）联系地方政府或有关部门做好饮食供应。96、线路中断造成列车不能继续运行时，列车长如何处理？答：线路中断造成列车不能继续运行时，列车长应迅速了解停运的原因，组织列车工作人员稳定车内秩序，发生火灾爆炸等事故时，应组织旅客撤离现场，抢救伤员，扑救火灾（必要时应分解列车），调查取证并迅速与就近车站联系，向客调及上级有关领导报告情况。97、线路中断列车不能继续运行时，列车对旅客车票的处理有何规定？答：被阻列车应在车票背面注明“日期、原因、返回××站”字样或贴同样内容的小条，加盖站名戳或列车长名章，作为旅客免费返回发站或中途站办理退票或改签的凭证。98、线路中断列车不能继续运行时，旅客在发站或由中途站返回发站停止旅行时，如何退还车票票价？答：在发站或由中途站返回发站停止旅行时，退还全部票价，其中包括在列车上补购的车票，但罚款、手续费和携带品超重、超大补收费用不退。已使用至到站的车票不退。99、线路中断列车不能继续运行时，旅客在停止运行站或返回中途站退票时，如何办理？答：在停止运行站或返回中途站退票时，退还已收票价与发站至停止旅行站的票价差额，不足起码里程按起码里程计算。100、铁路组织已购票的被阻旅客乘原列车绕道运输时旅客持什么票乘车有效？组织旅客换乘其他列车绕道运输，如何办理？答：铁路组织已购票的被阻旅客乘原列车绕道运输时持原票有效。组织旅客换乘其他列车绕道运输，车站应为旅客办理签证手续，在车票背面注明“因××绕道××站（线）乘车”并加盖站名戳。绕道运输乘坐原座别、铺别时票价不补不退，变更座别、铺别时，补收或退还差额。中途下车车票失效。欢迎您转载分享：
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