有谁能介绍几部经济哲学书籍，（资本论以经了解了），另类文学美文，还有其他良著。谢谢朋友们。要对我们有益的。_百度作业帮
有谁能介绍几部经济哲学书籍，（资本论以经了解了），另类文学美文，还有其他良著。谢谢朋友们。要对我们有益的。
有谁能介绍几部经济哲学书籍，（资本论以经了解了），另类文学美文，还有其他良著。谢谢朋友们。要对我们有益的。
经济哲学《政治经济学及赋税原理》 大卫·李嘉图《政治经济学新原理》 西蒙·德·西斯蒙第 《政治经济学原理》 约翰·斯图亚特·穆勒《财富的分配》 约翰·贝茨·克拉克 《有闲阶级论》 托尔斯坦·本德·凡勃伦 《不完全竞争经济学》 琼·罗宾逊《通往奴役之路》 哈耶克《丰裕社会》 约翰·肯尼斯·加尔布雷斯《经济学原理》 格里高利·曼昆...
安东尼写的书都挺不错的，没事你去看看希望对你有帮助
政治经济学批判,关于费尔巴哈的提纲考研政治题库
本试题来自：多项选择题：1918年，马寅初在一次演讲时，有一位老农问他：“马教授，请问什么是经济学?”马寅初笑着说：“我给这位朋友讲个故事吧：有个赶考的书生到旅店投宿，拿出十两银子，挑了该旅店标价十两银子的最好房间，店主立刻用它到隔壁的米店付了欠单，米店老板转身去屠夫处还了肉钱，屠夫马上去付清了赊欠的饲料款，饲料商赶紧到旅店还了房钱。就这样，十两银子又到了店主的手里。这时书生来说，房间不合适，要回银子就走了。你看，店主一文钱也没赚到，大家却把债务都还清了，所以，钱的流通越快越好，这就是经济学。”在这个故事中，货币所发挥的职能有()。
A.支付手段&
B.流通手段&
C.价值尺度&
D.贮藏手段&
正确答案：有， 或者 答案解析：有，
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单项选择题：
A.初次分配注重效率&
B.再次分配更注重公平&
C.劳动报酬在初次分配中比重提高&
D.各种生产要素都能按贡献参与分配
答案：有，答案解析：有，单项选择题：
A.辅助性作用&
B.决定性作用&
C.基础性作用&
D.补充性作用
答案：有，答案解析：有，单项选择题：
A.劳动补偿&
B.价值补偿&
C.实物补偿&
D.增殖补偿
答案：有，答案解析：有，单项选择题：
A.建设学习型党组识&
B.保持共产党员先进性&
C.讲学习、讲政治、讲正气&
D.为民务实清廉
答案：有，答案解析：有，
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男人过了三十岁就没看点了，就人老珠黄了。 　你给我十万。 　吾日三省吾身（凤姐念错字了,省应该读 xǐng，她读shěng)。 我用的是A4纸，因为A4是非常标准的纸。 　因为上海是一个经济中心，我这个人对征服经济世界蛮有兴趣的。 我经常看的都是人文社会的书，例如《知音》、《故事会》。 　我一般按长相将人分五等。我是第三等。（主持人指着她前男朋友问：他是几等）他啊，没有等（捂嘴笑）
————&&凤姐
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热点名人语录《规划纲要》凝聚了发展我国物流的智慧（上）――学习《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》体会《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》（以下简称《规划纲要》）发表已经几个月了，“十一五”规划对物流业来讲确实有令人振奋的东西，因为它第一次在如此重要的文件上，明确了物流产业的地位，这可以说是破天荒之举。因此，物流界给予了特别的重视当然在情理之中。几个月来，在认真学习和思考规划纲要的同时，也和许多朋友交换了意见，深切地感到，我们对这样一份重要的文件还需要深刻地解读和认真地体会。
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《规划纲要》凝聚了发展我国物流的智慧（上）――学习《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》体会《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》（以下简称《规划纲要》）发表已经几个月了，“十一五”规划对物流业来讲确实有令人振奋的东西，因为它第一次在如此重要的文件上，明确了物流产业的地位，这可以说是破天荒之举。因此，物流界给予了特别的重视当然在情理之中。几个月来，在认真学习和思考规划纲要的同时，也和许多朋友交换了意见，深切地感到，我们对这样一份重要的文件还需要深刻地解读和认真地体会。
作者：中国物流学会副会长 王之泰&&&&转贴自：本站原创&&&&点击数：82
&& 《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》（以下简称《规划纲要》）发表已经几个月了，“十一五”规划对物流业来讲确实有令人振奋的东西，因为它第一次在如此重要的文件上，明确了物流产业的地位，这可以说是破天荒之举。因此，物流界给予了特别的重视当然在情理之中。几个月来，在认真学习和思考规划纲要的同时，也和许多朋友交换了意见，深切地感到，我们对这样一份重要的文件还需要深刻地解读和认真地体会。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 　　一、全面解读，在整个《规划纲要》中寻找物流发展任务的答案&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&& 《规划纲要》在第四篇“加快发展服务业”之中的第十六章《拓展生产性服务业》的第二节专门谈到了“十一五”期间物流业的任务，提出的任务是“大力发展现代物流业”。在这个标题下面有一段针对现代物流发展的文字，该段文字有四句话，字数不多，表达明确而且清晰，不用过多地解释，物流界的人都能够理解，此处也不再引用。我们往往容易认为，这就是《规划纲要》规定的“十一五”期间发展现代物流的全部任务。现在看来，这种解读起码是不准确的、不全面的。原因在于：那一段文字仅仅是讲述了现代物流发展的“个性”问题，对于现代物流发展有些非常重要的问题，由于和其他产业乃至整个国民经济存在“共性”或者“通性”，就必须到其他的章节或整个文件中去寻找。现代物流的发展任务，不但在那一段标有“大力发展现代物流业”标记的专门文字中得以体现，而且它蕴含在其他诸多领域、诸多产业的发展任务之中。这种关系是“树木”和“森林”关系。可以这样认为，《规划纲要》提出的“大力发展现代物流业”一段中描述的是“树木”的问题，而在整个规划中涉及的现代物流业发展问题是“森林”的问题。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&& 特别需要说明的是，《规划纲要》对现代物流发展问题的这种写法，是有很深刻的理论根底的。重要的理论依据在于：现代物流业是跨经济领域、跨部门、跨地区的复合型的产业，现代物流的发展虽然有不少是和其他经济领域、其他产业可以划清界限的“个性”的领域，但是更多的恐怕是“共性”或者“通性”的领域，《规划纲要》很正确地处理了这些问题。但是，如果我们的解读忽略了这个问题，那可能造成的后果便是我们的解读只局限于物流这个小范围之中，过分强调个性，过分突出小范围的任务而出现与其他领域的冲突，导致现代物流的发展和其他领域或整个国民经济的发展不协调。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&& 我们强调全面解读的另外一个重要原因在于：现代物流业发展，是整个国民经济发展的一个局部，是在国民经济发展的总的指导思想和总体任务之下的一个局部，因此，把握国民经济发展的总体要求，才能更正确、更深刻认识这个局部领域的发展任务。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 　　二、从《规划纲要》提出的共同问题来解读现代物流发展的任务&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&& 仅以四个方面的问题为例来说明我的看法，这些问题在物流段落里没有特别提及，而是整个国民经济在“十一五”中带有“通性”的任务。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&& 1．关于物流业“优化升级”的问题。关于产业“优化升级”这种通性的问题，在《规划纲要》“大力发展现代物流业”中并没有提及，这不是说这个问题对物流业不重要，其实这是一个非常重要的问题。对于产业“优化升级”的问题，《规划纲要》有一段非常精辟的文字：“坚持以市场为导向，企业为主体，把增强自主创新能力作为中心环节，继续发挥劳动密集型产业竞争优势，提升整体技术水平和综合竞争力。”这一段文字虽然没有写在发展现代物流的段落里，但和我国物流业非常贴切。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&& 我们在认真学习之后，领会到这样一个问题：在《规划纲要》中，明确提出的“大力发展现代物流业”，本质含义就是物流业整个产业的现代化升级，而不是强调与传统物流加以区分。如果把“现代物流业”和“传统物流业”分割开来，只发展“现代的”而不去关心“传统的”，把“现代的”和“传统的”对立起来不承认那些“传统的”、“落后的”在物流业中的地位，甚至企图甩掉“落后的”、“传统的”物流业而只搞那些“现代的”，只抓那些“龙头”企业，只给予那些“龙头”企业以优惠政策，其结果是，加大了物流领域先进与落后的差距，加大了物流领域的两极分化。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&& 我国的物流业整体水平和国民经济其他产业相比较是明显落后的，加上这个产业的庞大，这个产业和社会底层联系如此之深，这就不是一些技术措施或者局部领域的信息化、自动化能够全面解决产业发展问题的。所以，整个产业的“优化升级”问题，其重要性应当居于首位。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&& 2．关于物流业“体制改革”问题。“体制改革”问题在“大力发展现代物流业”一节中没有直接提及，这不等于说，这个问题对于物流业来讲不是一个大的问题，也不能由此得出结论，认为在“十一五”期间，物流业的体制改革不是重点关注的领域。没有在物流段落里面直接提及的重要原因，是因为这是一个“通性”的问题，在别的段落里面已经有透彻的表述。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&& 《规划纲要》用很大的篇幅，全面部署了“十一五”期间体制改革的任务。明确提出：“以转变政府职能和深化企业、财税、金融等改革为重点，加快完善社会主义市场经济体制，形成有利于转变经济增长方式，促进全面协调可持续发展的机制。”其中，深化国企改革、深化垄断行业改革、鼓励非公有制经济发展、完善现代市场体系等内容都是和物流业发展密切相关的。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&& 体制障碍是物流业发展的一大障碍，一个重要原因是，物流业本身的特点，物流业对各行各业的跨越性，也使物流业必须面对他们的体制问题。中国经济体制的一个固有弊病，是长期计划经济体制造成的“部门分割”和“地区分割”，所带来的结果，一直到今天这个问题依然严重。这个问题不仅反映在企业中，市场上，甚至也反映在行业组织和学术研究方面，这不得不引起我们的重视。在“大力发展现代物流业”一节中提出了两个具体的解决办法，一个是“系列化的运作”，另外一个是“加强物流基础设施整合”，这些具体的办法再结合《规划纲要》中深化体制改革部署，也许会取得突破体制问题、促进物流发展的成效。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&& 3．关于物流规划的问题。关于物流规划的问题，在“大力发展现代物流业”一节中实际涉及了规划的许多具体内容，但是并没有直接提及这个问题，这不等于说，这个问题对于物流业来讲不是一个大的问题，相反，物流规划的问题是“十一五”期间广泛涉及各个地区、诸多企业发展的问题。物流规划的重要意义在于，确立科学发展观在物流发展中的主体作用，理智地、智慧地、谋略地发展物流业，这是我们的一个很大的进步。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&& 《规划纲要》在“建立健全规划实施机制”之中，对于规划提出了重要的原则性的看法：“依靠发挥市场配置资源的基础作用，政府正确履行职责调控社会资源，合理配置公共资源”，很明显，这正是我们物流规划重要的原则。体制分割和部门利益、地方利益常常是影响一项规划的科学性和实用性的主要原因，因此，物流规划的问题在体制改革等内容中也可以得到解读。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&& 4．关于开放战略问题。《规划纲要》第九篇讲的是开放战略问题，作为我国的基本国策，《规划纲要》明确提出了“在更大范围、更广领域、更高层次上参与国际经济技术合作和竞争”，在这一篇中，多处提到了物流以及包含物流的其他经济领域。值得我们认真思考和研究的是，实际上，《规划纲要》把物流纳入到“在更大范围、更广领域、更高层次上参与国际经济技术合作和竞争”之中，这是我国现代物流需要承担的一项新的任务。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 　　让我们看一看《规划纲要》是怎么提出要求的。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&& 在“加快转变对外贸易增长方式”一章中，第三节“发展服务贸易”，这样表述：“扩大工程承包、设计咨询、技术转让、金融保险、国际运输、教育培训、信息技术、民族文化等服务贸易出口。鼓励外资参与软件开发、跨境外包、物流服务等。建设若干服务业外包基地，有序承接国际服务业转移。积极稳妥扩大服务业开放，建立服务贸易监管体制和促进体系。”&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&& 在“提高利用外资质量”一章中的第一节，从引导外资投资方向角度提出，“吸引外资能力较强的地区和开发区，要注重提高生产制造层次，并积极向研究开发、现代流通等领域拓展”。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&& 在“积极开展国际经济合作”一章中的第二节，提出“统筹规划并稳步推进贸易、投资、交通运输的便利化，积极参与国际区域经济合作机制”。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&& 这些段落中，有的直接提到物流服务，有的则是以现代流通、交通运输、国际运输来表述，这些是以不同的提法，从不同的侧面涉及到现代物流的任务。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&& 此外，各行各业发展的通性任务还有很多，其中不少是与现代物流发展密切相关的，例如：积极推进信息化和信息服务业，建设资源节约型、环境友好型社会，发展循环经济、节约能源、强化资源管理等等，这里不一一列举。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 　　三、从几个密切相关领域的发展来解读现代物流发展的任务&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&& 有几个与现代物流密切相关的领域，《规划纲要》在确定它们的发展任务时，也提出了现代物流发展的内容。这几个领域是：商贸服务业、交通运输业、服务贸易领域等。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&& 1．商贸服务业中所涉及现代物流发展任务。在丰富消费性服务业一章中，第一节是提升商贸服务业，把“物流配送”作为一个发展的重点，提法是“积极发展连锁经营、特许经营、物流配送等现代流通方式和组织形式”&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&& 怎么理解“物流配送”的提法？作者认为，在流通领域，这个提法如果已经约定俗成，不妨作为一个用语确定下来。我以为，这个用语反映了商贸流通领域之中的物流特点，商贸流通领域是物流的一个大领域，而配送又是商贸流通领域有特点的物流活动，对于配送特殊的强调反映了这个领域物流的特点。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&& 配送几乎是物流的半壁江山，因为在现代化的环境中，在市场经济的条件下，尤其在卖方市场的条件下，物流服务最终体现在配送，或者说配送最后完成了物流服务，发达国家配送是物流研究的突出重点，原因就在于此。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&& 配送也是我们国家在学习和引进现代物流阶段最先受到关注、最先取得成果、最先见诸我国国家最高层文件的内容。早在上个世纪八十年代末、九十年代初，我国就在石家庄、无锡、锦西三个城市进行全市的生产资料配送试点。同样，随着电子商务和连锁商业的兴起，我国的商业系统是最早大面积采用配送方式并且取得突破性进展的领域，而且是在整个现代物流业中，相对比较成熟的一个领域。（待续）}