老款速腾雨刷为什么不喷水了?_百度知道
老款速腾雨刷为什么不喷水了?
提问者采纳
在喷水水壶有水的情况下，检查喷水泵电机是否工作正常？1.如喷水泵不工作即查是保险丝否熔断了还是电机坏了。2.如喷水泵工作先将雨刷处的软管拔出看有无出水？如出水就是喷嘴堵上了，找根钢针通一下就行。如不出水查看整个连接水管接头有无脱落？水管有无破损？3.如是因气温低而导致喷嘴结冰，那就要更换防冻玻璃水或喝白酒时省一口给喷水壶喝。
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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您好：可以自己尝试判断一下，方法是接通点火开关，一个人操作雨刷喷水开关，另一人打开发动机舱盖，听一下喷水壶部位有没有电机运转的声音。1、如有，检查是不是缺少玻璃水、或喷水管路是否有泄漏、阻塞现象；2、如没有，检查雨刷开关、喷水电机、及相关线路 等。以上仅供参考。
朋友您好，一般雨刷不喷水的原因大致有如下可能：1、雨刮器压缩机异常；2、玻璃水缺失；3、雨刮管路堵塞；参考
看是不是雨刮喷嘴堵了,或者气温低,喷水眼里有水结冰凝住了。建议用大头针把雨刮喷嘴的小眼戳一戳。
您好。一种可能是没有玻璃水了，再有可能是喷头堵住了。希望能帮到你。
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速腾1.6二次进气故障！解决篇
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速腾1.6二次进气故障！解决篇
群里太冷漠，技术贴 故障贴光是看的人多，平时都是扯淡的帖子和回帖，真正的故障、技术根本没人跟！悲哀！
前几天发过一个帖子&&发动机故障灯报警！
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找到 1 个故障码:
16795 - 二次空气喷射系统: 检测到流量不正确
& && && && &P0411 - 006 -&&正极短路 - 间歇 - 故障指示灯MIL 亮
& && && && & 故障发生环境要求:
& && && && && && &&&空气每秒流量: 5.69 g/s
& && && && && && &&&空燃比系数: 0.002
& && && && && && &&&(无单位): 1.00
& && && && && && &&&(无单位): 0.00
& && && && && && &&&空气每秒流量: 5.69 g/s
& && && && && && &&&空燃比系数: 0.002
& && && && && && &&&(无单位): 0.99
& && && && && && &&&(无单位): 0.00
从网上搜到一个类似帖子，也是相同的故障 是1.6的经典的，看完帖子 也学着发帖人将二次阀拆了下来，发现确实不行了，左右都不通气，用清洗剂清洗也不管用，后来用尖嘴钳把阀体内的弹片用力捅&&这下阀门全打开了，以为好了，装车后发现 随着排气有突突的响声！ 感觉不是这活，当即从淘宝上订了一个，顺丰转天到！（二次阀分进口和国产两种，没有副厂的一说，进口的多数在600-700，国产的在300-450元） 我买的是国产的345元。到货后发现做工确实比原车的坏件稍有差距，但是也还算精致，上车安装 测试！跑了一天&&没有再报故障！问题解决！
经过研究&&心得如下：二次进气阀 这个东西 使用率很低，因此故障率也不高，基本上只在凉车 启动后，为了减排&&随着二次进气泵工作&&每次1分钟左右。 工作原理是 阀体安装在发动机的排气系统前端与二次空气泵中间，阀体的气流走向是单向的，当发动机电脑控制二次进气泵工作时 强大的压缩气流通过二次进气软管 到二次进气阀 阀体打开，将新鲜空气压入排气系统前端，随尾气排出，顺利工作！ 当二次泵停止工作时 阀体关闭，排气不会通过阀体泄露到二次泵中！&&阀体的故障 主要是阀片死住，不能单项开放，不能正常工作，主要诱因是 排气系统那边过来的 污染物的油垢等 、进气这边压缩空气的水渍 水垢等，使得阀片不能运动，致使二次空气泵的压缩空气无法通过二次阀门吹到排气系统中，这样一来导致两个故障,1 发动机的排气故障灯点亮& &故障代码显示 “进气流量不正确”。 2 空气泵长期在大阻力 大负荷下工作&&容易损坏（一个二次进气泵大约600-700元）。&&上面我讲了&&前一天 我强行将阀片打开&&这样气流就双通了，但是着车后发现&&在空气泵工作时&&压缩空气可以顺利的通过阀体进入排气系统，但是空气泵停止时，发动机排气系统的尾气也会通过阀门回流到外界&&通过进气管&&二次泵排出来，直观的感受就是发动机的声音 突突响，把手放在二次进气泵的进气口处&&感觉的到有气体突突的排出！
到了4S& &一般他们为了赚钱&&肯定是先从二次近期泵处开始排查！然后再查管 最后再换阀。 其实二次泵是十分不容易损坏的，多数是二次阀的问题。请大家注意！另外 我觉得 1.6的发动机&&二次阀也应该属于常规备件 ， 3年应该拆卸检查&&清洗或者更换！
这次只所以买的是国产件345元，我考虑如下&&所谓的原车进口货也才只使用了不到3年的时间，4S报价800元左右 工时费没问&&而且需要订货。我只用一半的价钱&&只要能用够2年&&就是够本超值的！ 另外 这个配件 自己更换也很简单，整个过程大概30分钟。更换时 最好连同转接体一起拆下，这样比较容易操作，工具用到两样&&内六方和六角&&号我给忘了！一般的工具盒都带，常规号码！ 由于是自己换的&&比较脏，更换过程没有照相，网上有现成的图片！
[ 本帖最后由 cuiyan1024 于
16:25 编辑 ]
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这个不是废弃再循环阀吗？
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不是大家不回贴 是因为我们看不懂 插不上话 这种要拆要换的问题 在我这都属于大毛病了。。只能送ssss 特佩服楼主这种深挖细看的人
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这个不是废弃再循环阀吗？ 准确的讲是二次进气阀，4S的商品名是“副空气阀”零件编号是06A 131 351F，废气循环阀 好像用在涡轮增压车上的！ 1.6的这种相对简单，好在只要是大众的两气门发动机都通用，POLO&&速腾&&宝来等等！不难找！ 所以再有排放故障灯的 尤其是凉车刚着车 二次泵工作时这种情况下故障灯亮起的 首先考虑这个问题，要是行使过程中 排放灯亮的 不要考虑这个故障&&肯定是别的原因！ 大家少走弯路！
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