舒适耐坐不一定好 儿童安全座椅选对了没？
[摘要]宝宝比较重，一直背着抱着感到很累，你是不是觉得很烦恼？宝宝很调皮，坐汽车出行，宝宝在车上没办法确保安全，你是不是觉得很烦恼？宝贝坐儿童汽车安全座椅好吗？一般情况下，车辆上面的安全带是专门为成年人设计准备的，如果不小心发生事故，安全带能最大程度地保护成年人的安全。但对于儿童则不然，儿童由于体积太小，往往不能仅靠安全带就将其固定在座位上。万一发生事故，这种安全带对儿童不起任何保护作用。来源：腾讯视频
这时，宝贝如果是坐在专为自己设计的儿童汽车安全座椅上，很可能就是安全的了。这就显出儿童安全座椅的必要性了。所以，宝贝如果是在确保安全的情况下，选择儿童汽车座椅是好的。不过要注意不能多坐，坐的时间不能太长，因为小宝宝的背脊还没发育完全，如果坐得太多，很可能会影响以后的正常发育。宝贝什么时候坐儿童汽车安全座椅最适合？宝宝坐儿童汽车安全座椅的年龄其实没有硬性规定，如果觉得适合，在宝宝出生到学龄前都可以坐，但是要注意让宝宝坐得舒服，坐得健康。对于新生儿到9个月的宝宝，可在宝宝坐儿童汽车安全座椅时，在安全带分叉和宝宝间放置一条小毛巾团防止宝宝身体滑得太靠前；如果宝宝头部向前低垂，在座位基底的前方插入一个坚固的垫子例如毛巾团，可使座位倾斜，直到基本水平。对于刚学会爬行并且好奇心很足的宝宝，他们一般很渴望从座椅中出来，这时可以适当地给宝宝唱歌或说话，鼓励宝宝讲玩具动物或者洋娃娃绑在安全带中，同时也能稳定宝宝，防止他乱动。对于学龄前的宝宝，此时他们开始懂赞赏表扬，父母们可以给他们虚构一些角色，鼓励宝宝像那些宇航员、警察和赛车手一样学会使用安全带，让宝宝安全地坐在儿童汽车安全座椅上。 小编妙招教妈妈选儿童汽车安全座椅如今，市面上能够买得到的儿童汽车安全座椅主要有好几种类型，有婴儿汽车安全座椅、新生儿到4岁儿童的汽车安全座椅、9个月到4岁儿童的汽车安全座椅、9个月到6岁儿童的汽车安全座椅、汽车安全座椅垫（适用于3、4岁到6岁儿童）。了解汽车安全座椅的年龄段和特点，有助于你购买时根据自己的实际情况，有的放矢的来选择。婴儿汽车安全座椅（新生儿到9个月）：适用群为从新生儿到9公斤或20磅大的婴儿（一般为9个月大）。婴儿汽车安全座椅一般都装有可摇摆的底部，在朋友家、饭馆等地方让孩子得以放松。这种座椅还有把手，可作手提篮用。如果您使用的是婴儿汽车安全座椅，孩子长大一点后，您还得另买一个较大的座椅。尽管如此，约三分之二的父母还是购买婴儿汽车安全座椅，因为它还具有摇动、便携的功能。有些婴儿汽车安全座椅还可与手推车配合使用，这样就不会在手推车和汽车之间出入弄醒熟睡的婴儿，设计非常灵活。新生儿到4岁儿童的汽车安全座椅：这种设计提供两种功能，先用于新生儿到9个月的婴儿，然后改成用于9个月的婴儿到体重18公斤或40lbs（一般为4岁）的儿童。这种座椅虽然没有摇摆、便携以及与手推车合用的功能，但可固定在车内并能长久使用。如果您想省点钱的话，它就是最佳选择。9个月到4岁儿童的汽车安全座椅：这款儿童用汽车安全座椅，设计简单，没有前者座椅那么多的复杂的功能，适合大的幼儿使用。9个月到6岁儿童的汽车安全座椅：这款安全座椅是一种有趣的组合产品，既是一种专为蹒跚学步儿童（年龄从9个月到4岁）准备的座椅，又可拆除座椅本的安全带而直接使用大人的安全带，可用至6岁。您亦无需更换其它汽车安全座椅垫了。这种产品的缺点在于，9个月和5岁的儿童个头差别相当大，所以有些父母会觉得对较小婴儿来说不会太舒适。汽车安全座椅垫（适用于3、4岁到6岁儿童）：汽车安全座椅垫是不可缺少的！小孩到4岁以后，许多父母认为孩子可以不再使用汽车安全座椅座垫了。但研究结果表明，小孩的身体太小，即使用了成人安全带，如果发生意外，仍会非常危险。汽车安全座椅垫通常不贵，父母不该在这上面节省。 欢迎收听“腾讯健康”官方微信：扫描下方二维码添加；或在微信上搜索“腾讯健康”（英文ID：qq-health）。
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【七大平常物可救急】1、粗盐—用布或毛巾裹着敷于扭伤处缓解疼痛；2、苹果—帮助缓解腹泻；3、糖—缓解打嗝；4、小黄瓜—敷切片能止痒；5、香菜混合米酒—缓解瘙痒；6、姜—姜汁和姜末含在嘴里止吐；7、大蒜水—取六瓣大蒜，将其压碎，并加入温水，每天喝两次，连服三天即可缓解咳嗽。
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有不少父母认为乘车时让孩子坐在自己的怀里，用双手紧抱着孩子，就能够为他们提供最好的保护了..
您认为儿童乘车安全现状如何？
很好，比较满意不满意，很难买到相关产品汽车厂家对此做的不够国家“标准”应尽快出台家长自身对此不关注
儿童安全座椅很重要
交通意外伤害已经成为威胁儿童安全的“第一杀手”，在每10位死于交通事故的人中，至少有1人是儿童。同时据调查，在车祸中死亡的儿童，如果正确使用儿童安全座椅，一半以上是可以生还的..
在六一儿童节到来之际，我们参考全球儿童保护法规，结合中国汽车市场及儿童安全用品市场的现状，为家长们介绍最实用和最有针对性的儿童安全保护解决方案。保证孩子的安全，不仅需要爱，也需要科学的方法..
不同年龄儿童该如何乘车
安全提醒：
1．永远不要把后朝向的儿童座椅放在有安全气囊的前排。安全气囊对12岁以下儿童十分危险，在副驾驶座上乘坐的儿童可能被爆炸的气囊造成致命的伤害，越靠近气囊，伤害越重。
2．不管坐在哪里，所有乘员都应系好安全带，未系安全带的儿童可能被安全气囊伤害。这一点父母一定要注意。
3．对任何年龄的儿童而言，后排都是最安全的位置。因此我们建议，儿童在乘车的时候尽力选择后排的座椅。
一岁以下的婴儿是最娇嫩的群体，因而需要的保护也更多。但绝大部分中国家长都是习惯把婴儿抱在怀里乘车，这是非常危险的举动..
宝宝满一岁后，可以采用后向式座椅。由于儿童的头部占的比例要比身体大，因此4岁以下的儿童（18公斤以下）采用后向座椅最为安全..
儿童身高还不够高，因此如直接使用汽车后座的安全带，有可能会使安全带越过儿童的脖子，为儿童选购将乘车姿势垫高的汽车安全座椅有必要..
儿童乘车安全误区
小孩天生好动，汽车中控台、排挡杆、手刹都有可能是小孩摆弄的对象，增加了行车的危险系数。同时，根据Volvo汽车公司儿童安全研讨会的测试表明，如果孩子在副驾驶座一人独坐，当紧急刹车时，他就会像子弹一样撞向前方，从而导致重伤或死亡..
不要以为把孩子放在后排就万无一失。即使有家人看护，也一定要让后排的孩子坐在儿童安全座椅上。突发情况时，后排乘客的感觉往往更明显。如果孩子没有坐在儿童安全座椅上，很容易从后排座椅上滑落、撞向前座靠背
父亲开车，母亲抱着孩子坐在副驾驶的位置或坐在后排父母可能认为孩子只有在自己的臂膀保护下才是最安全的。事实并非如此，在行车过程中，这样的乘坐方式存在很大的安全隐患..
孩子长时间处在空气不流通的狭小空间，加上车内的空气质量比较差，很容易对他们的健康造成不良影响。如果孩子独自在车里淘气地乱碰车中的按钮，也会对其本身和车辆造成不必要的麻烦
家长：需培养儿童安全意识
我们应该努力尝试先进的教育理念和科学的教育形式，培养儿童自我保护的交通安全意识，充分激发儿童对“绿色交通”的想象力和创造力，同时也会促使成年人更严肃地思考对环境和未来所承担的重大责任。
其实还有更多其他方法
对于儿童交通安全的教育方式多种多样。比如可以像宝马、标致雪铁龙一样开展儿童交通安全训练营，让儿童可以在模拟真实道路交通环境的情形中，驾驶玩具汽车和自行车模拟真实出行情况，并学习到诸如“学校附近要减速行驶”、“不可以违规停车”等安全常识。
提醒幼儿不要在井盖上踩着玩，有些下水井盖没有盖严实，幼儿可能
司机无法借助后视镜看清车身后的情况，特别是幼儿小小的身影...
很多家长办事时为安全起见，将小孩单独锁在车内，殊不知这样也危险...
特别关注：国外做法
澳大利亚：
在车内用手抱着孩童、婴儿是违法行为; 多于一名孩童使用一条安全带属于违法;如果在一个安装了安全气袋的前座乘客座位上使用儿童安全座椅便是违法。
新西兰特别规定：5岁以下的孩童必须使用合适的儿童安全座椅;在有供应的情况下，5岁至7岁的孩童在车内也必需使用儿童束缚设备。
英国在日通过法例：3岁以下孩童，3岁至12岁或135厘米以下孩童在车内必需使用儿童安全座椅或加高座椅。如果不使用，均属于违法行为。
特别策划：国内做法
据统计，在撞车事故中，未经约束的儿童受伤害的几率要高4倍以上。我国每年有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通事故，死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍，交通事故已经成为14岁以下儿童死亡的主因&&
对于家长：
儿童乘车安全意识还不够
最近，专家披露的数据显示：84.5%的家长没有为孩子专门配备乘车安全装备；24.8%的家长对儿童乘车安全知识毫不了解。
对于国家：
儿童乘车安全标准制定相对缓慢
我国还没有出台儿童安全座椅产业的标准以及相关法律、法规。但是有关部门已经在制定我国第一部《机动车儿童成员约束系统》。
对于市场：
儿童乘车安全用品并不多
中国本应成为世界上最大儿童安全座椅消费市场，然而目前的现状却是中国的儿童安全乘车产业基本上是处于未开发的处女地带。
呼吁：尽快建立儿童乘车安全“国标”
“国标”出台的必要性：
随着汽车大规模进入中国家庭，儿童乘车的安全性问题不再是个别家庭的事情，而需要全社会共同关注。
在我国，由于还没有相关的交通法规来对儿童乘车安全进行约束，儿童安全座椅受到忽视，也就谈不上产品质量标准。因此在适合的时间出台标准非常有必要。
在中国，汽车儿童安全座椅的概念非常的薄弱。乘车时，家长习惯把孩子抱在怀中或者让孩子坐在自己腿上，或者让孩子坐在副驾驶位置上，这都有可能给孩子带来致命伤害。所以，儿童安全装置对儿童来说就如救命的护身符，是非常必需的。
为何相关标准迟迟未出台：
早在2003年，我国的儿童座椅安全法规起草工就已经完成，在2007年进入了立法阶段。中国汽车技术研究中心情报所表示：虽然起草工作已经完成，并涉及到儿童座椅的结构、汽车的接口，以及安全性，“但是在儿童安全座椅的实际生产中面临很多问题。另外从法规的普及、宣传到最后真正落实还需要一段时间。”
儿童汽车安全用品推荐
现在好多儿童安全座椅产品的底座藏有支撑板，可通过支撑板挡位来调节椅背的斜度。独特支撑板的设计，方便背部倾斜，让宝宝更舒服..
也许你没有注意，其实大多数车辆都配备有儿童安全锁。仔细看看汽车的使用说明书，你会在后门发现这个专门为儿童而配备的装备..
一般来讲，儿童安全座椅都有一定的垫高功能。年龄大一些的儿童无法坐儿童座椅时，可以选择儿童安全坐垫,这个措施能将危险系数大大降低..
安全气囊弹出的爆发力过强，一击足以置儿童于死地。现在不少车辆不但前排有安全气囊，还配备了侧安全气囊，小孩即使不坐在前排，也难逃威胁..
花絮：儿童车模
现在，各式各样的抓人眼球的市场营销可以说被汽车厂商演绎的淋漓尽致，无外乎儿童车模也被汽车厂家频频邀请，而他们天真的微笑，童真的表情也总是能够唤起人们对童年的诸多回忆，让我们跟随这些小童模们一起再过一次“六一”吧！
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没装安全座椅 5岁儿子“飞”出车窗
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&　　近日，江苏一名女司机开车送5岁儿子上学时发生车祸，由于撞击力过大，且车内未安置座椅，孩子一下子从车内飞出，跌到了附近的绿化带上。经医院抢救，目前孩子已脱离生命危险。我国每年有1.8万儿童死于车祸。事关孩子的生命，你装了吗？&　　一、新闻回放　　12月22日早上，在如皋市城南街道丁磨路上，一名&70后&女司机开着私家车，送5岁的儿子去，不料途中与一辆面包车相撞。由于冲击力太大，且车内未安置儿童安全座椅，这名5岁幼童一下子从车内飞出，跌到了附近的绿化带上。幸好孩子穿的衣服较厚，经医院抢救，目前已脱离生命危险。　　据了解，22日早上8点多，家住如皋桃园镇马塘村的女子王某送儿子去幼儿园。当她驾驶轿车途经丁磨公路杨花桥村路口时，与一辆面包车发生相撞。随着&咣当&一声巨响，面包车径直撞到王某车子左后侧车门附近，致使轿车左后侧车窗玻璃碎裂，车身严重变形。　　由于撞击力过大，坐在王某轿车后排的5岁儿子，竟然一下子从左后车窗甩出了车外，当场昏迷不醒。看到这一幕，民警在现场火速联系医院，将小孩送往如皋市人民医院进行抢救。　　&我以为小孩不坐在副驾驶座位上就没事了的，谁想到出了这么大的祸！&王某对交警哭诉道，她早上一个人驾车送小孩去高新区实验幼儿园上学。由于知道孩子太小，不能坐在副驾驶座位上，为了安全，就让孩子一个人坐在后排座上。可孩子既没有系安全带，也没有使用安全座椅。　　昨日，现代快报记者了解到，孩子肩胛骨骨折，头部出血。但幸好在冬天，衣服穿得较厚，经医院抢救，目前孩子已经脱离生命危险。而这起交通事故，也在进一步处理之中。后据警方透露，这名&糊涂妈妈&是&70后&，今年6月份才拿驾照。从6月至今，她已经出过3次交通事故。&　　二、强制使用儿童安全座椅 有望立法并于后年实施　　如皋警方提示，一般情况下，12岁以下的儿童应尽可能安排在后座，并配备合适和法规认可的儿童安全坐椅。由于儿童安全座椅可在交通事故中有效保护儿童，降低受伤率，因此，为孩子购买一个合格的安全座椅还是很有必要的。　　此外，据警方介绍，目前我国关于&强制使用儿童安全座椅&的立法草案已经提交至立法委员会，最快将在明年公布，强制措施可能分阶段实施。顺利的话，我国首部儿童安全座椅法规可能于2016年正式实施。&　　三、每年我国有1.8万儿童死于车祸　　一组消费者调查数据显示，在中国，40%的家长让孩子坐在副驾驶的座位上，43%的家长乘车时喜欢抱着儿童，10%的家长认为安全气囊能有效保护儿童，也有不少家长觉得买安全座椅是浪费，因为可能一年用不了几次。　　根据测试，当汽车在时速40公里行驶时突然紧急刹车，5.5公斤重的婴儿会产生相当于110公斤的冲力；在时速50公里时紧急刹车，坐前座的小孩碰撞仪表板的强度相当于从3楼摔下。　　发生车祸时，相对于安装了安全座椅的汽车来说，未安装的儿童死亡率增加了7倍，受伤率增加2倍。正因为家长安全意识的缺失，导致我国每年大约有1.8万名儿童因车祸死亡，死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍，交通事故已经成为14岁以下儿童的第一杀手。美国法律规定，儿童乘车时必须使用儿童安全座椅。目前，加拿大、德国、英国、瑞典、韩国等国都已立法强制使用儿童安全座椅&　　四、如何选购儿童安全座椅　　1.是否必须购买ISOFIX接口的座椅　　ISOFIX接口是国际上专门针对儿童汽座椅的标准接口，ISOFIX系统可以让儿童与汽车成为一体，可以提前随汽车减速而不是通过安全带间接减速，极提高了儿童的安全。在国外，家用轿车基本上都支持ISOFIX接口而且销售的汽车安全座椅也都必须具备ISOFIX接口。不过在国内这方面就存在着很大的差别了，国内只有部分车型的座椅具备ISOFIX接口，从而可以安装具备ISOFIX接口的儿童汽车安全座椅。笔者收集了一些支持ISOFIX接口的车型，在此罗列出来给各位读者参考，当然由于收集工作很繁重，难免有漏掉的车型。支持ISOFIX接口的车型包括&&速腾、途安、毕加索（后座左右两个座椅都有，在椅子背和坐垫折点处两边）、VOLVO沃尔沃XC90（对于七人座车型，用户可以选装ISOFIX儿童安全附加座椅，并将其固定在第二排座椅的中间位置）、宝来、途锐、标志407、奔腾、东风C4、途锐、宝马325i、新POLO等。所以说对于以上车型的用户我们才可以选择支持ISOFIX接口的儿童汽车安全座椅，否则就会出现高价买回来的座椅无法安装在自己私家车上的问题。　　对于购买了不支持ISOFIX接口车型的读者也不必担心，我们在购买儿童安全座椅时购买那种通用型的即可。众所周知汽车的安全带有三点式与两点式之分，所以在购买通用型安全座椅时也要询问该产品是二点式还是三点式，然后根据自己的安全带类型选择即可。　　tips：虽然ISOFIX接口的儿童座椅安全性很高，但是由于价格昂贵（3000元到5000元）以及国内同类产品比较少所以市面上最多的还是通用型儿童汽车座椅，只要与安全带类型符合（一般我们都是三点式）基本上任何一款车都可以安装。　　2.适用年龄　　每个儿童汽车安全座椅都有一个适用年龄，我们在购买时也要严格按照这个年龄进行选择。不能为了图便宜或者使用时间长而选择其他年龄段的儿童汽车安全座椅。一般来说儿童汽车安全座椅根据年龄段分为1岁以下，1岁到4岁，岁4岁到7岁以及7岁以上等多个级别，不过目前安全座椅都提供了可调节档位，通过调节低档，一档和二档可以改变安全座椅的倾斜度，所以一般来说适用的年龄范围会比较大。当然为了避免重复消费事情的发生我们应该尽量购买适用年龄范围比较大的安全座椅，另外在购买时也不要过分相信商家宣传的适用年龄，很多都是夸大和虚假的，应该自己亲自比较下内部空间大小。　　3.是否有五点式安全带　　具有五点式安全带的儿童汽车安全座椅在使用上更加安全，通过五点将冲击进行缓冲，使孩子在乘车时受到的压力更小。所以说在选购儿童汽车安全座椅时一定要购买那些具备五点式安全带的产品。雪铁龙大地车　　4.安全座椅是否包含保险　　购买安全座椅的目的就是为了提高孩子的乘车安全，所以说能够在购买安全座椅的同时获得一份产品责任保险也能够让年轻父母更加塌实。一般来说进口座椅都不带保险，一旦因为座椅出现问题造成的人身伤害只能找代理，保险公司不能赔偿。而国产品牌的产品就需要我们购买时与卖家商量了，有些产品自身价格包含了保险公司的产品责任险。
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