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新到的电磁舵和电装减重测试问题
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装好后，打舵，电磁舵不停的摆，怎么回事？什么原因，怎么解决。谢谢
牛啊:em26: 电路板也要切掉一块:em15:
你用的是无刷电调和电机吗？既然用1S，为什么不搞个微型有刷电调呢，才零点几克重，这样的话，直接就轻了两三克了，加上空心杯电机，减速组，也很轻的了:em15:
[ 本帖最后由 shifang 于
10:53 编辑 ]
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原帖由 超玄 于
12:38 发表
回2楼也可能是电磁舵动力不够吧，输出到电磁舵的电压不够或线圈阻值太大，我也不是很懂，望高手来指教。
回3楼我用的就是有刷电调，原来是2S改成1S还是重了点。现在不是轻重的问题。首先我这样改线不知可行不可行？ ...
转换器输出只有2V的问题，你换回正常的接线再试试，如果还是只有2V的话，那可能就是转换器本身输出就是只有2V的，可以考虑换掉它，还有就是你的电调本身是不是支持1S的，连电机都转的很乏力，我觉得应该考虑电调是不是不合适。
以上是个人看法，仅供参考:em15:
原帖由 超玄 于
02:21 发表
测试时几个问题问一下：
1.接通电源开控后，电机就开始慢转（油门有拉到最低），断开电机测得最低电压0.2V，这个应该不正常吧？会不会是那些信号线太近的干扰？除电源、电机外都是用0.1mm线。 最高4.2V（正常）。
2.用那种小电流转换板无法驱动电磁舵， 转换器输出最高电压才2V多点。正常吗？
3.我想把接受那黑圈里的板切掉但里面有个贴片元件（红圈）焊在正负之间，能切掉吗？ ...
1.猜测和我用的是同一家的电调，看卖家网页上的说明，似乎这个电调就这样，特别我们还是同样的控:em00:
2.我们应该也是一样的转换器，买的比较早，一直没有使用，当时的网页也没有特别注明，现在看到网页上建议使用2S供电。
3.如果是接在+－极之间应该是滤波用的贴片电容，切掉后仍然焊回+－极间即可。
[ 本帖最后由 xccdb 于
21:32 编辑 ]
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0.0 这个貌似就是成品电磁舵的支架，有卖的啊。
倒是捷克那种带反馈的电磁舵机没看到有卖的。
原帖由 超玄 于
22:23 发表
一整天没见啊！谢谢解答，询问“圆梦”后情况基本和你说的差不多，转换器输出2V，如果电磁舵做得好应该也能驱动。
嘿嘿，昨晚和圆梦聊了会儿，据他说找到了3A电调最小油门电机转动问题的解决办法，去看看吧，不过我还没有试过。
[ 本帖最后由 xccdb 于
20:16 编辑 ]
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20年后中国第二次获F1C团体世界冠军电磁感应的线圈应找不到漆包线，可以用铜线代替吗？如果不能可以拿什么线代替，要容易买到的_百度知道
电磁感应的线圈应找不到漆包线，可以用铜线代替吗？如果不能可以拿什么线代替，要容易买到的
提问者采纳
里面都有漆包线，如果实在买不到可以去拆个坏掉的镇流器，漆包线是有绝缘层的。应该有买啊不可以，马达之类的、变压器
提问者评价
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其他3条回答
铜线上面要自己刷上一层绝缘胶水才可以
不可以，漆包线是有绝缘层的，如用电线代替，可能绕不下那么多的圈数。因为漆包线的绝缘层比较薄。
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