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关于特斯拉以及特斯拉线圈【人类本可以全都用上免费能源的，可惜自私和贪婪的商人…………】
天才科学家——Nikola Tesla 　　 　　他的名字就是尼古拉．特斯拉Nikola Tesla（）。日，他诞生于前南斯拉夫克罗地亚的斯米良，他父亲是一所教堂里的牧师，自小就在基督教的家庭里长大。1880年毕业于布拉格大学后，于1884年移民美国成为美国公民，并获取耶鲁大学及哥伦比亚大学名誉博士学位。 他一生的发明多不胜数，就如： 1882年，他继「爱迪生」发明直流电（DC）后不久，即发明了交流电（AC），并制造出世界上第一台交流电发电机，并始创多相传电技术。 1895年，他替美国尼加拉瓜发电站制造发电机组，致使该发电站至今仍是世界着名水电站之一。 1897年，他使马可尼的「无线传讯」理论成为现实。 1898年，他又发明无线电摇控技术并取得专利（美国专利号码#613.809）。 1899年，他发明了X光（X-Ray）摄影技术。其他发明包括：收音机、雷达、传真机、真空管、霓虹光管……等甚至以他名字而命名的磁力线密度单位（1 Tesla = 10,000 Gause）更表明他在磁力学上的贡献。 为何这么非凡的科学家仿似从未有历史记载呢？从未有人传颂？ 答案就是因为他那些另类「未知的发明」虽然对人类有着重大的贡献，但与此同时却促使很多「赚钱」的企业瞬间结业。所以他的名字将永远被抹去了。 　　 　　时代的异端：交流电的发明 　　 　　读者们试想大家回到1888年里，当时众多报章皆大肆报导：着名直流电发明家爱迪生(Thomas Edison)宣称尼古拉?特斯拉(Nikola Tesla)是科学界一大「异端」，他所发明的交流电(AC)直接影响人类的性命安全，并屡次展示狗只和猫只如何通过交流电后瞬间死亡(“电椅”死刑亦因此被启发出来)。 　　 　　当大家以为「专家」就等如权威，「专家」就唔会为着一己私利而将事实隐瞒。甚至你将会命定尼古拉?特斯拉(Nikola Tesla)确是科学界的「异端」，千夫所指。 　　 　　但事实上，今天大家却知道，世界是何等需要「交流电」的存在。「交流电」的发明却改善了人们的生活，增进了工业的发展并加促「科学的进步」。但为甚么爱迪生三番四次攻击「交流电」和它的发明家尼古拉?特斯拉(Nikola Tesla) 呢？答案就是「交流电」的出现却直接威胁了爱迪生所经营「直流电」的生意。因为使用「直流电」实在太多的缺点和限制。就如：「直流电」不利长途传输，每隔 1公里则要增设发电站，但「交流电」却可变压器变压作为长途输电。相对使用「直流电」价钱亦较为昂贵，并且效能与幼胪W亦远远不及「交流电」。基于利益上的冲突，便促使爱迪生展开与特斯拉的斗争。 　　 　　结果，他为伟大科学家「爱迪生」共发明了24项新设计，直流电发电机的设计，并由「爱迪生」取得专利，加以大量生产。可是他努力的报酬却换来，只是一场无情的骗局和嘲讽。结果，特斯拉心感忿怒并自始脱离「爱迪生」和他的公司。这亦是历史上电流之战的序幕。 　　 　　1888年，特斯拉得到西屋公司(Westing House)的企业家乔治?威斯汀豪斯(Geovge Westing House)支持研发埋藏脑海6年的交流电发明。半年后，即替他研制的「交流电发电机」取得专利，并应美国电机工程师学会(American Institute of Electrical Engineers)邀请讲解和示范「交流电」发电的研究成果。因为「交流电」的效能这比「直流电」优胜，因此「交流电」亦开始广泛采用，并慢慢取替传统「直流电」的位置。在严重的生意利益威胁下，特斯拉即大受爱迪生抨击，并冠以「科学异端」之名，一场无人道的「科学迫害」则应运而起。虽然今天「交流电」成为工业和社会供电的主流，甚至「交流电」成为我们日常生活的必需品，带来无比的方便和幸福。但尼古拉?特斯拉(Nikola Tesla)的名字却一直被人遗忘，甚至一直未受到应有的平反。这就是「正统」科学的杰作。 　　 　　百年标记的尼加拉瓜水电站 　　 　　如果大家曾到过美国尼加拉瓜大瀑布(Niagara Falls)，相信大家都会为这幅壮丽的奇观而发出由衷的赞叹。 　　 　　数以万吨的河水从四方八面汇流，以山崩地裂之势倾泻下来，河水猛然冲击的隆隆声响，确实令人生畏。在这条川流不息的河流里，却蕴藏着意想不到的丰富资源。 　　 　　1897年，举世知名的「尼加拉瓜」水电站，第一座必v达10万匹马力的发电站于此建成，两年后更成为远及35公里外的美国纽约州水牛城(The City of Buffalo)的主要供电来源。其后十多座大大小小的发电站相继建成，致使水电站每日所生产的电力，足以供应美国纽约州和加拿大安大略省总需求的四分之一，其电力输出量实是惊人。而这项足足超过100年以上的电力建设至今仍然运作如常，从未间断地生产出无穷无尽的天然能源，这实是人类近百年科学上的一大标记。 　　 　　但大家可曾思想过，究竟是谁发明和设计了这项伟大的供电设施呢？ 　　 　　原来这项科学上的百年标记，正是天才科学家特斯拉(Tesla)在三十多岁时的一项建设，当中共运用了他9项专利发明。藉着特斯拉所发明的「交流电发电机」和「交流电输电技术」，不但提供了更大量的电力输出，以改善人类在生活上的需要，并且更将「电力科学」带进另一个境界。 　　 　　其实在当时的工商业、街灯和民居，皆使用着费用高昂的「直流电」。因为在电路上的损耗，使用「直流电」时必需每隔一公里便建设一套发电机组。所以在建造「尼加拉瓜」水电站时，如将电力以「直流电」方式传送，输电至35公里以外的纽约州水牛城，几近是一件没可能的事情。但是天才科学家特斯拉(Tesla)在建设「尼加拉瓜」水电站时，乃采用了他所发明的「交流电」供电及输电技术，使电力藉着变压方法传达得更远更广。结果他这项划时代的发明，实现了人们藉着「尼加拉瓜」水电站作远距离供电的梦想，并且带给人们一个既方便又便宜的用电生活。 　　 　　后来，人们为了纪念特斯拉(Tesla)的贡献，便在「尼加拉瓜瀑布」旁的公园中，矗立了特斯拉(Tesla)的铜像，以表扬他在「尼加拉瓜」水电站上的贡献。 　　 　　无私的奉献：免征收交流电的专利版税 　　 　　就像一直被抹煞了的伟大科学家尼古拉?特斯拉 (Nikola Tesla) ，他一生的发明却见证着他对社会「无私的贡献」。虽然他一生致力不断研究，并取得约 1000 个专利发明。可惜，他晚年却是穷困潦倒、长年经济拮据。原因他一生刻苦的研究不是为着一己之「私利」，乃是为着人类而创造出一个更美满和安舒的生活。虽然，过去有不少企业家利用了这位天才科学家的爱心和才华，而骗取了他的研究成果和荣誉。可是，晚年的他依然为着人类的幸福而努力研究和发明。 　　 　　在特斯拉众多的发明里，人类最受惠的莫过于交流电 (AC) 及交流电发电机了。在世界每一角落，经贸的发展、科学的进步和生活的享受都有赖交流电的帮助。就像 2003 年年尾的美国大停电和欧洲大停电，导致社会和经济陷于大瘫痪；甚至国内经济发展蓬勃，可是供电不足更延误不少企业和工厂的发展。可见「交流电」在我们的生活里却是息息相关，对近百年的人类确是有着莫大的贡献。 　　 　　原来早于 1882 年，特斯拉已经发明了世界第一台「交流电」发电机，更于 1885 年发明多相电流，和以多相传电的技术。事实上，现今全世界每一个地方均以 50/60Hz( 赫兹 ) 传送电力的，并经实验为最有效之传送电力的方法，而这项发明亦是特斯拉所研究出来的。 　　 　　所以正如 1990 年 7 月 10 日一次美国国会会议中， 10 多名美国参议员藉此记念特斯拉 134 周年生辰之外，更表扬他在电力学上的贡献和他如何改变了人类对发电概念的认识。甚至在这次国会会议中，特斯拉更被称誉为比爱迪生 ( 直流电的发明者 ) 一生的贡献更伟大。 　　 　　自从，爱迪生发明「直流电」后，人们皆要付出高昂的电费来换取生活上的方便，所以经营输出「直流电」可算为当时最赚钱的生意。及至 1884 年，特斯拉脱离「爱迪生公司」后，他才有机会遇上西屋公司负责人乔治?威斯汀豪斯 (George Westinghouse) ，并于 1888 年正式将「交流电」带给当时代的社会。 　　 　　并且在 1893 年 1 月位于芝加哥的一次世界博览会开幕礼中，特斯拉展示了「交流电」如何同时点亮了 90,000 盏灯泡，震慑全场。因为这是「直流电」根本不能达到。事后，特斯拉更因而取得了「尼加拉瓜水电站」电力设计的承办权。 　　 　　正因「交流电」取代了「直流电」成为供电的主流。而特斯拉更拥有着「交流电」的专利权，所以在当时每生产一匹交流电时，他即可赚取一美元的版税，瞬间他变得富甲一方。可是，当时一股财团势力正掀起要胁特斯拉放弃此项「交流电的专利权」，并意图独占取利。结果，经过多番交涉后，他决定放弃「交流电的专利权」，但条件就是「交流电」将永久公开此项专利，好让它成为特斯拉免费给予这世界的礼物。因此，他便撕掉了「交流电的专利」，并损失了收取「版税」的权利。从此「交流电」亦再没有专利，成为一样免费的发明。 　　 　　一位对世界无私奉献的发明者，虽然一生经历不少斯骗、冤屈、逼迫、恶意中伤和抵毁，甚至他一生无私的奉献却得不到后人的记念和赞扬。可是世界却因为他的发明、他的交流电，而改变了。 　　 　　当你能够在炎热的夏天，享受到清凉冷气时；当你在欣赏着繁华都市的夜景时；当你使用着家居每一样家庭电器时；又或者当你正在使用电脑浏览此篇文章时，希望你能够知道有一位电力的改革家，却曾为这世界无条件地付出了他的一生。 　　 　　Tesla 一生中最伟大的发明：Tesla Coil无线传电(一) 　　 　　尼古拉．特斯拉Nikola Tesla（）自小成长于一个基督教家庭里，他父亲是一位牧师。在特斯拉(Tesla)成长的过程中，他的父亲曾致力栽培他成为一位传道人。可是特斯拉(Tesla)自小对科学抱着一股莫大的兴趣。在五岁时，他已经开始自己的发明生涯了，当年他自制了一台崭新的无叶片小水车，但这种小水车不但能顺利地在河流中转动，并且比一般水车转动得更快。 　　 　　因为特斯拉(Tesla) 对科学的热衷和坚持，他的父亲亦同意了他在自然科学领域内的发展，并没有勉强他成为一位传道人。可是一颗善良与仁爱的心未曾在他心里抹灭。他对科学研究的热诚加上他那份无私助人的爱心，切实地改写了近一百年的科学历史。就好像他发明的交流发电机、无线电通讯、雷达、真空管、电视机等，都与我们息息相关的。 　　 　　但事实上现今在我们能够认知和采用的发明，皆只是他四十岁以前的发明。而他在四十岁以后的发明均一律被压抑和封锁。甚至在1943年，他离世以后，所有关乎他的资料，不论是在报纸、杂志和书籍上的，皆被人有组织地删除和修改。致使这位伟大的发明家彷佛从未存在于世上一般，无人传颂他在科学上的贡献，甚至人们更从不会追问过『交流电』究竟是谁发明的。 　　 　　原来这一切不公的压抑，乃源自特斯拉(Tesla)在1889年所发明的特斯拉线圈(Tesla Coil)。这可算是他一生中最受争议的发明，但亦是他对人类最大贡献的发明，因为Tesla Coil是一项能够无限量供电的免费能源科技。 　　 　　可能大家从未想像过，早在一百多年前，人类原来已经可享有免费电力的优惠。很可惜，就像过往特斯拉所遇到「爱迪生」无理攻击一般，他的发明再一次侵犯了一些自私自利的商人之利益。于是这项伟大的发明即遭到财团之抵制，他因此亦几近走到破产的边缘。 　　 　　原来，特斯拉继发明了「交流电发电机」、「多相交流供电技术」及「三线输电方法」后，他便发现了「两线及单线输电方法」，甚至1889年他更发明了「无线传电方法」。于是在美国科罗拉多泉(Colorado Spring)建设实验室开发及研究此项「无线传电」技术，即是将现时的低频(50/60Hz)高压电流转化为「高频电流」，然后再经由空气作为传送媒介来输电。此项「无线传电」技术不单省却了输电电缆的成本，更可以免去输电时因电阻所致的损耗。经过八个月的研究后，特斯拉便决定在长岛(Long Island)试建首座名为「特斯拉线圈」(Tesla Coil)的电力发射塔。 　　 　　其实，在特斯拉的研究中，他发现了只要藉着一座「电力发射塔」，方圆周围的「电力接收器」(特制的电容)就可以接收到这种「无线电力」，甚至绝不会因为过量的「接收器」而减低其「输电必v」，假若「发射塔」发射出600W电力，30英里内所有「接收器」皆可接收到600W电力。 　　 　　事实上，这技术正等同我们日常使用的「无线电收音机」(原来首位「无线电收音机」发明家就是特斯拉，而不是马可尼)。你会发觉「收音机」的电波是不会因为同时有过多人使用而减弱的，每一辆汽车或是每一个家庭只要藉着一部「收音机」，便可以收到同样清晰的无线电波。 　　 　　同样，特斯拉发现了「高压电流」原来转化为「高频的高压电流」后，则可以无限地将电力输送。「特斯拉线圈」(Tesla Coil)正是运用了这种「无线传电」技术的发明，甚至它就是一种人类一直梦寐以求的「免费能源」了。 　　 　　Tesla一生中最伟大的发明：Tesla Coil(二)免费能源 　　 　　当大家听到「免费能源」、「用之不竭的电力」、「能量输出(Power Output)的必v竟然大过其本身之消耗必v」或是「每月所消耗的电费皆是免费」等名词，或以为是妙想天开或是天方夜谭。但可能大家有所不知在过去的 100年里已经有为数不少的「免费能源」发明已经研制出来了，如Ronald V. Hansch发明的Hansch发电机，Francisco Pacheco发明的电解氢发电机(Bi-polar Auto Electrolytic Hydrogen Generator)，Jasper L. James 的温差发电机(Thermionic-Thermoelectric Generator)，Yull Brown以水为燃料之氢氧引擎，Joseph Newman的Gray马达等发电装置。其实在神所创造的地球里本是蕴藏着无穷无尽的电力资源，除了现时的石油和煤外，就如众所皆知的地心磁场、太阳能、风力发电、水、氢与氧和温差等。这些既免费又用之不竭的资源，其实曾被不少科学家所善用了，而发明出很多「免费能源」的发明。可是这些科学上之瑰宝，一直被人刻意的压抑和剔除。甚至，过去这些科学家有不少皆遭到无理的阻挠、压抑、毁谤、捸捕、恐吓和谋杀。今日在这资讯泛滥的年代，有很多的事实的真相皆被某些财团或媒体所封锁着。 　　 　　就如在1889年科学家特斯拉(Nikola Tesla)研究的「特斯拉线圈」(Tesla Coil)，当时他对磁场的认识可算是亘古未有，后人更以磁力线密度单位：1 Tesla(特斯拉)=10000 Gause(高斯)以表扬他在磁力学的贡献。在不断的研究中他发现了「共震现象」，原来在特定的环境下，一个机械系统震动的震幅，不论是声学的或是电学的都有相当高的震幅。而特斯拉则利用了此原理所出现的「磁力共震现象」，而制造出一个变压器，名为「特斯拉线圈」，它能够产生极高的「高压电流」。他其中一个命名为「沃登克里弗计划」(Wardendyffe Project)的构思就是在美国长岛(Long Island)建设一座足可输出100万匹「交流电流」的「特斯拉线圈」。 　　 　　「特斯拉线圈」结构基本上，由一个感应圈、两个特大电容器和一个线圈互感器所组成。 　　 　　该「线圈」其一特性，是能够生产出既高频又低电流的「高压交流电」。这种「高频电流」可经由空气作远距离的「无线传电」达至另一个「接收器」处，并且对人体绝无不良影响。可能大家未曾听闻过现时50/60赫兹(Hz)的「交流电」转化为「高频的电流」后，即使流经人体也不会导致出现电阻的情况，因而引致损害。在一次记者招待会上，特斯拉更展示经由「特斯拉线圈」输出的「高频电流」流经自己的身体，而使一颗「无线灯泡」发亮。 　　 　　过去或酗j家曾观看过一些特技人如何表演触摸一些可见到的「高压电流」，让「电流」流经身体上所有的光管或灯泡使其发亮。事实上，他们就是复制了「特斯拉线圈」，而藉此产生了「高频电流」来表演的。 　　 　　严重注意：现时家居的「低频高压交流电」是极度危险及可以致命的，切勿尝试触摸或模仿此项实验。 　　 　　Tesla一生中最伟大的发明：Tesla Coil (三) 不公平的压抑 　　 　　「特斯拉线圈」(Tesla Coil)乃是一项已经被发明100年多的「免费能源」科技，一项能够「供电」给全世界的发明。一项运用了磁场所出现的「磁力共震现象」原理来发电，多翻证实为高效能、大必v、安全和无污染的「免费能源」发明。 　　 　　为何至今人们还未听闻过呢？为何大众传媒从未正面报导过呢？是否此项发只是一摏大话、一场科学家的梦呢？ 　　 　　是否这项发明对人类存着极大的危险和威胁，故此必须遭到压抑呢？ 　　 　　是否在今天的世界里，我们根本用不着「免费能源」，人类在这能源危机中单是靠着高昂的石油、煤和电力即可吗？ 　　 　　是否这个世界被注定必须走进能源恐慌之中吗？ 　　 　　是否人类无可避免地生活在一个污染的世界里，煤、石油或其他核子的污染真是避不开吗？ 　　 　　当人类仍处于这个无奈和绝望的光景时，我们必须知道这不是造物主的无能，而只是人类的自私和无知所带来的结局而矣。在今天的世界里，无论在医学上、科学上、政治上和经济上等，确实有很多对人类有福的信息一直被压抑着，它们的存在并不是一个祸害，只不过它们一但被公诸于世，则会侵犯了不少有权势之人的利益，所以它们必须继续遭到压抑，甚至冠以「恶名」。 　　 　　就像基督徒科学家尼古拉?特斯拉(Nikola Tesla)，一位划时代的科学家，虽然他在电力学的成就远较爱迪生卓越，但他的名字却出奇地鲜为人知；甚至诺贝尔奖的名单中亦刻意剔除了他的名字。个中的原因皆源自特斯拉所研制的「特斯拉线圈」。 　　 　　其实，空气中存着很带电负荷的电子，就如日常我们所感受到的『温度』，原来只是这些电子在空气中不规则的流动。所以只要掌握一些技术把这些电子诱导为规则的流动，这便能成为电流。再从而收集这些电子即成为有效的电能。 　　 　　1889年特斯拉发明的「特斯拉线圈」就是藉着地球本身用之不竭的「磁场」，从而运用「磁力共震」的方法将空气中的电子震动出来，由于采用了共震的原理，电子便有效地诱导为一股规则性的电流。经过收集和转压，电子便可成为高压电流。 　　 　　再配合过去曾提及的『无线传电』技术，将高压电流转变为特定频率的超高频电波，传送至远处。此电波亦即是一股既高频又低电流的高压电流。但其中之特性是该种电波态够作为一种『导引』，使别处空间中的所有电子产生共震而形成有规则的能量(电流)。而「特斯拉线圈」所发射出的高频电波，只要藉着特定的接受电容器作为『检频』，便能在遥远的地方也能将该处空间中所存着的能量(电子)收集为电力。亦因此缘故，就算同时使用大量的电容器作为接收器，也不会降低「特斯拉线圈」所发射出电力。因为它只是一种『导引』性电波使接收电容器能抽取其空间本身的能量，亦即是那因为『高频高压电波』在共震效应下而变成有规则电流。而收集为一项『免费能源』。换句话说，「特斯拉线圈」只要发出600瓦(Watt)电力，所有电容器皆可以接收到其空间里的600瓦免费电力。 　　 　　事实上，今天的收音机和无线电传真机就是完全采用了此种原理，藉着电容按着特定频率『检频』而接收出该种电波，只不过它们所发射的波频只是声音讯号和图像讯号，而不是能量矣。 　　 　　可惜，此项造福人类的发明竟遭到不公平的压抑了。 　　 　　Tesla一生中最伟大的发明：Tesla Coil［四］不公平的压抑 ［二］ 　　 　　特斯拉继发明「交流电发电机」后，他便着手研究「免费能源」的可行性。 　　 　　于1889年，他在美国科罗拉多泉(Colorado Springs)建设实验室，专心研究『特斯拉线圈』的原理和反应。在1895年，当他的发明生涯正处于巅峰之际，一场离奇的火灾将整座实验室烧毁了，他半生所研究的心血、所有珍贵的研究设备和科学实验的资料，皆付之一炬，特斯拉的经济遭到严重损失。在这残酷的打击下，他茫然若失。经过很久的沉寂和恢复，于1901年，他再从痛苦中倦土重来，四出寻求合作伙伴，结果他得到世界富豪J.P.摩根(J. Pierpont Morgan)的投资15万美元及另外100万美元贷款，便在美国长岛(Long Island)始建首座大型「特斯拉线圈」，以供给大西洋两岸「无线通讯」和「无线输电」之用。事实上，「特斯拉线圈」乃是一项科技发明，不单能够远距离传送资讯电波，还能将能量(电力)转化为高频电波，使人类能进入一个无污染的「免费能源」生活里。可是在我们现今的生活中，只应用了「无线通讯」这方面的技术而已。此项世界广播系统则被命名为「沃登克里弗计划」(Wardendyffe Project)。 　　 　　事实上在特斯拉脑海里，「免费能源」的生活只是整幅构想的部份而已。有更多意想不到的发明，将会赐给这世界。 　　 　　可惜1903年，正当特斯拉的工程进展到关键的时刻，他的无线电发明专利却被人窃用，结果投资者J.P.摩根收回一切资金上的协助和投资。特斯拉放下手上研究，四出寻求借贷，甚至他向「威斯汀豪斯公司」(Westinghouse Company)求助 (1896年，「威斯汀豪斯公司」陷入经济困境之际，特斯拉曾慷慨协助该公司渡过难关) 。可是，当时「威」公司眼见该项计划无利可图，不但没加以援手，反之更落井下石，追讨特斯拉有关设备上的贷款，因而加速特斯拉事业的崩溃。在电力公司、供水公司和欠薪工人多方的追逼下，特斯拉便拆毁了该输电塔及买掉这些材料偿还债务，特斯拉经济陷于破产的边缘。 　　 　　一项本是对人类有着莫大贡献的发明，就在自私自利商人的手下胎死腹中。1916年，特斯拉更因拖欠个人所得税被法院传讯，无情的新闻媒体更大肆张扬，致使这位天才发明家身心受到极大的打击。晚年的特斯拉更显得意志低沉、孤僻落漠。日，可怜的特斯拉孤独地死于一间残旧的旅馆中。 原来，在我们的生活中，实在有很多资讯，就像一直努力为人类研究和付出之科学家特斯拉的发明和他的一生，会遭到不公平的压抑。 　　 　　Tesla一生中最伟大的发明：Tesla Coil［五］不公平的压抑 ［三］ 　　 　　当香港踏入炎炎的七月份时，我相信最被看为赏心乐事的，莫过于在这酷热得要命的天气下，安坐在家中享受着冷气机徐徐送下的清凉冷气；享受着电冰箱内取出的冰淇淋；隔着玻璃望着户外那蔚蓝色的天空和几朵悠闲的白云。可是当暑假完毕后，当接到电力公司寄来的电费通知书时，则令人想到为这种清凉写意的生活所付的代价真不少呀！究竟这个世界是否真的没有「免费电力」呢？若然有的话，我相信每年夏天，香港将会免去不少因为天气酷热而闷死人的意外了。 　　 　　事实上，原来在100年前，科学家特斯拉所发明的「特斯拉线圈」就已经能提供完全「免费」的电力。原来，只要在香港太平山顶上建立一座「大型特斯拉线圈」，在整个香港岛任何一个地方，便可以藉着一个「接收电容」接收该座「线圈」所释放出来的电能。纵使「接收电容」的数量不断增加，也绝对不会影响该「线圈」所供应电力的输出量。换句话说，只要该座「线圈」是输出10万匹马力之电力，方圆35英里内，所有「接收电容」即可接收10万匹电力，就算再增加多1 万个或100万个「接收电容」，这1万个或100万「接收电容」亦可以接收空气中的10万匹的电力。因为它所释放的「高压高频」电流，能够诱导其他空气中的中子释放出一样的电子。这就是「特斯拉线圈」与一般「免费能源」发明之分别。 　　 　　再实际一点说，只要香港在数个方位位置上建设了「特斯拉线圈」，整个香港地区每一处地方即可享受到「免费电力」的生活。我们的交通工具、汽车、火车、轮船、飞机、手提电话、白光灯、电脑、升降机、电冰箱和空调机皆能使用「免费电力」。可惜！这项已于100年前被确认的「免费能源」至今仍遭到不公平的压抑！在各个国家中，只允小撮人以实验性质来制造，并不能被推上成为主要供电方法之一。
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超级详细的“特斯拉线圈”制作教程
来源：互联网 作者：秩名日 11:12
[导读] 玩过红色警戒的朋友的对磁暴线圈一定映像深刻，今天就让我们一起来做个”磁暴线圈”吧。
　　玩过红色警戒的朋友的对磁暴线圈一定映像深刻，今天就让我们一起来做个&磁暴线圈&吧。
&&&&&& 先来看些效果图吧，看看这些特斯拉线圈爱好者们的杰作：
　　上面的图片充分的展示了特斯拉线圈的&人造闪电&的魅力，就是这神一般的魔力，吸引着许多人来追寻这种美丽的火花，感受人类最初对&天火&那分震撼。
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& 特斯拉线圈（磁暴线圈）制作方法
看到题目我想大家都会有个疑问—（我是华丽的注释线）—啥是特斯拉线圈？
特斯拉线圈，又名泰斯拉线圈，是一种分布参数高频串联谐振变压器，可以获得上百万伏的高频电压，目前由苏维埃帝国使用，主要用途为低于旭日帝国和盟军的攻击，通俗一点说，它是一个人工闪电制造器，再通俗一点说，就是磁暴圈~~~
介绍完了啥是磁暴线圈，问题来了，磁暴线圈的原理是啥
传统特斯拉线圈的原理是使用变压器使普通电压升压，然后给初级LC回路谐振电容充电，充到放电阈值的，火花间隙放电导通，初级LC回路发生串联谐振，给次级线圈提供足够高的励磁功率，其次是和次级LC回路的频率相等，让次级线圈的电感与分布电容发生串联谐振[1] ，这时放电终端电压最高，于是就看到闪电了。
接下来我们就来探究一下怎样来制作磁暴线圈（至于Linux系列的文章因为没有亲们的打赏小编没有动力所以只能先拖拖了~~~）
特斯拉线圈的制作前的准备和注意事项及其它：
& & & & 整个制作我们以变压器功率为1000w的中型特斯拉线圈为设计标准.(放电距离:&=3000px)备注:特斯拉线圈的放电距离和功率成正比. 主要材料及大概成本:
& & & & 1.高压变压器&#8212;&=1000win220 vout&=10kv一个.(较难买到,一般需要定做,有些南方二手电子器材城曾有过in110voutw的变压器.只是不知道现在是否还买的到.)
& & & & 2.大量无极电容:若0.047uf1000v~(1600v-)的cbb电容需要准备100只左右.电子配件商店买得到(电容非常重要!可以说是整个特斯拉线圈的心脏,所以电容的高质量将会使您最后的特斯拉线圈更加绚目!!质量主要是指
高频性能好
电感量低[重要]&
绝缘性能好&
&3.直径13厘米长1米的聚氯乙烯管(壁厚0.6&#8211;1厘米)，pvc管材也将就，厚0.8厘米的绝缘板材(不能是木头!最好塑料)大约2.5平米，厚0.5厘米的绝缘板材(非木!)大约1.5平米，这些都可在家庭装饰城(就是那些买涂料,板材,工具等的那种大市场里)买到
& & & & 4.导线,多芯铜导线,1000v50A大约6米电子配件商店买得到(10kv1A导线3米)
& & & & 5.耐压漆包线内径0.5mm900米长电子配件商店买的到
& & & & 6.直径0.8厘米的铜管(壁厚1mm以上)长8米,直径3厘米厚&1mm长1米的铜管可在汽车配件或五金等地买到
& & & & 7.电手钻,螺丝刀,手锯,钳子等工具,普通螺丝,塑料螺丝,环氧树脂胶,钢尺等
& & & & 8.用于燃气热水器的排气管(金属制作,可弯曲,直径在10厘米以上)制作后期计算得到长度.
& & & & 9.其它的一些常见东西,边做边找吧。这样制作一个1000w的特斯拉线圈大约成本在1万元人民币.(还是比较贵的,估计大多数爱好者不容易拿出这笔钱)
注意事项!!!!!!非常重要!!!!!!
本人不对文章中所写的制作方法保证,对依照本文制作特斯拉线圈所导致的触电身亡,烧伤,及其它意外伤害,本人不承担任何法律及道义责任.对于依本文制造的特斯拉线圈对个人财产或公共设施,国家财产可能造成的损失本文作者不承担任何法律责任及连带责任.需由制作人承担相应责任.& .特斯拉线圈属于高压设备,所以制作需要高超的动手能力和丰富的电工经验,未成年人和非专业人员如按照本文制作特斯拉线圈需在专业人员陪同之下方可进行.&
& & 危险描述,依照本文制造的特斯拉线圈电弧长度&=135厘米电弧产生速度(放电频率)100次/秒[给人连续放电的感觉]电压&200kv功率耗散&=1000w，连续工作时间&=10分钟，特斯拉线圈工作时噪音很大,大的很可怕!!!(不听不知道,一听吓一跳!)提前准备听力保护设备(耳塞拉一类的)& 对依照本文制作的特斯拉线圈所直接击中的人的可能情况:
由于频率很高,所以短时间致命可能性很低.(但是心脏病等就不好说了)&
由于高频的集肤效应,可能会造成不同程度的表皮烧伤.&
考虑到尖端放电效应,可能会导致肢体突出端或末端的较严重烧伤(男人可要注意了!)&
由于特斯拉线圈属于超高压放电设备,考虑到电磁感应原理可能会对一定半径范围精密电子器件造成破坏(如,手机,电脑等)&
特斯拉线圈装配示意图和电路图
特斯拉线圈的结构并不复杂,如下图就是制作一个特斯拉线圈的所有部件(不包括支架),但是基本的动手能力和基本的电学知识还是要有的.这些图都是画的,大家将就这看吧.
实物装配图:
&虽然按照本文设计的是一个&标准&特斯拉线圈,制作者不必花很多精力和时间在它的原理和计算上面,但是出于对特斯拉的尊敬和方便制作者制作其它规格的特斯拉线圈,还是大致了解一下这里面的原理和计算方法比较好.还有,制作一个特斯拉线圈是会对你的动手能力和电工知识都有提高的好活动.(除了危险一些)在有了足够的资金和充分的时间安排后就可以开始了。
涉及到特斯拉线圈的一些计算公式& & & &受朋友建议,我再次提醒这里的看客们,如果您试图制作一个特斯拉线圈的话请一定先看完我的介绍在施工,这样您才会对特斯拉线圈的危险性有个大概的估计.同时,如果您非要先上手的话,请记住,绝对不要在家里面启动特斯拉线圈,绝对不要用公共地线,如果散热没有解决好的话,请不要让特斯拉线圈工作超过30秒;否则将有可能导致火灾,切记切记。。。
电弧长度: & 电弧长度 L(单位:英寸); & 变压器功率 &P (单位 瓦特); & &L=1.7*sqrt(P) & （sqrt为开方）&
电容阵容量: 变压器输出电压(交流)E(单位 伏特);&
变压器输出电流 I(单位 &毫安); &&
电容器阵列最大容量C(单位 微法) &;&
交流频率F(单位赫兹) & &C=(10^6)/(6.2832*(E/I)*F) & [电容的大小涉及到与变压器功率的一个匹配问题,当电容过大时在交流上升到顶点时(即sqrt (2)*V时,电容电压过低无法击穿打火器的空气隙则打火器无法启动就无法工作,整个系统也就无从启动 ]&
& & 电容阵的计算就是电容的简单串,并联,初中就学过,在此就不提了.例如当变压器功率为1000瓦时,输出电压为10000伏(交流),那么电容匹配为0.0318uf，手头有电容规格为：0.047uf &-，再取保险一点到 耐压 1500v~则需要电容阵列安排如下:15个电容串联成一个基本链(BC);再10个这样的基本链并联而成(J),共需要电容150个,若每支电容分压降为630v~(这样可以大幅度延长电容寿命),则: 24&#8211;BC,16&#8211;J,共需384支电容.&
其他: 震荡频率:F = 1/(2*Pi*sqrt(L*C))&
& & 次极线圈相关计算:如下图&
& & 主线圈相关计算 :如下图
& & 放电终端相关计算:如下图
国标漆包线基本数据请自行查找，这里就不说了，因为表格实在是太TM坑爹了
?特斯拉线圈的主线圈部分的制作
?& & & & 在本特斯拉线圈的设计中主线圈采用铜管绕制成蚊香状.铜管是用于汽车,供热,中央空调中的那种管壁较厚的承压铜管.直径8毫米大约绕制9-10匝 (大约需要9米) 铜管如下图(要尽可能选择外表光滑无锈无伤的):`&&&&?&?
铜管盘成如下图:&
内圈接头部分,将中密度底版在相应地方开孔引出一个接头如图:
再找一截铜管做为接地保险,注意,不可闭合!如图安装:&
特斯拉线圈的电容阵列的制作
制作提示:当用电钻在塑料材质上打眼时,由于塑料导热能力低,常常使钻头过热,导致钻头退火和打的眼被高温烧变形,所以一定要钻头打眼要沾水。 &&& 在特斯拉线圈中,有一个好的电容是非常重要的.电容的核心地位是由于所有电弧的能量都是由电容直接提供的,这显然比较奇特,也反映出了特斯拉其人的天才之处。由于高压电容很难买到,价格昂贵,所以现在一种普遍的做法是通过对普通无极性电容进行串联和并联来达到所需的耐压和容量. 需要准备的材料: 1.无极性电容,(聚乙烯,聚丙烯,CBB电容 等)一般常见高压电容规格主要有:1600v- 0.047uf& , 1600v- 0.068uf两种;电阻10兆欧(1000000ohm)，大量如下图:
2.有机玻璃板
3.塑料螺丝
步骤:& & & 1.首先计算所需要的电容个数和排列方式，根据以前提到的变压器匹配计算得到电容量为0.0318uf/10kv，手头电容规格为1600v- 0.047uf， (此处注意:电容的耐压标示都是直流 ,而且电容器交流耐压与电容材质等多种因素有关,不能简单认为只要将直流耐压值除以1.414 就得到交流耐压值.)，从寿命和安全性角度出发,建议将每电容分压值定为450v~ 则得到整个电容阵构成为:22串一链,共14链并联,一共308支电容电阻，电阻的用途是为了当停止使用时对电容中的残留电荷进行放电,使用方法就是每支电容都要并联一支10兆的电阻(1/4~1/2W ) 安全提示：若没有放电电阻,则电容阵中储备的能量将可能存在很久而对人身造成伤害! 下图显示了一个电容链,它是蛇行排布的:
& & & & 注意!电容之间不要紧密接触!要留有一定空隙，层与层之间要用4mm厚的有机玻璃隔离,每层包含两个链，固定使用塑料螺丝(一般都叫尼龙螺丝), 每层都有各自的接口使之成为独立可使用的单元，
特斯拉线圈的次极线圈的制作
& & & & 特斯拉线圈中的次极线圈是整个特斯拉线圈中制作最耗时耗神的部分.需要如下材料: 高质量漆包线,(一定要买好的,目前我国的漆包线质量普遍低下,目前就我所知只有一家企业获得国际认证)，线的直径从以下选择:& & & & 1.0.51mm&&&&& 0.57 mm& & & & 2. 聚氯乙烯管材,直径15厘米,最少2米,厚度自己感觉结实就好,(一般能买到的大约在4-8mm厚)& & & & 3.要用木头制作一个绕线架.还要制作两个圆片用来穿在圆筒两边,再在圆片中间打眼,穿入中心轴,架到线架子里面就可以绕线了.一圈一圈的绕,大约绕900~1000匝就适合本系统了.整个绕线过程大约7-8小时吧,所以在中间休息时一定要把已绕好的部分固定好,免得前功尽弃.绕线时要注意不要使线打结,不要用两根线接起来使用,市面上够长度的漆包线不大好找,(大约在500m),但是整卷的线似乎比较贵,所以就看制作者的选择了,最好有这方面的关系朋友帮忙.&
图例: 聚氯乙烯管材:
高质量漆包线:&
固定圆桶的圆盘:&
绕线架上的次极线圈:
次极线圈下接头(接地线):&
次极线圈上接头(接放电终端):
特斯拉线圈中打火器的制作
制作打火需要以下材料:
&1.200mm直径pvc管材,长400mm& & & & 2.90mm长,直径20mm铜管若干& & & & 3.双头螺丝 若干(是铜管数目两倍)
&4.立式风机(散热用,制作时可以不要买)
打火器其实相当于一个开关器,未打火时能量由变压器传递到电容阵,当电容阵充电完毕时两极电压达到击穿打火中的缝隙的电压时,打火器打火,此时电容阵与主线圈形成回路,完成L/C振荡进而将能量传递到次极线圈.&
?制作步骤: 1.先将铜管打眼。?
2.再在pvc管上打眼后,将铜管固定在pvc管内部 (每个铜管与铜管之间的缝隙大约控制在1mm)
& &&为了根据需要调整放电缝隙,每相伶螺栓代表1mm的放电缝隙(螺栓即为接线柱)这样安装只要变换接线柱就可以很方便的根据你的设计电压进行调整了. &&& 注意:打火器工作时将会产生很大的热量,而且往往集中在很小的面积上,所以散热设备必须很强大!一般采用小型立式风机如图(就那种吹婚礼拱门的):一般都在几百瓦,风量足.只要注意在进风口加上简单的空气过滤装置防止大灰尘就可以了.一般不加风机散热,特斯拉线圈工作几十秒后就可能导致打火器高温变形,加入风机后,一般可以把整个特斯拉线圈的工作时间延长致十几分钟.另外,经常在使用后对打火进行清理,去掉电渣和灰尘.
特斯拉线圈中的放电终端的制作
&& & &&在这部分的制作比较简单和随意,我这里介绍一种比较成熟和简易的制作方法,也就是最常见的圈型放电终端(因为这和我的程序相对应,更加方便了计算)] 主要材料:& & & &1. & &4寸直径的燃气热水器通风管,(就是那种全金属的可弯管,家里有燃气热水器的一看便知)
2. & 7寸直径的平底金属盘(用来做派的),其他类似金属物也可,关键1.平底 2.金属
3. 包裹金币巧克力的那种较厚的铝箔
&&& 首先将平底金属盘底对底用螺丝固定如上图,接着将铝管盘成圈状,使其正好能卡在平底金属盘制作的骨架上，铝管的接口口处用铝箔封口，接线点定位在平底金属盘骨架中心，组装好成品，至此特斯拉线圈的所有重要部分已经完成。
关于特斯拉线圈的一些补充说明 关于特斯拉线圈的制作其实还有不少需要注意的事情,其中: 1:次极线圈的骨架既那个聚乙烯圆桶的饶线部分是有要求的,一般来说,饶线直径和饶线部分桶长比例在1:4左右 2:主线圈的底版可以用一些稍微便宜的材料制作,因为对它的要求不高,当然最好所有的塑料板材都能用雅克力板制作,这样有结实又漂亮. 3:打火器的制作其实有很多方法,关键要注意的是a.放电部件要导热快 b.放电部件厚度要足够 c由于打火器更换频率最高,所以设计要以容易更换,价格便宜为主. 4:关于高压电容,前些天见到微波炉内部有一种高压电容规格为 2100AC 1uF 且内部集成放电电阻的电容,看来如果使用这种电容也是一个不错的方案 5:关于主变压器,一般难以购买,可以去当地电子市场询问是否可以定做,如果没有,可以购买霓虹灯电源,规格为 15000V AC 50HZ&&& 60mA 样子象个箱子,在国外特斯拉线圈爱好者中使用比较多,还有就是采购日本二手110VACin &#vACout 变压器两个串联使用。}