辛泰线现有的辛泰铁路电气化化改造两侧加宽吗

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评标结果公示
交易编号2014tlwz01z0077
招标人 济南铁路局辛泰磁莱电气化改造工程指挥部
项目名称辛泰磁莱铁路电气化改造工程辛泰、磁东段工程牵引变电设备采购
招标范围辛泰磁莱铁路电气化改造工程牵引变电设备
建设地点山东省境内
工程于在济南公共资源交易中心内组织开标评标活动,在主管部门的监督下,经评标委员会评审,现将评审结果进行公示:
第1中标候选人
河北宇牛电气设备有限公司
工程名称辛泰磁莱铁路电气化改造工程
评标价格846120元
投标工期日历天
质量标准详见标书
第2中标候选人
山东恒丰电气有限公司
工程名称辛泰磁莱铁路电气化改造工程
评标价格917500元
投标工期日历天
质量标准详见标书
第3中标候选人
西安力华铁路科技发展有限公司
工程名称辛泰磁莱铁路电气化改造工程
评标价格1025000元
投标工期日历天
质量标准详见标书
第1中标候选人
河北宇牛电气设备有限公司
工程名称辛泰磁莱铁路电气化改造工程
评标价格609032元
投标工期日历天
质量标准详见标书
第2中标候选人
山东恒丰电气有限公司
工程名称辛泰磁莱铁路电气化改造工程
评标价格803500元
投标工期日历天
质量标准详见标书
第3中标候选人
西安力华铁路科技发展有限公司
工程名称辛泰磁莱铁路电气化改造工程
评标价格931000元
投标工期日历天
质量标准详见标书
第1中标候选人
山东泰开高压开关有限公司
工程名称辛泰磁莱铁路电气化改造工程
评标价格900000元
投标工期日历天
质量标准详见标书
第2中标候选人
江苏省如高高压电器有限公司
工程名称辛泰磁莱铁路电气化改造工程
评标价格980000元
投标工期日历天
质量标准详见标书
第3中标候选人
河南森源电气股份有限公司
工程名称辛泰磁莱铁路电气化改造工程
评标价格1080000元
投标工期日历天
质量标准详见标书
第1中标候选人
吉林永大集团股份有限公司
工程名称辛泰磁莱铁路电气化改造工程
评标价格1171800元
投标工期日历天
质量标准详见标书
第2中标候选人
北京川铁博锐电气装备有限公司
工程名称辛泰磁莱铁路电气化改造工程
评标价格1245000元
投标工期日历天
质量标准详见标书
第3中标候选人
河南森源电气股份有限公司
工程名称辛泰磁莱铁路电气化改造工程
评标价格1255800元
投标工期日历天
质量标准详见标书
第1中标候选人
南京恒星自动化设备有限公司
工程名称辛泰磁莱铁路电气化改造工程
评标价格880000元
投标工期日历天
质量标准详见标书
第2中标候选人
南京南瑞继保工程技术有限公司
工程名称辛泰磁莱铁路电气化改造工程
评标价格1057500元
投标工期日历天
质量标准详见标书
第3中标候选人
上海申瑞继保电气有限公司
工程名称辛泰磁莱铁路电气化改造工程
评标价格1110500元
投标工期日历天
质量标准详见标书
第1中标候选人
山东泰开互感器有限公司
工程名称辛泰磁莱铁路电气化改造工程
评标价格922000元
投标工期日历天
质量标准详见标书
第1中标候选人
山东恒丰电气有限公司
工程名称辛泰磁莱铁路电气化改造工程
评标价格1288700元
投标工期日历天
质量标准详见标书
第1中标候选人
山东泰开变压器有限公司
工程名称辛泰磁莱铁路电气化改造工程
评标价格8309255元
投标工期日历天
质量标准详见标书
第2中标候选人
山东达驰电气有限公司
工程名称辛泰磁莱铁路电气化改造工程
评标价格8950000元
投标工期日历天
质量标准详见标书
第3中标候选人
中电电气(江苏)股份有限公司
工程名称辛泰磁莱铁路电气化改造工程
评标价格9761000元
投标工期日历天
质量标准详见标书
公示时间自 09:11—— 17:00截止
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辛泰磁莱电气化改造工程施工图审核招标公告
来自:中国采招网(.cn)&&加入时间:&&地
&招标公告 项目编号 2013TLZX01Z0002 项目名称 辛泰磁莱电气化改造工程施工图审核 招标人 济南铁路局辛泰磁莱电气化改造工程指挥部 业务类型 铁路工程 * 公告详细信息 辛泰磁莱铁路电气化改造工程施工图审核招标公告
招标编号:TJZ13-01-01B
1. 招标条件
辛泰磁莱铁路电气化改造工程,已由铁道部《关于辛泰 磁东 东莱铁路电气化改造工程可行性研究报告的批复》(铁计函[号)、《铁道部关于辛泰、磁东、东莱铁路电化改造工程初步设计的批复》(铁鉴函[号)批准建设。项目业主为铁道部,总投资的25%使用铁路建设专项资金,其余75%使用中国建设银行、兴业银行贷款。济南铁路局为招标人,施工图审核已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出投标申请。
2.项目概况与招标范围2.1项目概况
本工程计划总工期为1.5年。
建设地点:山东省。
工程范围及内容:
1)辛泰线临淄至泰山162.5公里线路电气化改造,车站到发线有效长由850米延长至1050米,线路建筑限界按电气化要求进行改造,主要段落平交道口改立交并设置防护栅栏。
2)磁东线磁窑至东都66.16公里线路电气化改造,车站到发线有效长由850米延长至1050米。线路建筑限界按电气化要求进行改造,主要段落平交道口改立交并设置防护栅栏。
3)东莱线东都至莱芜东51.55公里线路电气化改造,车站到发线有效长由850米延长至1050米。线路建筑限界按电气化要求进行改造,主要段落平交道口改立交并设置防护栅栏。
主要技术标准:
1)临淄至泰山。国铁Ⅰ级,单线,限制坡度6‰,最小曲线半径500米,电力牵引,牵引质量5000吨,到发线有效长1050米,半自动闭塞。
2)磁窑至东都。国铁Ⅲ级,单线,限制坡度6‰,最小曲线半径400米,电力牵引,牵引质量5000吨,到发线有效长1050米,半自动闭塞。
3)东都至莱芜东。国铁Ⅱ级,单线,限制坡度6‰,局部地段保留既有的超限坡,最小曲线半径400米,电力牵引,牵引质量5000吨,到发线有效长1050米,半自动闭塞。
2.2标段划分及招标范围
标段划分:共设一个施工图审核标段。
招标范围:站前及站后施工图审核,现场核对,设备和材料数量、用地及拆迁数量审核,施工图投资检算审查等。
3.申请人资格要求
3.1审核单位应具有铁路设计甲级资质或铁路工程咨询(监理)甲级资质。
3.2审核工作的总体负责人应主持过铁路大中型建设项目的勘察设计工作,专业负责人应主持过不少于2项铁路大中型建设项目的专业设计工作。已实行执业注册制度的专业,应具有相应专业注册工程师资格;未实行执业注册制度的专业,应具有高级工程师及以上职称。
3.3 审核人员应具备良好的职业道德,具有工程师及以上职称和6年以上所需专业勘察、设计工作经历,主持或参与过铁路大中型建设项目的勘察设计工作。
3.4审核人员原则上不得超过65岁,60岁以上审查人员一般不超过该专业审核人员数量的1/3。
4.招标文件的获取
4.1 请申请人于2013年3月 27 日至 日(法定公休日、法定节假日除外),每日上午9:00时至11:00时,下午13:30时至16:00时(北京时间,下同),在济南公共资源交易中心一楼铁路工程窗口办理报名登记并购买招标文件(济南市历下区龙鼎大道1号龙奥大厦C区,经十东路奥体中心南侧),报名时须提交营业执照副本原件、企业税务登记证原件、法人授权委托书、法定代表人身份证复印件及代理人身份证原件,同时提交相应资料复印件壹套A4纸装订,并加盖公章。
4.2 招标文件每套售价5000 元人民币,售后不退;使用转账支票或电汇付款,不收现金。
5. 投标文件的递交
5.1 递交投标文件的时间为日9时00分至日9时30分,递交投标文件的截止时间(申请截止时间,下同)为日9时30分,地点为济南公共资源交易中心开标室(济南市历下区龙鼎大道1号龙奥大厦C区)。
5.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
6.&&联系方式
招 标 人:&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 济南铁路局&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
地&&& 址:&&&&&&&&&&& 山东省济南市车站街89号&&&&&&&&&&&&&&&
邮&&& 编:&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 250001&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
联 系 人:&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 徐瑞生&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
电&&& 话:&&&&&&&&&&&&&&& 0& &&&&&&
传&&& 真:&&&&&&&&&&&&&&& 0&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
电子邮件:&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&
网&&& 址:&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
开户人名称:济南铁路局辛泰磁莱铁路电气化改造工程建设指挥部&
开户银行:&&&&&& 中国建设银行股份有限公司泰安分行营业部&&&
账&&& 号:&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 2013年 3月 25日
供应商服务
采购商服务咨询热线:010-
sd.bidcenter.
热搜词:医疗设备 绿化 给排水 起重机 钢结构 变压器 阀门
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辛泰、磁东、东莱铁路电气化改造工程东莱段工程施工招标公告
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发布时间:
地&&&&区:
招标业主/代理:济南铁路局
资格预审公告 项目编号 2013TLSG01Z0017 项目名称 辛泰、磁东、东莱铁路电气化改造工程东莱段工程施工总价承包 招标人 济南铁路局辛泰磁莱铁路电气化改造工程建设指挥部 业务类型 铁路工程 * 公告详细信息 辛泰、磁东、东莱铁路电化改造工程东莱段施工总价承包招标
资格预审公告(代招标公告)
招标编号:TJS13-15-01B
1. 招标条件
本招标项目辛泰、磁东、东莱铁路电化改造工程,已由原铁道部《关于辛泰 磁东 东莱铁路电气化改造工程可行性研究报告的批复》(铁计函[号)、《铁道部关于辛泰、磁东、东莱铁路电化改造工程初步设计的批复》(铁鉴函[号)批准建设。项目业主为铁路总公司,总投资的25%使用铁路建设专项资金,其余75%使用中国建设银行、兴业银行贷款。招标人为济南铁路局,施工图已经工管中心审查批准,施工图预算已核备,东莱线施工总价承包已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况 
东莱线位于山东省鲁中地区,地处莱芜市、泰安市境内。东莱线自东都站引出,向北经新泰市至莱芜东站,与辛泰线相接。本线是区域内客货运输通道的重要组成部分。
铁路等级:东莱线国铁Ⅱ级;电气化。
2.2 计划工期
本工程施工总工期为7个月。
2.3 招标范围
东莱铁路电化改造工程初步设计范围内全部的站前、站后及相关工程施工。
2.4 标段划分及各标段主要工程量
东莱线共设1个施工标段,即SG-1标。
SG-1标:主要工程内容包含
东莱线东都至莱芜东51.521公里现状电气化;新泰、北师店、莱钢、顔庄4个车站到发线有效长度延长至1050米;正线铺新轨51.521公里;桥梁加固5座,新建大石家大桥1座;新建一座牵引变电所和两座信号楼;平改立18个工点。
3. 申请人资格要求
3.1本次资格预审要求申请人具备铁路工程施工总承包特级资质,同时具备铁路电务工程专业承包一级资质、铁路电气化工程专业承包一级资质(子公司具备也可)。
3.2申请人须具有铁路大中型项目营业线施工经验和业绩。并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.3本次资格预审不接受联合体投标。
4. 资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5. 资格预审文件的获取
5.1请申请人于2013年 9月 15日至2013年 9月 22日(法定节假日除外),每日上午9时至11时,下午14时至16时(北京时间,下同),持单位介绍信在济南公共资源交易中心一楼铁路工程窗口购买资格预审文件。报名时须提交营业执照副本原件、企业税务登记证原件、法人授权委托书原件、法定代表人身份证复印件及代理人身份证原件,同时提交相应资料复印件壹套A4纸装订,并加盖公章。
5.2 资格预审文件每套售价 5000 元人民币,售后不退。投标人以电汇或转账方式存入招标人账号,购买招标文件时须携带汇款单据复印件(注明招标编号)。
5.3 本资格预审文件不采用邮购方式发售,如需电子版请自备存储设备。
6. 资格预审申请文件的递交
6.1 递交资格预审申请文件的时间为日10时30分至日11时30分,递交资格预审文件的截止时间(申请截止时间,下同)为日11时30分,地点为:济南公共资源交易中心开标室(济南市历下区龙鼎大道1号龙奥大厦C区)。
6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件,招标人不予受理。
招 标 人:
济南铁路局
山东省济南市车站街89号
联 系 人:
电子邮件:
开户人名称:济南铁路局辛泰磁莱铁路电气化改造工程建设指挥部
开户银行:
中国建设银行股份有限公司泰安分行营业部
2013年 9 月13日
山东各地招标网
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&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名:今日本吧第个签到,本吧因你更精彩,明天继续来努力!
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辛泰线电化改造年内具备开通条件,淄东线电化改造力争年内开工
 3月6日,召开全局铁路建设暨施工安全工作会议,深入贯彻落实铁路总公司建设工作会议精神,部署2015年铁路建设重点任务,要求各部门、各单位进一步认清形势任务,强化,科学有序推进铁路建设,保安全、保质量、保开通、保稳定,确保今年铁路建设任务全面完成。      
局长任纪善充分肯定2014年全局铁路建设工作取得的成果,就做好2015年全局铁路建设工作提出要求。他指出,今年是全面落实“”铁路建设规划的最后一年,也是铁路建设工作加快推进、持续推进的重要一年。
从机遇看,铁路建设的前景和环境越来越好;从挑战看,今年铁路建设任务和压力仍然不小。一是投资总量和建设项目仍然处于高位。2015年,总公司初步下达我局建设投资计划100亿元以上,安排在建、拟建项目18个。在铁路建设项目中,年内德大铁路、胶新电化、、辛泰磁莱电化等4条线路要具备电化开通条件。济南动车所、济西编组站综合自动化改造等5个运输急需项目,计划年底前建成投产。青连、龙烟、石济客专济南枢纽、青荣城际以及引入青岛枢纽等5个续建项目要加快工程进度。邯济至胶济铁路联络线、淄东电化、扩能改造等3个项目要争取年内开工建设。建设任务时间紧、要求高,工程量较大。二是施工安全风险控制难点和难题还没有彻底解决。去年全局建设安全工作整体保持了基本稳定,但也发生了一些问题,暴露出建设施工安全风险管理工作的一些突出问题。同时,运输组织的难度不断提升,目前青荣城际引入青岛枢纽以及胶新、辛泰磁莱、淄东电化等都涉及营业线和邻近营业线施工,对行车运输造成了很大干扰;有60个车站站改施工,涉及52版次LKJ数据换装,这些都是行车组织控制的关键和难点。施工安全问题是我们需要解决的最关键、最要命的问题。
以后从去、和更方便快捷了
2015年滨州将加快德大、黄大、济青等项目建设推进力度,逐步形成北接、南连胶济、西接京沪、东达烟威的路网格局,今年是关键一年。德大铁路年内即将通车运营,已开始征地拆迁,淄东线电气化改造已进入实施阶段,济青高铁段年内即将开工。将积极协调和德龙烟公司,倒排工期,确保年内通车运营。同时,做好向济南铁路局申请始发列车班次,滨州西站站名变更,督促北货场改造尽快实施,与主线同步投入使用等工作;指导、督促有关县区,按时保质完成德大铁路站前广场等地方配套设施,主动化解阻工矛盾,顺利完成各项收尾工作。组织和指导黄大铁路沿线县区做好黄大铁路的征地拆迁工作,并针对可能出现的矛盾、困难做好预案。同时做好黄大公司工作,落实好与滨港铁路的联络线,规划建设好南石家站和煤炭物流园等事宜。配合济南铁路局做好淄东线电气化改造相关工作,就提出的客运站同步改造、到发线升级等事项,积极向济南铁路局争取,指导、督促博兴县做好征地拆迁工作。积极推进济青高铁项目进程,按照省政府济青高铁项目协调会议要求,进一步指导制订好征地拆迁方案,做好宣传配合,为项目开工建设创造良好条件。
辛泰铁路,淄博到莱芜这一段太慢了,整整四个小时,太耗时间了。
很怀念绿皮客车。
速度慢,票价低,悠闲
滨临大通道的分支部分
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