我刚看了你说的那个电动汽车太阳能充电的 你说不现实。然后我想问下要是是电动车呢 大概是个什么情况！谢_百度知道
我刚看了你说的那个电动汽车太阳能充电的 你说不现实。然后我想问下要是是电动车呢 大概是个什么情况！谢
那不安装再电动车上
而是设计一个电动车车车棚 车棚吸收太阳能
然后给电动车充电！这样的话
停放不同数量的电动车分别大概要多大的车棚？？
但要求的太阳能板必须大..国外有在车后拉托车一样..能保正w数..不易安袋.也需充8小时充满.托块大的发电板.国内目前有太阳能电动车充电器480元..充满一次电可行驶几佰公里.具体是否实用就不太清楚啦.电动汽车太阳能充电.是可以的
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太阳能电池板的综合使用成本要高于直接用电。电动车不方便安装，因为电池班的最佳安装角度是垂直与太阳。
这个就要说起它的转换效率和使用方法问题,.太阳能转换电能的效率很低.所以想得到高电压和大容量的电能就必然要大面积的太阳能板.而电动车的作用是轻巧,体积有限,当然也就不能像飞机一样安个翅膀了.这是种很不现实的一种想法.不过值得表扬.有创新头脑.
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出门在外也不愁可以穿透家具石头等物件的无线充电技术，对人体有害吗？,创业点评,行业软文,阿赛工作室,郭言赛,阿赛企业网站系统,企业建站,EESai
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可以穿透家具石头等物件的无线充电技术，对人体有害吗？发布时间：日12时51分0秒 来自：钛媒体摘要：
Witricity 是由MIT一位教授创立，愿景是彻底摆脱线缆的束缚，已经拥有100多个专利，经过多年的积淀，Witricity 实现了任意角度的充电，并且可以穿透家具、石头等物件，但问题是：这种技术对人体有害吗？Witricity CEO Alex Gruzen钛媒体注：在钛媒体联合《商业价值》举办的首届钛边缘夏季峰会上，专注于无线充电底层技术的公司Witricity CEO Alex Gruzen作为嘉宾发表了演讲，他提到公司创立的过程，无线充电技术的应用原理，并且对无线充电技术未来适用的领域做了深入的分析，此前钛媒体也首次完整整理无线充电技术的来龙去脉，查看文章《下一商业爆点：关于无线充电的一切》。Witricity 是由MIT一位非常知名教授创立，已经公司已经拥有100多项专利。Alex Gruzen 提到目前包括手机、平板等电子设备都需要电池，但很多时候受限于电缆和插线板的局限，于是想到我们可以隔离这些电子波来传输电力，之后可以在充电端进行传输，Witricity 的目标就是解除插线板的附属，实现真正的无线充电。事实上，无线充电还可以促进物联网的发展，因为在未来家里从床头柜到厨房一直到电子设备是无处不在。Alex Gruzen 充分肯定无线充电技术的前景，产业技术的变革也将推动无线充电技术的发展。最真切的体验是2003年之后，几乎所有的电子产品开始配备WiFi，当时7%到10%的计算机都有WiFi的内置，而一年之后80%-90%的产品都有配置了WiFi，所以Witricity希望做到产品可以随时可以通电，并且研发出一套无线充电的解决方案。如今，经过多年对无线充电底层技术的积淀，Witricity 已经可以实现任意角度的充电，可以穿透家具、石头等物件。无线充电技术在医疗行业的前景也十分广阔，Alex Gruzen 认为未来有很多的机会可以实现革命化的医疗设备，因为这些磁波可以穿越人的肉体，在某种程度上它可能超越了速度和范围的控制，之后会有衍生很多技术告诉大家利用磁实振可以实现什么。Alex Gruzen 还举了一个例子：一个叫做心脏泵的技术，它可以植入你的心脏使得血液循环，问题是它使用很多的电力，所以使用者必须在它的胸口外面有一个电线露出来，这个设备基本上3、4个月就要换一次，患者被告知永远不能游泳，所以我们设计了嵌入式的心脏泵，可以恢复患者的生活质量。这是一项突破性的技术，可以恢复患者的生活，晚上睡觉的时候只需在被褥放一个谐振器进行自动感应充电就可以了。可穿戴设备和电动汽车也将因为无线充电技术而受益，但是无线充电除了可以节约能源，还有一个问题就是成本问题，如果这是安全的而且有相当高的效率，那么成本需要多花多少钱呢？Alex Gruzen 的回答是：随着整合不断的发展，小的谐振、小的天线不断的被开发出来，这个设备只需要花费几美元。Witricity&很快会推出一个芯片，它可以整合更多的电子设备。Alex Gruzen 还回答了无线充电最受争议的一个问题：对人体有害吗？他说，这个技术了不起的地方就是它使用非常低频的磁波，如果有低的频率磁波基本上就是穿越了，而不会被你的身体吸收，不会与音频波一样，这也是家里们我们看到各种各样的设备，有低的磁波，今天很多的家里面有电磁炉可以用它做煎饼，而且有一些磁波我们也是安全的使用，对于磁波来说不会与人的身体互动。&以下为 Alex Gruzen 演讲全文，经钛媒编辑：Alex Gruzen：大家好，我叫做Alex Gruzen，我是 Witricity 的 CEO。我们技术出现的时候是非常吃惊的技术，当你在看非常奇妙技术的时候，假如你是小孩，看到非常机械的东西，你觉得像魔术，我们采用的是同样的技术。信息技术跟我们的魔法是一样的，我们发现有第一个电子元件，很难区别到底是魔幻造成的还是什么样的情况。有一个例子，我第一次看到电力的技术，我很快想了这个情况，就是最基本的物理法则，不需要经过电线的传输而直接传送。我们的公司当时由MIT非常知名的教授创立的，很多不同的设备我们随身携带，我们都有电池。很多时候受限于电缆和插线板，我们可以隔离这些电子波来传输相应的电力，之后可以在充电端进行传输。05年时候有一个论文发表了，第一个专利赢得了，它的研究生团队让他们进行研究，研发了第一个科学的实验。在07年的时候他们进行了演示，有一个示范的项目，特别是这个地方从一个线圈到另外一个线圈传输，可以捕捉传输器像一个灯泡一样。很多媒体都报道了，让人们特别的振奋，之后就成立了我们的公司。我们的目标就是可以解除插线板的附属，我们有桌面的电脑，还有相应的键盘，如果停电的话就糟糕了，我们有以太网还有WiFi，开始的时候有非常多的PC卡，之后还有笔记本，03年之后每个产品都有WiFi。我当时负责惠普笔记本的业务，当时来说7%到10%的计算机都有Wifi的内置，当时没有太多的Wifi。一年之后80%-90%的产品都有Wifi，我们的技术可以驱动标准化的流程，我们的价格降低了，我们现在有新的技术可以进行无线充电。原因是什么？我们要推动技术的演变，要创造很多市场的需求，要看到日常的情况，移动的设备都要用电池，我们会受限，要拿到4到5个接头还有插线板等等就很乱。我们希望随时可以通电，希望有一个无线的充电的解决方案。我们在市场上投放产品的时候，我们的想法是说有这么一个谐振器的线圈，从电源端开始，之后我们要进行高效的方式进行设计。我跟大家演示一下，这不是我们真实产品的情况，这是作为演示用的。这个地方有电，之后把这个电放在谐振器的线圈当中，这里有一个充电端。这个地方要接触，接触之后相应的电就可以传输了，我们现在有很好的位置灵活性，或者说我们有角度的充电都可以。你可以把这个产品拿过来随便扔都可以，不用担心它是否能充上电。它可以有两个谐振器，比如说英特尔的笔记本，这里有大设备和小设备都可以进行充电，我们现在建立了很好的充电的界面。这里有很多的设备在一个充电设备上进行充电，另外谐振的传播可以穿越石头和木材，这个可以建造到桌子上。它可以穿透家具可以穿透石头，电力可以进行传输。我们有很多的机会可以实现革命化的发展医疗的设备，因为这些磁波可以穿越人的肉体。目前在医疗设备方面有非常大的潜力，我们想实现移动，后面会有一个传输器，它没有电池没有线圈，在某种程度上它可能超越了速度和范围的控制，可以有很多这样的设置，有很多技术可以告诉大家利用磁实振可以实现什么。我们有平板电脑和笔记本电脑，他们都需要充电，每个电器都需要充电，为了简化我们的生活，如果使得充电更简单那就更好了。可穿戴设备有手表还有其他的一些外形，充电时我们需要把它插入到一个插座上，可穿戴发展势头非常强劲，它也有无线充电的发展潜力。今天有一个新的设备叫做心脏泵的技术，它可以植入你的心脏使得血液循环，问题是它使用很多的电力。所以使用者必须在它的胸口外面有一个电线露出来，这个设备基本上3、4个月就要换一次，患者被告知永远不能游泳，所以我们设计了嵌入式的心脏泵，可以恢复患者的生活质量。这是一项突破性的技术，可以恢复患者的生活，他们晚上睡觉的时候在被褥放一个谐振器进行自动感应充电就可以了。最后就是电动车，这个对中国市场是非常适用的，可能现在中国已经是电动车市场了，中国政府也非常支持加快电动车的普及。我们的技术规模不等，从1到2瓦用于可穿戴设施，也可以对电动汽车进行充电，甚至嵌入到道路的水泥也可以进行随时的充电。同时你也可以进行插入式的充电，它可以带来很大的便利，不受天气的制约。我们有一个投资者丰田也宣布了下一代的普锐斯他们也会使用我们的无线充电技术。我们2007年创立了这个公司，我们有100多个专利，我们也做了很多设计的工作，我们也在不断的提升效率，有趣的挑战就是如何打造核心的物理技术，真正的将这个物理技术可以在工厂中生产？这对我来说也是一个非常有趣的挑战，我们要从大的1米的铜线圈转化到铜线圈的回录，在这里我们可以看到像一个模块可以嵌入到我们的产品当中。这个领域它仍然没有具备成本效应，还没有大规模的生产。我们要把它嵌入到一个PC壁里面去吧，它模拟谐振线圈，我们给客户进行了展示。但是仍然看起来太厚而且成本太高，我们也在不断的改进。我们今年展示了第一个系统，这是一个很小的薄的PC壁，如果你想进一步的成长你要进行技术的革新。我们推出薄的PC壁之后，我们把它进一步的缩小。我们很快要推出我们的第一个芯片，它可以整合很多的电子设备。如果你想从一个核心的科学象牙塔中走出来不断的降低成本提供给市场适用的解决方案，这时候你会看到市场的反应更加的热烈。我想大家已经看到在世界上有很多的创新公司，这些公司花了十几年或者几十年的时间来面对我们生活所应对的问题，有一些应用可能突然非常的成功了，我们跟他们是完全不同的。我们做的核心科学，我们想实现革命性的进步，这将会是我们未来的理想，我们相信无线充电在你的家里从床头柜到厨房一直到电子设备无处不在，无线充电可以促进物联网的发展。我们看到这一系列的过程中它发挥着非常重要的作用，人们不需要每天都充电，我们相信我们能够进一步的促进电动汽车在社会中的作用，同时我坚信中国可以发挥领导性的作用。问答环节：杨旸：我有一个问题，你展示了谐振的天线，但是它真的可行吗？Alex Gruzen：大家经常问题这个问题。这像一个魔法一样，这是电怎么会没有影响呢？这个技术了不起的地方就是它使用非常低频的磁波，如果有低的频率的磁波基本上就是穿越了，而不会被你的身体吸收，不会与音频波一样，这也是家里们我们看到各种各样的设备，有低的磁波，今天很多的家里面有电磁炉可以用它做煎饼，而且有一些磁波我们也是安全的使用。这也是一个人的观点的问题，对于磁波来说不会与人的身体互动。李昕：效率问题呢？我需要7&24小时都戴着它吗？Alex Gruzen：不是的。比如说电动汽车的使用，我们能多多少少的弥合用插座插电相比所造成的损失。70%使用的插入式电动汽车来说，他们并不是特别的在乎去插入插销，他们损失了多少的机会使得电池一直充电呀？在充电和插入式的之间并没有什么本质的区别。李昕：我觉得最根本的区别就是节约能源，另外就是成本问题，如果这是安全的而且有相当高的效率，那么成本需要多花多少钱呢？Alex Gruzen：这是一个很重要的因素，随着整合不断的发展，小的谐振小的天线不断的被开发出来，这个设备几美元就够了。李昕：那这个市场今年就能腾飞还是多久呢？Alex Gruzen：大家开始关注无线充电，明年是非常重要的一年。对于我们的腾飞而言，汽车行业来说是非常重要的商机，2017年开发汽车的时候，应该在明年年底的时候就可以在汽车行业中看到商业的生产了。提问者：我是来自汽车行业，无线充电对电动汽车是非常关键的领域，对于电动车的推广和使用。我们现在在中国整个推广过程中，最大的问题就在于充电电池还有废旧电池的回收和使用。现在我们在上海也有中国电动汽车新能源车的示范城市也在推广和建设，我们也遇到这样的问题。对电动车的无线充电这种成本和它的充电之后续航能力，这个和现在传统应用经济性和有效性的比较是什么？Alex Gruzen：这个问题很好。在这里讲到无线充电的时候，希望大家要理解并不是要做出什么妥协。我们在这里像在充电的时候是一样的，插入式充电是一样的，我们的车可以同时无线充电，我们可以加入更大的便利性。我觉得接受程度可能在心理上使用电动汽车的时候心理因素一样。我们知道有时候想保护环境，但是可能直接把瓶子扔到垃圾箱中去了。所以无线充电可以使驾驶员有更愉悦的感受。我们有很多电子消费类的制造商。我相信中国一定会领导市场的，中国有非常有利的政府，而且政府也非常支持电动汽车的发展。如何解决公共停车位的时候，这也是一个问题。你买了电动汽车，这个充电桩在我们的停车位，可以内置在我们相应的停车场里面的混凝土中，可以推广我们公共的停车场。我们不想让大家担忧，比如说买电动汽车的还要买充电的设施，可以在电动汽车里面有一个很好的接受器，可能几百美金就可以了。提问者：我们发现传输距离是这个技术应用困难，我们的设备和线圈接收在一起才能充电，我想问一下Alex Gruzen先生，贵公司在距离方面技术方面有什么突破，或者有什么样的解决方案，解决这个问题？Alex Gruzen：非常好的问题。讲到我们这么一个里程的问题，你在研发的时候非常关键要了解我们最好的应用是什么？之后来关注我们是否为我们的客户提供很好的体验，不要承诺不太实际的东西。特别在这个范围之内效率是很高的，讲到汽车的充电，我们要保证说从我们的跑车还有我们的轿车，要考虑很多不同的情况。也就是说它的面积也有关系，我们可以对我们的客户有更好的服务。
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???棬????????????300w的太阳能电池能带动250w的电动车吗?我的想法是在车顶上加太阳能电池板为电池充电,一：在条我的想法是在车顶上加太阳能电池板为电池充电,一：在条件好的状态下,需要多大面积的太阳_作业帮
拍照搜题，秒出答案
300w的太阳能电池能带动250w的电动车吗?我的想法是在车顶上加太阳能电池板为电池充电,一：在条我的想法是在车顶上加太阳能电池板为电池充电,一：在条件好的状态下,需要多大面积的太阳
300w的太阳能电池能带动250w的电动车吗?我的想法是在车顶上加太阳能电池板为电池充电,一：在条我的想法是在车顶上加太阳能电池板为电池充电,一：在条件好的状态下,需要多大面积的太阳能电池板能实现只依靠太阳能驱动?成本是?二：如果一不可行,那需要多大面积可以实现在停车时充电?成本?三：蓄电池可以边充电边放电吗?有爆炸或燃烧的危险么?电路的接法?基本原理?四：如果一或二有一种方法可行,还需要注意什么其他事项?五：求参考
你说的300W的太阳能板不能直接驱动电动车,说是250W的电动车,但250W的电动车控制器限流都是18A电压是48V,启动或载重时都会在限流值,你算一下那是多少W,但要是不动你原来的电瓶那就没问题,电池可以边冲边用的,但要加充电保护电路,那其实没什么不安全,不用担心}