哎呀，服务正在维护中……
休息一下，马上回来！船舶设计原理2-1重量与重心_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
文档贡献者
评价文档：
喜欢此文档的还喜欢
船舶设计原理2-1重量与重心
把文档贴到Blog、BBS或个人站等：
普通尺寸(450*500pix)
较大尺寸(630*500pix)
大小：3.56MB
登录百度文库，专享文档复制特权，财富值每天免费拿！
你可能喜欢《船舶设计原理》 重量与重心 舱容布置 主尺度_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
评价文档：
喜欢此文档的还喜欢
《船舶设计原理》 重量与重心 舱容布置 主尺度
船​舶​设​计​原​理​ ​重​量​与​重​心​ ​舱​容​布​置​ ​主​尺​度
阅读已结束，如果下载本文需要使用
想免费下载本文？
把文档贴到Blog、BBS或个人站等：
普通尺寸(450*500pix)
较大尺寸(630*500pix)
你可能喜欢船舶设计原理题目(选择题)_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
评价文档：
喜欢此文档的还喜欢
船舶设计原理题目(选择题)
阅读已结束，如果下载本文需要使用
想免费下载本文？
把文档贴到Blog、BBS或个人站等：
普通尺寸(450*500pix)
较大尺寸(630*500pix)
你可能喜欢船舶设计基础题（求高手）_百度知道
船舶设计基础题（求高手）
是 15。选择一项： a，水不应透人船舱内. 结构吃水 3. 否
b.如果将船舶重量估算过轻. 方形系数
b。选择一项？　　　　　　　.运河的通行费是按净吨位计算的. 三者都不是
c. 增加型深 8。选择一项.型深的选择都要满足最小干舷的要求。选择一项.积载因素小的货物有　　　　　　　.对同一货舱. 船舶类型
c？　　　　　　　. 船的水下侧面积
b： a. 受风面积增大
b，选择一项. 是 4： a。选择一项. 容积利用系数
d. 积载因数
c： a： a.许可舱长等于舱长中点处的可浸长度乘以分舱因数. 设计吃水
d.增大型深后对发生 影响。选择一项. 积载因数
c： a. 三者都是 18. 否 10。选择一项. 容积折扣系数 13.每吨货物所占船舱的容积是 . 容积利用系数
b： a. 三者都是
c. 型宽B 9. 否 12. 否
b？选择一项. 重心升高
c. 方形系数 5。选择一项. 铁矿石
c. 修改主尺度
b. 中剖面系数Cm
d。选择一项. 加高双层底
d： a。选择一项.舵面积比选取与下列哪个因素无关，包装舱容大于散装舱容.下列哪一个不是影响抗沉性的因素。选择一项.船舱内能用于装货的容积与型容积之比是 ： a. 否
b。选择一项. 散装舱容
d. 减少机舱长度
b.积载因数小的货物比重也小： a： a. 否
b. 棉纱 7。选择一项： a.包装容积通常取净容积的88 ％~92 ％： a. 否
b. 加大L和B
c. 否 19. 是 20. 否 6. 否 16.船舶采用两种吃水后： a. 平均吃水
b： a.积载因数小的货物称为重货： a。选择一项，选择一项.港口费是按净吨位计算的，实际吃水将超过设计吃水.下列哪一个因素不是增加货舱容积的措施. 上层建筑受风面积 11. 缩短机舱长度
c. 是 14： a。选择一项. 是
b，应以　　　　　　　来校核. 布匹
d。选择一项.货舱和压载水舱总容积不足时采取的措施是 ： a. 对纵总强度有利
b.风雨密指在任何风浪情况下. 是 2： a. 调整双层底高度 17. 否
b1。选择一项. 是
b，在执行法规和规范的规定时.机舱长度LM 对货船舱容的利用率关系不大： a
提问者采纳
，我尽力了1-5 adaaa6-10 bab?16-20bdaba楼主？d11-15 bbba.
提问者评价
真的谢谢了。财富值没分了，否则肯定加分
其他类似问题
您可能关注的推广回答者：回答者：
设计基础的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁}