上个月一家印度人深入中国新疆西藏收集情报 发在印度论坛上。被我发后(转载)
　　26-10-13, 01:06 AM #1 26-10-13， 上午01时06分 ＃1 kshil kshil 　　Senior Member 　　高级会员　　--------------------------------------------------------------------------------　　Join Date注册日期 :Feb 年2月 　　Posts帖子 :435 435 One Month Family Trip to Xinjiang, China's Central Asia and incredible Tibet一个月家庭新疆，中国的中亚和令人难以置信的西藏之旅 　　We never thought we would go for a trip out of India so soon when India has so many things to offer but destiny had something else written for us.我们从来没有想过这么快就当印度有这么多东西，报价，但命运有别的东西为我们写的，我们会去印度旅行。 　　With reading and more reading, I found a place with amazing diversities, the place where it's called roof of the world, Pamir Plateau and north face of world's second highest point Mt K2 coexists with Turpan Depression, second lowest place in earth (After Dead Sea, Jordan) at -154 mtr below sea level, the four out of five fingers of Pamir spread over the entire region, starting from Altai at North, Tienshan in middle and Kunlun and Karakoram at South, a paradise for anyone who loves mountains.阅读和更多的阅读，我发现一个地方以惊人的多样性，在那里它的被称为世界屋脊的地方，高原帕米尔北面对世界第二最高点山K2的共存与吐鲁番坳陷，在地球上的第二个最低的地方（死海之后约旦）在低于海平面-154地铁，四个五指帕米尔在整个地区蔓延，从阿尔泰在北，中部天山和昆仑山和喀喇昆仑山在南，谁爱山的人的天堂。 The place has the origin of only river in Asia that flows Northwards to meet North Sea and rest of all the snow melt waters of all these big mountains fades away in the world's fiercest deserts, yes Taklamakan and Gobi.这个地方有原产地在亚洲唯一的内河向北流，以满足北海和其他所有的雪融水，所有这些大山消失在世界激烈的沙漠，是塔克拉玛干戈壁。 The place hosts 13 different ethic minority groups starts from Mongols, Kazakh, Kirghiz, Tuwa, Tajikh etc. apart from Uighurs who are more like European faces than typical Chinese and ofcourse Hun Chinese.这个地方举办13个不同种族少数群体从蒙古人，哈萨克文，柯尔克孜族，图瓦，Tajikh等除了维吾尔谁更像是欧洲的面孔比典型的中国人，当然匈奴中国。 The otherwise deserted land produces China's best fruits like grapes, Melon, Pomegranate, apples.另有冷清的土地上生产中国最好的葡萄，甜瓜，石榴，苹果等水果。 The area produces 35% of Petroleum products of whole of China and we saw some natural oil springs just like water springs in Northern side (and that's one of the major points of interest of China in this piece of land).Possibly only province / state in world which has almost 5000km of international boundaries with 8 countries named Mongolia, Russia, Kazakhstan, Kyrghizstan, Tajikistan, Afghanistan, Pakistan and India.该地区生产的整个中国石油产品的35％和我们看到一些天然油弹簧就像水弹簧北侧和，主要在这片土地上的中国兴趣点之一。可能是唯一的省/州其中具有几乎与名为蒙古，俄罗斯，哈萨克斯坦，Kyrghizstan，塔吉克斯坦，阿富汗，巴基斯坦，印度等8个国家的国际边界5000公里的世界。 Now when I started reading about its history it was even more amazing, the history dated back 3000 years from 2000 BCE when first trade established between Rome through Turkey, Iran to China through this route famously known as Silk Route.现在，当我开始阅读关于它的历史，更令人称奇的是，历史可以追溯到公元前3000年，从2000年的第一笔交易时，通过土耳其，伊朗，中国之间建立了罗马著名的被称为丝绸之路走过这条路。 The then Persian Empire in helm of power, this land and its natives have a root with that Persian Blood saw many bloodsheds starting from inter group conflicts to its switching loyalties to two of biggest empires of history (Russia and England) and finally settled to be part of modern days People Republic of China in mid of last century.当时波斯帝国掌舵的功率，这块土地的当地人有一个根与波斯血，看到很多bloodsheds从组间的冲突，其开关忠诚两个历史上最大的帝国（俄罗斯和英国），终于尘埃落定部分现代人们中华民国在上世纪中旬。 In the early 19th century, the region experienced conflicts between 2 biggies Russia and England to expand their imperialism, Kashgar was the center of 'big game' as history fondly calls it and many British officers starting from Thomas Montgomery to Francis Younghusband, started taking keen interest in these region to keep buffer states ruled by locals to distance Russia in coming to rich Indian plains.在19世纪初，该地区经历了2 BIGGIES俄罗斯和英格兰之间的冲突扩大自己的帝国主义??，喀什为中心的“大??游戏”的历史，深情地呼吁它和许多英国军官托马斯·蒙哥马利开始弗朗西斯·扬哈斯，开始热衷兴趣在这些地区保持缓冲国统治当地人距离俄罗斯在未来丰富的印度平原。 This was the time when they employed native Indians, disguised as Buddhist Pilgrims to survey these most treacherous region of earth starting from Pamir to Tibet and it was time when world came to know highest points on earth lies in this region as Himalayan peaks were measured for their heights and they tamed all other mountains, this resulted into creation of famous McMahon line that still runs as demarcation of India and China with lots of disputes.这时候，他们雇用土著印第安人，伪装成佛教朝圣者调查这些最危险的地区开始从帕米尔西藏的地球，它是时，世界才知道最高点在这个区域位于地球上的喜马拉雅山峰测定他们的高度和他们驯服所有其他的山，这导致创造的著名的麦克马洪线划界，印度和中国有很多的??争议，仍然运行。 　　So I found a place which was so much discussed in my school days history and geography text books and that triggered my childhood dream to visit this place and walk on the same path Marco Polo and Huen Tsang followed.所以，我发现一个地方，这么多的讨论，在我的学生时代的历史和地理课本和触发参观这个地方，走在同一路径上，马可·波罗曾禤跟着我儿时的梦想。 Not sure how and when I slowly started thinking that I must visit this place, a dream slept for quarter of a century was rekindled.不知道如何，当我慢慢开始想参观这个地方，我必须睡了四分之一个世纪，梦想再次被点燃。 　　Initial plan was traveling the state of Xinjiang and following the ancient trade route that used to get diverted from Yarkhand, start elevating to cross Kunlun and Karakoram Pass to enter the Daulat Beg Oldie area of Northern Ladakh and then follow Saser La to Panamik and Nubra Valley and finally reaching Leh by crossing Khardung La, the road continues to Kashmir Valley via Zojila and finally hit Punjab Plains.最初的计划是前往新疆的状态和古代贸易路线得到从Yarkhand改行后，开始提升跨越昆仑山和喀喇昆仑山口进入Daulat求过时的歌曲北部拉达克地区，然后遵循Saser香格里拉到Panamik努布拉谷终于到达列城通过交叉Khardung香格里拉，路上继续通过Zojila克什米尔山谷，终于打到旁遮普平原。 We thought of taking western highway regarded as deadliest and loneliest road in earth to cross over Aksai Chin to Tibet and then coming out through Kathmandu.我们认为，西部公路视为在地球上最致命和孤独的道路，跨越西藏阿克赛钦，然后通过加德满都。 The plan was in place until June when recent Sino Indian conflict reached it peak and I got taste of my first sweet Chinese diplomacy.该计划是在近期中印冲突的地方，直到6月达到峰值，我得到了我的第一次中国外交甜的味道。 We would cover in depth later but just to let you know to cover this region you need 5 permits on top of Chinese Visa and one of them was foreign affairs permit for which I spoke to the foreign affairs ministry of China and what I finally got was a raw deal (expected for an Indian).我们将深入覆盖，但只是为了让你知道覆盖这个区域，你需要5个中国签证上的许可证，其中一个是外事允许我向中国外交部和我终于了不公正的待遇（预计印度）。 I was given few conditions which was not just way too costly but impossible and conflicting my main objective of driving through this region.我得到了一些条件，这是不是只是太昂贵，但不可能和冲突我开车经过这一地区的主要目标。 More of that later but finally I learnt hardway Chinese usually neither say nor like to hear the truth, they prefer what is correct (you know that's again a relative word), so you should understand and follow what is correct in Chinese eyes and I modified my trip and to compensate my broken dream planned to include the Tibet by riding the famous mountain trains from Xining to Lhasa and following friendship highway to Kathmandu to end the ambitious trip.稍后将有更详细的，但最后我了解到在Hardway中国通常既不说，也不喜欢听到的真相，他们喜欢什么是正确的（你知道，又是一个相对的词），所以你应该理解并遵循什么是正确的在中国人眼里和我修改我的行程和计划，以弥补我破碎的梦想，包括西藏的火车从西宁到拉萨，到加德满都结束雄心勃勃的旅行友谊公路骑名山。 　　The plan was born but execution was a real challenge as I understood I have chosen two largest provinces of China (XUAR - Xinjiang Uighur Autonomous Region and TAR - Tibet Autonomous Region) and not only that, the word 'Autonomous' region means something wrong in Chinese language and actually I chose two major uncomfortable areas of Chinese mainland where they want least international focus, least attention for number of reasons.出生了，但该计划的执行是一个真正的挑战，因为我知道，我已经选择了两个中国最大的省份（新疆维吾尔族自治区 - 新疆维吾尔自治区和西藏自治区 - 西藏自治区），不仅如此，这个词'自治'地区是指一些错误的中国的语言，实际上我选择了两个中国大陆地区主要不舒服，他们希望至少国际的焦点，最不重视的??原因数。 For those who might be new to these regions, an Uighur needs to spend 5 times more time and money to get a Chinese Passport than a Hun Chinese and for Tibetans it's grimmer, the don't ever get a Chinese Passport.对于那些谁可能是新的这些地区，维吾尔族需要花5倍的时间和金钱，得到一个比一个匈奴中国中国护照和藏人严峻，没有得到过中国护照。 So obviously if you write in your visa application that you would like to visit Xinjiang and Tibet, Chinese would take the application with 3750 INR and thankfully send you a polite note declining the visa (but they would mention you can apply again as if this is just an isolated case and if you apply, you would loose again your application money, nothing else would happen).所以，很显然，如果你写你的签证申请，你想访问新疆，西藏，中国将采取申请与3750 INR，幸好给你一个礼貌的拒绝签证的说明（但他们会提到如果这是你可以再次申请只是一个孤立的情况下，如果你申请，你将失去一次您的应用程序的钱，没有别的会发生）。 As I mentioned earlier play the Chinese game in Chinese way, you need to be correct but not honest with them, that's the bottom line for anyone who want to travel this part of China.正如我前面提到的在中国的方式玩中国游戏，你需要是正确的，但不与他们诚实，这是任何人谁想要前往中国这部分的底线。 　　In home front Rupee touched all time low of 69 against USD and Chinese Yuan reached all time high of 6.1 against USD, double edged sword actually.在自家门前卢比触及低69元兑美元及中国的所有时间，所有的时间达到兑美元高6.1双刃剑实际。 I booked major international tickets long back, so that was a relief but again I can't book domestic tickets so easily, the name of the country was China, they allow you apply Visa one month before your departure date and so we had to wait to see how INR falling sharply against dollar, then there were hassles of getting lots of permits specially in Tibet, then it was a challenge of traveling inside China as you can't book train tickets without knowing Chinese and having a Chinese Credit Card, you can't book bus tickets without going to bus stand just 2 days before journey, you can't be sure the hotels you might book would really accept foreigners are not (Very selective hotels specially out of big cities like Beijing / Shanghai / Kunming / Guangzhou / Chengdu etc accepts foreigners and they need a compulsory registration of foreigners to Public Security Bureau (PSB) whenever you move from one town to other. So challenges are countless and we are just two adults and one child, determined to go to Chinese hinterland, see the China what few Chinese even have seen in their life.我主要国际机票预订长回来，所以这是一种解脱，但我又不能预订国内机票那么容易，是中国的国名，他们允许你申请签证前一个月您的出发日期，所以我们不得不等待INR兑美元大幅下跌，那么就获得了大量的许可证，特别是在西藏的麻烦，那么，这是一个挑战，在中国境内行驶，因为你不能预订火车票，不知道中国有中国的信用卡，你公交车票不能预订而不去巴士站前仅2天的旅程，你不能确定预订的酒店，你可能真的会接受外国人（非常有选择性的酒店专门出这样的大城市北京/上海/昆明/广州/成都等地接受外国人和他们需要一个强制登记外国人公安局（PSB），每当你从一个城市移动到其他国家。因此，面临的挑战是无数的，我们只是两个大人一个小孩，决定去中国腹地，看到几个中国甚至已经看到在他们的生活中。 　　We started our ambitious trip on 21st Sep early Morning and back on 19th October making it a month long trip, let's see few highlights first before going to more texts to give you an idea if it was really rewarding taking so much pains to travel this part of world.我们开始了我们在9月21日的雄心勃勃的行程凌晨和10月19日回做一个月长行程，让我们的看到几个亮点才去到更多的文本给你一个想法，如果它是真正有价值的旅游这部分采取了这么多的痛苦世界。
　　戈壁沙漠内的丹霞地貌 - 绘画大自然本身：（任何人发现任何类似的场景在电影“卧虎藏龙龙”） 　　远的友谊峰 - 蒙古边境 - 俄罗斯 - 哈萨克斯坦 - 中国一起会见：　　惊人的喀纳斯自然保护区，为每国家地理中国，它被视为第二大后的中国风景秀丽的湖泊青海湖：　　喀纳斯河需要转弯时中国西北角
　　额尔齐斯河 - 亚洲唯一流动的河流，向北经由哈萨克斯坦，然后穿越西伯利亚会见北海：　　鬼镇附近的克拉玛依 - 惊人的空气侵蚀艺术：　　赛里木湖哈边境附近：
　　哈萨克人与他的宠物 - 那拉提　　贯穿天山：
　　Subhasi佛教镇遗址可以追溯到3世纪库车：
　　这个翻译的。。。
　　在房子里的美丽的图案：　　典型的维吾尔族帽子的维吾尔族人： 　　臭名昭著的塔克拉玛干沙漠 - 世界上第二大撒哈拉后绝对激烈的　　美味的维吾尔族楠烧烤（Kabab　　手工地毯行业仍然活着：
　　地毯需要5制作的女性曾连续4个月：
　　和田市场： 　　维吾尔美容：　　梦路 - 西部公路219 - 零公里 - 起点在新疆和交叉2000公里的玛纳斯SAROVAR通过阿克赛钦，潘工湖，英国Guje，冈底斯山，在世界上最荒凉的地形，终于结束拉孜
　　对帕米尔高原的七彩峡谷： 　　Kyrghiz男子和他的机器： 　　ATA - 7750 Mustag地铁高峰值在昆仑范围卡拉库尔湖与Kyrghiz蒙古包的大背景下，你会爱留：
　　不同的人看到不同的风景，几千年的底蕴，经意或者不经意。　　
　　接近我的梦想 - 其拉甫山口：　　著名的喀喇昆仑公路上驾驶，1500公里工程奇迹连接中国喀什到巴基斯坦伊斯兰堡横跨高帕米尔高原和喀喇昆仑山脉 　　这是中国和巴基斯坦之间的边境大门，在Kunjerab通 - 诞生已久的梦想既遂
　　塔吉克母亲和儿童： 　　古代水车 - 塔什库尔干 　　塔什库尔干草原 - 辽阔的草原上消失了，直到中国 - 巴基斯坦边境125公里：　　石炮台（任何人能记得追风筝的人，在这里拍摄的场景）：这是建于3世纪由当地塔吉克标尺，后来被毁由Ghengiz成吉思汗的蒙古军队在12世纪再次重修
　　中国 - 塔吉克边境入境 - 边境仅14公里，但尚未开通外国人。　　--------------------------------------------------------------------------------　　--------------------------------------------------------------------------------　　Join Date注册日期 :Mar 年3月 　　Location位置 :DILLI DILLI 　　Posts帖子 :3,967 3,967 Re: One Month Family Trip to Xinjiang, China's Central Asia and incredible Tibet RE：一个月家庭新疆，中国的中亚和令人难以置信的西藏之旅 　　This is stuff what dreams are made of.这东西是由什么样的梦想。 　　This log is going to be legendary in each aspect.此日志会是传说中的各个方面。 　　Cheers.干杯。 　　喀喇昆仑公路穿越昆仑山脉的山谷下面： 　　放牧在草原上，在后台昆仑范围（这地形是我们自己的拉达克）： 　　Kyrghiz父亲和孩子：
　　竹脚妇幼医院旁边的七彩山：　　著名的牲畜交易市场 - 亚洲最大和最古老的喀什（你需要一个星期日，如果你想观看）
　　下班 回家煮饭吃
　　好吧 ，发评论得了 后面城建图不发了　　翻译有口音，懂意思就得了
　　著名维吾尔族刀当年度的年龄,地毯和丝绸,你喜欢它,但中国政府不,甚至还不允许携带这些刀在签入行李:　　好传统商店但更漂亮喀什店主:　　已知的(漂亮)面临到了,你会发现很多巴基斯坦人在这里当它被连接到喀什通过喀喇昆仑公路:
　　谷歌机翻还不如我翻译　　
　　楼主发个原帖地址
　　在搬到细节让我们看到西藏的重点也加油! !请容忍我你是看强调从一个30天的长途旅行　　逻辑起点的西藏旅行,除非你飞到拉萨或需要加德满都航线,我们选择西宁(资本青海省)作为我的逻辑起点,赶上了高空青海-西???的火车:　　第一个亮点是青海湖(Kokonor在当地),这是中国最大的湖,一个了不起的日落在青海湖的背景下从火车　　接下来的几个图片取自运行列车从未放弃它速度低于100公里在4500年到5000年的平均高度为1000公里的地铁　　藏羚羊(稍后上传一个视频太):　　你会忘记吃/睡觉喜欢这些家伙只要你将在火车:　　与此同时,火车是保持高度为去年8小时,它的氧控制像飞机客舱,所以你不会感到任何高空病:
　　许多名字少会出现多Tso远远大于我们的pangong / tsomoriri但然后拉达克毕竟是小西藏,不是吗?　　藏族村中间的草原　　这是一个车站,注意高度书面(不要问我,你会如果你下来这里):　　无论你看哪里在你24小时的旅程,这是一个帧捕获,多少你可以捕捉实际吗?只是几个给你:
　　有人会死来驱动至少一次在格尔木-拉萨路(自驾车是不容易的工作在中国,特别在西藏):　　一个小镇的路上:　　格尔木-拉萨公路看起来戏剧性的背景下在云:　　哦刚刚到达拉萨,还一个戏剧性的穿越1000公里高速公路,将帖子的友谊依然之后,让我们喘口气,足够一天
　　翻译的太恶心了　　
　　评论20多页不翻了，选发几张美图就此结束
　　在拉萨的惊人的秋天的颜色:
　　友谊公路周围的风景会让你大吃一惊:
　　的机会已经来临,友谊公路向南转,开始攀登喜马拉雅山脉的高峰:　　下面的路,你能确定吗?这是去玛纳斯Sarovar,太。凯拉什:
　　在气旋Philine雪是如此沉重,中国机械花了72小时打开只有一个车道的道路:
　　来,到了大喜马拉雅山脉的南面,下行快现在:　　边境城镇中国和尼泊尔之间(西藏)到了,在中国Jhangmu,在西藏鼓。景观发生了彻底的变化与更多的绿色和高度现在只是2250米　　第一个观点,我们的史诗般的旅程的加德满都结束我们赶上航班回从这里:　　对不起,这么长时间的旅行,现在的预览我们就去它的详细信息,它会再次长,有时很难出现在词和谩骂,但还是让我们看看有多少我可以现在从这个长和复杂的旅行。
　　最初公布的阿米特?西姆拉　　击中　　热门　　超级打　　最骗人的打击　　你真的应该有一个访问中国的奖牌为你的勇敢。高超的图像和zabardast叙事。伟大Kshil去。　　谢谢你兄弟! !参观中国是非常复杂的有很多规章制度,这些都可以随时改变没有任何通知,规划这样一个大的旅行真的是一种痛苦。　　最初公布的nishchaya　　管理物流和家人一起住在这样一个美妙的,不知道,是一个了不起的壮举土地本身。这个照片是可怕的,它的细节让我头昏脑胀。太棒了!　　绝对同意你,管理物流与一个家庭在中国,中国的语言是这样的一个大障碍都是需要花费很多努力和规划。将经历,在细节。谢谢你的欣赏。　　最初公布的RamboTheShock　　令人惊异的照片亲爱的。你是哪种摄像机使用,这些手持或立场是用到,特别是那些没有照片拍摄于火车是非常清晰和尖锐。真的喜欢看到照片。坚持下去的人。这绝对是一个灵感对于许多采取这条路线。　　火车旅行是真的东西享受,人们被迫站/坐在窗户与摄像头的手,感谢中国工程,尽管把纽扣从火车超过100公里的速度,它是光滑的足以让你有些照片相当正确的,还有很多种植需要拆卸运动模糊,好事是我们有灿烂的天气。　　最初公布的HighwayRanger　　可爱的风景……谢谢你发帖……　　谢谢你兄弟! !　　最初公布的Ashish2k2020　　令人惊异的。是惊讶。男人下面是打破新壁垒每一天。中国太焦油和xianjing吗?谁能想到呢?　　等待其余的日志,让我们兄弟。连接　　是的,我们把两个最困难的省份在中国首先,两者都是不稳定的在中国政府眼中,他们不想要太多的国际关注,这些地区的多样性仍然吸引了我们。谢谢你的评论。　　最初公布的rkbharat　　哇,哇　　谢谢罗伯特-库比卡:-)我们还有很多事要做在焦油,你还记得吗?　　最初公布的sahilthegoodguy　　我简短的话……只是精彩! ! ! !　　谢谢兄弟Sahil聊,因为你的精彩评论。
　　嗯,再去详细的规划,让我尝试给一个想法的线路图,这是这么长时间旅行和我们涉及如此多的地方,你可能会感到失去了除非我显示在地图上。其实太大而被显示在地图上,还尝试与3破口大骂,第一个在整个线路图一目了然,接下来两个细节新疆和西藏的地图。这是最好的新疆地图我从未见过一个旅行社的办公室,把提前,西藏地图我发现在净,不记得从哪个网站我下载它。但两者都是非常准确的。　　概述的路线:　　我们坐飞机从加尔各答到昆明(飞行约2小时),然后改变飞行来乌鲁木齐(发音为“ch’最q,所以它更像是乌鲁木齐),这是资本的新疆维吾尔族自治区,中国最大的省,总计的的土地质量的整个中国。昆明到乌鲁木齐的航班之间需要5小时(近东西向海岸飞行时间的我们)。飞行路线绕过西藏高原,而北方去成都和Chongging之间飞行,然后走到Langzhou在北,然后参加一个西转向穿越戈壁沙漠南边的蒙古-中国边境到达最后乌鲁木齐。　　路上的旅程开始从乌鲁木齐。　　天1 -加尔各答-昆明-乌鲁木齐(飞行)　　公路:　　第二天——乌鲁木齐——紧靠布尔津县(发音为Burzin),我们最长的开车750公里开车穿过Jungaar盆地(戈壁沙漠的一部分),紧靠布尔津县北部阿尔泰地区的阿尔泰Perfecture是网关。我们看到在路上多色湾。(b)　　第三天,很短的车程,紧靠布尔津县的150公里,这是网关的喀纳斯贾登玉、南山林场等地部分自然公园和探索公园,这是非常接近边界的蒙古、俄罗斯和哈萨克斯坦与中国和气候就像南西伯利亚冻土带,在9月,我们正在经历-15度C在晚上在这里。(晶体管)　　第四天- - -天探索喀纳斯公园　　天5 -贾登玉、南山林场等地部分——回到紧靠布尔津县——克拉玛依,开车400公里。克拉玛依是石油城市的中国,你可以看到天然油这里的春天。这是你看到的地方的神奇景观由空气侵蚀称为鬼城(中国人非常富有想象力和他们的名字几乎一切鬼或龙,你会发现数以百计的鬼龙在中国的城市和海湾)(c b d)　　天6 -克拉玛依-幅赛里木湖畔- 300公里开车(d e)　　第七天,一幅赛里木湖畔——Nalati草原- 400公里开车(e f)　　天8 - Nalati -库车(发音供养人)- 500公里开车(f g)　　天9 -库车约　　天10 -库车- Niya(Minfeng)- 750公里,穿越世界上最长的沙漠公路南丝绸之路的第一个绿洲(g - h导航)　　天11 - Niya -和田- 200公里(和田是介于H和我,这里不显示)　　天12 -喀什和田- - 550公里(点我)　　天13 -喀什-仿羔皮湖/而在喀喇昆仑公路(介于我和J)- 300公里　　天14 - - - - Kunjerab直到边界而通过巴基斯坦和回而在喀喇昆仑公路- 250公里(Kunjerab传球是点J)　　一天15 -而回- 300公里,喀什　　天在16 -喀什　　天17 -飞回乌鲁木齐(我一个)　　天18 -开车从乌鲁木齐到吐鲁番(A K)和回乌鲁木齐——总开车450公里　　天19 -飞从乌鲁木齐飞往西宁(L)　　西藏开始腿　　天20 -西宁(L)赶上山火车去拉萨(O)通过格尔木(M)和唠叨曲(N),共2000公里的旅程　　天21 -到达拉萨(N)　　天22 -探索拉萨　　天23 -拉萨-南Tso -拉萨(我们跳过了这个后来成为我的女儿身体不太好,相反我们探索拉萨更多)　　天24 -拉萨- Shegatse(以友谊公路)开车350公里　　天25 - Shegatse - Shegar 300公里,开车　　天26 - Shegar——珠峰北营地在绒布(开车100公里)(我们无法终于因为超级气旋Philine阻塞道路,超过72小时)　　27天——绒布-鼓(Jhangmu)300公里开车　　28天——鼓清晰的中国移民和继续加德满都(尼泊尔)(P)开车130公里　　天29 -加德满都-加尔各答航班回家　　总在10000公里的陆路距离
　　西宁到拉萨(2000公里)一天吗?,在这样的伟大的高度……　　现在这个帽子掉去中国　　在印度,即使在平原上我们不能匹配,甚至没有接近它　　原来,斯利瓦斯塔瓦拉　　Kaushik先生,　　我只是想说,你让我的心走进我的嘴……它仍然在跳动快而我写这篇文章。　　你使我的日子。　　谢谢你这么多,我想说,这是天堂. . ! ! ! !　　谢谢拉,然后认为发生在我们身上,当我们看到这些史诗般的地方,它的确是一个wondeful旅程和终生难忘的体验。我希望我能够带你通过这条路线在某种程度上至少。　　最初公布的nishchaya　　我只是不能得到足够的。什么可爱的图片和一个地方!　　谢谢兄弟,现在大量的图像后,是时候对一些文本,更多的照片将会跟随,不要担心! !　　最初公布的gkapoor　　天啊! !帽子掉到机关建设和维护这些奶油光滑的道路和铁路轨道并且你冒险了。　　读心的东西! !不能想象可怕的整个报告将。我爱你雪填日志! !　　谢谢你的美妙的话说,是的有很多写在这里,让我知道我有多终于可以,但中国工程从古代长城3500公里至2000公里的地下水运系统做农业活动对纯粹的沙漠,沙漠高速公路770公里最近违反变换的沙漠或建设2000公里的铁路公路通过5000地铁高地显示他们有这个工程技能相当长时间。　　通过vardhan.harsh原贴　　有没有人注意到停机坪上,5500年,美国手语传递!这样做就对了的人,学习它囊括中国。和Kaushik Da,什么可爱的捕捉从友谊公路。绝对的神奇。辊的日志了,也分享一些细节在财政与你一同前进。将会给我们一个好主意对所有这些花费,可以减少它如果也进一步的财产权。还详细说明允许在新疆、西藏和其他物流问题你面对或有人可能会面对。　　就像我说的苛刻,没有沥青,其所有的混凝土公路和我听说今年他们甚至使它具体的传奇219公路从新疆到西藏。绝对我们需要吸取中国对基础设施、喀什可能是一个四年级的城市在中国,现在有3环公路和立交桥,地铁24无数,但当我看到他们总是小题大做,在城市化的名字他们在杀害新疆和西藏的历史,他们相信他们的历史始于1948年共产党掌权之前,任何事情都应该重建是他们的想法。我将讨论成本在一个单独的职位,最伤害整个行程的一部分。规划和物流我将试图掩盖在深度。　　最初公布的rohitbhat　　相同的....的话。.... ^照片是读心,一件事有贴在我看来这个日志……是你从珠峰的照片被高速公路........吗它........史诗我没有把它放在这里的话. .　　珠峰北的脸,这是我和Rohit传奇已经很久的梦想,见证它,你可能会意识到,许多峰会灯塔尝试看起来容易,实际上从这边爬从北脸更具有挑战性和难度。如果你看看snap,在左侧你就能够看到这些脊大多数峰会试图包括施普顿的最后挪威和希拉里让它从南面。所以这张脸不知怎么看起来更情感和附加的登山者攀登历史然后征服而献出生命的地球上的最高点。　　最初公布的α　　爸爸……史诗般的东西　　阿洛克,到了你这里,失踪了你在西藏,我想到这个计划我们用家乡一个西藏的旅行! !　　最初公布的hiambuj　　我写了一个评论,类似于我的旧FB状态,讲述的伟人像Kshil,Tanveer,严厉的,Dkay Aarti,但/然后删除。　　然后我写了???好的单词我知道,赞美,但又把它删除了。　　我现在说的是“Jitne照片我的iss巴尔吉老师diya东北日志khatam山谷地形(Spiti-Dobara),Utne图片我aap取笑凹地rahe ho”　　我爱它。　　现在期待读到准备、计划、签证、许可证&预订部分。　　哈哈阿米特,希望吉老师正在调查这和采取措施来安抚饥饿的人群。是的现在更多的文本部分是与未来计划的细节在我搬到实际的旅行(我能达到直到结束,那是我一直思考
　　最初公布的Prasham　　对不起没有单词但是我非常高兴你选择采取痛苦分享这些图片在这里　　正如我所说的,尽管很多麻烦和困难,这确实是值得的,穿越文,其中还老文件显示一个人叫蔚曾荫权穿过同样的帖子很多世纪前,观看或致命的塔克拉玛干沙漠,所以很多商人失去生命或古老的牲畜市场,还是熊摸过去的事情,那是超越任何描述词。　　最初公布的rkbharat　　绝对灿烂的东西Kaushik达,你打开了全新的世界对我们。大图片的人　　我很震惊看着在那种道路他们保持在这些条件。　　焦油　　是的罗伯特-库比卡,道路是不可思议的,我只是想起我们的BCMT朋友是如此热衷于驾驶在类似的条件,这将是他们的天堂。好吧,让我们再次明确:　　XUAR——新疆维吾尔自治区(中国最大省份的)　　焦油-西藏自治区(第二大省1/8th的中国)　　最初公布的anilkgupta　　我说不出话来,看到美丽的中国喜马拉雅山脉。我在等待这个事件来展开和绝对希望学习如何你骗中国各种许可证。有一件事是,基础设施是更好的比我们有在我们这边。我也想学习你如何解决语言问题在中国。急切地等待。　　阿尼尔,请不要给喜马拉雅山脉到中国,没有中国的喜马拉雅山脉,它只是喜马拉雅山脉,这是不同的比我们所看到的美丽来自印度或尼泊尔,因为我们看到它从高原和第一范围都在我们眼前是最高的部分,这是伟大的喜马拉雅山脉,从南我们看到它通过其他层像Shivalik等。我将写在详细说明我还是中国签证和其他许可,毫无疑问,他们只是提前50年的印度基础设施和我不知道当我们甚至会接近他们。明年他们将连接与拉萨日喀则坐火车,如果一切顺利,他们将很快给尼泊尔第一条铁路和来自印度,我们不能给它在地形更容易。毫不奇怪,中国的影响力正在增加在尼泊尔年复一年。　　最初公布的lifeisjourney　　我无法用语言来描述这些美丽的地方和你的照片　　另一个天国的图片和地方是这个。　　谁创建了这些boundarys　　我同意这是绝对天堂,历史上的边界是由英国印度政府签署了一项条约与西藏人对麦克马洪线,共产党不同意因为他们上台。但是喜马拉雅山是一个自然边界现有多年印度和西藏文化之间。　　最初???布的sanuroxz　　无语. .　　图片是惊人的　　谢谢哥哥! !　　最初公布的ashish0712　　非常令人震惊的照片这史诗般的旅行……“喀喇昆仑公路”看起来令人惊讶　　哇! !这是一个梦想成真,我们从不虽然与印度护照我们驱车450公里到Kunjerab喀喇昆仑公路通过。　　最初公布的hiambuj　　杰克,你的疯狂的笑脸和红色的颜色让我认为你很快会突袭了印度支那边境/虫胶&铲除击剑,如果任何。　　最初公布的sagarneel　　Kaushikda,我不会感到惊讶,如果你谈判进程中与美国宇航局火星之旅的下一年!我不会说一句赞美……有时它只是聪明是一个沉默的崇拜者,为了不让单词看起来像陈词滥调!　　Sagar,这是真正的惊喜在这里看见???,这意味着你的办公室工作负荷减少了,你已经开始扫描这些地方。我不知道怎么告诉你,但是没有你的许多美好的祝愿这次旅行是永远不可能和没有鼓励从许多的你,我将无法开始写这日志肯定的。谢谢你为我所做的一切! !　　最初公布的hiambuj　　美国国家航空航天局可能与他商讨,而。这台新机器(呃人)只会被命名为"探险者"。谁知道他可能探索一个或两个附近的行星两个,在单一的火星之旅。　　如果不是机器,他们尝试用一些猫或者老鼠,我不介意更换这样一个可怜的猫
　　Kaushik,它只是一个母亲们的天堂游记你正在展示,谢谢分享…这些都是梦,不会很轻易完成对于我们所有人,但它的一个最常见的梦想,痛苦你开始做的是惊人的……只是茫然,你的日志将是通往西藏的信息.....再次感谢分享,非常急切的在等待主菜……和看到道路条件,我们落后……　　议员,不能同意你们的观点,这是一种最常见的梦想我们中的许多人接触这些地方一次,我们很幸运与你所有的祝福,我们终于成功地做到这一点,我将努力使它作为信息尽可能真的我不得不消化大量的信息被收集的最后2年让这样的事情发生。不仅道路条件、对整体基础设施我们至少50年回中国。谢谢你鼓励的话语在日志,将尽力呈现尽可能多尽可能有用信息。　　最初公布的aditi_raidastidar　　Kaushik,　　我认为人们已经用所有的最高级可能……我留下了没有!其简单的令人难以置信的…这个计划、旅行、拍照…我从来没有花那么多时间在从办公室今天BCM登录……你的照片是栩栩如生的梦想!　　它的令人难以置信的和不可磨灭的头脑当一个人认为他们在这里!　　其杰出的,惊人的,令人惊异的,好极了,好极了,前所未有的、显著的、神奇的、独特的(唷!那是所有我能从我的英语语法重新调用 )　　谢谢这么多漂亮的Aditi形容词,是的最重要的部分是获得相关信息,在中国信息不是免费的,我必到的细节但很难得到真实的和最新的信息在中国尤其是如果你是一个外国人。继续关注该线程和希望你的办公室不是诅咒我们或这个日志来把你从你的工作　　最初公布的eskay　　西藏自治区,我猜。　　绝对正确,但不知何故爵士这个词不太适合自主在汉语字典,将进入它的详细信息后　　最初公布的lifeisjourney　　通过创建这些边界,然后把很多限制访问这些天这些政客们保持那些宝石远离世界。　　我认为欧洲是好的在这学期参观这些国家的边境是相互连接的。　　绝对的,虽然我不想听到像Neheru但如果印度和中国能携起手来,他们可能会改变世界的政治生态系统。我个人认为这个印中边境是地理上最多样化的和最美丽的在任何政治边界从拉达克到阿鲁纳恰尔。　　最初公布的citymonk　　连接到这个线程乍一看。　　我读过你的旅行见闻讲演前张贴在细节。　　谢谢你跟随它。　　最初公布的adventurenorth　　真的太神奇了!你是一个真正的旅行者谁不相信范畴!　　嘿,我亲爱的朋友,看到你在长时间,你好吗?谢谢你考虑这个日志和你的漂亮的升值! !实际上中国强迫我相信边界,将写更多关于获得签证等之后。　　最初公布的citymonk　　和警察规范的地区太。　　他逃到禁地是惊人的和大胆的Kashghar两,想了解更多他如何做到这一切难以置信。　　通过rajput.ankush原贴　　太多了,和家人. .惊人的……管理这样一个旅行与家庭是一个壮举本身. .　　其实和家人就不容易赢得它从心理上来说,我已经看到我得到允许更容易当伴随着家庭　　最初公布的citymonk　　我也正是这么想的。　　勇气和勇敢就像他们说的是心态只有。　　我们肯定是要学习新的细节。　　这是一个无价的字,很真实,它的精神状态,最初我们也有很多疑问,但是不知怎么的事情开始下降到位。　　最初公布的hijak47　　下雨这几天国际日志。保持好的工作去　　是的,秘鲁,哈萨克斯坦/ Kyrghiz,那么埃及、土耳其、伊朗、挪威什么不! ! !2013年是国际日志,印第安人越过衰退第一似乎
　　这是一个重要的部分,这一地区的任何计划,中国是一个非常控制状态和信息是很少,但是,也得到最新正确的信息相当大的挑战甚至大旅行社。所以不管我写这是电流调节作为9月/ 2013年10月,可能会随时改变(在我准备在今年本身规则改变几次),把一个想法但做你自己的研究在采取这种旅行。最好的方法是连接多达当地旅行社(谁能说至少一些英语),然后使用他们的网络来获得更多的细节,是时候采取和计划你的旅行因此。　　让我们首先看看新疆　　一个国家与国际边界必须有复杂8限制,指的是一张同样的照片,看看红色标记区域号码标记(我要参考下面),你需要某种许可/完成一些手续在你开始。大部分的陆地边境只有操作在工作日和在特定的时间和你需要记住当地时间太(哈萨克族和中国有3个小时时差)　　1 Takashiken(中国)/北部边境(蒙古)——自2011年以来,这个边界是开放第三国家游客经过,更容易在后勤方面如果你十字架从中国到蒙古,没有落地签证,你必须有各自的国家的签证在你允许边防哨所,公共交通可以到达那里在中国的一面。用适当的法规允许车辆穿越应遵循的两端。　　2。Baihaba哈巴河县/区:他们说这是一个最美妙的秋天的颜色你可以见证在这个地区最好的山景的阿尔泰但fenced哈萨克斯坦边界,完全封闭的外国人。没有正式的边界在这里。　　3。Maikapchagai(哈萨克族)-Jeminay(中国)——这是为第三哈萨克斯坦边境开放国家游客过但没有车辆交叉许可。　　4。Dostyk /乌期特-鲁戈(哈萨克族)——Alashankou(中国):-打开第三的国家,这是铁路交叉口作为你可能会意识到现在的火车连接乌鲁木齐到阿拉木图,如果你把火车预计长延迟在这里(像蒙古铁路)作为中国和苏联铁路使用不同的仪表,火车的轮子需要改变。　　5。Khorgas -最大和最繁忙的边境中国和哈萨克斯坦,开放给第三国家,上面的确实允许车辆穿越据我了解,大多数欧洲人因此选择交叉到中国从Kyrghiz特别那些在开车旅行。　　对于所有的3、4、5你将被允许接近移民城镇即使你没有签证在你的护照,但哈萨克语的当然就不可能越过边境没有签证,没有落地签证。　　6。通过中国和Kyrghiz之间Torugart——限制外国人和交叉但打开需要特殊运输从Kyrghiz移民到中国移民或反之亦然,在双方你需要预定的运输与充足的??据。我听说这个十字路口是昂贵的需要约550美元。车辆穿越与平时可能限制中国汽车穿越。目前道路是好的在中国一边。　　7。通过中国和Kyrghiz之间Irkeshtam——穿越可以使用便宜的公共交通不像Torugart穿越边境。对外国人开放,中方250公里道路是非常糟糕,应该重建,准备到2015年。车辆穿越是允许与通常的限制。　　8。Qolma通过中国和塔吉克斯坦之间穿越,不打开第三国(只有打开塔吉克语和中国公民)但如果打开它将是最容易的一种途径——亚洲到欧洲的驱动与最小数量的边界。　　9。瓦罕走廊在阿富汗和中国——在历史Wakjhir通过(4900地铁)这是困难的通过和马可波罗越过中国通过这个,这是完全封闭的边界,虽然中国已经完成了一个碎石子路到边境的阿富汗一侧没有基础设施目前下100公里。在战争中与个塔利班,北约想用这条路线为他们供给线作为这个区域是相对自由的,但中国的强有力控制塔利班拒绝它显示内部安全问题。这是最官???的3.5小时的改变时钟之间任何陆地边界在世界。　　10。Kunjerab之间通过巴基斯坦(巴基斯坦占领克什米尔)和中国:铺在世界最高边界,4700地铁,这通过关闭11月30日,5月1日之间每年由于雪。当打开,由于荒凉的地形,实际移民发生在130公里之外的而在中国和75公里以外的在苏斯特在巴基斯坦。你需要上了巴士,喀什之间苏斯特/吉尔吉特穿越这个边境作为车辆穿越是不允许的。特别通过安排从喀什,外国人没有巴基斯坦签证可以旅行到2公里的实际边界门(如图中所示我张贴之前)　　11。没有国际边境(实际上与印度的边境)但更敏感,中国比任何这些国际边境作为西方219号高速公路穿越阿克赛钦是印度和中国共同声明拥有主权。世界上最高的和偏远道路是严格禁止外国人没有陪同导游,司机在一个租来的吉普车。一些外国人得到特别许可开车穿过这个史诗般的道路,成为现在更艰难的2008年之后,印度西藏起义为这条路从玛扎尔(150公里从哪里Karghilik K2北营地徒步开始)Rutog是完全禁止的。警察甚至保持看每个旅游住晚上在Karghilik看是有人试图潜入这条路通过搭便车在一辆卡车。　　12。在中???的位置,Bayanbulak Narat草原地区,没有明显的理由是受保护的,但非官方消息人士称这是敏感的军事安装和许可证是必需的,必须经CIT(中国国际旅行、新疆)对于任何外国人留在晚上在这个地区。这是今年我听说这是小放松但即使去年人们简单地扔出了小镇的警察检查期间中间晚上在酒店当发现没有许可证。　　13。实际的远程了新疆和西藏公路建设天堂之间通过青海,219号公路是历史和致命的铺设的公路,但如果你想要纯粹的4 x4冒险为你这条路开始,从Charkilik和走到格尔木,然后连接拉萨的公路,但几乎不可能对外国人来访问你需要大量的许可和在许多地方在途中你不会得到一个地方,外国人被授权留下来,所以你必须花你的夜晚的天空下随便。
　　现在让我们来西藏:　　看下面的图片,西藏自治区有着7行政县:　　1。拉萨——你需要中国签证和单独的西藏哪个规则变化频繁许可证。　　2。日喀则-拉萨之外,在任何地区,西藏中国签证需要许可证,最重要的是外星许可证(PSB签发,公安局)。珠峰北营地是在这个地区,你需要一个单独的和昂贵的许可才能去那里。　　3。山南地区——日喀则一样　　4。林芝地区总面积——完全不同,称为西藏的瑞士是郁郁葱葱的绿色,像接近阿鲁纳恰尔和这有一个长期争议的边界与阿鲁纳恰尔。需要军队许可证,许可证和外交事务边境敏感许可证上你需要和山南地区日喀则。著名的雅鲁藏布江峡谷视为世界上最高的瀑布(Tsanpo河滴Siang之前几米在阿鲁纳恰尔和雅鲁藏布江在印度平原)仍然是一个大谜对于许多坐落在这里。不容易进入雅鲁藏布江峡谷区从许可证视角。对印度人来说,这几乎是不可能得到深入这一县。　　5。N 'giri县——这是西方西藏、景观明智更接近拉达克和Changthang高原在这部分同样是有吸引力的,正如我们看到的一个小瞥见在印度一侧,有名多了太凯拉什和玛纳斯Sarovar。外国人允许需求是林芝地区总面积相同。但是对于印度人,这是完全限制和束缚,除非你来作为朝圣者访问玛纳斯Sarovar和太。凯拉什。印度朝圣者提供单独的类型的许可证和处理通过身体叫CIPSC(中国印度朝圣者服务中心)。只有3个旅行社在整个??藏朝圣者将有资格申请许可证Ngiri CIPSC印第安人通过。所有的尼泊尔建立运营商连接,通过他们只有和任何印度代理的基础主要是连接通过一个基于代理的尼泊尔。所以不同层次的代理玛纳斯——凯拉什旅行变得如此昂贵但不便宜要么如果你直接方法CIPSC,他们收费许可成本每组,因此通常代理采取更大的团体(有时难以管理虽然)这Yatras。CIPSC是有管辖权从拉萨到阿里,因此他们不会安排你的旅行中,如果你想来自喀什和他们也不能安排其他许可像EBC,即使你找到它的逻辑访问EBC在玛纳斯/凯拉什。如果你的方法基于任何拉萨剂,95%的情况下,他们会表达他们的无助当你告诉你想访问Ngiri和拥有一个印度护照。　　6。那曲县,辽阔的草原在北,最好的方式,能看到他们坐火车,道路是非常有限的,大多数的这部分县是关闭了外国人。　　7。Chamdo县- 2008起义以来,这个地区成为最敏感的政治和关闭了外国人后,Chamdo关闭,任何陆路前往西藏从四川(成都)或云南(昆明)现在关闭了外国人,没有人知道他们是否会再次重启。　　所以在任何计划,让你的拇指规则做好准备,新疆是可能的一些调整在签证申请,西藏是你的运气和Ngiri和林芝几乎是不可能的,除非你是非常幸运的。(当我写N 'giri访问印度的意思基本上玛纳斯——凯拉什和定义路线但自由漫游在N 'giri和探索这最激动人心的县仍然是一个梦想,印第安人)
　　通过vardhan.harsh原贴　　该死的。许可证的事情似乎太复杂的在中国,特别是西藏。我应该停止梦想采取Kiyang或雇佣一个租赁在中国。但我知道如果有意愿和有一点点的运气(和很多钱)有一种方法。毕竟印度阿格沃尔(伦敦德里公路名望)进入新疆通过Torugart通过(吉尔吉斯斯坦)和设法驱动所有的方式通过N 'giri通过阿克赛钦地区,进入印度。　　严厉的,我也知道几个印第安人(人的印度裔)这是谁干的,但都有一些其他护照和没有人使用(能够使用)印度护照要做到这一点。你知道如果印度在一个印度旅行护照吗?如果你注意我的帖子,语气是清楚的,就有可能是外国人除了印第安人(我理解的是印度护照持有者)　　通过vardhan.harsh原贴　　???以亲爱的先生系紧你的安全带,如果你真的感兴趣在做史诗公路219,让我们把我们的资源池,使这一现实在一两年内。　　我完全同意,会有某种方法,让它,我们可能需要在资源池
　　不发了……完
　　美哭了，我大好河山，我怎能不爱你！！！！！！！
　　lz可以把连接发出来吗　　这个帖子质量不错，找人翻译下，应该更好
　　我嚓， 该死的机翻
　　这翻译，太蛋疼，直接谷歌翻译的吧？风景太漂亮了，世界上的美景在中国几乎都能找到。
　　@神游地狱 45楼
21:09:00　　lz可以把连接发出来吗　　这个帖子质量不错，找人翻译下，应该更好　　-----------------------------　　/forum/travelogues-around-world-f68/one-month-family-trip-xinjiang-china-s-central-asia-incredible-tibet-t55652/
　　赤裸裸的chrome翻译啊...
　　看我中华如画江山
怎么不美煞天下
　　好美啊，我也想去了
　　作为一名翻译工作者能不能敬业点，偷懒用机器翻译什么得也就不说什么了，但至少你也得修一下，让读者读的顺溜点吧　　
　　蛋疼的翻译啊。。。。
　　@优雅酷爽
　　距离美。荒凉，久了不喜欢
　　这是什么渣翻译啊}