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淘宝天猫58个专业名词解释_百度文库
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淘宝天猫58个专业名词解释
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B2C电子商务物流名词解释
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B2C电子商务物流名词解释
1. 3C产品：指计算机（Computer）、通讯（Communication）、消费电子（Consumer Electronic）& &
三类电子产品的简称。
2. B To B：是Business To Business的简写，指商家/企业对商家/企业的电子商务模式。&&
它将企业内部网通过B2B网站紧密结合起来，通过网络的快速反应，为客户提 供更好的服务，从而促进企业的业务发展。例如阿里巴巴，B2C电商与专户的之间的模式。
3. B To C：是Business To Customer的简写，指商家/企业对消费者的电子商务，例如
京东商城，B2C电商。
4. C To C：是Customer To Customer的简写，指个人对个人的电子商务模式，例如淘宝网。 5. 储配中心：负责B2C电商网站所销售商品的收货、储存、拣货备货和配送等作业的物流
6. 分拨中心：按照订单路由进行汇总后，再BY流向或到货站进行分派的地点。 7. 配送站：BY配送区域和订单号进行订单派送的站点。 8. 自提点：供客户自行上门取货的营业场所。
9. 自营配送：由B2C电商自有的人员和车队进行订单配送的方式。
10. 物流外包：将物流业务（仓储或配送）以合同的方式委托给专业的物流公司运作的形式。 11. 承运商：是受B2C电商委托，为B2C电商提供货物配送的第三方物流公司。B2C电商承
运商分为快递承运商、物流承运商和租车服务商等。
12. 供应商：B2C电商网站所销售商品或使用的办公耗材的提供者。
13. PDA：是Personal Digital Assistant的简写，指个人数字助理。它是一种集中了计算、电话、
传真和网络等多种功能的手持设备。储配的库存段用其协助拣货、盘点，可实现即时扣帐和实时记录；配送段用其协助配送，可实时记录订单配送状况。
14. ASN：为Advance Shipping Notice的缩称，指预到货通知单，是收货段用来进行供应商收
货、理货的单据。
15. Packing ID：是Packing Identity的简写，指包裹标识号码的意思，用于区分不同的包裹，
使其具有唯一性。
16. BOX ID：是BOX&&Identity的简写，指箱标识号码的意思，用于区分不同的箱号，使其
具有唯一性。
17. Packing list：包装清单，是包裹/订单交接时核对的单据。
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18. EDI：是Electronic Data Interchange的简写，指电子数据交换系统，指将企业间交易往来
的资料由从前的文书、传票等传统的交换方式改变成依循标准的表格及规约，并 利用电脑网络传送的表达方式。储配与承运商之间进行的订单在途配送信息对接 是EDI的体现形式之一。
19. IQC：是Incoming Quality Control的简写，意思为来料质量控制，作为管控来料质量的途
20. Portal：是门户网站的意思，在此指B2C电商网站。
21. OMS：是Order Management System的简写，指订单管理系统，主要用于商品资料建立
和维护，客户订单信息管理，退换货信息管理等作业。
22. SCM：是Supply Chain Management 的简写，指采购管理系统，主要用于采购申请、采
购订货、仓库收货、采购退货、 购货发票处理、供应商管理、价格及供货信息管理、订单管理等功能作业。
23. WMS：是Warehouse Management System的简写，指仓储管理系统，主要用于收货、入
库、出库、仓库调拨、BIN 位移转和虚仓管理、批次管理、物料对应、库存盘点、 质检管理、虚仓管理和即时库存管理等作业。
24. DMS：是Delivery Management System的简写，指配送管理系统，主要用于订单或商品
包装、分拨、派车、装车和配送等作业。
25. PM：是Product Manager的简写，指商品经理。
26. PMA：是Product Manager Assistant的简写，指商品经理助理。
27. PMD：是Product Management Director的简写，指商品管理总监/商品总监。 28. APMD：是Assistant Product Management Director的简写，指助理商品总监。
29. RMA：是Retum Material Authorization的简写，指售后维修中心，处理客户不良产品退
货、换货和维修的单位。
30. Call Center：电话客服中心。
31. SOP：是Standard Operation Procedure的简写，指标准作业流程，就是将某一流程或操
作的标准操作步骤和要求以统一的格式和规范描述出来，用来指导和规范现场日 常作业。
32. SN：是Serial Number的简写，指用来管控和判定商品的序列号，使每件商品具有唯一
性和可识别性，部分软件/产品厂商用此来规避盗版行为。
33. Lable：指标签，储配多用其体现无国标码的商品的基本信息，常粘贴在商品 的商业包装外。
34. BI：是Business Intelligence的简写，又称为商务智能，商业智能通常被理解为将企业中
现有的数据转化为知识，帮助企业做出明智的业务经营决策的工具。B2C电商通过数据仓库来存储商品、订单、交易账目等信息数据，来帮助公司各部门进行运营决策、改善的一种方式。
35. COD：是Cash On Delivery 的简写，货到付款的支付方式。
36. DOA：是Damage On Arrival的简写：指到货即损。是电子产品的行业内用语，指客户收
到货时开箱就是坏的。
37. SLA：Service-Level Agreement的缩写，意思是服务水平协议。服务水平协议是关于网
络服务供应商和客户间的一份合同，其中定义了服务类型、服务质量和客户付款等术语。
38. JIT: 是Just In Time的简写，指准时生产，又称零库存生产。
39. Shipping Mark：指运输标志，其作用是在保管、装卸、运输过程中便于识别货物，防止
错发错返，并便于收货人收货确认。
40. RTV：是Return to vendor的简写，只将不合格品或者滞销品退给供应商。
41. 8S：整理（Seiri）、整顿（Seiton）、清扫（Seiso）、清洁（Seiketsu）、素养(Shitsuke)、安
全（Safety）、保密（Secrecy）、节约（Save）。
42. POS机（Point Of Sales）：简称销售点，全称为销售点情报管理系统，是一种配有条码和&&
OCR码（Optical Character Recognition光字符码）的终端阅读器，有现金和易货额度出纳功能。
43. Bin位：商品存放的储位。
44. Bin 位锁定：将某BIN位锁定，其他商品不能账目进出此BIN位的作业。 45. Bin 位解锁：将某BIN位从锁定状态释放，使其可以进行账目进出的作业。
46. Bin位移转：将商品实物从目前的BIN位移转到另一个BIN位，并做系统账目移转的作
47. 商品料号：为便于商品区分和管理而编制的商品编号。
48. 国标码：是国家标准码的简称，中文内码之一，代表中文简体字，是中华人民共和国的
中文常用汉字编码集。
49. 收货批次：用来记录和管控某料号商品的不同收货时间，为库存BY批次管控先进先出
提供依据。
50. ABC分类管理：指将库存物品按品种和占用资金的多少分为特别重要的库存（A类），
一般的库存（B类），不重要的库存（C类）三个等级，然后针对不同 等级进行区别管理和控制。我们的库存B区代表A类，C、D、E区代表 C类，F区代表B类。
51. AP管理：AP为Account Payerble 应付账目的简写，即对B2C电商应该支付给供应商的
服务费用进行核算、支付，确保所发生服务费用的及时性及准确性。
52. 总单龄：从客户成功提交订单到储配完成订单派装车的整个过程所耗用的时间。 53. 仓储单龄：从订单生成拣货单到分拣包装完成分拨的整个作业过程所耗用的时间。常作
为衡量储配订单处理效率的指标。
54. 订单状态：在订单生成至配送至客户的过程中，某一时间点，订单所处的流通环节。常
作为查询订单所处状态的依据。
55. 高单价商品：体积小，单价高的商品，具体如下：（1）手机、相机、笔记本、上网本、
& && && && &平板电脑；（2）MP3/MP4；（3）CPU、内存卡；（4）移动硬盘、U盘、存
储卡；（5）500元及以上剃须刀；（6）300元及以上的珠宝首饰。
56. 非高单价商品定义：除了高单价商品以外的商品。
57. 大件商品：指商品满足以下三个条件中任一条件时即归为大件，（1）外包装包装尺寸单
边超过1米，（2）三边之和大于2.5米，（3）重量超过30KG。
58. 九成新一等品：指外包装已开封或有轻微变形损伤；主机外观如新，无使用记录，功能
正常；配件齐全的商品。
59. 九成新二等品：指外包装已开封或有小面积破损（≤外包装总面积的20%）；主机功能正
常但有维修记录且外观有使用痕迹或轻微刮伤；主配件齐全，次要配件 欠缺的商品。（主要配件指：适配器、电池、充电器、保修卡、耳机， 次要配件指说明书、连接线。）
60. 九成新三等品：指外包装已开封且有明显破损（＞外包装总面积的20%）；主机功能正常，& &&&
但有维修记录且外观有明显使用痕迹并多处划伤或掉漆（主机机身总面积的1㎡内）；主配件齐全，次要配件欠缺的商品。（主要配件指：适配 器、电池、充电器、保修卡、耳机，次要配件指说明书、连接线。）
61. 不良品：指外包装已开封且有严重破损（超过外包装总面积的50%）或无外包装；主机
功能正常，但有维修记录，外观严重刮伤，且较大面积掉漆（主机机身总面积 的1㎡内）；缺少部分主配件和次要配件的商品。（主要配件指：适配器、电池、 充电器、保修卡、耳机，次要配件指说明书、连接线。）
62. 航空禁运品：指在航空运输中，可能明显地危害人身健康、安全或对财产造成损害的禁
止空运物品或物质，主要包括易燃、易爆的危险品，运输风险大的物品（如&&珠宝、发票、现金）和国家命令禁止运输的物品（如色情物品和武器）。
63. 易碎品：在存储和配送过程中容易破损、变形的物品或商品。
64. 线下销售：不通过B2C电商网站销售，而是在集团园区或者园区外人流量密集的地区集
行的现场促销活动。
65. 保质期：指产品在正常条件下的质量保质期限。
66. 大客户订单：基于B TO B运作模式下产生的大客户订单类型
电话订单：客户通过致电B2C电商客服进行商品订购而生成的订单类型
67. 换货订单：客户对于此次订购商品不满意或商品本身存在质量问题时，若客户仍需要此&&
商品，需自行在B2C电商网站上申请换货作业同时将原商品寄回，在售后部门审核通过后，会再次生成一张同料号同数量商品的换货订单，再次发货，订单号直接以数字开头。
68. 团购订单：某一特定时期内，通过降低某些商品的销售价格来刺激和集中客户需求，通
过批量采购和销售此商品而产生的客户订单，订单号和正常商品订单类型一致，为S开头。
69. 采购订单：PM向B2C电商网站所销售商品的供应商订购商品时产生的采购需求。 70. 专户备品订单：储配先将客户需购买的商品送货至客户方（商品所有权仍属于B2C电商），
此时不计入公司营收。根据客户的实际使用情况，每月对商品数量进行 盘点，并对已领用商品对应的订单做返款返单，订单处理完毕。
71. 零采订单（虚拟订单）：在储配无库存的情况下客户可以下订单，然后根据客户的订购
情况进行相应商品的采购、配送作业。
72. 中转：供应商将商品交给距其较近的DC，通过储配干线运输而转运到目的DC的商品
配送形式。
73. 调仓：商品经过储配干线运输从某一DC的库存区转入另一DC的库存区，物权从转出DC
转移到转入DC，或在同一DC下不同仓码的库存区域之间进行调拨的库存调拨 类型。
74. 干线运输：利用承运商的公路干线运输资源，进行长距离、大数量的商品或订单运输，
是进行远距离空间位置转移的重要运输形式。在储配中心指代DC至DC间、 DC至分拨中心间的运输。
75. 支线运输：相对于干线运输来说，支线运输是在干线运输的基础上，对干线运输起辅助
作用的运输形式。在储配中心指代分拨中心至自提点、分拨中心至配送站、 配送站至配送站、配送站至自提点间的运输。
76. 落地配：是一项为客户提供同城或省内货物转运与配送的服务，储配通过干线物流将货
物发给区域配送商，然后在当地进行订单的配送和投递，并提供多种增值服务的物流新模式。
77. 在库库存：指目前闲置的，用于未来的，有经济价值的库存资源。
78. 收货：负责供应商到货验货、理货、系统收货及收货异常处理等作业的单位。 79. 库存：负责商品入库上架、日常盘点、拣货备货等作业的单位。
80. 分拣包装：根据客户的订单配送类型进行包装，再BY订单的流向或站点进行分拣
作业的单位。
81. 交付：负责订单的配送、发货、车辆管理等的作业的单位。
82. 返仓（逆向物流）：对于客户拒收的订单，从客户或自提点返回储配的订单流动形式。 83. 正向物流：从储配拣货备货到客户签收的整个订单流动处理过程。
84. 交货管制：指对商品收货入库到配送至客户的全程进行监控，确保客户交期的顺利达成。 85. 网络开发：指根根据公司发展策略，建置新的物流据点（DC，分拔中心，配送站等），
并配套相应资源，以提升服务品质及降低运营成本。
86. 流程管理：仓储配送段运作流程和系统操作流程的规划设计，以及运作段包装规范的制
87. 在途追踪：对已经交接给FWD的订单，进行全程跟进直至客户完成签收/拒收作业。 88. 次日达：指客户的订单，在当天17:00前为已确认状态时，B2C电商承诺在次日送达客
服务政策。
89. 隔日达：指客户的订单在当天17:00前为已确认状态时，B2C电商承诺在隔日送达客户
的服务政策。
90. 一日三送：针对某些自营区域，实现一天内送达此地三次的服务政策。
91. 开箱验货：商品寄达给客户时，客户当面打开商品运输包装或商业包装，对包装内的商
品数量、规格型号及商品本身进行查验。
92. 以旧换新：是指消费者在购买新商品时，如果能把同类旧商品交给商店，就能折扣一定
的价款，旧商品起着折价券的作用。
93. 家电下乡：国家运用财政、贸易政策，引导和组织工商联手，开发、生产适合农村消费
特点、性能可靠、质量保证、物美价廉的家电产品，农民购买这些家电将享 受一定比例补贴，是国家支持农村建设的一项优惠财政政策。
94. 一单多件：一个订单对应多个包裹的订单包装方式。
95. 库存五大原则：先进先出，先帐后物；收发存帐，交接制衡；分类管理，分区负责；定
位定量，每日盘点；整齐清洁，安全快捷。
96. 供应商到货通知（到货预约）：供应商在预计到货之前，通过来电提供采购单号进行预
计到货时间的预约。
97. 包材：生产运作过程中为包装和保护商品而使用的纸箱、PE袋、填充材料、周转防盗
材料、打包封箱辅材和标识贴等相关耗材。
98. 托运单/快递单：用于记录快件原始收寄信息及服务约定的单据，快递单上的信息包括
快件编号、收寄信息、快递服务组织信、费用级时限信息以及其他约 定信息等。
99. 拣货单：储配用于拣货备料的单据。
100. 主辅单：一个订单的商品分布在多个不同区域，根据商品的大、中、小件等级生成的主
单和辅单的拣货单据。
101. 出库单：体现客户所订购商品信息和B2C电商售后服务政策的单据。
102. 入库单：收货人员完成系统收货后产生的收货信息记录单据，供库存入库上架使用。 103. 中转出库单：体现此批待中转出库商品信息的单据。
104. 调仓单（Shipping order list）：商品从某一DC的库存区转入另一DC的库存区，或在同
一DC不同仓码的库存区域之间进行调拨时产生的相应商 品明细单据。
105. 发票：指B2C电商在销售商品给客户时，所提供给客户的收款的书面证明，是客户享
受售后服务的凭证，是财务收支的法定凭证，是会计核算的原始依据，也是审计机关、 税务机关执法检查的重要依据。
106. 税控发票：通过税控收款机的系列产品打印，并带有税控码等要素内容的发票。 107. 码头收货：供应商到货后，储配收货人员在码头对供应商所送商品进行数量、 商品信
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值得大家收藏
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非常好，不错
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真的很不错呢。谢谢。
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值得收藏。这种名词解释应该纳入考试啊~~~哈哈~~不然那些什么专业什么专业的毕业生，，，一点概念都还没有！！囧~~~说起来是大学生，还不如我们操作一线的员工专业。
签到天数: 7 天连续签到: 1 天[LV.3]偶尔看看II
收藏了 谢谢
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美一臣是什么东西，在地铁站看到这个名词不懂是什么意思
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我说知道美臣跨境电商平台近刚做起东西都硬 打算段间买点东西看看
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出门在外也不愁2B与2C的区别差异，一个体系和两码事-阿里云资讯网
2B与2C的区别差异，一个体系和两码事
发布时间：
更新时间：
来源：网络
作者：铁牛运功散
2B和2C在一个体系中，却是两码事;反过来说也通，2C和2B是两码事，却在一个体系中。
2C是电商的代表性名词，2B更像传统行业的大叔。2C好做，是因为理论上你知名度有了，用户自然会来，这就是流量之争。2B呢?我在电商项目下呆了两年，团队一头扎进互联网电商这个圈子，从被动学，主动学，到后面挑着学，我觉得做2B，2C的模式是肯定要学的，我还是那个观点：2B和2C在一个体系中，却是两码事;反过来说也通，2C和2B是两码事，却在一个体系中。
1、交易模式里的权重差异
2B不会也不可能像2C一样那么容易成交订单。因为2C最重要的环节是支付，权重可能会占到90%以上，网站再美丽、人员再完备，支付环节任何的不良体验也都会造成交易流产。举个无厘头的例子，我在网站停留了一整天，购物车里堆了几万块的商品，支付的时候突然妹子打来电话说分手吧……心情不好不买了，全完。
但是比较2B的流程，支付的权重反而只是重点环节之一，长期合作积累的信用评级甚至允许给客户放账期，那么客户会不会耍赖?只要老板不缺根筋，大家都是打着百年发展来做生意的，只要企业不倒闭，很少为一锤子买卖，而损失一个服务周到的上游;2B的另一个特性企业间的采购是一个很理性的动作，明天是地球末日，今天也要做完生意。
而2B看来，重要性占50%的反而是新客户的获取，这就是阿里一开始价值如此巨大的原因，对于企业交易来讲，用户粘度比2C类电商高出几倍不止的，一旦获取新客户成功，意味着长期稳定的合作关系和源源不断的订单，很多合作伙伴往往共同进退，就是客户粘度高的例证;
接下来的订单——发货——交货环节的占有比重可能到30%——40%，这里考验2B企业是有否卓越的服务能力去留住客户，而对于大企业来讲这不是很大的问题，只要活得够久的企业(不是那种生产牛奶汽油钞票的企业)，服务自然很强悍。
然后是财务付款——发票——服务等收尾环节，占有的重要程度占10%——20%，这考验的是企业的风控能力，还是那句话，传统企业混迹多年，风险、库存管理也不是大问题，出问题的大多死掉了。
当然遇到经济危机或者老板跑路，这是命不好，收不上账来，是因为客户倒闭了。
以前讲给朋友听，他皱着眉头说：“这也太复杂了吧。”是的，但是你知道传统企业每天就是面对着这些流程吃饭睡觉的，所以大众眼中的复杂，是传统企业眼里的正常节奏，你急着做不了的，正是2B行业的门槛。
2、流程过于复杂?那是外行话
大家是不是有点明白了，之所以觉得复杂，大多数是因为你站在行业外的角度去看这个问题。在业内看来，多年如一日优化出的这套流程，实际上已经比较完善了，这也是为什么外行做2B的生意很难，你网站上那套貌似而神离的交易流程，客户看半天只想砸桌子。
有意思的是企业客户有时候甚至不希望流程行进的太快，应为产业都有周期，不按规律来，最终要交学费。举个例子，如果11年你有能力备货13的春装，结果13年四月份下雪，哭了吧。
重点是如何将自己行业的交易流程实现流程IT化，并且和新兴的互联网工具对接，我们今年就做了微信应用，客户用了都说好。实际上，对新兴工具的研究远远好于一味对它恐惧，而且对用户体验的提升不止那么一点点。
3、流量不等于一切
如果是面向消费者的电商，我说这句话会成为业界笑柄。但是在2B行业，注定了你不能将网站流量推向如此高度。
2B的客户是企业，不像13亿人都是吃穿用行的客户，以我们这个行业为例，中国是全球的电子制造加工中心，企业也不过500多万家。
但是你要知道，2B的电子商务模式流量转化率是非常高的，因为流量来的精准。我不买东西，也可以去京东看看，但是闲下来去看买推土机的网站，说明我吃的比较饱。两三个流量带来一个询盘，十几个流量带来几个订单并不夸张。再者还有客单价高，科通芯城平均一单有几万到十几万元的量级，是2C网站客单价的50——100倍，这是比较保守的数据。
4、能否盈利之争
电商行业我最佩服东哥，当年他彪悍的将规模和盈利划等号，还忽悠投资人真信了，有利必有弊，京东一开始必须完成用户由0到1的积累，优先争取流量，盈利尽量靠后放。
2B企业做电商，转化的是实实在在的企业订单，来的是真金白银，虽然不会一上线就盈利。举个例子来讲，科通芯城11年筹备上线，去年我们的收支基本持平(独立核算)。我们13年挣不挣钱?反正别逼我们上市。
我在帝都有幸见过几位投资人，闲聊，有意思的是大家对于投2C都三缄其口。因为这个行业大平台已经形成，小平台增长有限，本着对资本和收益率负责，2C玩的比较少了，倒是很喜欢大平台，遗憾的是人家做大了，你吃不下…(东哥开始有人投，现在还是不愁钱，牛吧)
5、2B的软肋
一味的歌颂2B的好，有点没节操。说下我觉得传统2B的软肋在哪里，早年传统企业比较大的软肋，应该是IT系统建设的怎么样。没有IT系统的最惨;有的太早的也不一定是好事，如何完成系统和电商平台的ERP对接，是很大的考验，需要长时间梳理;如果您新上的ERP，调试、团队搭建，怎么把先前的数据导入也是个耗时的力气活，这是一道绕不过去的槛。
6、市场先行
这里的市场先行，准确的讲应该是有互联网营销思维的团队先行。
leader是核心，团队是关键。传统企业做电商，不能脱离生意浮在云端，也最好不要在全部启用行业里面的元老，思维跳不出来。好的leader从业内选拔，团队搭建从外部搭建，老板要允许试错。传统企业牛在业务盈利能力强，老板会比较惜金，不会一掷千金做市场，投入产出比是一定要算的，这也是对的，那么钱花在哪里?
这就是2B行业电商为什么要学习2C的思维，以前企业做生意，找到需要的企业客户就OK，不需要多投入，再说我影响普通大众有毛用?
互联网时代是一个什么样的生态?互联网时代是每个普通人的时代，每个人都是品牌，每个人都是传播渠道，每个人的口碑汇集起来铸就了一个又一个奇迹。如果不明白这一点，你怎么解释小米，怎么解释facebook，怎么解释阿里?你可以只做网站，称其为2B企业的在线销售端，继续闷声发财，但我觉得这不能叫电商。这种模式当然无可厚非，国外也有，人家都挣钱，活得好好的。适合自己的，才是最好的。
钱花在影响力上怎么算都不冤。注意这里讲的影响力不是铺天盖地的广告，您多看看新媒体和social midea营销。
今年，对于2B电商会不会是一个新的纪元?我希望能和大家一起看。要是有VC，PE哪位看了文章投2B分红了，能给分我一张过年回家的机票吗?火车票…你懂的。
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4月4日，媒体报道称今日称“携程正在秘密推进与去哪儿的合并洽谈”。财经网经多方采访独家获悉，这一消息源自某匿名自媒体作者，可能为竞争对手故意释放的传闻。记者了解到最接近事实的状况是：不久前， 携程网 确实和去哪儿洽谈合并事宜，这让一些竞争对手感到恐慌。 消息人士指出，此宗合并案缘起于阿里在线旅游的布局企图。“最早，阿里密谈的收购对象是携程。其实在今年二三月份期间，就有媒体捅出， 阿里巴巴 正...
2004年，美国物流服务商UPS宣布了一项针对公司司机的新政策：前往任何送货地点的正确道路都应当避免左转弯，即便这意味着要不断右转、环形行驶。 2001年追踪系统改进之后，快递送货服务商更加认真地追踪了送货卡车的性能表现。作为一家拥有9.6万辆卡车、数百架飞机的物流公司，UPS的很多业务都需要进行优化，以减少燃油消耗，节约时间，并充分利用空间。就连UPS物流基地的停车场里，两辆卡车之间的距离...
4月4日消息，印度电商网站Snapdeal与印度国防土地系统Mahindra公司合作，为顾客提供汽车防弹系统设备。 据Snapdeal的商务开发副总Tony Navin表示，这是印度电商第一次提供汽车防弹系统设备，并且在选举季还会进行特别关注。 & 据了解，Snapdeal是第一个可以为消费者提供可靠的-防弹装备的网站，因为之前已经积累了很高的用户信任。 & 印度国防系统...
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