天然气要有燃油公告吗_百度知道
天然气要有燃油公告吗
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燃油公告也就是道路运输车辆燃料消耗检测公告，交通部发布新的燃油消耗公告，在公安部和国家发改委公告的基础上，加强对燃油消耗量持续不减的汽车的管理，将停止营运证的审核与颁布！新公告将于日起开始实施。燃油消耗不达标将停发运营证。碍于国内油品质量问题，国Ⅳ排放标准的实施向后推迟，而欧洲都快实施新的欧Ⅵ排放标准，国内卡车的燃油消耗和排放水平与国际水平相差太多，交通部将出台的新公告，也算是国Ⅳ排放标准的一个预热。若执行新的公告，将对国内汽车企业的燃油消耗控制水平提出新的要求，新公告将提高国内车企淡薄的环保意识，促使汽车企业不断提高自身的研发水平以立足市场，排放水平的提升也将有助于国内车企突破欧洲市场设置的一些贸易壁垒，对国内整个卡车行业的发展是大有裨益的...
我的朋友是打开天然气，汽油双燃料出租车，不太好的汽油天然气作为汽车动力的燃料，但成本低于汽油。动力方面，说的通俗，这意味着差一半的位置。一种踩着油门车子不走的感觉
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出门在外也不愁新疆石河子天然气涨价在即 至3.88元/方_燃油公告_资讯_中国汽车网
新疆石河子天然气涨价在即 至3.88元/方
发布日期： 作者：汽车家园 浏览次数：6
核心提示：新疆石河子天然气涨价在即 至3.88元/方 目前，乌鲁木齐CNG（压缩天然气）价格为4.07元/方。5月中旬，与其相距近40公里的昌吉州的气价由2.08元/方上涨至4.07元/方；而与乌鲁木齐相距145公里的石河子CNG价格仍为2.04元/方。记者在采访自治区发改委、石河子发改委和在乌鲁木齐、石河子两地跑线路车的司机时了解到，石河子地区CNG价格已经进入上调窗口期，各方对价格上调预期强烈。
记者向拥有石河子市城市燃气特许经营权的天富热电进一步求证涨价预期，得到的信息是，公司已经向石河子市发改委上报调价一事，欲将车用天然气价格从原来的2.04元/方提高至3.88元/方，该方案已经获得石河子发改委同意，已协商好涨价后的利润分配，并且已经将方案上报至自治区发改委，目前正在等待自治区发改委的批文。
线路车司机鲁师傅告诉记者，由于石河子与乌鲁木齐气价相差近一倍，跟他一样跑石河子、乌鲁木齐线路车的司机都尽量返回石河子加气，加上附近玛纳斯县甚至沙湾县的司机也倾向于到石河子加气，目前石河子地区供气非常紧张，&加个气，往往需要排两个小时队&。
气源方中石油对涨价也有强烈预期，一位不愿透露姓名的知情人士告诉记者，出于对涨价在即的判断，中石油已经开始对下游各企业限制供气，导致天然气管网压力不够，以前两三分钟就能加完一辆车，现在需要十几分钟。
另外，记者从自治区发改委了解到，一般城市燃气涨价带来的利润由自治区财政、地方财政和企业三方共享，但乌鲁木齐市CNG涨价带来的利润全部留在自治区财政，用于补贴南疆经济发展；而昌吉州涨价带来的盈利则留给了昌吉州财政和当地经营城市燃气的企业。自治区发改委一名工作人员告诉记者，石河子市和天富热电正在争取像昌吉州一样将涨价盈利全部留在当地。
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天然气或遭燃料油“逆替代”
文章来源：化工信息　　添加人：admin　　添加时间： 16:56:50
&& 近半年多来，国际油价出现断崖式下跌，国内石油类产品价格一路跟跌。清洁的替代能源天然气经济性优势大幅削弱，甚至部分地区已高于液化石油气等品种，引发“逆替代”现象。&&&& 最新发布的调研报告显示，粤东地区目前液化石油气对天然气的替代已达50%的市场份额。天然气分析师孙雪莲说，与2015年的高点相比，国际油价仍处于“腰斩”阶段。天然气车用、工业等终端领域能源“逆替代”已显现，终端需求减少。部分工业用户正在考虑改造设备，弃用天然气。&&&& 天然气分析师郄婧也表示，目前很多工业用户拥有燃气和燃油两套装置，现在燃油的经济性更强，不少企业开始改用燃油装置，停用燃气装置。此外，不仅在中国，邻国日本不少发电企业也弃用天然气，改用经济性更强的燃料油发电。&&&& 在车用领域，低油价对天然气汽车的冲击更为明显。非但汽车“油改气”经济性不再，天然气重卡的推广也受到挫折。&&&& 天然气遭遇石油类产品“逆替代”是市场价格驱动的结果。受国际油价影响，国内油价重回低位，而我国天然气价格却处于上升态势。&&&& 按照我国已出台的天然气价调整政策，我国天然气定价区分存量气和增量气两部分。其中，增量气价格调整与燃料油、液化石油气等可替代能源价格挂钩，存量气分步调整，力争“十二五”末调整到位。专家认为，受燃料油、液化石油气等价格下跌影响，2015年我国天然气增量气价格或出现下调，但如果考虑到存量增量并轨，存量气价格可能还会小幅上涨。&&&& 郄婧表示，预计2015年4月或5月份，国内气价进一步调整。可能出现存量气价格上调，增量气价格下调的局面。但由于我国天然气消费量中存量气数量相当于增量气的两倍左右，总体看来，气价整体还可能继续小涨。这意味着，如果没有环保压力和责任的指引，仅在市场价格引导下，天然气所面临的“逆替代”风险仍将继续。&, p>
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