标准值与设计值之间的关系怎样？有何意义？_百度知道
标准值与设计值之间的关系怎样？有何意义？
结构构件承载力计算中，荷载标准值与荷载设计值之间的关系怎样？这样区分有何意义。
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荷载标准值是指在正常工作状态下的载荷值，而设计值是荷载标准值在乘以一个安全系数，保证系统的安全可靠性。 如果按照荷载标准值设计的话，此时的安全系数为1，各个行业的国家标准规定安全系数不一样，一般是2到3之间，但是，锅炉和核电高危设施的安全系数达到10。
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荷载标准值与设计值
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钢材的强度设计值和标准值有何区别，设计值应如何选用
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1.荷载和材料强度的标准值是通过试验取得统计数据后，根据其概率分布，并结合工程经验，取其中的某一分位值（不一定是最大值）确定的。设计值是在标准值的基础上乘以一个分项系数确定的（在国标《建筑结构可靠度设计统一标准》GB中有说明）。2.如荷载的设计值等于荷载的标准值乘荷载分项系数。这在荷载规范中已有明确规定，永久荷载的分项系数为1.2或1.35；可变荷载为1.4或1.3；材料强度的设计值等于材料强度的标准值乘材料强度的分项系数。在现行各结构设计规范中虽没有给出材料强度的分项系数，而是直接给出了材料强度的设计值，但你如果仔细研究是不难发现标准值和设计值之间的系数关系的。材料强度的分项系数一般都小于1。各种分项系数在某种意义上可以理解为是一种安全系数。3.“为什么在承载能力极限状态设计时材料强度与荷载要取用设计值？而在进行正常使用极限状态计算时材料强度与荷载要取用标准值？”这个问题可以这样简单地理解：现行建筑结构设计规范编制所遵循遵的原则是：“技术先进、经济合理、安全适用、确保质量”。在承载能力极限状态设计时材料强度与荷载要取用设计值，其安全系数大些，确保了安全；而在进行正常使用极限状态计算时材料强度与荷载要取用标准值，其安全系数虽然小些，但对使用要求也是能够满足的，它更可以体现经济合理。建议你看一下《建筑结构可靠度设计统一标准》GB和《建筑结构荷载规范》GB这两个规范及它们的条文说明。
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设计值要计算安全系数，安全系数是根据载荷的形式，例如稳定静载荷、单向脉动或双向脉动载荷等来算的，还要考虑截面的尺寸，具体一下说不清，请参考”材料力学”和”机械零件设计”有关书籍。
要详细解释这个问题牵涉的内容很多，简单的说可以这样理解：
荷载和材料强度的标准值是通过试验取得统计数据后，根据其概率分布，并结合工程经验，取其中的某一分位值（不一定是最大值）确定的。
设计值是在标准值的基础上乘以一个分项系数确定的（在国标《建筑结构可靠度设计统一标准》GB中有说明）。
如荷载的设计值等于荷载的标准值乘荷载分项系数。这在荷载规范中已有明确规定，永久荷载的分项系数为1.2或1.35；可变荷载为1.4或1.3；
材料强度的设计值等于材料强度的标准值乘材料强度的分项系数。在现行各结构设计规范中虽没有给出材料强度的分项系数，而是直接给出了材料强度的设计值，但你如果仔细研究是不难发现标准值和设计值之间的系数关系的。材料强度的分项系数一般都小于1。
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