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桥梁悬臂现浇混凝土冬季施工保温措施
优质期刊推荐建筑项目施工阶段工程造价影响因素与控制--《北方经贸》2015年10期
建筑项目施工阶段工程造价影响因素与控制
【摘要】：社会经济的发展,加速了城市化进程,由此也就加剧了建筑施工行业的竞争态势。在建筑企业当中,工程造价的管理与控制直接关乎着企业的经济效益,因此其地位亦越来越重要。而工程造价的控制在设计阶段相对来说要相对容易掌握,通常情况下都是于建筑项目施工阶段才出现诸多的影响因素导致对此的控制难度大幅上升。浅谈建筑项目施工阶段工程造价影响因素分析与控制措施,旨在为相关更为深入的研究提供参考,共同为建筑施工企业做好该阶段的工程造价控制提供可行思路。
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：TU723.3【正文快照】：
工程造价控制,指的是根据建筑项目的实际情况以及具体的工程的性质而在项目建设的前期设计、施工过程和竣工验收等整个建设环节中依据科学化的原理和方法对各个过程的成本费用进行控制的手段,目的是为了有效控制项目建设的成本,通过对所涉及问题的解决来提高项目建设的效益。
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京公网安备74号挂篮施工中边跨现浇和合拢段能否同时施工
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悬臂浇筑45+80+45 米公路桥梁，现施工至边跨合拢段，边跨现浇段为3.9米，合拢段为2米，我单位想现浇和合拢一次性施工，那位大哥有这方面的施工资料方便参考一下，谢谢&&{& ]8 m" A; F, E6 s& @" E9 z! t
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发帖咨询，鼓励多多参与！
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桥面宽度16.5米，箱室为8.65*2.4米的单箱室。
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常规都是先边跨后中跨，也有先中跨后边跨的，同时合拢还比较少见啊，我觉得理论还是可行的
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回复 & j# T# ~& m&&|5 b( {6 p
感觉楼主说的是边跨现浇段和边跨合拢段一次浇筑，即：在边跨合拢时施工边跨直线段。
1 {) p9 J: C0 L5 w6 ?; Z2 h5 f2 q
我觉得如果现场监控表明结构线形比较理想，一次浇筑完全没有问题。' l2 x&&\, ^, w2 @&&F( t2 d* @
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现浇和合拢一次性施工理论上也行不通，实际上也说不过去，分开实施有一定的道理的，先进行边跨直线段现浇砼施工，并且需要考虑箱梁支架的沉降变形等因素，支架要进行预压，浇筑砼后在强度达到一定的要求后，安装钢支撑、进行预拉，然后浇筑合拢段箱梁砼，等强度达到一定的要求后再张拉到100%。2 \7 U: X6 t! ], U, b
解疑答惑，感谢您的劳动！
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这个应该有点类似全支架法连续梁施工哈，虽然全支架法施工连续梁设计单位不会考虑设合龙段，但作为施工单位也会要设合龙段的，主要是考虑不均匀沉降对接缝的影响。特别是楼主的，一边支架，一边挂蓝，沉降不能同步，还不好算，估计很少有这样的例子。
解疑答惑，感谢您的劳动！
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我记得曾经有人边跨现浇段和边跨合拢段同时施工过，可以考虑进行边跨悬臂端进行先行配得，浇筑合拢段砼同步减载来控制沉降变形，边跨现浇段支架要充预压到位才可行。
解疑答惑，感谢您的劳动！
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从理论上应该是行不通的，现浇段必须在沉降稳定后方可进行下道工序的施工，悬浇段与现浇段沉降不同步，容易出现结构性破坏。
解疑答惑，感谢您的劳动！
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5楼的兄弟讲得比较好，具体的施工方法建议要考虑设计计算的结果。建议将实际施工中出现的箱梁标高交给设计进行重新计算，然后再确定相关的施工方法。
解疑答惑，感谢您的劳动！
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同意楼上的意见，现浇和合龙段同时施工的话，受力结构、计算模型等均将发生改变，应该慎重对待。
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我认为还是要分开浇筑。5 A$ e1 i6 @% e* h* G
因为悬臂端在温度作用下会有纵向位移，可能导致现浇的边跨现浇段和合龙段混凝土拉裂。除非你能保证现浇混凝土底模与悬臂主梁同步移动。3 A( K5 \! X: f
分开浇筑能有效的减少上述影响。
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一般是不可以的。一般最后合拢。/ x+ i! D6 y4 U8 }
因为&&桥梁本身都有一定的型变量。而且 都是悬臂的结构。两边的重量不一样对结构的 影响还是比较大的。
等 两边都 稳定了 没什么变化了，再施工 合拢。这样合拢后&&局部混凝土的 不利应力比较小。
而且一般选择 夜间合拢。 也是出于这个原因。&&很微小的 变化都会 对中间造成影响。
' ^' Q5 Y&&o, V2 V, g
你们要想施工 就得报设计院 审批。他们要是同意你们才能施工。要不出问题你们 的责任恐怕 。。。
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原则上不允许，施工时还是有这样的先例的
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是可以同时施工的，但是得通过设计院
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可以采用墩身预埋牛腿+挂篮吊装，是可以施工的。还是那句话，得看设计院怎么说，听你说这意思，估计没通过设计院，还是别那么干了，技术还是求稳比较好，不然。。。
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　　【解答】支架在施工时下沉，造成现浇段线形与设计不符，如跨中挠度过大，甚至出现混凝土裂缝。它的原因是：
　　（1）施工方法和技术措施考虑不周。如未根据现浇段的工程量、地基承载力和施工能力，合理选用一次立模浇筑成型或分段浇筑、设置施工缝、最后合拢的施工方法。
　　（2）支架基础下沉过大，导致支架变形。
　　（3）支架刚度不够，施工荷载过大或在设计支架时，对支架杆件的弹性变形及结点非弹性变形等支架变形估计不足。
　　以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。 责任编辑：tracy
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