从广州南站坐什么路线的车可到达松下大道松下市场_百度知道
从广州南站坐什么路线的车可到达松下大道松下市场
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坐地铁呢怎么走
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太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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广州南站的相关知识
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出门在外也不愁花都到佛山南海松下工业c区华沙路怎么坐车_百度知道
花都到佛山南海松下工业c区华沙路怎么坐车
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坐花都到佛山的车在松岗下，再打摩的吧，没有车直达
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主题：关于明光路以西，龙府北郡以东用地项目的情况说明
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关于明光路以西，龙府北郡以东用地项目的情况说明
关于明光路以西，龙府北郡以东用地项目的情况说明&&&&近日来，关于明光路龙府北郡小区旁建设加油站的话题愈吵愈烈，甚至有些人产生过激行为，破坏大门，污损墙面，在此，谨希望各位围观者、住户、评论人，新闻媒体人，切实在了解事实真相，项目真相的基础上，公平公正的发表评论或见解，切莫被少数别有用心之人所利用，以至混淆视听，让广大住户产生恐慌、扰乱民心，导致产生过激的不良后果。为此，现将该项目情况作一说明，请大家理性对待，合理诉求。&&&&该项目位于明光路以西，纬二十九街以北，龙府北郡东门以南位置，占地面积约9亩。由于龙府北郡楼前多年堆放着建筑、生活垃圾，杂草丛生，严重影响了当地居民的生活环境及城市形象，造成了土地资源的浪费。为改善多年以来垃圾堆积，臭气熏天的环境，政府及企业作出了极大的努力。由政府相关部门主导，企业出资，对垃圾进行了清理，对场地进行平整恢复，并对土地进行了征收。由企业对被征地村民进行了附着物补偿，缴纳了农民社保、耕占税、农业税等各种规费，完成了项目土地的征收报批工作。企业为此支付了仟万余的资金，投入了大量的人力、物力和财力，而这仅是投资的零头。&&&&同时，项目在设计之初，考虑到龙府北郡未配备商场、停车库，绿地等设施，因此，项目设置了商业楼、地下停车库、绿地以及小型便捷式加油站。其中，商业楼为5层，地下停车库为负一层，该地块绿化率（含代征绿地）达50%以上，加油站为城市便捷式加油站，仅占项目用地的五分之一多，靠近4s店，离龙府北郡15号楼30米以上，为4s店的配套服务设施。&&&&该项目是三年前经多级政府确定的项目，通过了各级政府的审批流程，规划流程，取得了省、市、区三级政府的立项批复，经消防、安监等部门审批同意。加油站的设计严格按照《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB）、《建筑设计防火规范》（GB）等国家标准进行平面布置，其中：&&&&1.便捷式加油站的规划布置紧靠明光路与4s店，根据GB50156相关标准，将龙府北郡设定为一类住宅，三级加油站距一类住宅应为11米，现规划的加油站距龙府北郡最近的15号楼约30米以上，假设把幼儿园视为重要公建，根据GB50156国家规定，也只需要35米间距即可，而实际距离近百米。&&&&2.便捷式加油站西侧与龙府北郡东侧围墙中间设置了20多米的防护绿地，并非紧邻居民住宅，因此不存在任何安全隐患。&&&&3.该便捷式加油站设计采用精良的设备实施，且设置了在充电汽车逐步盛行时改为充电站的设施，因此，该便捷式加油站不会长期存在，取而代之的为汽车充电站。&&&&4.根据规划，该项目北侧位置为一幢五层商业楼，地下为停车场，商业楼后侧与龙府北郡中间为绿地，充分考虑了龙府北郡住户的人性化便利需求。&&&&下面为商业楼的效果图。[ 此帖被路人甲说正事在 11:07重新编辑 ]
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&&&&目前，随着城市发展，城区车辆逐渐增多与加油站点少，使得车辆加油站难的问题日益凸显。因此，省政府有关部门专门出台关于建设便利加油站的试点意见，意见中城区便利加油站的选址可以在绿地停车场等地方。城市便捷式加油站的设置是一项便民、利民的举措。&&&&站在城市发展的角度，如果每一个人都自私的不愿意自己周边设置加油站，请问，城市车辆应去哪加油？城市车辆还如何出行？有同志把加油站与香港油库搬迁混为一谈，是混淆视听是非不分层次不分，就像汽车油箱装的油和油库里装的油是否同样产生危险一样，把它俩在危险等级防护措施混为一谈，显然自己都认为是不可能的。城市加油站不建在这不建在那，那建在什么地方。既然是城市何来不靠近建筑物的空地。因此国家颁布GB50156加油加气站的国家规范，不管它靠近什么建筑，只要符合国家规范就是国家允许的，请看西安城区靠近建筑物较近加油站的案例，它们的距离还不如大家目前议论的便捷式加油站的距离大。
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看着项目不错
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&&&&目前，随着城市发展，城区车辆逐渐增多与加油站点少，使得车辆加油站难的问题日益凸显。因此，省政府有关部门专门出台关于建设便利加油站的试点意见，意见中城区便利加油站的选址可以在绿地停车场等地方。城市便捷式加油站的设置是一项便民、利民的举措。站在城市发展的角度，如果每一个人都自私的不愿意自己周边设置加油站，请问，城市车辆应去哪加油？城市车辆还如何出行？&&&&有同志把加油站与香港油库搬迁混为一谈，是混淆视听是非不分层次不分，就像汽车油箱装的油和油库里装的油是否同样产生危险一样，把它俩在危险等级防护措施混为一谈，显然自己都认为是不可能的。城市加油站不建在这不建在那，那建在什么地方。既然是城市何来不靠近建筑物的空地。因此国家颁布GB50156加油加气站的国家规范，不管它靠近什么建筑，只要符合国家规范就是国家允许的，请看西安城区靠近建筑物较近加油站的案例，它们的距离还不如大家目前议论的便捷式加油站的距离大。=800) this.width=1000;" class="showappimg" >=800) this.width=1000;" class="showappimg" >=800) this.width=1000;" class="showappimg" >=800) this.width=1000;" class="showappimg" >
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一，有问题要通过正规途径向有关部门反映。二，挂横幅，在围墙上乱涂乱画影响西安市的行像，政府部门管不管，三，新闻媒体是政府的喉舌要报到事实真相，引导正确的反映途径。不能起到教唆，煽动的作用。四，推倒大门是违法行为，伤及他人的人身怎么办。
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马桶里拉的屎才叫屎
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我是坚决反对加油站不危险这种说法的。因为我国的管理水平低，跟国外不能比，整体的社会风险比较大。大量在城市从事服务工作的工人以前还是地道的农民，他们还不适应技术性高、劳动强度大的工作环境，很多人还不习惯遵守安全规则。国外的绝大多数行业的工人都要经过非常严格、正规的培训，风险性高的行业更是如此。而我们的工人有几个经过正规的培训呢？如此“严谨”的专业报告，用的是“只要加油站员工如何如何。。。上万人的生命财产安全如此儿戏？？？[ 此帖被mwq77在 17:06重新编辑 ]
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不可否认，加油站存在着一定的危险性，否则不会规定加油站内不得吸烟，不得打手机。相对于别的建筑而言，加油站的危险系数比较大。在小区旁边建个加油站，不利于幼儿的健康成长。现代社会进入到一个强调和谐发展的阶段，和谐发展和以人为本不完全是抽象的概念，它需要在一些具体的事情上体现出来。 这样一个规模不小的小区现在已经建成，业主已经住进去了，就无法轻易让小区搬迁。而加油站只是履行了部分审批手续，还有重要的“土地使用证、规划许可证、施工许可证”未取得。现在加油站和小区矛盾突显，政府有责任就这一问题展开协调。现实生活比法律条文丰富得多，复杂得多，简单地、机械地执行法律法规有时会与事物的本质或人类的本性相去甚远。而且法律法规经常是落后于社会现实的，社会在不断发展，所以法律要不断修改和完善。在一个法制健全的国家也需要不断用案例来补充相关的法律。在一些涉及公众利益的问题上，政府就有担当裁判员的职责和义务。小区涉及到许多家庭，如果简单依照条文就作决定，显然是以条文为本，而不是以人为本。幼儿是没有自我保护能力的群体，需要成人、社会和政府加以格外的保护。政府应该从保护人身心健康方面履行自己的责任，以更高的标准，更高的理念来处理这件事，从群众长远利益出发，保证各方的利益都不受损，真正创造一个和谐的社会。
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加油站的选址应该避开密集的居民区，建在车流密集、停靠方便的地带，做到既安全又方便。在安全和方便不能兼顾的情况下，应舍方便而顾及安全。龙府北郡小区已经建成，而加油站审批手续还没办完，完全可以另择位置建设。这里缺绿地，缺超市，要赚钱建超市也一样的，为什么非要把炸弹装在别人枕边？
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如果政府主管部门批准建这个加油站了，也就是有了责任人，将来出了问题就由责任人来承担，可以追究审批人的责任。
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同意在龙府北郡门前建加油站的，欢迎他把家搬过来，与我们小区业主换房住，否则都是损人利己，把自己的快乐建立在别人的痛苦之上。
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加油站与别的建筑相比还是有不一样的地方。因为它存在着一定的安全隐患，在居住区建加油站显然会对住户的心理安全产生一定的影响。因此，从阳光行政的角度来讲，政府有关部门在决定审批加油站之前，有必要进行公示，告知周围的群众，倾听群众的意见，让各种意见都能得到充分反映，政府加以沟通和协调。如果是这样的话，恐怕不会闹到今天这个地步。
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群众上访可以引起审批部门和相关部门的重视，媒体报道是敦促政府依法办事的监督手段。我们吁请有关部门不要简单地套用“距离”做出决定，而是着眼于幼儿的成长，着眼于群众的长远利益。
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突然觉得华银公司能为没有房产证的龙府北郡脏乱差小区的业主着想，盖加油站和停车场。我泪如涌泉！！！一个企业，竟然干起不为企业盈利，一心一意的为我们穷业主考虑！！！我谢谢你妈的
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大家来看看这弄虚作假的环评报告，88%的人同意在此建加油站？如果88%的人都同意，还会闹到现在的地步吗？ 建设单位承诺采纳公众意见。公众的意见是反对在此建加油站，建设单位的承诺算数吗？ [ 此帖被mwq77在 16:57重新编辑 ]
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