充电器6000mAh可以带上飞机吗_百度知道
充电器6000mAh可以带上飞机吗
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规定中，符合民航总局的规定://g://g，基本上在2万毫安以下的充电宝都能被带上飞机，充电宝额定能量不超过100Wh(瓦特小时)，登机需经航空公司同意；大于160瓦特小时的不允许登机。　　“充电宝只要额定能量值符合要求
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2万毫安的充电宝能不能带上飞机
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额定能量值在100至160Wh的充电宝，个别充电宝“容量”为2万mAh。超过20000mAh的充电宝就要算一算有没有超过100Wh.hiphotos.baidu.com/zhidao/pic/item/ecfe8dbe89b4，超过就需要跟航空公司申报批准.;只要你充电宝(移动电源)的容量在25000mAh以下, 就可以带上飞机.jpg" target="_blank" title="点击查看大图" class="ikqb_img_alink">规定中，充电宝额定能量不超过100Wh(瓦特小时)，究竟是什么意思？民航部门对充电宝设定的标准是“额定能量值(瓦特小时)”，小于100Wh的可以登机.!<a href="http。”目前市面上的充电宝的容量大多在mAh之间.baidu.baidu，额定能量值为20000mAh×3.7V÷1000=74Wh.com/zhidao/wh%3D600%2C800/sign=9ae24c2baf6ee802b2fe8dbe89b4.jpg" esrc="http://b.hiphotos，登机需经航空公司同意；大于160Wh的不允许登机。“充电宝只要额定能量值符合要求，就可以办理手续，这跟电池容量是几千还是几万mAh(毫安时)没关系。“20000mAh的充电宝是一个临界点，基本上在20000mAh以下的充电宝都能被带上飞机。而大多数充电宝标示的电压在3.7-4.2V之间。根据额定能量值的公式，20000mAh的充电宝在电压为3.7V的情况下，小于100Wh，符合民航总局的规定当然可以了!&nbsp
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功率超过100瓦就不行
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25000MAh的充电宝可以带上飞机吗？
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不能，民航规定2万电容量以内的充电宝都是可以带上飞机的，你这个超标了
2万毫安的充电宝在市场上很常见，如果不能上飞机，很多正在准备旅行的人可能会有些“犯难”。不过，昨天北青报记者从首都机场安保公司了解到，这样的“友情提示”存在两处错误信息。“首都机场并未收到2万毫安充电宝不能上飞机的通知，而且微博上说的计算方法也有问题。”首都机场安保公司负责人说，旅客乘机时，充电宝确实按照民航总局关于携带锂电池的规定进行办理手续，执行的标准是充电宝的额定能量值（瓦特小时），小于100瓦特小时的可以登机；额定能量值在100至160瓦特小时的充电宝，登机需经航空公司同意；大于160瓦特小时的不允许登机。“充电宝只要额定能量值符合要求，就可以办理手续，跟电池容量是几万毫安都没关系。”这位负责人说，由于锂电池托运的要求是必须和设备相连接，因此充电宝不能托运。大部分充电宝可登机昨天，北青报记者收集了多款市面上常见的充电宝，“容量”大多在毫安之间，个别充电宝“容量”为2万毫安。而大多数充电宝标示的电压在3至4伏之间。根据额定能量值的公式，2万毫安的充电宝在电压为4伏的情况下，额定能量值为20000毫安×4伏=80瓦特小时，小于100瓦特小时，符合民航总局的规定。“就算是2万毫安的充电宝，电池电压是5伏，得出的额定能量值是100瓦特小时，经过航空公司批准，也是可以上飞机的。”首都机场安保负责人说，如果只看电池的“容量”是很片面的，电池的电压和容量一般在充电宝上会有标注，乘客只要自己一算就知道符不符合规定了。如果没有任何标注的充电宝，将不被允许登机。
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飞机上能带充电宝和充电器吗？
民航局首次专门针对民航旅客携带“充电宝”乘机发出公告，今后在乘坐飞机时，仅可携带额定能量在160Wh(瓦特小时)以内的充电宝，未标明数值的一律禁止携带；充电宝禁止托运。民航局方面表示，鉴于国内充电宝的大量使用，出于飞行安全的考虑，民航局出台了相关规定专门强调充电宝的风险性。发布超标充电宝不得上飞机充电宝，是指主要用于给手机等电子设备提供外部电源的锂电池移动电源。民航局在《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》(以下简称《公告》)中规定，旅客携带充电宝乘机时，充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，不能托运。同时，充电宝额定能量不超过100Wh(瓦特小时)，无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝。“严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝。未标明额定能量，也不能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝严禁携带。”民航局方面表示，“在飞机飞行过程中，禁止使用充电宝给电子设备充电。而对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭充电宝。”据记者了解，该《公告》自公布之日起开始实施，而此项规定也同样适用于机组人员。原因充电宝存在安全隐患事实上，早在2011年7月，民航局就公布了《关于民航旅客行李中携带锂电池规定的公告》，对旅客或机组成员个人自用内含锂或锂离子电池芯或电池的便携式电子装置(手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等)作出过类似规定，而俗称的“充电宝”其实属于备用锂电池。民航局宣传部部长钟宁告诉记者，此次是专门针对旅客携带“充电宝”乘机发出公告，是为了再次强调飞行安全问题，“充电宝是近两年的新生事物，有越来越多的旅客使用，不过也发现了很多‘三无’产品，这对飞机安全来说是很大的隐患，这也是此次民航局专门为此发布公告的原因。”多位机场安检部门工作人员表示，锂是极不稳定的金属，含锂的电池、充电宝在摩擦或碰撞中很易产生高温、火花，如果将其直接放入行李中托运的话，就要经历高空低气压环境等比平时更加严苛的环境考验，一旦不慎起火，将危及飞行安全。此前，国内客机上就出现过充电宝冒烟、起火的情况，甚至还有旅客在飞机上使用充电宝给手机充电时发生爆炸。据媒体报道，日，南航CZ6917发生移动电源冒烟事件；7月29日海航HU7364发生移动电源爆炸事件。“充电宝确实存在安全隐患，不让托运就是为了一旦发生危险，能发现、好处置。”南京航空航天大学副教授顾胜勤表示。提示市面大多数充电宝在允许携带范围内事实上，“瓦特小时”是电功率单位，如果想知道自己携带的充电宝是否符合要求，可以根据民航局公布的《充电宝额定能量的判定方法》，查看标注在充电宝上的电池电压和容量来自己计算。目前市面上常见的充电宝容量大多在毫安之间，个别充电宝容量为20000毫安，且大多数充电宝标示的电压在3至5伏之间。根据额定能量值的公式，20000毫安的充电宝在电压为5伏的条件下，额定能量值为100Wh，正好达到不用民航公司批准就可携带的容量上限。“参照上述标准，大部分的充电宝都是可以登机的。”首都机场安检部门工作人员表示，“但是，没有标明任何数值的充电宝不允许携带，这样的充电宝会被暂时保管在机场，旅客可凭借票据来机场取。”多位机场安检负责人告诉记者，目前机场方面已经开始按照民航局的要求进行安检。如何判断充电宝能否带上机充电宝上直接标注额定能量Wh(瓦特小时)1.额定能量≤100Wh无需航空公司批准2.100Wh&额定能量≤160Wh经航空公司批准后方可携带3.额定能量&160Wh 严禁携带4.未标明额定能量，同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量严禁携带充电宝上没有直接标注额定能量Wh1.如果充电宝上标记有电压(V)和容量安培小时(Ah)，可以通过计算得到额定能量的数值：Wh=V×Ah2.如果充电宝上只标记有毫安(“Ah)时，可将该数值除以1000得到安培小时(Ah)。如：充电宝标称电压为3.7V，标称容量为760“Ah，其额定能量为：760mAh÷Ah3.7V×0.76Ah=2.9Wh
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来自团队：
充电宝不能，充电器可以
托运也不可以？
好像不行？具体你打你机票的航空公司问问
好的，谢谢
本回答被提问者采纳
为啥不能。。。。可以呀
充电宝也可以啊？
不能带充电宝
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飞机上能带20000毫安的充电宝吗？
　　20000毫安的移动电源可以带上飞机，但不能托运，只能随身携带。　　20000毫安的移动电源的电压在5伏左右，电源的额定能量在（200=）100Wh左右，低于规定的160Wh，所以可以带上飞机。　　日，民航局首次专门针对民航旅客携带“充电宝”乘机发出公告，今后在乘坐飞机时，仅可携带额定能量在160Wh（瓦特小时）以内的充电宝，未标明数值的 一律禁止携带;充电宝禁止托运。　　目前市面上常见的充电宝容量大多在毫安之间，个别充电宝容量为20000毫安，且大多数充电宝标示的电压在3至5伏之间。根据额定能量值的公式，20000毫安的充电宝在电压为5伏的条件下，额定能量值为100Wh，正好达到不用民航公司批准就可携带的容量上限。　　如果充电宝上标记有电压(V)和容量安培小时(Ah)，可以通过计算得到额定能量的数值:Wh=V×Ah。　　如果充电宝上只标记有毫安(“Ah)时，可将该数值除以1000得到安培小时(Ah)。　　充电宝只要额定能量值符合要求，就可以办理手续，跟电池容量是几万毫安都没关系。
工程信息部总经理
可以随身携带。如果你的电压乘以安培的数值大于100但是小于160，在向航空公司申请！随身带只能携带两个，充电宝！其次，随身携带的时候，不是看毫安，而是电压乘以安培（毫安/1000）。如果你的电压乘以安培的数值小于100！！，还是托运，一律禁止，不论多少毫安，一律不能托运！！。如果你的电压乘以安培的数值大于160，无论随身，得到许可后，才能带近期民航局发布的《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》首先
本回答被提问者和网友采纳
可以，电池一般是3.7v的，算下来，74瓦时，没超标准。
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