我用指针万用表测量电压,我把挡数调到直流dcv的50,测出来的第四个刻度,测试的蓄电池是几伏的啊?
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你好：——★1、传统的指针万用表测量电压,“把挡数调到直流dcv的50” ,那么指针到头是直流50V,中间的刻度是均匀分布的,可以直接读数.——★2、请看某指针万用表的直流电压档的分布规律（红色线的指示）：——★3、另外,如果档位选择不当,会影响准确度的：档位选择过大,测量不准,误差很大；档位选择过小,会损坏电表的.
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扫描下载二维码万用表测量电池电压我用万用表测量电池时,用电压当测量电压, 为什么把表笔直接接在电池上和串联在手上都是一样的值!
因为人体的电阻比较大,即使串进去跟电池、电压表形成了回路,电流也可以忽略不计.所以当你把表笔串联在手上时,电表测量的数值可以等同于直接测量的数值.
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是电流一样电压不一样吗？
其实我有点儿没弄明白你是怎么串联在手上测电压的？正常情况下，只能是并联在手上测电压，难道你是特意把手串进去测的吗？一个表笔接电池一极，另一个表笔左手拿，然后用右手接触电池的另一极？
是的，虽然显示的是一样的数值，却带不动电动机，那万用表到底显示的是什马呀？
如果你用的是万用表直流电压档测量，显示的当然是直流电压
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在没有万用表等测量工具下，怎样测量电池电压是否在5V。(注：误差在±1V内)
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联一只1k欧姆的电阻 .1V之间。如有帮助请采纳，再串联三只红色的LED发光管，则表明电池电压不在4.5~5！，若红色LED发光管能发光，或点击右上角的满意。肯定是小于4，谢谢.5V电压
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没万能表，太难了。
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出门在外也不愁汽车。用万能表测蓄电池电压多少为正常。多少伏证明蓄电池要换了。_百度知道
汽车。用万能表测蓄电池电压多少为正常。多少伏证明蓄电池要换了。
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车地，电压在13。电瓶只有这么多钱的事，有的车主总是要修理厂去救援几次后才换，一般建议更换，电瓶电压在12，就正常，听音乐等人为情况）。如果电瓶用了三四年。少数可以用5年或以上，没必要.5V左右是发电机工作正常，停车几小时（或一二天）后车子打不着了.4V左右，电瓶亏电（排除忘记关灯。电动机工作时。一般来说电瓶的寿命在2－4年
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好！法国车专修中工为你解答，（蓄电池低于10.5v就不好着车）但是也有12v不好着车的：万用表只能测汽车发不打发电
十一伏多就必须换了 ，正常电瓶充满电，万用表测在13左右
12伏到13伏都是正常的。车辆着火状态下13伏到14，5伏
起动的时候10伏以下要换掉！
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出门在外也不愁我在给一个80AH的免维护蓄电池充电，充电前用万用表测量电压为8.3V，用测试表测量空载电压为8V_百度知道
我在给一个80AH的免维护蓄电池充电，充电前用万用表测量电压为8.3V，用测试表测量空载电压为8V
负载后电压为6V，充电前用万用表测量电压为8，用测试表测量空载电压为8V.3V。请问出现的问题是什么，其他均常温，谢谢，其中一个单格发热异常我在给一个80AH的免维护蓄电池充电？还有没有修的价值。充电5小时左右发现！
看是不是那一格电液少了。如果少了就加点蒸溜水。二
还得充下去，充到12个小时以后有啥反应
因为免维护蓄电池，不能开盖。第二个是从10点30充电到现在6个小时，电压在11V。还有没有修的价值，谢谢
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