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AEC2013技术标准是什么？
价格：777.00元/台起订：1 台供货总量：10000 台
产品品牌：江阴雅达
规格：AEC2013
品牌：雅达
发货期限：自买家付款之日起 3 天内发货
所在地：江苏 无锡
最后更新： 13:42
被浏览：3 人次
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【产品参数】
品牌：江阴雅达
规格：：AEC2013
品牌：：雅达
【详细描述】
【AEC2013江阴市雅达电气有限公司 电话：7手机： QQ:& 】
【品牌】江阴雅达电气
【型&&& 号】AEC2013微机综合保护装置
【产品名称】多功能电力仪表、电气火灾、电动机保护器、微机综合保护装置
【产品类别】电工电气 仪器仪表系列
【库存状态】 现货
【价&&& 格】 面议（含17%）
==========★销售服务
【服务说明】 现货配送至全国各地含税含运费
【产品质量】 2年内保修包换
【产品优势】 专业销售 薄利多销 信誉好，价格低，货期短，服务周到
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热 线：& &7
&江阴雅达电气有限公司工作理念&://
质量稳定〓实行全过程质量监控，细致入微，全方位检测！
价格合理〓高效内部成本控制，减少了开支，让利于客户！
交货便捷〓现金生产流水线，充足的备货，缩短了交货期！
&如何看待目前的中国经济结构调整&&能否纳入国际货币基金组织特别提款权货币篮子&&国际货币基金组织份额改革何时进行&&&10月9日至11日，国际货币基金组织和世界银行秋季年会在秘鲁首都利马举行，中国话题备受关注。会场内外，时时都能感到无处不在的中国热度。
&& 纳入特别提款权货币篮子只是时间问题
&& &纳入特别提款权货币篮子，不是是与否的问题，而是什么时间的问题。&国际货币基金组织亚洲及太平洋部副主任马库斯&罗德劳尔在接受本报记者采访时表示，&入篮&能够更好地反映世界格局的变化，是国际货币体系改革的重要步骤。目前新兴市场国家在全球经济中的比重增加，&入篮&有助于增加特别提款权货币篮子的稳定性，是大势所趋。
&& 国际货币基金组织总裁拉加德在接受媒体采访时也表示，目前对特别提款权货币篮子是否应该将纳入其中的技术评估已基本结束，正在敲定最后的评估建议。根据安排，国际货币基金组织将在2015年底之前向执行董事会提交这一技术评估报告。
&& 综合考虑中国经济地位以及的表现，国际货币基金组织一直考虑将纳入特别提款权货币篮子。&我们每5年都会进行审视，近5年没有考虑别的货币，只考虑，这本身也是对的巨大认可。&国际货币基金组织副总裁朱民如是说。
&& 朱民认为，中国作为全球第二大经济体，货币地位也需要提高。中国是世界上最开放的国家之一，贸易比重非常大，中国的货币能不能走出去，作为交易货币、清算货币，这对中国的金融稳定和发展非常重要。
&& 世界银行首席兼高级副总裁考什克&巴苏接受本报记者采访时表示，与会的不少专家和官员都意识到的国际意义，目前的外汇储备增加很快，在外汇市场的交易也非常活跃。他认为如果&入篮&，将是新兴市场国家货币首次作为储备货币被使用，具有历史意义，也同国际货币基金组织包容性增长的理念契合。
&& 据环球银行金融电信协会数据，按照使用量计算，已经超过日元，成为全球第四大支付货币。今年8月，在全球货币支付总量中占2.79%。分析人士称，&入篮&将打开其国际化的重要一步。江阴雅达电气有限公司
&& 发展中国家应该获得更多话语权
&& 国际货币基金组织的份额改革也是与会代表普遍关注的问题。与会专家及官员普遍认为，中国本应从2010年起在国际货币基金组织发挥更大的作用，但美国国会一直未批准改革方案，导致增加发展中国家话语权迟迟未果。国际货币基金组织在随后发布的公报中指出，&我们对2010年国际货币基金组织份额和治理改革的一再延迟深感失望&，并继续敦促美国尽快批准2010年改革方案。
&& 罗德劳尔认为，国际货币基金组织份额改革是对中国、巴西等上升中经济体表决权的重新安排，这些国家理应根据其经济实力在国际货币基金组织中获得更多话语权。美国阻挠国际货币基金组织改革的做法一直受到各方诟病。
&& 世界银行也在其发布的公报中强调，将进一步改善成员国在治理机构中的代表性，并在第九十二届发展委员会部长级会议上通过了世界银行2015年投票权审议和增资的路线图。
&& 中国财政部部长楼继伟接受本报记者采访时指出，世界银行在投票权改革方面取得的进展为国际经济治理改革做出了表率，希望能够保持这种良好势头，每5年动态审议。他认为投票权公式要如实反映各国在世界经济中的权重，世行能够于2017年考虑普遍增资和特别增资。
&& 赞赏中国力推经济结构改革
&& 国际货币基金组织在日前发布的公报中指出：&中国目前进行经济结构调整，以实现更可持续的增长，这是可喜的。&在最新一期的《世界经济展望》报告中，国际货币基金组织整体下调了全球经济增长预期，但对中国的经济增长预期仍保持在6.8%。
&& 对此，世界银行行长金墉在接受媒体采访时表示，此次国际货币基金组织维持对中国经济增速的不变，正是因为看到了中国经济结构稳健调整的过程，他认为中国还有很大的政策空间推动经济增长。
&& 与会者也纷纷对中国的经济结构改革表示赞赏。巴苏指出，尽管目前新兴市场面临一定的危机，但中国正在力推经济结构改革，经济增速暂时放缓是新兴市场的必然调整过程。他相信经过调整，中国等新兴市场国家将逐渐恢复强劲增长势头。
&& 拉加德在接受媒体采访时表示，目前中国经济转型过程中面临的增速放缓是可预期的。中国经济正在从目前的投资和出口主导型转向服务业和内需主导型，这有利于中国经济发展。
&& 国际货币基金组织亚太部主任李昌镛撰文称，虽然经济下行风险有所增加，但中国有能力实现经济转型。他认为，尽管中国制造业和建筑行业活动放缓，但基础设施投资和消费尤其是服务业依然保持稳步增长势头，中国有足够的政策空间来应对经济增速放缓。
江阴雅达电气有限公司（简称&雅达电气&）建立了高标准的ISO9001质量管理体系和ISO14001环境管理体系，是国内高新技术企业，公司组建了省级&江苏省节能配电自动化研究中心&和&江苏省省级企业技术中心&，通过了国家检测质量管理体系认证。公司建设了占地8000㎡的工业园区和5500㎡的高标准厂房，拥有洁净的生产车间、先进的环境试验和生产检测设备。产品通过了华南国家计量中心、中国电力科学研究院电力设备及仪表中心等多家权威机构检测合格，全系列产品已荣获国内外市场认可。
■江阴雅达
■雅达产品优点
■实时分析电能质量，显示各相电压、电流的总谐波畸变率（THD）和分次谐波(&63次）含有率；
■支持复费率功能；
■内部芯片均采用美国、德国进口芯片；壳体采用美国进口高级阻燃材料；接线端子采用进口知名品牌；
■纯正的工业模块化设计，附加功能自由组合，降低用户使用成本;
■电能测量精度可达0.2级；
■FSTN超大液晶屏和中文点阵LCD可供选择，完美的大屏幕多行数据段或中文显示；
■支持多通讯接口，本体自带一路M O D B U S - R T U 通讯接口，另外加配一路MODBUS-RTU通讯模块或PROFIBUS-DP通讯模块或MODBUS-TCP通讯模块;
■显示屏面罩防水防尘设计;
■集基本电参数测量、复费率、谐波分析、需量统计、最值统计、不平衡度、SOE、越限报警、中线电流测量、剩余式电流火灾监控等诸多功能于一体；
■通过EMC电磁兼容试验（达到严酷等级四级）。
外形尺寸如下：
模块外形尺寸：9648 开孔尺寸： （9145）
模块外形尺寸：4848 开孔尺寸： （4545）
模块外形尺寸：7272 开孔尺寸： （6767）
模块外形尺寸：8080 开孔尺寸： （7676）
仪表外形尺寸：9696 开孔尺寸： （9191）
【产品图片】
AEC2013技术标准是什么？效果图(1)
(联系我时，务必告知是在太平洋安防网上看到的，谢谢！)
江阴市雅达电子有限公司.
江苏,无锡||
地址：江阴市临港经济开发园区
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太平洋安防产业链:AEC-Q200被動(無源)組件應力測試認證規範
■線上學習＞
作者：江志宏
&&&&&&&&&&
近年來，隨著車載應用設備多功能化的進展，而且在混合動力車以及電動汽車的普及進程中，以電源監視功能為首的新用途也在不斷地擴大，車用零件小型化以及高溫環境條件下(-40～+125℃、-55℃～+175℃)的高可靠性要求日益高漲，一台汽車是由許許多多的零件組成，這些零件雖然有大小，但是全部都與汽車駕駛的生命安全息息相關，所以每一個零件都要被要求能達到最高品質與可靠度，甚至要求做到零缺陷的理想境界，所以在汽車產業中，汽車零件的品質控管的重要性往往凌駕於零件的功能性之上，這個與一般民生用消費電子產品的需求是不一樣的，也就是說對於汽車零件而言，產品的最大通動力往往不是[最新技術]，而是[品質安全]。為了達到對品質要求的提升，就得靠嚴格管控程序來把關，目前汽車產業中針對於零件資格及品質系統標準的就是AEC(汽車電子委員會)，針對於主動零件所設計出的標準為
[AEC-Q100]，針對於被動元件設計為[AEC-Q200]，其規範了被動零件所必須達成的產品品質與可靠度。
AEC-Q100車用IC產品驗證流程圖：
應用於汽車的被動元件分類：
汽車等級電子元器件(符合AEC-Q200)、商用電子元器件、動力傳動組件、安全控制組件、舒適組件、通訊組件、音響組件
符合AEC-Q200標準的零件
摘要整理：
石英振盪器：應用範圍[胎壓監測系統(TPMS)、導航、防鎖死剎車系統(ABS)、安全氣囊和接近感測器
車載多媒體，車用娛樂系統、備份攝影鏡頭]
車用厚膜晶片電阻：應用範圍[汽車冷暖系統、空氣調節、資訊娛樂系統、自動導航、照明、車門及車窗遙控裝置]
車用夾層金屬氧化物壓敏電阻：應用範圍[電機組件的浪湧保護、組件的浪湧吸收、半導體過壓保護]
耐低高溫表面貼裝固態模壓片式鉭電容器：應用範圍[燃油質量傳感器、變速器、節流閥、傳動控制系統]
電阻：SMD電阻、薄膜電阻、熱敏電阻、壓敏電阻、車用抗硫化電阻、車用精密薄膜晶片電阻陣列、可變電阻
電容：SMD電容、陶瓷電容、鋁電解電容、薄膜電容、可變電容
電感：加固電感、電感器
其他：薄膜氧化鋁陶瓷散熱基板、超音波元件、過電流保護、過溫保護、陶瓷共鳴器、車用半導體陶瓷電子保護元件、網路晶片、變壓器、網路組件、干擾抑制器、干擾過濾器、自恢復保險絲
無源器件應力測試等級與最低溫度範圍及典型應用案例：
無源器件類型
典型的應用案例
扁平蕊心陶瓷電阻、X8R陶瓷電容
網路電容、電阻器、電感、變壓器、熱敏電阻、共鳴器、石英震盪器、可調電阻、陶瓷電容、鉭電容
大部分引擎
鋁電解電容器
駕駛艙高溫點
薄型電容、鐵氧體、網路低通濾波器、網路電阻、可調電容
駕駛艙大部分區域
備註：在更高等級環境應用的認證：溫度等級必須設有產品壽命最差情況和應用設計，即每個試驗中至少要有一個批次進行針對更高工作溫度等級環境應用進行驗證。
認證測試數量要求：
高溫儲存、高溫工作壽命、溫度循環、濕度抵抗、偏高濕度：77個
熱衝擊：30個
認證測試數量注意事項：此為破壞性測試，元件不可重新用於其他認證測試或是生產
AEC-Q200專有名詞整理：
解決問題方法
汽車電子設備協會
Automotive Electronic Council
由車廠[克萊斯勒(Chrysler)、福特(Ford)、通用汽車(GM)]發起並創立於1994年，目前會員遍及全球各大汽車廠、汽車電子與半導體廠商。
零件平均測試指導原則
統計式良品率分析的指導原則
晶片產品的電性表現特性化的指導原則
無鉛測試要求
基於積體電路應力測試認證的失效機理
規範了零件供應商所必須達成的產品品質與可靠度，試驗條件多仍以JEDEC或MIL-STD為主，外加上其他獨立建置的測試手法。
AEC-Q100-001
邦線切應力測試
AEC-Q100-002
人體模式靜電放電測試
AEC-Q100-003
機械模式靜電放電測試
AEC-Q100-004
積體電路閂鎖效應測試
AEC-Q100-005
可寫可擦除的永久性記憶的耐久性、資料保持及工作壽命的測試
AEC-Q100-006
熱電效應引起的寄生閘極漏電流測試
AEC-Q100-007
故障仿真和測試等級
AEC-Q100-008
早期壽命失效率（ELFR）
AEC-Q100-009
電分配評估
AEC-Q100-010
錫球剪切測試
AEC-Q100-011
帶電器件模式的靜電放電測試
AEC-Q100-012
12V系統靈敏功率設備的短路可靠性描述
汽車級半導體分立器件應力測試認證
無源器件應力測試標準
AEC-Q200-001
AEC-Q200-002
人體模式靜電放電測試
AEC-Q200-003
橫樑負載、斷裂強度
AEC-Q200-004
自恢復保險絲測量程式
AEC-Q200-005
板彎曲度測試
AEC-Q200-006
表面貼裝後的剪切強度測試
AEC-Q200-007
汽車等級認證
Automotive Grade Qualification
百萬缺陷數
defect per million
半導體元件的缺陷率
破壞性的物理分析
陶瓷電介質電容器
電性晶圓測試
Eletrical Wafer Sort
高可靠性認證流程
High Reliability Certified Flow
靜電放電人體模式
車輛機能安全
ISO-7637-1
道路車輛電子干擾
JEDEC-STD-002
可焊性規格
JEDEC-STD-121
測量錫和錫合金表面塗層的錫鬚生長測試方法
JEDEC-STD-201
錫和錫合金表面塗層的錫鬚環境驗收要求
JEDEC22A-104
MIL-PRF-27
電感/變壓器的測試方法
MIL-STD-202
國防部標準電子及電氣元件測試方法
東京錫鬚會議
參數零件平均測試
Parametric Part Average Testing
十億分之一
Parts Per Billion
Screening Method
統計性良率分析
Statistical yield analysis
Stress Test
塑膠材料可燃性測試
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JIS汽車試驗條件整理
收集汽車電子產品所需的測試條件IEC-60068-2。
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收集汽車相關的零件及電子產品所需的測試條件。
對於一般汽車使用者或對汽車領域不熟悉的朋友，慶聲也為你收集目前車內車外最新的技術應用資料以及基本的知識。
想找電子零件及周邊廠商的資料嗎？慶聲為您整理歸納出連結網址，為您免去查詢的時間了。
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汽車電子GPS產業的廠商分佈與網站連結
自行車車燈(腳踏車車燈)可靠度試驗
慶聲知識家
skype線上技術諮詢
技術諮詢專線
02-分機240
台北-TEL:(02) | 新竹-TEL:
(03) | 高雄-TEL: (07)359-4445车规标准AEC-Q200REV-C_图文_百度文库
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&&车规被动元器件标准!
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