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充电整晚到底会不会伤害手机电池
网络传言手机充一整夜电会对电池不好，许多人也相信是这样，但是事实真是如此吗？还是这些只是网络谣言呢？近日加拿大有专家否定一整夜为手机充电对电池有害说法，称使用锂电池的电子用品，包括智能手机，其充电回路会在电池充满电后自动断电，不会损害电池。反而，用家“用干”电池后才充电，才会缩短电池寿命。科技专家霍林顿称，iPhone一般不会充电过度，就算为有90%电量的iPhone充电，亦一样不会损害电池。他解释指，锂电池的“充电周期”虽然有限，但一次局部充电亦只会按比例影响“充电周期”。如在90%电量时充电，只会用上10%的充电周期。以下是常见的充电的四大误区：误区一：充电器混用如果使用iPhone的插头给iPad充电，你会发现，那不是一般地慢啊！如果使用大功率的插头给小功率插头的手机充电，速度则会加快很多！因此在充电时最好选用原装的充电器！误区二：充电线混用充电线也是同理，最好选用原装的充电线，而且还要在几根长的很像的充电线上做好记号，以免弄混，外出时，大家都会选择充电宝，喜欢随便拿根相对比较短的线出门，如果是大牌厂商的充电线还好，不然会有很大的安全隐患！误区三：充电的次数不能太多有一种说法：每块手机电池都有固定的充电次数，如果充电次数太多，会加快电池老化劳损程度！这种做法其实只是镍电池上的做法，锂电池不一样，频繁充电其实对电池稍有好处！当出现手机电量过低提示时，应该及时开始充电。误区四：边充电边玩如果条件允许，最好是充电时关机，这对电池是最好的保养。边充电边玩手机，除了伤害手机电池以外，而且对人体也是有害的！
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苹果6充满电了，数据线一直没拔下来，对手机电池有没有影响？收藏
我的手机，只要不上班就一直插着充电器，充满电了也不拔，这样对手机使用寿命有没有影响？
边玩边充？
对你的安全有影响，满了就拔出来，干嘛一直插着
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或电动车电池充满电后继续充电对电瓶有什么影响会坏吗怎样才能延长使用时间
中国电动车行情网
电动车电池充满电后继续充电对电瓶有影响会坏吗怎样才能延长使用时间
许多电动车电池其实是充坏的，而不是使坏的！
电一充就超过12个小时
场景一：前天下午6点，家住欢乐家园的李先生回到家里，第一件事情就是把电动车放在车棚里充电。到了次日早上8点，李先生要出门办事才结束充电。算下来，李先生的车整整充了14个小时的电了。
场景二：在某单位停车场里，
位看车的老师傅告诉记者，一些职工一上班就把电源插上给电动车充电，一直到下班才结束。更有甚者充上电以后就不管不问了，有时出差到外地几天时间，回来以后结果电动车还在充电。
记者在采访中发现，许多电动车用户充电大多是在晚上而且都是在车棚内进行，绝大部分人上楼了以后就不愿意跑下来看看。还有用户错误地认为，充电时间越长，电动车的电力会更足，给电动车充电超过12个小时的用户并不少见。
而据谷德才介绍，电动车平时充电的确需要勤快一点，但是除了第一次使用电动车前必须充满12个小时以上外，平时一般电量较为充裕时充2－3个小时就可以了，如果电量较少也就6－7个小时。
过充不仅损坏电池还浪费电力资源 :
据了解，电动车的主要部件是电池，成本最高的也是电池，而目前损耗最快的还是电池。目前，电动车的电池都是铅酸电池。过充会加大电池的水损失，加速板栅腐蚀，活性物质软化，增加电池变形的几率，最终造成对电池的致命伤害。
谷德才说，如果使用得当，普通电池使用2年左右问题不大，反之，使用寿命大大减短，曾经碰到消费者使用半年时间就不得不调换新电池的情况。而现在电动车电池价格高达500元左右，少的也要300元左右。
过充除了损坏电池外，同时还不可避免产生耗电问题。一般充电器功率为300W左右，就是在充好电后的空损功率也在100W左右，十几个小时的用电量还真不是个小数目。市民李先生算了一笔账：自己平均每天过充时间大约在8小时，那么一天浪费的电就是（100W×8小时）0.8千瓦时（度），折合成现金在0.5元/天左右。现在整个宁波大市电动车上牌量已经超过40万辆，算上没有上牌的电动车总保有量将近60万辆。如果这种过充现象比较普遍的话，那么浪费总量就非常惊人了。
正确使用延长电池寿命
谷德才介绍说，消费者要用好电动自行车，一是要认真选择品牌，了解其质量状态和服务承诺，以便购回质量好的电动自行车产品。此外，了解掌握一些电池使用及维护保养的基本知识，对于节约电力资源和延长电池寿命都是必不可少的。
1．在电动车上桥、爬坡或在顶风行驶时，应该辅以人力驱动，防止电池供电电流陡然增大。
2．在刚上车骑行或行驶途中紧急刹车止速后又要骑行时，最好用脚蹬几下，等电动车有一定的车速后再加以电动骑行。尽量不要使电动车在静止状态下直接使用电力启动。
3．在骑行中，若需加速时，应缓慢旋转调速把，避免直接加速至最快档。因为这样不仅不会立即提高车速，而且还会产生冲击电流造成对电池的伤害。在路况允许的条件下，尽可能使电动车以最高时速行驶。
4．在骑行中，尽量避免频繁刹车、启动，在道路拥挤时多用脚蹬驱动。这样不仅增加了“续行里程”，提高了电池使用效率，同样也延长了电池的使用寿命。
5．经常充电，使电池经常处于充满状态，有条件的用户要做到随用随充，但要把握好充电时间总量。
6．准备长期不用的，应将电池充满后存放，并定期补电（1个月）。
7．电量显示电池已没电，一段时间后发现电池又有小量电压，称为“回升电压”。用户不要使用这“回升电压”来行驶。
延长电动自行车电池寿命技巧
1、对电池要勤充电，避免“深放电”。骑行电动车要养成当天使用当天充电的习惯，不要等用光了再充电。
2、电池在车上充电时应关闭电门锁，不要将电池倒置充电，充电时尽量一次充满。 3、长期不用时，要每过一个月充一次电，切记不能在亏电的状态下存放。
4、充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，哪一种充电器充什么品牌的电池可以充满，都不尽相同，所以，不要混用充电器。
5、为保护电池，用户可随用随充，但不能使用回升电压行驶，防止严重亏电，电池没电时，应关闭电源骑行。
6、充电时，充电指示灯显示满电时不要立即停止充电，应再浮充1小时。手机锂电池没充满就拔会有什么影响吗_百度知道
手机锂电池没充满就拔会有什么影响吗
1,锂电池寿命一般是看循环寿命和循环容量保持率。最好的使用方式是浅充浅放。2，锂电池无记忆效应。电池浅充浅放寿命是最长的。不用使用到没电再充电。3，长时间不用，建议带电40-60%存放，温度20-30度，湿度30-70%。超过三个月建议充放电一次。4.万能充和坐充都会对电池产生损伤。但好的平衡充价格较高300-500元。手机电池价值较低，买平衡充不太划算。 仅此一次没充满电就用对电池无影响。最佳使用方式是浅充浅放。而不是将全部电量用完，再充饱。
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真的有事理论上讲锂电池可以随用随充,尽量不要经常的这样做就行了,不过还是充满最好,不能充满也没事,毕竟充满了可以多用一些时间啊.手机的电池一般也就一两个小时就可以满了
其他4条回答
所有主要看楼主想对电池利用时间和是否经常充扒操作，稍微差一点的基本上也是300次左右锂电池可随用随充，从电池长期使用寿命来看，如果经常充放，但也是会有影响的，每次充放电都是一个循环，锂电池虽然没有记忆效应，因为它没有记忆效应，不建议充扒，但它有循环寿命，它的循环寿命就会减少，除非不是正品，目前市场上好的锂电池循环寿命可达500~1000次，没充满电就拔虽不会给电池带来致命的影响
现在的手机用的锂离子电池，具有质轻、寿命长、容电量大，市面上大多正版锂电池是不存在记忆效的，所以是没关系的；切勿过充，过充电池会鼓，带来安全隐患，从一般角度考虑，使用电池应做到：电池不彻底放电，不无电久置，不过充，注意不过度频繁充电，
锂电池可以相冲多久就多多久
会影响电池的使用寿命。
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