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来源：　　作者：蔡凌波;
叉车门架起升链条松紧度不一致的原因　 1■故障现象在调试叉车门架过程中,有时会出现以下情况:将门架降落到最低位置 首L一,-H^ I]后,调试人员虽将左、右两侧提升链条 上横梁体^一1■礓一:13 2) 、爲F的松紧度调整一致,但当将门架起升到 外门架_§ 链轮链轮轴最大高度后,门架左、右两侧提升链条 \\\.B B V的松紧度却出现不一致,即出现一松一 内门架 外门架挂链座’紧现象。针对这一问题,我们对叉车门 ^\、架相关零部件进行分析’査找其原因。 链条、、 升降缸,2.原因分析 滑架气:=P 口9叉车门架结构如附图所示。分析认 \为’两侧链条松紧度不一致的原因可能与 liz广链条传动装置、升降虹、外门架下横梁、滑架挂链 1 r屑木住进、外门架底板)内门架上横梁有关’现逐一a行分析。 ^1一(1)链条传动装置 1|.“链条传动装置主要由链条、链轮、又车门沟外门架挂链座及滑架挂链座等组成。叉
车货叉升、降时,内门架、滑架和链轮同步、平行升、降。若两侧链条长 (3)夕卜门架下横梁 的约束作用,可造成内门架不能横向摆度、两侧链轮安装高度、两侧外门架挂 在组焊外门架时,若外门架底板与 动,不能对偏差进行自适应,从而导致链(本文共计1页)　　　　　　　　　　
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　　　　　　调整电动平车链条松紧度的方法与步骤？ - 电动平车★ 平板牵引车★ 平板车★ -济南恒威电动平板车辆有限公司
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调整电动平车链条松紧度的方法与步骤？
发布时间：
一、掉链的维修
　　原因之一可能是链条过松，请调节链条的松紧度。原因之二是链轮、链条和飞轮不在一个平面上，维修方法如下：
　　1.拆下链轮罩，检查链轮是否变形或磨损。
　　2.是链轮原因引起的请维修、更换链轮。
　　3.检查飞轮和后轮的位置是否偏移，若有偏移请做调整。
　　4.飞轮磨损，更换飞轮。
5.链条变形或磨损，更换链条。注意链条的接口的开口方向与链条的运动方向相反。
　二、链条的保养
&&& 1.经常检查和调节链条的松紧度，检查链条接口处锁片有无脱口现象。
　　2.经常擦拭，并定期加少量机油润滑。
　　3.如果链条偏紧，按照上述方法逆时针方向调节调链螺母，并将后轮稍稍前移即可。
　　4.链条调节应松紧适宜，运转灵活，链条弹簧片应装在外侧，开口端应与运动方向相反，不得与链罩、曲柄相碰擦。
　三、调整电动平车链条松紧度的方法步骤：
　　1.拆下平叉护板
　　2.松开左右两侧的后轮轴螺母
　　3.松开闸盒固定螺丝
　　4.调节后轮轴两侧的调节螺母，即可注意两边要调节平衡。
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厂址：兴化市戴南南朱工业区环镇西路
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如何控制不锈钢链条的松紧度
我们都知道的
松紧度要把握好，太松会导致链条脱轨，太紧则会如果不锈钢链条过紧则会导致齿盘链条磨损严重，且因与齿盘的接触压力增大，链条易拉长，链节板易变形或拉
断，链条滚柱也会因而破碎。而且不锈钢链条调节过紧，也会损坏副轴承，降低后轮轴承的寿命。因此不锈钢链条的松紧度关系到轴承寿命的长短。
对于松紧度我们是如何调整的呢？
我们可以用用于调节的扳手每次已90度的幅度调节；调到合适的松紧度就可以了，可以保持很好的一致性注意的是，在调整中，应记得适当的松一些为佳因为，在紧后轮轴螺栓的时候，会比松开状态下要进一步紧一些的！
另外，如果嫌有些紧了的话，就用扳手松开两边调节螺栓相同的角度就可以了，最好也是以90度为进阶，松调节螺栓后，并试着看看，链条的松紧度是否差不多了。
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从淘宝买的自行车，变速器在调节中链条在骑得过程中会一卡一卡的，什么原因？我如果调左面的变速没法改变
从淘宝买的自行车，变速器在调节中链条在骑得过程中会一卡一卡的，什么原因？我如果调左面的变速没法改变，右边的可以调整到某一个地方可以顺畅的骑不会卡，变速不能用了吗？求问怎么办
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其他2条回答
虽然知道但是说不明白...该怎么说呢...链条被那个“不知道该叫什么东西”的给卡到了，顺畅运转受到那“不知道该叫什么的东西”阻碍，就一卡一卡了
变速系统不到位
去捷安特和美利达的店子里面微调一下就好了
一般都不得收钱（非这两个牌子的车）
等待您来回答
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出门在外也不愁拧松链条调节器锁紧螺母调整摩托车链条分析 日09:54 来源：链条网|&&&&【慧聪链条网】1、检查方法用主支架支撑摩托车，踩变速踏板换入空档位置，将链条上、下摆动，检查它的摆程应在10～20mm，如不在此范围，应进行调整
&&&&2、调整方法：
&&&&a、拧松后轮轴锁紧螺母，拧松后制动调节螺母。
&&&&b、拧松链条调节器锁紧螺母。
&&&&c、顺时针旋转调节螺栓，减小链条的摆程逆时针旋转调节螺栓，增大链条的摆程将链条摆程调整到10～20mm的范围内。
&&&&注意：左右链条调节器刻度因应该相同如果调好后，链条调节器刻度处于最后一格，说明链传动部分过度磨损，应予以更换大、小链轮及链条。
&&&&d、检查链条的松紧度，先拧紧链条调节器的调节螺栓，拧紧后轮轴锁紧螺母如果发现链条出现缺油应该予以润滑，一般情况下，每行驶500km应该清洗、润滑一次。
&&&&步骤如下：
&&&&1、拆下换档臂
&&&&2、拆下发动机左后盖
&&&&3、拆下后链盒
&&&&4、找到活动链节，用钳子取下活动锁紧夹，从向后的方向取下链条，将链条放入清洗剂中清洗，然后风干。检查链条的磨损情况，必要时应予以更换。
&&&&注意：安装活动链节锁紧夹的开口方向应与链条运动的方向相反
&&&&5、按照相反顺序装回，并在链条上加注适量的润滑油
&&&&摩托车链条调整应适宜摩托车链条应按要求定期进行调整，在调整过程中要求其保持良好的直线度和松紧度。所谓直线度便是保证大小齿盘与链条在同一直线上，只有这样才能保证齿盘和链条不致磨损过快和在行驶中不致掉链子。对松紧度的要求一般是看链条松紧的程度进行调整，正确的调整应是用手上下拔动链条，使链条上下移动距离在15mm～20mm的范围内为标准。过松或过紧都会加快链条和齿盘的磨损或损坏。
&&&&链条在使用过程中，正常的磨损会使链条逐渐伸长，结果链条下垂度会逐渐增大，链条产生剧烈跳动，链条磨损加大，甚至出现跳齿、脱齿的现象，因此应及时调整其松紧度：旋松后轴螺母，持专用工具将后支架上的调整螺母朝顺时针方向旋转，注意两边应保持一致，同时观察链条的松紧度在10～20mm之间时旋紧后轴螺母。当调整螺母已旋转到底而松紧度仍不符合规定时，说明链条的磨损伸长量已超过3%原始链条长度，应去除两节链条或更换新链条，并重新调节链条的松紧度至规定的程度。责任编辑：王贺上一页1
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