电动车电池的电池怎样使用才正确?前几次要满充满放吗,以后呢?

我新买了一块电动车的电池才冲了3个小时就满了是不是电池不好啊以前新买的前几次5.6小时才充满_百度知道
我新买了一块电动车的电池才冲了3个小时就满了是不是电池不好啊以前新买的前几次5.6小时才充满
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新电瓶没使用前,里面有百分之六十到七十的电量,所以你第一次很容易充满。建议你充满了还继续充达到十个小时,这样才能把电池的容量充到最大。
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家中老父闲暇之余操持着一块20多亩的果园,为了减轻他的压力,我在网上买了一个普兰迪45W水泵,又到电动自行车行买了一块12V 14Ah的电动车电池,定做了一个铁皮箱子,想DIY一个农药喷雾系统。现在东西都差不多弄好了,只是不知道应该选用什么样的充电器来给这块12V 14Ah的电池充电比较合适,另外担心电池直接接水泵会过放电,能不能加什么电路,让电池在大于10.8V(大概)时停止输出。
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樓主淘寶啊,一定能買到合適的充電器和控制板。
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不过你的电池不间断使用的话只能支撑2个小时左右,然后就要充电。用起来不是很方便啊。多花点钱买个烧汽油的吧。我们这里果园打药都是买单独的药泵,接在拖拉机上,那种很实用啊。
他都是每天早上上班前和下午下班后去弄的,不是专业农民,哪来的拖拉机啊
那种水泵是带压力开关的,估计能撑久一点。我只是不知道选12V 1A还是12 2A的充电器比较合适。那块12A 14Ah的电池总觉得虚标了。一说到淘宝,我就觉得发懵:这星期还要帮一个表哥买电动牙刷,另外一个表哥买主板,帮老父买充电器,买园艺剪刀,帮我姐买书买手机,帮表哥的同学买笔记本,一年多来,几乎每隔两天就有快件,海口的快递员都认识我了。
充电器要13.8V&&2A的比较合适充8小时
13.8V5A以下的都行。防止过放可以用运放做一个电压检测电路,很简单的。
能否指点迷津得再详细些,比如用什么运放?
接个定时器、大约计算下能开多长时间、比如能用两个钟、就设一个半钟断电就行了、淘宝有卖的、
可以用3-5安的充电器,电路图我有. [attachment=1351634]
在网上复制来的汽车蓄电池充电器电路  此蓄电池充电器,既结构简单又具各相应的保护功能。电路如图所示。 [attachment=1371311]汽车蓄电池充电器电路  电路工作原理:该电路由整流、稳压、限流部分电路组成,采用浮充方式充电。  整流电路:主要由降压变压器T、整流桥BR组成。把市电变换成适宜的脉动直流电。  稳压电路:主要由V1、VT1、R1、R2和RB组成。R1和R2检测充电器的输出电压,并向V1的R端提供反馈电压。充电时充电器的输出电压不能超过限定值。12V的电池限定值为14.4V,当输出电压达到14.4V时,R1和R2的分压刚好为2.5V,当输出电压再升高,V1马上导通。分流作用使VT1的基极电流减小,调整管VT1的分压增加,从而减小了输出电压。  限流电路:主要由VT1、V2、Re1组成。Re1用于检测充电电流。在充电初期(或误将蓄电池的极性接反时),充电电流较大,从而危及VT1及蓄电池的安全。12V/44A•h的蓄电池最大的充电电流为11A,平均电流为8A,当充电电流达到最大值时,Re1上的压降刚好为2.5V,过流时V2马上导通,使VT1的基极电流减小,则集电极电流(充电电流)也随之减小;充电电流不过流时V2不导通,对VT1没有什么影响。为确保可靠地工作,最大充电电流一般都小于允许的最大值,所以Re1的阻值可选的稍微大一些。在该例中,Rel取0.24Ω,最大充电电流为10A。  元器件选择:为保证电路都可靠地动作,要求流过R1、R2的电流至少在1mA以上。为便于调节,R1选用20kΩ的多圈电位器,调好后用漆封好。Rb的确定比较困难,总的原则是:正常充电时,Rb的阻值要小一些,以保证VT1的基极有足够的电流;而在输出出现过流时,Rb又要大一些,以便V2稍一导通,VT1的基极电流立即减小,据此折中选取Rb的阻值为200Ω。充电时BR与VT1都有不同程度的发热,建议加装适宜的散热片,若条件允许可装风扇冷却,效果更佳。
借用一下。[attachment=1677375]
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为兴趣而生,贴吧更懂你。或电动车新电池第一次用要放完电再充吗?_百度知道
电动车新电池第一次用要放完电再充吗?
  可以骑完电以后进行充电,处次充电22个小时即可。  电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1834年制造出来,它是由直流电机驱动的。时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。
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您好,电池的寿命和平时的使用习惯有很大关系,做到随用随充最好,不能过放电,而且要控制好充电的时间,充电器变灯及可。最好能定期到店里面去检查。
要不然就减少了电池的寿命
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