冶金机械设备维修 1_百度文库
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冶金机械设备维修 1
冶​金​机​械​设​备​维​修​ ​1
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你可能喜欢100吨弯板机床身的矫正--《设备管理与维修》1990年04期
100吨弯板机床身的矫正
【摘要】：正 我厂自制的100吨液压弯板机,其床身是用30mm厚的A_3钢板和36号热轧轻型工字钢焊接而成的。每根工字钢内侧上焊有两块长600mm,宽120mm、厚10mm的A_3钢板连接导轨。该机经10多年的使用,床身变形致使上梁左右油缸活塞中心与工作台面的垂直度误差
【作者单位】：
【关键词】：
【正文快照】：
我厂自制的100吨液压弯板机,其床身是用加nlm厚的A3钢板和36号热轧轻型工字钢焊接而成的。每根工字钢内侧上焊有两块长60 omm,宽12ornm、厚10mm的A3钢板连接导轨。该机经10多年的使用,床身变形致使上梁左右油缸活塞中心与工作台面的垂直度误差为4.5/250mm,超差太大(见图l)。
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京公网安备74号&&&&大梁进身校正的牵拉基本任务是将损伤的车身恢复原来的形状，此外还应使金属恢复原油的晶格状态。车身校正通过一系列单向拉力，通常就可以将车架式汽车整平校直。但对于整体式车身而言，要求有多重拉力才能奏效，这就意味着在一次整平和校正过程中，有4个甚至更多的拉力点同时牵拉。必须提供专业的夹具，以防止牵拉过程中车身结构发生进一步的损伤，同时要遵循合理的校正程序。
&&&&车身校正的安全事项：
&&&&1、使用汽车大梁校正仪时，应充分注意安全事项。否则，有可能导致校正失败或损坏校正设备。
&&&&2、在进行牵拉校正之前，应对车身内部和外部进行内部部件保护，如座位、仪表、车垫等。拆除车身外面部件，并用棉布或保护好车身，防止擦伤。如果油漆表面擦破，必需修复好，防止锈蚀。
&&&&使用汽车大梁校正仪进行车身校正修理完成后，应及时做最后的检验，检验分两种情况进行：在未使用固定装置修理时，应做最后测量检查，并同车身和车架尺寸手册对照，确定是否达到车身校正的要求，在固定装置上修理则不必进行测量，只需判断车身控制点与固定装置匹配即可。
&&&&而使用汽车大梁校正仪时也该注意：
&&&&一.进入工作区要穿戴好工作服、手套；不准穿拖鞋、高跟鞋进入
&&&&二.操作前检查1.设备操作前应清理场地，平台及周边不能堆放杂物，整理油、气管路，防止操作时挤压管路；2.检查油、气管路各是否连接好，管路是否有破损，如有破损要及时更换，严禁再用；3.检查塔柱滚动滑轮固定螺栓是否松动，必须及时拧紧，以免塔柱滑落造成人员物品损伤
&&&&三.上下车辆操作规程1.汽车校正平台（烟台优利）升降时设备附件严禁站人，车辆上下时必须有人在旁边指导，车辆应停靠在平台指定位置；2.平台升降时应操作平稳，平台轮腿油缸无节流阀时，严禁全开油泵泄压阀；3.起降平台时，塔柱固定在平台另一端，防止滑动；二次举升放置在靠近活动腿一侧；4.车辆在平台上要拉紧驻车，前后用三角木垫好；5.大梁校正仪平台活动支腿锁止销在平台升起后必须锁死
&&&&四.车辆固定操作规程1.夹具夹紧前检查钳口，应无油污、杂物；2.检查夹具各部位是否有变形、裂纹，如有必须更换，防止受力后断裂飞出伤人；3.主夹具固定螺栓、钳口紧固螺栓要完全拧紧
&&&&五．测量操作规程1.量具应轻拿轻放，切勿碰撞，以防量具变形、损坏；2.测量读数时，眼镜与读数部位平行，减少读数误差；3.测量完毕，量具应马上放回车原处；4.量具固定、连接螺丝松动后，重新拧紧不要力量过大
&&&&六．拉伸操作规程1.拉伸操作前，检查链条、钣金工具、拉环是否完整，没有破损、裂口、大划伤方可使用；2.拉伸时塔柱紧固螺栓要拧紧，导向环高度不能超过警戒红线；3.检查链条、锁紧机构，链条不能扭曲，所有链节在一条直线上；导向环手轮拧开；4.拉伸时注意拉伸力不要超过工具额定载荷；5.拉伸时不要敲击钣金工具及链条；6.拉伸时，相关人员不要与链条受力方向在同一条直线上；7.当拉伸力比较大时，应在拉力方向相反一侧用链条将车辆固定在平台上
&&&&七.汽车校正设备使用完毕后，清理场地，钣金工具、量具、夹具等物品，要擦拭干净后整齐有序地放在工具车上；八.部件损坏、液压系统故障，禁止自行打开，以免损坏或丢失配件，造成不可修复；禁止私自调整油泵溢流阀。责任编辑：罗春勤
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