兴隆11路等8个建设项目 兴隆11路电力工程施工方案 编制： 审核： 审批： 中国建筑一局（集团）有限公司 兴隆11路等8个建设项目 二〇一六年六月 目 录 1、编制说明 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 1.3编制范围 2 2、工程概况 2 2.1工程地理位置与规模 2 2.2技术指标 2 2.3工程数量 3 2.4沿线概况及工程地质条件 3 3、施工准备 8 5.4合理配置资源，满足进度要求 20 5.5优化施工方案，科学组织施工 21 5.6加强调度指挥，强化协调力度 21 6、质量控制措施 21 6.1质量保证体系及管理程序 21 6.2质量保证总体措施 23 6.3原材料质量保证措施 25 6.4钢筋施工质量保证措施 26 6.5混凝土施工质量保证措施 26 7、安全控制措施 27 7.1安全施工管理目标 27 7.2指导思想 27 7.3安全生产体系 27 7.4安全生产责任制 28 7.5安全技术检查制度 28 7.6安全生产教育 29 7.7一般安全技术措施 29 7.8施工人员安全防护 30 7.9施工用电安全措施 30 7.10机械安全防护 31 7.11吊车安全防护 31 8、安全应急措施 32 9、文明施工、环境保护措施 34 10、夜间施工及照明措施 36 10.1、夜间施工安排 36 10.2、夜间防扰民施工 36 10.3、夜间照明 38 10.4、夜间施工注意事项 38 11、雨季施工措施 38 1、编制说明 1.1编制依据 中国市政工程西南设计研究总院有限公司《年重大建设项目勘察设计三标段兴隆11路项目施工图设计第四册---照明工程、电力通讯工程》。 《兴隆11路项目岩土工程勘察报告》 《城市道路照明工程施工及验收规程》 CJJ89-2012 《电气装置安装工程施工及验收规范_》GB 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》 GB 兴隆11路施工组织设计 1.2编制原则 在项目组织构建之上立足于专业化，选调具有施工经验并且有这方面专业技术特长的人员组成强有力的施工组织机构，形成施工组织管理的核心层，全面负责施工管理和技术指导，质量把关以及工程进度和施工安全等直接对业主和企业负责。 选用具有类似工程施工经验的专业人员负责本项目的施工。 进场的各种施工机械设备和测试仪器状况良好，优化配置，测试仪器先进、高效实用，以保证本工程的工期和施工安全，提高劳动生产率，减轻劳动强度。 在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施等方面立足规范化，采用先进的施工方法，确保工程施工有序高效进行。 在施工期间重点保证安全操作的可靠性，确保工程顺利完工。 实施项目法管理，通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方案和信息的优化，实现造价、工期、质量目标效果，严格成本核算管理制，降低成本。 采取“四新”技术，结合工程特点，积极推广使用成熟可靠的新技术、新工艺、新材料、新设备，确保施工质量。 在环保、水保方面将严格遵守国家环保、水保的有关法律、法规以及合同相关条款的有关规定，做好施工区的环保、水保工作，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，保护环境，防止水土流失。 做到文明施工，搞好施工区与生活区的环境卫生。 1.3编制范围 兴隆11路项目电力浅沟工程包含土方开挖、回填，西侧人行道下布置1.2M*1M U型槽、过路位置采用￠150排管、排管浅沟连接井及检查井，电力通道主线总长为5273米。 2、工程概况 2.1工程地理位置与规模 本工程为兴隆11路电力浅沟工程，电压等级为10KV电力电缆。管线设计沿兴隆11路北侧布置，均距道路中心线14.3m，人行道下敷设。电缆沟净宽尺寸为1.2m*1.0m，过路排管采用 ￠150CPVC电力管，壁厚5mm。排管顶最小覆土不小于0.5m，当覆土小于0.7m时加钢筋混凝土包封。管线设计桩号与道路桩号一致，纵向坡度与道路纵坡保持一致。电力通道主线总长为5273米。 2.2技术指标 电力浅沟采用预制U型槽及16孔￠150排管、8孔￠150排管。电力浅沟可揭盖板间隔15m布置4块（2m)，检查井、转角、T口等处盖板须能揭开，以便施放电缆。可揭盖板均采用加金属边框型。电缆井、检查井、四通井表面均应涂抹20mm厚1:2防水砂浆抹面。

　　总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料，它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导，因此我们要做好归纳，写好总结。但是总结有什么要求呢？以下是小编为大家收集的安全监察部工作总结，希望对大家有所帮助。

　　今年八月底，我到安全监察部工作，开始对车间安全进行调查了解。四个月中，在公司全体员工的全力配合与共同努力下，安全工作取得了不错的成绩：限制了乱挂衣物；各种废弃物得到了妥善处理；噪声、废水、废气的排放达到了国家的相关标准；员工个体防护满足生产条件。虽然如此，也存在一些不足之处：车间仍可能存在安全隐患；员工安全意识仍需提高。在今后的工作中，我将加大力度，严格排查、整改不合格之处，力求将工作做到最好。下面将安全工作简单做一下总结：

　　与各部门协同合作，共同推进公司安全工作。加大生产工作环境监管力度，找出重大危险因素、危险点，进行重点检查。

　　安全责任层层落实。各部长（车间主任）对本部门的安全生产工作负直接领导责任，班组长对各自分管区域进行安全管理。

　　加大了对重大危险源、“三违”现象的监察力度。对有隐患部门限期完成整改，促进了安全生产责任的落实。

　　对管理人员、中层干部和特种作业人员进行了安全生产教育培训，进一步增强了公司员工的安全生产意识，为安全生产工作的顺利展开奠定了基础。

　　以上是我与全体员工协同合作、共同努力的结晶。即使如此，我部门工作依然任重道远。

　　今后我会继续从基层安全入手，加强专项管理，严格监督检查，重点对电气、机械设备、气瓶、空压机等方面进行检查。尤其是龙门吊、空压机等关键设备做好定期检修和隐患排查工作。对各部门专业管理进行监督、指导、检查和考核；针对公司生产经营活动实际，我们对照适用的法律法规和规程标准，认真、细致、全面的开展隐患排查治理工作，不走过场，不留盲区、死角，治理不留后患。

　　在以后的工作中，保持良好的工作态度，多方学习先进管理经验，努力工作，开拓进取，力争将明年安全环保工作做到尽善尽美。

　　一、20xx年工作总结

　　20xx年以来，安全监察部紧紧围绕我矿年度安全生产绩效目标，大力营造全矿安全生产良好氛围，积极履行对我矿生产作业过程中的安全监察职能，组织开展好隐患排查治理、反“三违”等各项工作，确保了全年未发生安全生产事故，安全形势平稳在控，起到了为我矿安全生产保驾护航的作用。20xx年我们主要做了以下各项工作：

　　（一）安全基础管理

　　1.修订完善了《铧尖露天煤矿安全规程》、《班组建设实施细则》、《兼职安全员监督管理规定》、《三违鉴别标准》、《关于实施部分安全生产管理考核办法的通知》等安全管理规程、制度、办法共28项，其中新增8项。

　　2.进一步完善健全了矿、区队（项目部）、班组（作业队）三级安全管理网络。

　　现全矿（含施工单位）共有专职安全管理人员19人，群监员35人。每月15日和29日定期召开了群监员及班组长例会，全面检查上一轮次布置的安全工作，安排布置下一阶段的重点工作。每月中旬对群监员进行考核，考核结果在OA网上进行公布，并对考核名次靠后的两名的群监员进行了诫勉谈话。群监员全面抓好管辖范围内的四级隐患排查、反“三违”和安全培训等工作，对作业现场实时监控，有效提升了作业现场的安全生产水平。

　　3.思想汇报专题建立完善员工安全档案。现已建立员工安全档案共380份，其中本矿员工236人，施工单位133人，矿山救护队11人，并做到及时更新完善。

　　4.加强安全考核工作。8月份起开始对各班组四级隐患排查、岗位风险辨识、“每日一题”、事故案例学习等七项工作进行了考核评比，考核结果在OA网上进行公布。

　　5.多措并举，着力提升安全培训效果。

　　（1）进一步规范了新入矿员工的三级安全培训，制定了《新入矿员工培训须知》，规范了新员工入矿培训流程、内容和相关纪律要求；进一步完善了培训教材，使新员工能更好地接受掌握露天煤矿安全作业的基本知识；全年共培训新入矿员工25人，全部通过了考试，顺利上岗。

　　（2）对施工单位进行了集中安全生产培训。一是对今年新进场的86名施工单位员工分两批进行了集中培训。二是深入到施工单位采用串讲方式，对项目部及作业队现场管理人员进行了为期9天15课时，共158人次的集中培训，并进行了考试，成绩合格。

　　（3）做好了矿内部安全培训。根据矿月度培训计划，

　　各部门、区队认真组织了本部门、区队、班组内部培训，全年累计培训1169人次。

　　（4）做好“三项”（主要负责人、安全管理人员、特种作业人员）人员取证工作。根据规定，组织证件到期人员进行了复训和证件的复检工作，其中矿领导3人，安全管理人员5人，特种作业人员25人。

　　（二）日常管理工作

　　1.加强现场管控，减少习惯性违章。

　　（1）加强了对作业现场安全帽、防尘口罩等劳动保护用品佩戴的监督管理，通过持续不断的检查、督促、处罚，逐步规范了作业人员的行为，形成正确佩戴劳动保护用品的习惯。

　　（2）对进入采坑的车辆加强了管理，严格要求低于2m的车辆必须配备高度3m以上的安全旗方可进入生产现场。通过制定制度，颁发入坑车辆通行证，生产门岗拦截，现场安监员、群监员、领导干部管控等系列措施，车辆无安全旗进入采坑的情况已基本杜绝。

　　（3）持续对特种作业人员进行了持证上岗的检查，安监部根据现场作业情况，严查无证人员作业，要求作业人员随身携带特种作业证复印件，并组织进行了定期检查和日常随即抽查，使现场作业人员持证率及持证上岗情况得到了良好改观。

　　（4）制定专项检查表，对设备排气筒改造、防震垫加设、灭火器设置及道路阻车器配备进行了长期的专项检查，确保设备安全完好。

　　（4）对设备进行了编号管理，为矿及施工单位的施工设备进行了统一编号，对现场查处、确认违章违规车辆带来了便利，规范了设备管理。

　　（5）要求各施工单位及时上报了设备情况统计表，并每月根据人员、设备变动情况及时补报，定期进行检查确认，确保全面有效的掌握施工单位人员设备进出场情况。

　　（6）从9月份开始，设置专人对施工单位现场管理力量比较薄弱的早、中、晚三个时段进行了重点盯防，重点检查上下班、交接班时间工程车辆搭载人员情况、排土场排土指挥到位情况。经持续管理，已基本杜绝工程车辆载人现象。

　　（7）发现“三违”行为严格处罚。安监部进一步加大了对现场三违行为的排查和处罚力度，采取批评教育、现场帮教、停工学习和罚款结合的方式对“三违”人员进行处理，全年共查处“三违”214起，罚款64750元。制定了《管理干部抓“三违”制度》和《管理干部反“三违”基本要求》，管理干部关口前移，积极深入现场抓“三违”，保安全，其中全年管理干部共抓“三违”123起，有效遏制了现场“三违”行为的发生。要求各生产区队、班组和施工单位建立了反“三违”记录，部门、区队、班组及施工单位负责人和群监员按规定对本单位责任范围内出现的“三违”行为及时制止、批评教育甚至警告处罚，确保现场出现的“三违”行为能及时有效的处理，“三违”人员得到及时的警示和帮教。

　　2.进一步规范了隐患排查治理工作。

　　一是组织开展好定期检查和专项检查，及时消除现场存在的安全生产问题。二是进一步规范了四级隐患排查治理，严格要求各单位按照排查周期进行定期排查。每月定期检查“四级”隐患排查、治理的完成情况，对检查结果在OA网上进行了通报。全年共进行定期检查、各类专项检查36次，共查出665条隐患和问题；四级隐患排查共排查出1648条隐患。对所查出的问题均及时以隐患整改通知单形式下发到各责任部门、区队和施工单位进行了整改，均已完成整改，整改率100%。

　　3.进一步加强了对各施工单位及爆破作业单位的资质审查工作。

　　6月份，根据鄂尔多斯市煤炭局下发的《鄂尔多斯市煤炭建设工程参建单位备案资料审核表》，对三家剥离施工单位及爆破作业单位的资质进行了严格的审核，要求缺少安全资格证、项目管理人员任命文件等资质的施工单位进行了补充。9月份，重新审核修订了《施工单位新进场管理要求事项汇总》，并按该表内容逐项对施工单位应具备的内业资料进行了审查验收。

　　4.加强对施工单位作业规程和安全技术措施的管理。

　　20xx年公司的安全质量环保工作在集团公司领导的关怀和指导下，在公司领导的重视和支持下，经过全体员工的共同努力，圆满地完成了本年度的各项安全、质量环保目标，取得了较好的成效。截止二○○四年年底，全年杜绝了死亡，未发生任何伤亡事故，年负伤频率为零。青藏线1座特大桥、3座大桥获得青藏总指优质样板工程；化德一级沥青混凝土路面工程、科尔沁一级沥青混凝土路面工程、渝怀线泉孔2号特大桥、苏州西环路高架桥工程分别获得集团公司优质工程称号。单位工程完成176项，合格率100％，优良率98.3％。

　　总结一年来的工作，我们具体做了以下工作：

　　一、用制度管住人，提高职工对安全工作重要性的认识

　　今年年初，根据集团公司1号文件精神，起草并下发了五公司安发(20xx)第1号文件《关于建立完善安全质量环境管理长效机制推动企业实现强势发展》的通知，在文中阐明了20xx年安全质量工作的指导思想，制定了本年度的安全质量环保目标。在加快进行健康、职业安全、环保管理体系认证的基础上，根据公司的特点的实际编制了安全管理制度汇编，制定了多项规章制度，修订完善了安全管理制度，做到了有岗位就有安全职责。在全公司范围内进行危害辨识与风险评价，合理地确定了每个单位每项工作的安全风险系数。确定了安全质量工作防范的重点，为全年安全工作的顺利开展打下了较好的基础。大力宣传安全生产方面的方针、政策和法律、法规，把上级文件精神及时传达到各生产单位。

　　二、靠人来消灭事故，强化全员安全意识

　　把创建学习型组织的理论引入到安全生产管理中，以安全系统工作为基础，将安全目标体系、“三标一体”管理体系、安全制度建设、安全教育与安全文化建设、安全监控五大方面有机地结合起来，建立了以人为本的安全管理模式。

　　今年共组织开展了四次安全生产活动：元月1日至4月10日组织开展了“百日安全无事故活动”，活动的主要内容是努力提高全体员工在思想上对安全生产的高度重视和自我保护能力，强化安全措施，落实安全生产责任制，抓好安全防范重点。5月13日至19日组织开展了“安全活动周”活动，主题为“落实安全规章制度，强化安全防范措施”。6月1日至6月30日组织开展了“安全生产活动月”，活动的主题为“以人为本，安全第一”。9月12日，集团公司董

　　事长刘成山、总经理李志义签署了关于“实施看板管理、确保施工安全、实现扩张目标”的命令，在活动的开展过程中，各单位都能积极的行动起来，健全组织，并对各项活动进行周密的安排部署、使得各项目的安全工作都紧紧围绕着活动安排进行落实。通过上述四次活动的开展，促进了各施工单位安全生产工作的有序进行，增强了广大干部职工的安全生产意识和自我保护意识，杜绝了人身伤亡事故的发生。

　　三、制定安全生产责任制，做到谁主管谁负责

　　安全工作关键在领导。公司把安全工作作为“一把手”工程来抓，领导坚持带头学习安全法律法规的文件，促进了基层安全工作的开展，在《公司本部安全生产责任制》中明确了谁主管谁负责；《中铁三局集团第五工程有限公司劳动安全监督检查实施细则》，将安全工作的各项职责落实到每个部门和每位领导，把各位领导和各职能部门在安全工作中应负的责任从制度上固定下来，确保了安全工作真正做到了有人抓、有人管。

　　四、抓住施工重点，全方位严密监控

　　在安全监督检查工作中，由安质部、工会、纪委监察部等部门组成安全工作检查评价组，把安全管理工作作为绩效考评的重要内容，培养了管理层的安全责任意识。全公司的每个岗位每台设备都有安全责任人，形成了一张“横向到边、纵向到底”的安全网。

　　根据我公司今年的施工特点，制定了安全监控的重点工程。主要有：l.既有线施工：胶济线、武嘉线的全线施工，神朔线线路清筛工程；

　　2.水上高空作业：苏州泰让桥、四川乐山电厂栈桥、滁河特大桥等的施工；

　　3.隧道施工：榆江公路七间房隧道、墨左铁路温城隧道、云南思小隧道等；

　　4.现场环境和道路安全、材料堆放和仓储安全、现场用电安全、施工机械使用安全、高处作业和模板工程安全、基坑工程安全、脚手架安全、现场防火防爆安全、锅炉、压力容器安全、季节性、区域性施工安全、职业健康卫生等。

　　安质部对这些工程的安全工作采取了现场监督、检查指导的方式进行监控。进行现场监督检查每一个施工环节及施工过程的安全措施保证情况。确保了全年安全生产目标的实现。

　　五、依靠科学进步、提高施工质量水平

　　随着国民经济的发展和国民素质的提高，工程质量越来越得到中央领导同志和社会各界的高度关注，施工质量成为施工企业生存的基础，发展的前提。在《中铁三局集团第五工程有限公司工程质量监督检查实施办法》中规范了公司工程质量的监督检查办法，各施工生产单位都积极采用各种新技术、新工艺，依靠科学进步，提高施工质量水平，，确保了我公司今年的在建工程的施工质量普遍良好，青藏秀北河特大桥等4项工程、苏州西环路高架桥、化德一级路面工程、科尔沁一级路面工程、渝怀泉孔一号大桥等工程分别获得了优质样板工程。

　　苏州西环路快速干道重点控制工程――西环路与金门路相交的Z32#墩

　　~Z35#墩之间的箱梁提前4天顺利完成砼浇注，这联箱梁是苏州市快速内环线――西环路工程三个重点控制工程之一，也是技术难度最大、施工过程最复杂的咽喉工程。它下跨335米长的金门路跨线桥，采用军便梁支撑，34#墩身高14.797米，为全标段最高墩，分三层立体交叉结构。尽管这联箱梁是最晚开工的，但从支架到完成第二次砼浇注仅用30天时间，比计划工期提前4天完成任务，它的提前完成为确保金门路跨线桥在4月28日通车赢得了宝贵的时间，其中高架桥工程获得了集团公司优质工程。

　　青藏五队从5月1日起掀起“大干六十天”活动高潮，6月底顺利地完成管段内剩余的全部工程，获得了青藏总指的高度赞扬。其中DK特大桥、DK大桥、DK大桥、DK大桥获得青藏总指挥部优质样板工程。

　　5月11日，铁道部副部长陆东福视察了公司正在施工的胶济铁路电气化改造工程。对公司承建的胶济铁路电气化工程ZH-6标段，K193+345级配碎石拌合站，及已施工完毕K193+020-K193+263段的时速200km路基进行了视察。对公司的施工水平及工程质量给予了高度评价。为确保胶济铁路电气化工程施工任务顺利进行，胶济指挥部制定了严格的安全保证措施，按照“看板管理”要求确保工序衔接落实到位；对管内防火、防爆、油库、消防器材进行全面检查；对施工用电和高空作业严格按照铁路安全技术规程要求执行；进一步加强了施工现场的防护工作，指挥部各相关部门实行24小时值班，以确保安全工作万无一失。胶济指挥部承建的胶济铁路ZH―6标油房水库桥位于胶济线潍坊东至潍坊区间，梁体采用后张拉预应力砼曲线梁，支座为盒式橡胶，施工中需要封锁线路使用施工便线，给架梁工作增加了难度。为确保既有线施工安全，指挥部研究制定了严密的施工组织方案，细化了安全保证措施，精心组织施工现场每一道工序衔接，从而保证了架梁工作顺利进行。11月20日，潍坊西站站场改造工程顺利通过验收，青岛分局负责人对现场施工质量及内业资料整理给予了高度评价。胶济经理部克服了站场轨料短缺、变更设计频繁等不利因素的影响，抢重点、攻难关，不断优化施组方案，动员全体参战职民工加班加点，昼夜奋战，确保了站场改造验交工作的顺利进行。

　　宁淮经理部抓住滁河特大桥关键控制工程不放，尽快办理了水上施工许可证，为积极响应公司大干百天号召，他们采取有力措施，抓住雨季到来之前的有利时机抢晴天，战雨天，倒排工期，精心组织，合理安排，实行24小时作业，终于高质量地提前完成了滁河特大桥的关键工程，受到了当地媒体的广泛关注，树立了良好的企业形象。6月8日，经过宁淮经理部全体员工24昼夜奋战，终于赶在汛期前将淮河特大桥主桥水中8号、9号墩抢出水面，不仅顺利实现了节点工期，也为大桥按期合拢赢得了宝贵的时间。

　　8月9日，天水麦积山公路开发有限公司致函我公司，称赞公司北贾项目部近期施工进度快，质量控制严，从项目部到班组形成了有序的管理体系，并多次受到市交通局、北贾公路项目办、总监办的表扬。

　　8月20日，公司与武沁铁路公司工程处签订了武墨铁路柳沟至墨镫段DK47+550―DK52+200段全部工程的交接协议，从而圆满完成了武墨铁路柳墨段Ⅲ标段的验交工作，向业主交上了一份满意的答卷。

　　墨左经理部紧紧围绕安全、质量、进度、效益四个重点，按照“快速有序”的施工原则，优化施组方案，狠抓工序衔接，严格现场管理，突出人性化管理理念，隧道正洞开挖已突破了1500米，成为温城隧道完成实物工作量最多的单位。

　　8月28日，武嘉项目部管段K569+924一孔一米盖板涵破土动工，标志着武嘉项目部在全线率先正式开工，打响了武嘉铁路建设攻坚战。由于该工程是既有线改造，施工干扰大，工期紧且点多线长。项目部自进场以来，不等不靠，施工调查、搬迁建点、催要图纸、贯通测量等工作齐头并进，仅用13天就完成了施工前各项准备工作，为提前开工奠定了基础。

　　安质部专门出台了《中铁三局五公司建设工程施工现场环境保护工作基本标准》，制定了项目队环境保护管理制定及管理措施。20xx年12月21日，在环保部门对公司的烟尘排放、污水处理的环境检测中各项指标全部达到国家标准。

　　六、在学习中提升素质，让安全成为一种习惯

　　今年，随着“三标一体”在全公司、全系统范围内的实施，拓宽了安全培训的内涵，提升了培训工作的效果。年初至今，对新转岗复工员工、引进的大中专毕业生、项目经理、专兼职安全人员进行了国家有关安全生产管理知识、安全生产技术，劳动卫生知识和安全技能知识，有关行业安全生产管理专业知识、工伤保险的政策、法律、法规、伤亡事故和职业病统计、报告及调查处理方法、事故现场勘验技术，以及应急处理措施、重大危险源管理与应急救援预案编制、公司内外先进的安全生产管理经验、典型事故案例分析等方面的安全生产知识培训。在着重“培、查”的同时，对肃黄、胶济、四川乐山栈桥、安阳、沾昆、苏州西环、苏州泰让桥、苏州东方大道、宁淮项目等项目利用不同的环境因地制宜，现场进行培训。在全公司范围内进行的危害辨识与风险评价、环境因素的识别评价，通过扎实有效的培训工作的开展，使公司“横向到边、纵向到底”的安全管理网更加稳固，基层管理水平日益提高，全员参与意识明显增强，让安全成为一种习惯，让习惯变得更安全。

　　七、完成了《安全生产许可证》的首次申请工作

　　今年国家全面实行安全生产许可制度，安质部作为公司申办此项工作的牵头部门，经过了三个多月的精心准备，做了大量的基础工作，圆满地完成了资料的上报工作。

　　八、顺利地通过了“三标一体”的第三方审核

　　20xx年4月，第三方审核在公司进行了全面审核，安质部做为主要受审核部门陪同专家在项目部进行了现场审核，本部门主责的八个程序在审核中一次通过，未发生不合格项和观察项。审核专家对安质部的内业资料给予了高度评价，其中我部门做的《法律法规遵循情况评价》做为样板被专家推荐使用。

　　九、严格处罚事故责任人

　　神朔项目经理部在大准线工点K127+300~K127+500处发生中断行车事故及在K117+200~K117+800处（二甲车站）连续发生卸碴车掉道和出现红光带事故。

　　给公司及集团公司在神华的经营工作及声誉造成了极为不利的影响，对神朔项目经理部相关责任人给予行政处分及经济处罚，并在全公司通报批评。

　　十、存在的不足和问题

　　―年来，尽管我们做了大量的工作，但还存在不少问题，主要表现在以下几个方面：

　　1、安检人员不稳定，由于各项目部及工程队的安检人经常变动，使得安全质量工作不能做到持续有效进行，个别单位的领导忽视安检工作，把安检人员派去从事一些其他的工作，甚至让见习生担当安全质量监督，使得安检机构形同虚设，起不了监督检查的作用。

　　2、各类报表及需要上报的材料上报不及时，存在催要现象。

　　3、虽然制定了劳动安全监督检查实施细则和工程质量监督检查实施办法，但各部门的责任制还需进一步落实，完善各项工作标准，以使各项安全质量工作更加细致，具有可操作性。同时，各项目部及工程队的安全生产责任制及规章制度仍需进一步完善。

　　4、安检人员配备不足，不能满足工作需要，造成工作量大、工作压力加大，给安全生产管理带来隐患。

　　以上是我们工作中的成绩和不足以及面临的具体困难，在新的一年里，在公司领导的支持和帮助下，我们将努力克服困难，弥补不足，发扬成绩，使我公司的安全质量管理水平再上新台阶。

　　在公司领导的正确领导及各部门的大力支持下，安监部20xx年主要做了以下几个方面工作：

　　一、健全安全生产领导机构，完善公司安全生产网络。

　　公司于20xx年3月21日调整成立由总经理、副总经理、各部、室主任、副总工、副总会及专（兼）安全员组成的安全生产委员会，并落实了安全生产职责。公司所属各部、所相应成立了安全生产领导小组，均配备了兼职安全员。各安全生产领导小组均能正常地开展工作，使整个公司从上而上形式了安全生产网络，真正做到安全工作上有领导管，下有具体人抓，为今年安全生产工作打下了坚实的基础。

　　二、结合公司实际情况，层层落实安全生产责任制。

　　公司下辖六部及鑫泉公司和25个供电、运行所，分布在县19个乡（镇）。安全生产管理工作点多、面广、难度大。公司为了把安全生产责任落实到人，第一责任人与下属生产单位第一责任人签订了安全生产目标管理责任状。各下属单位第一责任人与各员工签订了安全生产目标管理责任状，实行风险抵押金，一票否决制。今年公司以全水电司［20xx］30号文《关于全员安全风险金奖惩有关规定的通知》规定，自推行安全奖以来，全公司上下都严格遵守电业安全工作规程，从“要我安全”到“我要安全”的思想认识的转变，从而确保安全生产有计划，有组织正常地开展工作。

　　三、加快安全生产规范化管理，不断提高企业管理水平。

　　为确保安全生产规范化管理工作扎实有序地进行，公司首先建立健全了组织机构，加大了完善各项规章制度及安全管理规程制度等基础管理工作力度。一是成立安全生产规范化管理工作领导小组，从组织上强化了安全管理，做到了组织落实。二是为了积极推进科学化、规范化、法制化，依法管理安全，编制了《XX县水利电业有限公司安全生产管理文件汇编》、文件汇编包括了《安全生产规范化管理岗位职责》、《安全生产规范化管理现行规章制度》、《安全生产规范化管理技术标准》等一系列完整安全生产规章、制度、标准6本书，安装电子安全记录牌39块；制作并安装上墙规程、规范、制度、各种图板821块；购置文件柜、安全工器具柜118个；购置并更换消防器件195件；购置并安装各种安全标示牌；警标牌、图600块；购置更换安全工器具480件；修订印刷安全台帐、记录本3800本；并对调度室及18个变电站作了“五防”处理措施。在区公司安全生产规范化管理达标验收后取得了96分好成绩，顺利达标验收合格。

　　四、安全教育和消防管理到位，职工安全思想意识得到进一步提高

　　全年共举办5期安全生产知识培训班，培训职工达238人次，其中农村电工上岗培训2期，新生产人员培训2期，工作票签发人、工作负责人及工作许可人安全培训2期，培训考核合格率达99.2%。今年10月-11月首次采用理论培训和反事故演习相结合的方式举办了3期消防安全知识培训，培训136人次，熟练掌握了基本的消防知识和发生火灾事故的处理措施，并对安全重要岗位、重点部位制定了事故应急处理预案，建立了重大事故应急救援组织，明确了职责及分工，遇有事故时随时即可启动。

　　五、丰富宣传载体，加大宣传力度，力求营造良好的安全生产社会氛围

　　为营造良好的安全生产社会氛围和发展环境，全年6月份成功举办了首届安全知识竞赛，对表现突出的单位和个人进行了奖励；积极组织参加了区公司安全知识演讲比赛，取得了三等奖好成绩；在“安全生产月”活动中，组织宣传学习和“五个一”活动和读一本书活动《反习惯性违章》，开展了一系列有声有色，形式多样内容丰富的宣传教育活动，全年公司共出版宣传墙报32版，6期安全生产宣传栏，11期安全生产简报；张贴印刷标语625条、电力安全宣传画280张，散发各类电力安全宣传资料8860份，使电力安全知识真正深入千家万户，人人皆知，深受社会各界好评。

　　六、深入开展安全生产大检查，以检查促整改，将事故消灭在萌芽状态

　　坚持定期或不定期安全督查制度，及时发现或纠正职工不安全行为，设备的不安全状态，消除事故隐患，防止人为设备事故的发生，真正做到预防为主。全年共开展4次大的安全生产大检查和例行检查15次，查处安全事故隐患80处，并及时进行了处理。

　　七、加大对用电大户的检查，严惩偷漏电行为

　　今年8-9月份对直供用户开展了一次用电检查，查处大新蒋建生塑料厂、发机坪红砖厂、大新玻璃拉丝厂等3家偷漏电行为，共追回电费45000元，追回电量50多万度。

　　八、协助处理纠纷，完成公司领导交办的临时性任务

　　协助处理了公司仓库和农网仓库旧变压器及废旧材料、处理35KV线路施工纠纷及补偿工作，协助完成公司招收农村电工考试、考核及第二届“电业杯”篮球赛工作。

　　二○XX年十二月七日

　　20ｘｘ年及以后五年内，我矿将把百万吨死亡率控制在0.2以下，在未来五年中，我矿将会通过各种措施来保证零死亡事故。20ｘｘ年我矿的轻伤事故控制在两起以内。安监处将会联合其他专业部门共同确保完成以上安全工作目标。安监处将会在20ｘｘ年采取以下措施来确保目标的实现。

　　一、全面展开矿质量标准化标准建设工作

　　质量标准化是我矿60万吨验收项目中一项不可缺少的工作，同时也是实现安全生产的基础，是提升我矿安全管理水平的重要手段。根据20ｘｘ年12月份矿办公会议的决定：各部门负责本专业的质量标准化建设工作。为了促进质量标准化建设工作，安监处每个月将会通过对专业部门负责的采、掘、机、运、通、地测防治水、地面设施以及安全管理八个项目分别进行考核。

　　考核综合后，将由王矿进行点评，并下达相关专业完善上一个月质量标准化建设工作中不足的任 务，进一步安排下一步的质量标准化建设工作。 安监处对质量标准化建设的考核将以《陕西省质量标准化标准考核》为依据。考核主要从以下五个方面展开：

　　1、专业制度建设。

　　2、各专业岗位责任制建设，安全生产责任制建设。

　　3、专业工种《作业规程》、《操作规程》以及《施工组织设计》建设。

　　4、各专业应有表格、记录表建设。

　　5、专业硬件设备项目工程的建设。

　　二、加强完善制度建设工作

　　在20ｘｘ年使我矿制度建设达到安全质量标准化标准规定。制度建设以《德林矿业安全管理规章制度》为主线展开，使我矿安全管理制度建设趋于完善，使我矿安全管理质量标准化评分达到80分以上，尽快做好60万吨质量标准化验收工作。

　　三、进一步完善与改进班组建设

　　通过2ｘｘ年的摸索与实践，安监处将会在20ｘｘ年进一步完善班组建设。班组建设将会通过以下三个阶段来实现：

　　第一阶段、组织建设：

　　1、设立班委会，明确职责。

　　2、每月召开一次班委会。

　　第二阶段、规章制度建设：

　　1、依据岗位设置情况，明确各岗位职责。

　　2、建立健全符合班组实际的安全管理和生产管理制度。

　　3、建立班组考核办法。

　　第三阶段、基础资料建设：

　　1、建立班组工作记录本、安全活动记录本、技术培训记录本、奖罚考核记录本、精神文明建设活动记录本。

　　2、建立《作业规程》、《操作规程》、图纸、《隐患排查台账》。

　　我系新龙场镇兴昌煤矿驻矿安监员何后坤，针对二

今日有大到暴雨，这些地方因积水临时封闭

据中央气象台，19日20时至20日20时，北京中东部、天津、河北中东部、山东大部、辽宁、内蒙古东南部等地部分地区有大到暴雨，其中河北东北部沿海、山东北部、辽宁西南部沿海和辽东半岛等局地有大暴雨；安徽中北部、湖北东南部、湖南东北部和西南部、广西西北部及云南东南部等地有分散性大雨或暴雨。

据@天津交警，西青区毛条路荣乌高速跨线桥下、西青区104国道京浦铁路涵洞、东丽区东大桥京山铁路地道、宁河区滨玉线唐山汉沽管理区铁路涵洞引道、红桥区团结路到西青道辅路因积水临时封闭。

中疾控发布重要提醒！建议假日旅行回来要这么做→

近日，中国疾控中心在官网发布2021年中秋国庆假期健康提示称，2021年中秋国庆假期，境外疫情仍将高水平流行，境内发生输入疫情以及续发本地传播风险也持续存在，建议旅行归来应自我观察14天。

中国疾控中心指出，我国境内持续输入新冠肺炎病例，本土疫情总体处于零星散发状态，局部地区聚集性疫情时有发生。目前全球疫情正处于第三次高峰的高位平台期，境外很多国家和地区新冠肺炎疫情仍然持续流行。

中国疾控中心提示，当前境外多国疫情严重，个人出境旅行感染风险高。根据各地防控政策，入境人员须提供严格的双阴性检测证明（有疫苗接种史者仅需核酸检测阴性），入境后需隔离医学观察14天外加7天居家健康监测。建议个人充分权衡出行时机和必要性，避免非必要的跨境旅行。如非必要，建议暂时不要前往境内中高风险地区。

中国疾控中心提示，节假日期间，要加强自我防护，坚持佩戴口罩、保持社交距离、做好个人卫生，保持环境通风良好。避免到人群聚集、空间密闭、通风较差场所活动。旅行前，提前了解目的地新冠疫情防控政策措施，并备好口罩、手消毒液等个人防护用品。旅行期间，乘坐飞机、火车、汽车、轮船等交通工具时要遵守秩序和乘务人员管理要求，全程佩戴口罩，做好手卫生，并妥善保存票据以便行程查询。如旅途中出现发热、干咳、乏力、嗅觉味觉减退或丧失等症状，在做好防范感染他人措施的情况下，应立即到就近的医疗机构就诊，并取消或中止旅行。

中国疾控中心还提出，旅行归来，应自我观察14天，一旦出现可疑症状，在做好防范感染他人措施的情况下，应及时就医并主动告知医生自己的旅行史。

另外，节假日期间，还应按照安排接种疫苗，不要因为旅行影响疫苗接种。

今年中秋月亮最圆时刻是……

9月21日，中秋佳节。天文科普专家介绍，在连续三年中秋“十五的月亮十六圆”后，今年中秋当天，公众可欣赏到农历八月最圆月，最圆时刻为21日7时55分。

天津市天文学会理事、天津科学技术馆天文科普专家宋媛媛介绍说，月亮圆缺变化一周为一个“朔望月”，周期约为29.53天，这个月中月亮最圆（即满月）的那天称为“望”。

根据农历历法规定，月亮最圆时刻的“望”最早可发生在农历十四的晚上，最迟可出现在农历十七的早上，农历十五、十六这两天居多，其中又以农历十六为最多，所以，民间有“十五的月亮十六圆”的俗语。

今年农历八月十五适逢“望”，因此，今年的中秋是“十五的月亮十五圆”，最圆时刻为21日7时55分。“不过，此时正值我国白天，要想看到月亮不太现实。人们可以等到日落后，夜幕降临之时，虽然中秋夜晚的月亮不是最圆，但与最圆时刻相差无几，人们用肉眼分辨不出来。”宋媛媛说。

那么，中秋当天何时赏月最佳？“日落后一个多小时。”北京市资深天文摄影爱好者王俊峰说，这是因为有地面参照物作对比，再加上低空月光受到大气层的折射和散射，月亮的颜色和形态都会和在高空的时候完全不一样。这个时候的月亮，肉眼看起来会显得特别大。随着时间的推移，子夜时分月亮会运行到正南方天空，这时月亮的地平高度达到整夜最高。“万籁俱寂，皓月顶空照，也是别有一番味道。”王俊峰说。

日落后一个多小时也是给中秋圆月拍摄“写真”的好机会。“在天气晴好的情况下，刚刚升起的满月受到大气层和浮尘的影响，形状略扁，颜色呈古铜色，再加上地平线上建筑或远山的衬托，这个时候拍出的月亮会与众不同。随着时间的推移，月亮的颜色由古铜色渐渐变化为明亮的银白色，这个时候拍出的月亮又是另外一番情趣，晶莹剔透，珠圆玉润，饱满丰盈，风姿绰约。”王俊峰说。

记者了解到，从2021年到2023年，连续3年，中秋都是“十五的月亮十五圆”，而2024年中秋，又回到“十五的月亮十六圆”。

为进一步加强对入境客运航空器的消毒力度，降低新冠肺炎通过航空渠道传播和扩散风险，国务院联防联控机制综合组印发《入境客运航空器消毒工作方案》。

第二轮第四批中央生态环保督察已问责干部218人。

截至18日，全国累计报告新冠病毒疫苗接种人数超过11亿，接种人数占全国总人口的78%，接种总剂次和覆盖人数均居全球首位。

生态环境部19日发布，第二轮第四批中央生态环境保护督察组正在对吉林、山东、湖北、广东、四川五个省和中国有色矿业集团、集团两家央企开展督察。截至9月15日，已问责干部218人。

天舟三号货运飞船将于近日在文昌航天发射场择机发射，目前任务各系统已经做好了发射前的准备工作。

中秋假期首日 全国铁路预计发送旅客1050万人次

记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，9月19日，中秋小长假第一天，全国铁路预计发送旅客1050万人次。9月18日，全国铁路发送旅客860.7万人次，开行列车10132列，运输整体平稳有序。

铁路部门统筹疫情防控和运输组织，精准实施“一日一图”，灵活调整列车开行计划，9月19日，预计安排加开旅客列车705列。

应急管理部派工作组，赴贵州六盘水客船侧翻事故现场

9月18日17时许，贵州六盘水市六枝特区牂牁镇牂牁江一客轮发生侧翻。截至19日15时，事故已造成10人死亡，5人失联。

接报后，应急管理部党委书记、部长黄明立即作出部署，要求全力组织救援救治，尽力减少伤亡，认真查明事故原因，深刻吸取教训，举一反三，标本兼治，推动从根本上解决问题，严防接连发生重特大交通运输事故。应急管理部已派出由副部长宋元明带队的工作组，会同公安、交通运输等部门赴现场指导救援处置和调查处理工作。目前，工作组已抵达现场开展工作。

厦门本次疫情28份阳性样本基因测序为德尔塔变异株

9月19日，福建省厦门市政府召开疫情防控情况新闻发布会，介绍最新情况。

通过流调溯源，经专家组研判分析，本次疫情起源是外市输入病例，在工厂等人群密集场所暴发和扩散，在首次报告病例前已经传播2~3代，导致疫情严峻和复杂。我们组织对阳性样本进行基因测序，检出28份样本，均为德尔塔变异株，且高度同源，属于同一传播链条。

福建安溪县新增确诊3例，其中首例为厦门返安人员

9月18日上午，福建安溪县对厦门返安人员核酸筛查发现1例疑似阳性感染者后，立即组织复核并对其共同居住者同步核酸检测，复核后共确诊病例3例，其中首例病例为厦门返安人员，有厦门旅居史，2例为其共同居住者。目前，3例均已在厦门定点医院隔离诊治。同时，严格按有关规定划分封控区、管控区，并落实相关管理措施，开展流行病学调查、扩大核酸检测、环境消杀等工作。

泉州丰泽、安溪两地局部区域实行封闭管理、交通管制

9月19日，泉州市丰泽区新冠肺炎疫情防控指挥部、安溪县新型冠状病毒感染的肺炎疫情应急指挥部相继发布通告，对辖区内局部区域实行封闭管理、交通管制。

其中，丰泽区对东海街道云山社区部分区域实行封闭式管理。即日起，东海街道云山社区东云路24号及周边3栋自建房（东云路23号、25号、26号）划为封控区，实行“区域封闭、足不出户、服务上门”。并将东海街道云山社区东云路24号的巷子及巷子两侧楼栋划为管控区，管控区域居民只进不出，非本区域居民谢绝进入。

安溪县将龙涓乡长新村、安美村、举溪村、福都村、福黎村划为封控区，实行“区域封闭、足不出户、服务上门”，并将龙涓乡全域（除封控区外）划为管控区，管控区域居民只进不出，原则上实行“居家隔离”管理措施，非本区域居民谢绝进入。龙涓乡全域还实行临时交通管制。同时，安溪县辖区内除封控区、管控区之外的区域为防范区。

福建晋江所有公园景区等一律暂停开放

福建泉州晋江市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部9月19日发布通告：全市所有公园、景区、山海健康步道、宗教场所、民俗场所、民间信仰点、室内外体育场馆、娱乐游乐场所、足浴洗浴场所等一律暂停开放。

通告要求，全市所有商场、超市、农贸市场等物资供应场所实行人员限流；暂停大型促销活动，规范开展消毒清洁。公交车实行减班限流。

各居住小区一律实行亮码、验码通行，一旦发现非绿码人员，请立即向所在村（社区）报告、登记，由镇街防疫人员进行处置。

各企业实行封闭管理，落实测温、亮码、扫码，从严管控进出人员；严禁举办员工博饼、集体聚餐等聚集活动。

福建莆田秀屿区发现1例无症状感染者

福建省莆田市秀屿区应对新冠肺炎疫情工作指挥部9月19日发布通告，9月19日凌晨，秀屿区疾控中心报告秀屿区医院本院职工日常核酸检测发现1例核酸初筛阳性：余某某，48岁，结合流行病学史、临床症状、影像学表现和实验室检测结果，诊断其为无症状感染者病例，马上转运至市定点医院隔离观察，相关防控措施正在落实。

越南小公鱼干外包装检出新冠阳性，被暂停申报

航天员从空间站回来为何一直都坐着？

神舟十二号载人飞船返回舱顺利着陆，牵动了所有中国人的心。当圆满完成任务的“太空出差三人组”被抬出舱，在舱前“排排坐”的那一刻，我们知道，我国的航天梦又创造出了新的高度。

那么问题来了，航天员在返回地面的时候，为什么要坐着，而不能站着或走动呢？

“二次酒驾”被查 驾驶人被拘留

9月15日20时55分，公安东丽分局交警支队张贵庄大队民警在津塘公路沿线开展酒驾专项治理，在拦检一辆小客车时，发现驾驶人饮酒后驾驶机动车，随后的核查中又发现其早在2014年10月就因酒驾被交警南开支队红旗路大队查处，这次是第二次因酒驾被查。最终，交警依法对该驾驶人“二次酒驾”违法行为，予以行政拘留10日、罚款1800元，并吊销机动车驾驶证。

福建晋江警方：56岁女子传播涉疫谣言被行拘10日

2021年9月17日，一段内容为“4名莆田人在磁灶活动期间被检验出新冠病毒阳性”的闽南语微信语音视频在网上传播。经核实，该语音内容为涉疫情虚假信息，晋江警方立即组织开展调查。

9月18日，语音视频制作者蒋某（女，56岁，晋江内坑人）被传唤至磁灶派出所接受调查。经查实，9月17日早上6时许，在看到张某发在微信群里“4名莆田人被验出新冠病毒阳性”等不实语音信息后，蒋某未经核实，将该语音录屏制成小视频发在其工友微信群，导致该语音视频在网上广为流传，造成了不良影响。

根据《中华人民共和国治安管理处罚法》相关规定，蒋某的行为构成了虚构事实扰乱公共秩序，晋江警方依法给予蒋某行政拘留10天处罚。

恶意打报警电话200多次，陕西一男子获刑8个月

9月17日，陕西安康旬阳市人民法院刑事审判庭对旬阳市人民检察院提起公诉的陈某亮寻衅滋事罪一案公开开庭进行了审理，被告人陈某亮恶意拨打报警电话两百余次，一审依法被判处有期徒刑八个月。

经审理查明，被告人陈某亮因对公安机关对其举报线索调查处理结果不满，加之工作、生活压力大，遂多次拨打电话对安康市公安局和旬阳县公安局接警员多次进行辱骂。自2020年9月至2021年3月，被告人陈某亮使用多个电话号码向安康市公安局指挥中心警匪电话和公开报警电话拨打电话77次、向旬阳市公安局公开报警电话拨打电话92次，共计169次对接警员进行辱骂。经旬阳市公安局民警警告后，被告人陈某亮拒不听从公安民警劝解，继续实施辱骂行为共计48次。

庭审中，被告人陈某亮当庭表示对公诉机关指控的事实和罪名没有异议，真诚悔罪，自愿认罪认罚。合议庭经审理认为，被告人陈某亮为发泄情绪，多次拨打110报警电话，随意辱骂接警员，占用报警线路、滥用警务资源，严重扰乱了公安机关正常工作秩序，情节恶劣，其行为触犯了《中华人民共和国刑法》第二百九十三条第一款第二项之规定，构成寻衅滋事罪，当庭宣判：依法判处被告人陈某亮有期徒刑八个月。

辟谣！厦门今天仍有厦航航班进出港

9月19日，一则“9月20日起厦门国内出港航班取消”的消息在网上迅速散播。

当前厦门市疫情形势复杂严峻，航空市场受到很大冲击，厦门机场的国内进出港航班均大面积取消。然而记者通过飞常准、航旅纵横以及各航司售票平台查询航班，发现9月20日当天，厦门高崎机场仍有国内的出港航班，分别是厦航的MF8567（厦门-上海虹桥）和MF8491（厦门-重庆）航班。

记者随后向厦航方面证实，这两趟航班将正常执行，后续每天还会有国内出港航班。这也打破了厦门市“取消所有出港航班”的网络传言。

趁夜“挖宝”？故宫辟谣：系宫墙外电力井检修

“确定这不是夜晚施工维护，而是在找永乐大典？咋看都不像找典籍的阵仗”，一条和故宫相关的微博又引发关注。“考古阵仗可比这个大多了。”故宫博物院现场工作人员称，请大家放心确定不是考古项目，而是一次电力井常规检修。

从微博上的照片可以看到，夜色里，故宫东华门外，有挖掘机挖土。还有一张图貌似一处井口，画面里可以清楚看到有向下的阶梯。记者在现场看到，目前这处施工处已经有围挡拦住，没有游客好奇围观。

其实，这处施工处并未在故宫内，位于故宫东华门外北侧。工作人员说，故宫博物院的每次“动土”，都会经过严格审批流程，绝对不会轻易下铲子。此次施工不是考古项目，是常规电力设备维修。趁着夜间施工，是为了最大限度减少对过往游客的影响。按计划，此次电力高压增容项目，施工时间周期到9月底，每天夜间0时到次日凌晨5时施工。

最近几年，故宫自带流量，成为最热门的话题。类似的“话题”经常登上热搜。故宫表示，感谢观众对于文物古建的关注度越来越高，博物院会及时准确发布相关信息，请大家不要信谣传谣，共同守护紫禁城。

来源：新华社、央视新闻客户端、人民日报客户端、新闻联播、央视新闻、北京日报客户端、海关总署网站、天津交警、晋江公安、@天津交警

津云新媒体编辑 杨佳湲