做商业综合体设计时，经常会碰到建筑体量过大而与街道肌理格格不入的问题，今天为大家介绍FMZD设计的位于伊朗库姆市的Kazemi Multifuntional Center，看看他们是如何解决这个问题的。

伊朗圣城库姆市，打算造一个“巨大”的商业综合体。这句话看似平平无奇，其实暗藏刀光剑影。

什么叫圣城？想想耶路撒冷。

库姆市就是伊斯兰教什叶派的圣城，每年来这里参加宗教活动的人数超过百万。而现在万恶的资本主义要在这片神圣的土地上修建一个俗气的商业综合体，还是巨大的——具体来说是10万平米，包含酒店、餐饮、零售、娱乐、办公等功能。

基地还选在底蕴深厚的中心老城区，不远处就是著名的QodsMusalla清真寺和法蒂玛圣陵，且毫无求生欲的宣布要成为新的城市地标。

基地面积近3万平米，从地图上可以明显的感觉到这就是比着清真寺和圣陵的size来的。但人家那是神的地盘，我等凡人心甘情愿匍匐脚下。而对于老城区普遍存在的传统住宅来说，这个从天而降的商业综合体基本就等于是进击的巨人，闯入利立浦特的格列佛。

除去心理上的本能排斥，这个“巨人”还会带来物理上的生活不便。相当于六七个街区的体量切断了场地原有的街道关系，出门绕路2公里成为日常功课。而且势必会破坏街区的原有肌理，视线上造成大范围的压迫，还可能遮挡wifi信号。

但以上这些对于甲方来说都不是问题。

体量巨大正好省了广告费，不想绕路正好直走进商场，没有wifi也正好出门逛商场，这里不但有免费网络还有免费空调可以蹭哦~

吸睛又吸金就是这么开心又快乐！

这种项目的建筑师，就是典型来背锅的。

挨骂是肯定的，破坏历史名城文脉肌理的罪名已经预备好了。

但同时利益也是巨大的，除了能买够好几年吃的泡面的设计费，要是心理强大说不定还能黑红一把。

建筑师除了昧着良心拥抱资本或者宁死不屈谴责甲方这两条非黑即白的路，还有没有可能寻得世间双全法，不负如来不负卿。

被矛盾的双方逼到绝境的FMZD，

提出了一个非常人格分裂的解决策略，可以叫做——

外表坚强内心已经碎成渣渣设计法。

说白了，就是把这个巨大综合体建筑拆分成两个部分来做。

下半部分碎成渣渣，由无数符合传统建筑体量的体块组成，还原老街区的原有肌理，形成亲和的尺度，并保留原有街区通路，供当地居民穿行。

上半部分则倔强做一个坚强的地标，形成XL号的完整体量，形成鲜明的识别度。

首先确定建筑体量，并进行功能分区。

把可以碎化的功能放在底层，例如商铺和餐饮。体量巨大而完整的功能放在顶部，办公和酒店各占一半。

然后我们从下往上依次进行深化设计。

在具体排布底层的商铺功能块之前，先按照老城区的街道肌理规划出保障周边居民正常穿行的路网。

在保留通路的基础上，排布碎化的商铺盒子，盒子尺度参照周围传统建筑。

这个设计逻辑类似做规划，不仅延续了传统的街区肌理，而且让商业的逛买流线和城市的穿行流线融合在了一起，极大地增加了商业区的人流量。

在第一层盒子上摞第二层盒子。

搭建逻辑类似于麻将块砌金字塔，重点在于错位留缝，以保障端部有支承点。

再用连贯的回字形大廊道，将第二层的盒子串起来，形成闭合的商业流线。

第三层的设计过程与第二层的操作基本一样。

四角添加垂直交通，完善整个流线。

最后对室内分隔进行细化，形成大大小小的店铺。

原有街区肌理与街道空间体验成功地被延伸到了设计之中，不仅形成了丰富的露台空间，而且削减了高度上的压迫感，使得建筑外围营造的街道体验在人视角度与原有街区相接近，拥有亲和的尺度感。

下面设计倔强的上半部分地标。

想让上半部分拥有最大size的沿街面对城市放电，再考虑到采光与功能尺度，大致也就有两种排布方式。

明显第二种方式所形成的建筑体量更完整也更巨大，能够360°无死角的放电吸睛。

并且让办公与酒店各占一半。

建筑上下两部分体量悬殊，

所以为了让两者不显得过于割裂，还需要考虑空间上的过渡问题。

也就是增加一个大体量与小体量之间的空间层次。

FMZD采用的是他们惯常的套路：

在大体量内侧增加一些小尺度的院落盒子，将完整面碎化来衔接上下体量的尺度差异。

先制定间距为5m的网格，以此为基础，让各个内侧边缘都挤出一些小盒子。

外凸体块的室内布局大多为回字形排列的小房间, 或者一个完整的方形大房间。碎化的同时也为大内院增加了很多遮阳空间。

酒店部分外侧布置标间，内侧的小体块则为套房。

豪华套房则配有大露台。

办公部分同理，外围布置是常规办公室，内侧凸出的体块则是空间变化丰富的开放办公。

标准办公室没有露台空间，开放办公则配有变化丰富的露台空间。

再结合当地气候条件晒晒晒，对外凸体块进行逐层的错动变形，在产生诸多阳台的同时也带来了有效的遮阳效果，且避免了消极的深井式采光。

然后根据疏散为整个建筑配置相应的垂直交通，完成建筑主体的流线设计。

最后，对于角部缺乏支撑的挑出体块，单独添加柱支撑。再把挑梁和柱进行整体的曲化变形，得到类似于半拱的形态，形成具有伊朗地域风景的特色空间。

最后，我们再看一遍整个设计过程。

这是一个良心碎成渣渣，捡起来当武器的设计。

碎成渣的良心也是良心；

再strong的圣母也是虚胖。

以上内容节选于我们工作室的文章：《建筑师的良心，碎成了渣渣》

如果大家感兴趣的话，可以在公众号：非标准建筑工作室中了解更多内容。

青岛的海岸工程有西海岸工程，四方海岸工程，大公海岸工程等。
（一）工程一：柏果树河生态间隔工程
柏果树河位于西海岸经济新区中央商务区东部，为当地主要河流之一，发源于小珠山西麓，在柏果树村前海湾汇入黄海。距离黄岛中心城区9公里，距离开发区中心城区15公里，西临朝阳山和华山，东临小珠山。此次启动的生态间隔工程项目总投资8亿元，总长度9.45公里，设计宽度200至500米，其中试验段工程长度约1.2公里。
（二）工程二：高速路连接线建设
西海岸新区总投资8亿元、总长10.4公里的高速公路连接线目前已进入全面推进阶段，预计2015年12月底建成，届时它将成为西海岸中央商务区未来产业布局的“大动脉”。
（三）工程三：创智产业园项目
在第二产业高度发展的青岛西海岸新区，第三产业所占比重并不高。如今，年内即将开工建设的创智产业园，将改变这一局面。该项目以建设现代生态型、园林型、创智型产业园为根本出发点，致力于打造配套完善、环境优美、有文化内涵、汇聚人气的总部基地、孵化器基地、智力创新基地。
（四）工程四：新型农村社区建设
根据西海岸中央商务区发展规划要求，将率先启动12个村庄的集中搬迁安置，总户数约3000户，总投资42亿元，按照就地就近安置、集中安置和高标准建设的原则，选择了两河村和郑戈庄社区两处安置点。村庄搬迁方案征询搬迁区域群众的意见，已经过13次方案设计修改，最大程度做到以民为本。
（五）工程五：市政城市综合体工程
8月29日，青岛西海岸发展集团与中铁置业集团在青岛西海岸新区中央商务区核心地段达成合作协议，以各自的资源优势共同对西海岸新区进行区域开发，中国中铁将斥资逾400亿元，在中央商务区核心地段建城市综合体。
二、四方海岸工程：近几年来，四方区积极实施“东西两翼开发战略”，作为重要一翼的四方海岸开发建设工程是我市“以港兴市”战略的重要组成部分，对全市经济发展有着长远的战略影响。目前，四方海岸是我市市区中惟一未开发的海岸段，具有优良的天然建港条件。根据《胶州湾及邻近海岸带功能区划》，四方海岸南起海泊河，北至李村河，开发岸段长约3800米，开发面积约4000亩，工程中将建设业主码头，发展临港工业和仓储物流业。为确保开发建设的顺利实施，四方区将采取融资的办法，尽快将该海岸段形成陆域，并实施配套建设，以吸引资金投入。整个开发工程分两期建设，一期建设集装箱码头，二期建设临港工业园和大型物流中心。
三、大公海岸工程：据了解，大公海岸项目位于市南区东海西路48号，占地面积约3.3万平方米。2000年8月，青岛嘉合置业有限公司启动项目建设，目前，一期工程已建成入住，二期工程因种种原因于2001年暂停实施，土地搁置至今。
为解决土地闲置等历史遗留问题，优化城市配套，提升城市品质，日前，青岛市自然资源和规划局会同市南区政府、建设单位对二期工程设计方案进行了优化调整。在统筹考虑并充分论证交通影响、城市景观、公建配套等条件的基础上，确定了降低规模、建设高度、完善配套的建设方案。
方案主要进行了以下几个方面优化：一是降低了建设规模，地上建筑面积由4万平方米降低到1.6万平方米。二是降低建筑高度，正对福州路建筑由板式高层住宅变更为低层商业综合体，建筑高度由26层80米降为2层11米（最高处），与周边树木相互掩映，确保福州路现状视廊不受影响；三是完善公建配套，方案优化后补足了一期工程未建设的物业管理用房、供热站、停车位等配套设施，并预留了增加200个社会停车位的可行性（需引入社会投资建设），为周边区域提供停车服务。本次项目启动建设可解决长期历史遗留问题，进一步彰显法治化的营商环境和优质的政务服务环境。
目前方案进入公示阶段，青岛市自然资源和规划局将秉持“精品工程”理念，积极引导建设单位，结合公示征集的各方意见建议，合理优化规划建筑方案，完善该区域城市功能，助力城市品质改善提升。

1、提问：拟投资桥头堡商务区的项目又废了？ 

答复：根据反映的问题，经青岛桥头堡国际商务区进行了认真落实，关于融创集团城市综合体项目，2020年1月份，新区管委与融创中国控股有限公司正式签订青岛桥头堡国际商务区项目合作框架协议。协议签订后，双方成立工作小组，共同推进洽谈项目合作。

近期，桥头堡商务区正在进行拟选址地块概念规划、涉及地块土地整理和管线迁改工程规划方案设计、完善基础设施建设、加快控规编制审批等事宜。待商务区控规确定后，进一步落实各项合作事宜。

2、提问：蓝谷的各项配套进度如何了？

答复：根据反映的问题，经落实：

一、东方青岛蓝谷教育产业园项目项目原计划在蓝谷建设12年一贯制外语特色学校，总建筑面积约14万平方米，计划总投资约10亿元。项目签约后，因为考虑到生源等因素，新东方一度提出缩减教学规模，增加教育科技研发板块，最终因新东方内部对项目投资建设模式未达成一致意见，加上疫情对线下教育的影响等因素，项目方主动提出停止该项目投资计划。目前正在积极探讨引进其他优质教育项目资源。

二、配套设施建设截止目前家家悦购物中心、燊红美食广场、脉搏体育健身基地、海客餐饮、斟之咖啡等城市配套商业已投入运营；银座电影院、肯德基正在加紧装修争取尽快营业，下一步将继续加快区域配套完善。

3、提问：青岛的殡仪馆到底能不能搬迁？

答复：根据反映的问题，经落实，前期，市民政局作为殡仪馆主管部门，牵头开展了殡仪馆搬迁、现址改造的研究论证工作，目前尚未确定搬迁方案。市自然资源和规划局将配合民政部门做好殡仪馆搬迁选址论证工作。