关于如何挑选婴儿车的话题，萌妈通过各种渠道查找相关资料很久了，但CNKI上相关的8300多篇论文基本都是关于如何设计，而没有如何挑选的。

其他育儿杂志或者网站倒是有教人如何挑选的，但大多基于个人感受和经验，而非令人信服的数据和测试结果。国外的文献更是如此：

通常教你如何挑婴儿车的，多半是婴儿车的生产厂商，最后的结论无外乎王婆卖瓜、自卖自夸；

育儿杂志上教你如何挑婴儿车的，通常是普通妈妈，只不过人家和育儿领域的大V一样，都是在网上发表文章早，因此本人比较知名罢了，建议还真不一定靠谱；

告诉你婴儿车需要达到哪些标准的，那是CPSC（美国消费品安全协会），好几个数百页的PDF里，注明了各类安全注意事项，对厂家有指导价值，但消费者可没功夫把车拆开了仔细看各个零件是否达标；

至于美国儿科学会，基本态度和原则是『少用婴儿车/婴儿背巾/婴儿座椅』，多抱抱你的孩子吧，不然他们可错过了太多亲密时光！

所以，一直以来，萌妈对这个话题都感到无从下笔。但是，科学的结论，除了严谨的实验结果以外，不就是来自于大多数人的实践吗？因此，萌妈比照了CPSC的婴儿车安全标准、中外10余位育儿达人的经验、美国BabyCenter上专业的文章（通常由医生撰写）、国内已发表的论文，以及萌妈自己的经验和感受，撰写了本文。

1. 婴儿车的基本种类

特点是大、重、稳。这种标准婴儿车只要能放平至170°让宝宝基本平躺，就可以供6个月以下的小宝宝使用；而且这类车通常后背支撑力足够，适合长时间呆里面。可以仔细观察轮子的大小的宽度，通常来说轮子越大、越宽、材质越好，避震效果就越好。

当然，这种婴儿车普遍难以折叠，即使折叠了也是一大块，适合有壮劳力陪同出门，或一路都有直梯的外出。

(2) 伞车/轻便型婴儿车

伞车的特点就是轻便、易折叠，但是靠背的支撑力不太强，所以通常要等到宝宝自己能独立坐（第7个月以后）以后才推荐使用。伞车在旅途中、夏季的出镜率都比较高。

避震效果最好的一款婴儿车，适合带孩子长途跋涉，甚至是跑步、登山、徒步等户外活动。喜欢户外活动，或者边溜娃边健身的家庭，可以考虑购买。但如果孩子喜欢乱挥手或者能够到飞速转动的轮子，还是不建议购买。另外，考虑到国内的路况和空气，以及带孩子出门的多半是老人，所以这类婴儿车通常难以物尽其用。

如果你还在备孕或者处于孕期，完全可以考虑旅行套装。这类婴儿车的特点是同时有婴儿车和婴儿提篮，能安全地将刚出生的宝宝接回家。购买的关键是看婴儿提篮是否适合家里的车型。旅行套装通常价格不菲，所以也可以选购婴儿提篮 伞车/标准婴儿车，前者在孩子未满7个月时使用，后者在孩子能独立坐以后使用。

其实还有一种只买框架的Framework Stroller，考虑到国内的接受度和普及率都不太高，就不详细介绍了。

现在我们来看看双胞胎婴儿车(double stroller)，这类车通常分为并排式和前后式两种。

2、两个座椅都完全放平；

1、太宽，难以在狭小空间内转向；

2、孩子如果意见不一，容易争吵。

1、转向相对灵活，在狭小的空间内容易操作；

2、宝宝有独立的空间，不易争吵；

3、坐公交车和汽车、火车等方便，可以轻松的通过过道。

2、后面的座位宝宝进出不方便；

3、后排宝宝的视野没那么宽广。

当然还有三轮式双胞胎推车，前面共用一个轮子，但是空间相对比较狭小。其实就是上面提到的jogging stroller的双人版啦。

在现实中，萌妈见得比较多的是双胞胎一人一辆一样的婴儿车，优点不赘述了，缺点是花费两倍价钱和人力。

2. 如何挑选合适的婴儿车？

仔细想想，挑选婴儿车无外乎三个标准：价格和品牌、实用、安全。

价格虽然能在一定程度上反映婴儿车的质量，但也并非绝对的。多贵算贵？多好算好？相信即使是婴儿车厂商也没有定论。所以在聊到婴儿车之前，各位爸妈最好看看自己有多少预算。

从萌妈搜集的40余各国婴儿车品牌来看，在价格方面主要能区分出四类婴儿车：

- 最顶级的婴儿车品牌肯定是Silver Cross，可谓皇家御用，基本款价格约RMB 20,000，与阿斯顿·马丁推出的合作款至尊版Surf，价格约RMB 32,000，而凯特王妃使用的则是Balmoral Bespoke款型。

- 除此之外，就是常见的『明星童车』，包括好莱坞出镜率极高的Quinny，贝克汉姆一家钟爱的Bugaboo（他家推出过VanGogh/梵高合作款，也和Diesel推出过合作款），布鲁斯·威利斯使用的Stokke（当然对于大多数人来说，对这车的印象是张柏芝用过），能给iphone充电的4moms origami，以及坚持在意大利本土生产的Cam（有很多多合一的部件）等品牌。

- 这个价位里最出名的是Maclaren，也就是俗称的大马车。他家和BMW推出过合作款，价格大约在RMB3,000。（萌妈按：买不起宝马，还买不起宝马款的婴儿车嘛？笑。）

- 这几年国内最耳熟能详的估计是Graco和Britax，虽然很多都是made in china的，咳，就连他们家的安全座椅其实大多数也是中国制造的。

- 价格在RMB 5,000-10,000的包括Emmaljunga（价格也近万），Mima（价格虽然过万，但萌妈觉得他家太像Silver Cross和阿斯顿马丁的合作款，而且历史很短，所以丢到这一分类里了），Orbit baby，Concord等。

- 所谓出口转内销，其实就是原本打算出口的婴儿车，因为打算在国内销售了，所以贴上了国内的品牌名称。质量和出口到国外的婴儿车一样，价格相对比较便宜。

- 如果不了解婴儿车行业的人，恐怕很难知道。不过萌妈找到了知乎上有个号称自己是婴儿车厂商，名叫李贱行的答题人的回答。据他所说，淘宝热销的pouch，GUBI，babyruler，i believe，艾婴乐，凯德氏，圣德贝和百爱都属此类。

- 带孩子去公园里玩，超过半数的婴儿车都是好孩子和旗下的小龙哈彼，除此之外，呵宝、亿宝莱等品牌也属此类。尤其是公共场所，如博物馆、图书馆、机场、商场等租赁的基本都是好孩子。

- 这些推车的部分款式价格也不算便宜。

上面的品牌列表中，奢侈品牌、出口转内销品牌基本已经列全了，但是进口品牌和国产品牌实在是不胜枚举了。

说到价格问题，一万一辆的婴儿车贵吗？也许吧。但是很多妈妈们自己买个包不也轻轻松松过万吗？所以很多奢侈品牌（包括轻奢品牌）都提出『婴儿车何尝不是另一个包？』的理念，鼓励大家去购买。（萌妈按：稍后打算出一期专辑，叫万元以上的婴儿车，买不起还不能看看嘛？笑。）不过，婴儿车仅仅是孩子众多花销中的一项，不同型号的婴儿车适用的年份也不同，甚至半年以后就用不了了，所以，我们接着往下看看，怎样的婴儿车才实用。

实用包括两方面的含义，一是对孩子而言是否舒服，一是对推车人而言是否舒服。

从孩子的角度来说，需要检查安全绑带、遮阳、通风、材质、坐垫等。

例如长时间呆在婴儿车里的宝宝，适合不可折叠的大型婴儿车。这种大型车有靠背支撑且比较舒适，长期、长时间乘坐不会危害宝宝脊椎发育。但如果只是去公园的路上推十几分钟，那么完全可以选择轻便的小车，虽然靠背较软，但短时间乘坐并不会造成什么影响。

例如推出门就容易睡觉的宝宝，尤其是一岁以下的小婴儿，适合遮阳伞能完全遮挡座椅的婴儿车。毕竟只要在户外呆着，就能晒到紫外线，所以美国和联合国卫生署都强调12个月以下的小婴儿尽量一直呆在阴凉处。反之，如果宝宝出门时喜欢各种新奇的事物，根本睡不着，那完全可以选择半遮阳的婴儿车；而那些老人常去商场或菜市等室内场所，而宝宝只是一同前往的情况，甚至不用遮阳板也没关系。

很多父母问萌妈，婴儿推车是否应完全平躺，也就是很多国内品牌所宣传的能平躺至180°是否有必要？各路资料的说法基本是一致的，即只要能放平到160°-170°即可，完全放平至180°使婴儿容易在推车颠簸的过程中左摇右晃，而且还可能导致吐奶等问题，所以不必完全追求180°平躺的效果。

上文中知乎答主李贱行还提到一个细节，即在婴儿绑带调节方面，1万多元的Inglesina扣突起且数量过多，可能让孩子不舒服（其实卡扣只是外面露出来了，孩子看起来接触不到）；反而是国内某款只有1000多的品牌能一键调节长短，并且能避免孩子直接接触卡扣。所以，不能完全以价格来判断东西的好坏，关键是适用即可。

当然，我们也可以认为购买Inglesina的人家通常会购买和使用更多的婴儿用品，例如给婴儿车垫上垫子、为宝宝穿衣打扮，因此上述『欠缺』根本不是事儿。

萌妈觉得，只要在自己经济水平上选购合适的婴儿车就可以了，商家在设计产品时一定会充分考虑客户的消费和使用习惯。否则一咬牙买了很贵的婴儿车，结果反而发现还需要添置其他配件，却不能享受这种奢侈品婴儿车原本可以带来的好处。例如专门为保时捷设计的婴儿车P4911，外形简洁拉风：

折叠以后可以完美地放入保时捷的后备箱里：

如果真买了P4911，下一步就是攒钱买辆保时捷了！

从推车人的角度来说，需要考虑的问题也不少。

例如住宅楼层高且没有电梯的家庭，尽量选择轻便的婴儿车，不然每天搬上搬下实在是令人崩溃。萌妈自己家住4层，一人看娃的结果就是把伞车折叠后锁在一楼，否则只能抱着小萌出门啦。

例如人工喂养而又习惯出门背包的妈妈可以选择没有底部挂兜的婴儿车，反正这些挂兜通常也太小了，装不下孩子需要的尿布、护臀膏、湿纸巾、奶瓶、 水壶、玩具等等；而母乳喂养而又习惯轻装简行的妈妈可以选择底部有挂兜的婴儿车，装几样简单的东西出门即可。

例如个子不高的哈比人没必要选择高景观推车，也没必要选择所谓的重型车：推起来费劲，拿东西也不方便；而高个子当然可以选择高景观推车，以适应自己的身材和习惯。

顺便科普一下，所谓的『高景观婴儿车能避免宝宝吸入污染的空气』之类的卖点可谓无稽之谈。环境专业出身的萌妈负责任地告诉大家，只差那么几十厘米的高度，宝宝所呼吸的空气根本没有差别。高景观车的推出主要是针对欧美的高个子妈妈，以及防止带娃出去时，被自己或者邻居的猫狗扑过去受伤等。

例如出门只是散步的妈妈完全可以选择普通的婴儿推车，在国内大多数城市的空气状况和路况下，选择三轮的jogging stroller看起来就完全不搭，等同于浪费嘛。萌妈曾在自家小区看见过一位白发苍苍的老人推着厚实的慢跑婴儿车，违和感实在是太强烈了。

例如外出环境是崎岖的山路和盲道，那么需要重点考察婴儿车的避震效果；但如果仅仅是在光滑的柏油路或者人行道上，避震的效果则没有那么重要。当然，如果你生活在北方那种经常会有积雪的地方，而你依然坚持不懈地出门溜娃（或者其实只是带娃出门购物），那么选择越野类的婴儿车应该会比较实用。

例如婴儿车只是放在家里用的，那么完全可以选择高大上的普通车型；但如果放在汽车的后备箱里，则需要选择可折叠的伞车。这也是为什么之前提到过的babyzen的yoyo手推车热销的原因：这款伞车可以折叠成一个小箱子大小：

萌妈家因为是在有小萌以后才在帝都摇上号的，所以当时直接购买了后备箱较大的SUV，所以倒是没有这种困扰。

随着孩子的不断成长，婴儿车『实用』的标准也会逐渐变化，所以对大多数经济能力还不错的家庭来说，往往会根据孩子的不同阶段购买不只一辆婴儿车。

总的来说，萌妈建议各位在购买前能把自己出门溜娃的目的、出门的习惯和出门的环境等记录下来，再选择合适的车型或款式。

安全当然是挑选和使用婴儿车中最重要的一点，不过因为萌妈之前写过专门的文章，所以放到第三点来说。

回复关键词『推车』查看婴儿推车需注意的安全问题

这里简单复述一下。美国消费品协会(CPSC)曾于2010年发出警示，呼吁家长一定要给孩子在婴儿车上也系安全带，避免一个不小心就成了这样：

在CPSC关于婴儿车技术规范细则的基础上，美国儿科学会提出了以下几点注意事项：

如果将玩具或者其他物品穿过婴儿车的保险杠，确保这些东西都被牢牢地固定住了，以防掉下来砸伤孩子。尤其是当孩子能坐能动时，需要尽快把这些玩具都取下来。购买有刹车且方便操作的婴儿车。每次停下来时都需要踩刹车，并且要确保孩子不会轻易碰到解除刹车的装置。如果两轮之间还有额外的制动锁，那就更加安全。

选购宽底座的婴儿车，这种车型不容易翻倒。

孩子的手指会夹在铰链里导致受伤或者切断，因此当你折叠或撑开婴儿车时需要让孩子呆在安全距离之外，当你将孩子放进车内时需要确保安全锁是打开的，并且确保孩子的手够不到车轮。

不要在婴儿车把手处挂任何东西，这可能导致婴儿车向后翻倒。如果婴儿车设计了底部可以放置东西的篮子，确保篮子底盘很低，且靠近后轮附近。（这一点估计很多人中枪，特别是喜欢在婴儿车把手上挂个小拎包的人）

选购有安全带和固定带的婴儿车，并且每次把孩子放进婴儿车里时都需要使用安全带和固定带。如果宝宝太小，需要在车里铺上婴儿毯，并将毯子两边卷起来，固定在两侧的保险杠上，防止宝宝左右翻转时滚出去或者卡住。（这就是上面CPSC警告中提到的情况）

确保有人一直都在看着孩子。

选购并排的双胞胎婴儿车时，确保同一条脚凳是横穿整个婴儿车左右的，否则孩子的脚可能卡在脚凳的空隙之间。

购大孩子可以站或坐在后面的婴儿车时，注意看说明书里标注的负重，并确保大孩子不要推得太猛或者上下翻动婴儿车。

除此之外，萌妈还想补充几点：

除非你购买的是慢跑婴儿车，否则不要推着婴儿车狂奔是；

逛商城时尽量使用直梯，而不要用扶梯，因为推婴儿车，尤其是大型的婴儿车上扶梯很可能造成危险；

不要在水杯框里放不加盖的热饮，放置突然晃动时热饮飞溅出来伤到自己或孩子；

检查有无召回信息。特别是海淘的妈妈们，务必注意。

嗯，暂时想到这么多，如果各位还有经验或者建议请告诉萌妈，我会直接在本文上修改，以便后来的读者能看到更全的注意事项。

在更新本文的时候终于在CNKI上翻到一篇2015年5月登载在《中国质量技术监督》期刊上的论文分享过来，除去与上文重复的部分后，供大家参考：

仔细观察婴儿车推杆、调节杆等主要部件，直径应在1~1.2毫米左右，而有的仿制品往往偷工减料，直径只有0.6毫米，在应急的情况下很容易被折断。正品婴儿推车的布料应是涤棉制品或全棉制品，纯化纤织物对婴儿的皮肤有害。另外，正品婴儿车布料的色牢度往往都经过测试，父母也不用担心婴儿衣服会被染上其他色彩，而质量较差的仿制品，只要用白布在布料上稍作摩擦，即会发现白布上已染上某种颜色。

用目测和手摸的方法检查婴儿可触及的区域内是否有外露的开口管子，是否有危险的夹缝和锐边、尖角、毛刺。

车把漆膜表面要光滑平整，无剥落、龟裂、漏漆、皱皮及集结砂粒。如果是喷塑件，表面应光滑平整，涂层厚薄均匀，不能有露底、污点、混色缺陷。

反复折叠几次，看装置是否灵活，有无阻碍开启和关闭的现象。为防止推车意外折叠，折叠锁定装置应需要两个步骤才能打开，检查该锁定装置是否会轻易松脱。

压下刹车杆，稍用力往前、后推拉，观察刹车杆是否跳脱、滑动。另外，刹车杆最好有颜色鲜明的标记，这样可以避免在使用中误踩。

安全带至少要包括一组腰带和一根胯带。腰带和胯带的最小宽度应为20mm，肩带的宽度最小应为15mm。

座兜要与婴儿的年龄相符。6个月以下的小孩最好平躺在小推车里，挑选时要保证伸展开的“小床”平整，折叠处没有明显弯曲的痕迹，软硬适中，最小内部高度不小于180mm。推车靠背和坐垫之间角度小于150°的推车不适合6个月以下的小孩。能折成伞形的轻便推车由于靠背没有支撑，不适合10个月以下的小孩。

在婴儿可触及范围内，不应有可放入口中的小零件。对于不可拆卸的小零件，应无法让婴儿用手指或牙齿拉出。除了安全带，应没有细绳、带子和其他狭窄的布条。

把小推车放在平坦的地面上，看它是否能放置平稳(车轮着地不平度应小于5mm)。测试推行时是否偏离直线，车轮转动是否灵活。

一般这种涉及到买买买的帖子，肯定会有读者问：萌妈，你家买的什么牌子和车型？我家有两辆婴儿车，一辆是标准婴儿车，一辆是伞车，都是朋友送的，参考价值不大。毕竟，正如上文所强调的，关键还是确保安全，并符合自己的预算和使用习惯。